什麼電動汽車好續航最好
① 續航比較好的一線品牌純電動車有哪些
自從新能源車成為汽車行業發展的主要方向之後,純電動車就成了香餑餑,同時隨著三電技術的進步,純電動車的續航里程也在逐漸提升。比如前兩年大多數純電動車續航里程還在300-400公里左右,如今,推出的新款純電動車,
如果續航里程超不過500公里,估計都不好意思拿出來。當然,像五菱宏光MINI EV這樣的「逆行者」除外。而一線汽車品牌,無論是中國品牌還是國外,在續航這件事上都是態度一致,那就是越長越好。我們今天來列舉幾款目前市場上比較熱門、同時品牌影響力比較出色的高續航純電動車型。
如果覺得比亞迪漢EV和特斯拉Model 3不夠接地氣的話,那麼歐拉好貓可能比較適合,這款車補貼後售價為10.39-14.39萬元,可以說是相當的親民,而且作為歐拉的「貓」家族最新成員,歐拉好貓在設計上可以說是相當有看頭,可愛又復古的造型深得人心,再加上好聽的名字,吸引力倍足。還有該車是基於檸檬架構+咖啡智能生態下打造的產品,技術上也更加領先,400公里/500公里的NEDC續航里程雖然不算太高,但是對於這個價位的純電動來說也算是佼佼者了,滿足日常使用不是什麼問題。
② 續航能力好的純電動車,有哪些推薦嗎
隨著社會的變化,汽車市場也是發生了翻天覆地的改變,新能源汽車已經開始慢慢取代傳統燃油汽車了。當然其中還有很長的一段路要走,比如說那續航能力,如果這個東西不能夠解決掉,那麼它的市場發展都會受到嚴重的影響。當然雖然如此,但是在市場上依然有幾款續航能力比較不錯的純電動汽車。比如說小鵬的p7 它的續航里程數實測高達600km,再比如蔚來的es6,它的續航里程數也有四百多。這在行業內都屬於比較領先的水平,有這樣的續航能力,自然能夠保障我們正常的日常行駛。所以希望有更多的汽車能夠達到這種要求,不過在提升續航能力的時候,還有一些其他東西也是需要我們關注的,下面我們一起來簡單了解一下吧。
希望大家能夠引起重視,因為這些東西對於我們來說都是非常重要。只有我們能夠真正關注起來,我們才能減少他的影響,才能避免一些市場的危機。所以無論哪個平台,既然想從事新能源行業,那我們就要關注這些東西。
③ 電動汽車續航比較好的品牌有哪些
續航能力強弱與什麼牌子的電動車沒什麼關系,與電池的容量有很大關系,20ah的電池就可以滿足你的要求了4062天能,超威,上海海寶的電池質量都不錯樓主可以考慮買,至於車真的沒多大關系,你可以買新日,綠源,愛瑪,實在不行上海佳人的車也不錯的
④ 什麼牌子的電動車電池續航最好
續航里程與電機功率、電池容量有關,跟品牌關系不是太太,品牌會在售後與電池壽命上會有些差距的。電動車用鉛酸動力電池的知名品牌有天能,超威,旭派,海寶等,從電池質量本身上看,應該都差不多的,這類電池的同質化很嚴重的,所以買這類電池不是挑電池本身的質量,挑的是服務質量了。配置新電池時有以下幾點請注意:
1、電池標識要清楚,一是生產日期,二是容量標識是否跟原來的電池一致或更大。
2、建議稱重,電池重量是很關鍵的指標,跟包裝箱標識的重量比對下,避免調換;
3、電池的開路電池,這個跟生產日期是有關的;
4、安裝電池時務必親自檢查下,焊接或上螺絲是否到位;
5、使用過程中,測試下充電器的參數是否與電池匹配。一般電池的問題都是充電器不匹配帶來的。
當電動車載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關系,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量,溫度越高容量會略高,溫度越低容量也會略低。
⑤ 目前電動汽車續航最好是什麼車
目前國產電動汽車最新推出的很多都達到500公里以上續航里程了,例如北汽的U5等,可以自己比較一下各項指標,只要是通過國家檢測認可的電動汽車都是可以放心使用的。
⑥ 電動汽車裡面性價比比較高的,續航比較好的汽車有哪些
比亞迪系列車型佔比接近1/3,其後是帝豪、眾泰、北汽、江淮等品牌。
我就以這個排名為參照,從中選取幾款車型對比分析,分別為:騰勢、比亞迪E6、北汽新能源EV200、吉利帝豪EV、江淮iEV5。
⑦ 哪種電動車續航能力最好
電動車的續航是和電池的容量大小以及電機的耗電量成正比的,比如48V的電池續航一般就在60公里左右~72V電池就在100公里左右~我的72V綠源就在續航100~120公里之間。
⑧ 續航能力好的純電動車,有什麼好的推薦
隨著新能源汽車技術的發展隨著各大自主新能源品牌的不斷創新研發和突破,產品也在不斷更新和迭代。特斯拉不再是純電動汽車中的唯一。純電動壽命超過600km的自有品牌車越來越多。綜合續航里程超過600km的純電動汽車。四款中有三款是自有品牌,一款是進口品牌。其中進口品牌是特斯拉model3,一直都是這個級別的標桿產品,國內價格也比較貼近百姓。這三款自主品牌車型在產品實力和技術上完全可以與特斯拉抗衡,四款車型都達到了600km純電壽命的硬性目標。
對於動力系統漢電動車提供雙電機和單電機版本。在NEDC標准下,純電動壽命分別為550公里和605公里,100公里最快加速可達3.9秒。此前有報道稱,未來可能會發布power版本。比亞迪韓EV的上市對於這個級別的對手來說還是很有影響力的。首先NEDC的續航600多公里,純電動汽車每100公里加速3.9秒的數據引人注目。在技術層面上,藉助刀片電池、高性能碳化硅MOSFET電機控制模塊等黑色技術的加持,相比傳統的三元鋰電池,其能耗、壽命、安全性都有了顯著提升,價格控制在30萬元以內,對於消費者來說還是很有誘惑力的。
⑨ 哪款電動車汽車續航能力最好,最值得推薦
作為G5的升級版,G5max配備了72V-43Ah ATL軟包動力鋰電池,這使得車輛最大里程得到提升,而根據測試,實際行駛里程超過100公里。此外,該車還搭載了3000W中置電機,這意味著車輛的動力與爬坡更強,電池的大小基本決定了續航遠近,比如4812電自,45km左右,4820電自,80km左右,4820電/輕摩,50km左右,6020電輕/摩,70km左右,7220電輕/摩,80km左右。這個數據基本能夠判定電動車的大概續航。
如果是上下班通勤推薦E350,設計時尚,但也不扎眼,有車前框,方便放些小東西,下班也可以順路買菜。代步推薦E110,比E350顏色更明快一些,比較吸睛,應該說最適合學生了。續航決定於電池,電機,控制器。目前控制器和電機技術差距不大。各家都差不多。關鍵在於電池電池電壓越高,最大電流越大,可提供續航越遠。現在一般的電動車配的電池基本都是60C20A的,跑個四十公里差不多。
⑩ 哪些電動車續航里程最長、最好用
電動車是方便,可是怕偷啊.很容易被偷的.
2004年成都電動車行業的年度大獎是頒發給2004年為推動成都電動車市場做出了巨大貢獻的電動車品牌,這些品牌在市場有相當知名度和美譽度,在市場上佔有一定的市場份額,月銷量名列前茅,品質、服務都比較好,消費者心目中口碑好,評選過程中無消費者投訴,得票排名在前10位的電動車品牌———
民思達:評審團意見是:成都首批本土電動車生產企業中僅存的一兩家至今仍活躍在電動車製造業前沿的本地生產型企業;是國內第一家也是惟一一家提出電機保修終身的成都企業。民思達最大貢獻在於:成都電動車市場上「統一零售價格」體系維護做得最好的品牌;業內公認的售後服務極為成功和出色的品牌。在成都電動車市場上,民思達電動車是一面旗幟,其卓越的品質、優良的售後服務,讓成都造電動車在中國市場上有了說話的資本。(票數:簡訊23463張,網路6458張,寄信50780張,共80701張,無投訴)
捷安特:評審團意見是:捷安特進入電動車行業仍領導著電動車的發展潮流,以「全球品牌、當地生根」的行銷哲學與自我創意和人性科技,使品牌已成為了國際時尚與尖端科技的代名詞。「從崑山到成都」,捷安特順利完成了國內與西部兩次大的飛躍。2004年9月,捷安特成都公司在龍泉生根,產能100萬輛;保證了該品牌在西部的永續發展的基礎,同時完成了「行銷網路」與「生產體系」相結合的發展目標,有效控製成本、質量與服務的三統一。(票數:簡訊22586張,網路7012張,寄信50650張,共80248張,無投訴)
阿米尼:評審團意見是:阿米尼電動車鮮艷的烤漆、一流的配件、堅如磐石的品質是決勝市場的「利器」。2003年度,被人民日報社市場信息中心評為「中國電動車市場產品質量用戶滿意第一品牌」和「中國自行車協會榮譽產品」,2004年,在央視的調查中,阿米尼自行車和電動車又雙雙獲得「第一品牌」稱號。在成都市場,阿米尼的高端品牌形象已經深入人心,銷售一直位居行業前列。2004年成功推出飛馬系列電動車,讓許多普通市民能夠騎上世界品牌電動車。(票數:簡訊21389張,網路6547張,寄信50675張,共78611張,無投訴)
奇蕾:評審團意見是:奇蕾電動車進入成都的時間不長,但是這個後起之秀以獨特的經營策略在成都電動車市場上掀起過「滔天巨浪」,2003年「金色魔力」風暴席捲整個電動車市場,這個風暴就是奇蕾電動車。在2004年,成都舉辦的幾次電動車展上,奇蕾總能依靠價格、款式贏得消費者芳心,大獲全勝。7、8、9、10連續4個月單品牌月銷冠軍,在製造成都電動車市場的紀錄。(票數:簡訊23245張,網路6213張,寄信50743張,共80201張,無投訴)
永久:評審團意見是:影響中國幾代人的自行車品牌永久,看到電動車行業欣欣向榮的勢頭,迅速轉向,搶攻電動車市場。永久電動車品種豐富、款式新穎時尚、功能強大、安全性能好,加上價格實在,很獲業界好評。2004年,永久電動車通過聯合動力車量販舉辦的快樂永久節,在很長一段時間里,讓蓉城市民津津樂道。2004年,永久自行車、電動車銷售不俗,突破了200萬輛!2005年,永久准備突破250萬輛。(票數:簡訊21216張,網路5536張,寄信50667張,共77419張,無投訴)
玫瑰之約:評審團意見是:「獻給天下有情人」,一句溫暖的廣告語牽起許多忙碌的心靈,天下有情人太多,所以在大街上騎玫瑰之約電動車的人也多。朴實的價格、走在時間前面的款式,再加上溫暖的廣告語是玫瑰之約贏得消費者的「絕技」,許多雜小品牌絞盡腦汁想模仿玫瑰之約,卻總是只觸及到皮毛。品牌如斯,夫乎何求。(票數:簡訊22387張,網路4563張,寄信50884張,共77834張,無投訴)
速派奇:評審團意見是:鮮艷欲滴的烤漆、豪華的配置、合理的價格再加上氣派的賣場,速派奇電動車給成都消費者的第一印象可用完美二字形容。旺季時,在聯合動力賣場銷售統計中,其銷量連續名列前茅。2004年歲末,速派奇總部宣布,部分有刷電機全面升級為無刷電機。全面採用了性能更優異的新大洋無刷電機,在爬坡、啟動、節能、續行里程等方面得到提升,受到好評。升級後的200元價差全部由廠商承擔,此舉大大贏得了消費者苛刻的評選決策。(票數:簡訊19876張,網路5677張,寄信50640張,共76193張,無投訴)
綠源:評審團意見是:綠源電動車是全國電動車市場上的排頭兵,更是電動車行業的捍衛者,僅此一點就已經贏得同行的尊敬。2004年綠源全面進軍成都市場,在玉龍街、高升橋、一環路西三段等電動車黃金口岸「攻城掠寨」,極大地促進了成都電動車市場。堅持高端品質和技術創新,是綠源的一貫作風,BTM、BM等技術的採用,極大豐富了電動車這個低技術含量產業的內涵。(票數:簡訊19463張,網路6487張,寄信50453張,共76403張,無投訴)
和平:評審團意見是:和平進入成都市場時間不長,但起點很高,歐尚、家樂福等知名百貨賣場都能見到和平電動車的蹤影。從蘇州到成都,和平電動車很快征服了蓉城為數眾多的市民,2004年10月,和平在成都舉辦的購電動車送冰箱活動,將2004年蓉城電動車市場的促銷大戰推向高潮。2004年,和平連續4個月國內銷量第一,國內率先獲得歐盟認證、榮獲AAA級資信等級證書,蘇州市名牌產品證書……(票數:簡訊18632張,網路4455張,寄信50586張,共73673張,無投訴)
霹靂豹:評審團意見是:2004年是霹靂豹電動車的黃金年份。在此之前,霹靂豹混雜在許多小品牌中蟄伏在五塊石電動車城,進入2004年,在成都公司總經理錢忠平的領導下,進入聯合動力之後,霹靂豹的銷售勢頭逐漸迅猛,很快步入了行業銷售的前列。再經過一番電機升級、款式更新、平民價位等一系列舉措後,市場佔有率迅速攀升,顯露出其「廬山真面目」———原來霹靂豹是混在羊群里的狼。2004年下半年,霹靂豹和全國知名的家裝企業共同組建粵海柏高,勢力范圍迅速擴大,如此以來,不但保證了市場佔有率,還加速了市場洗牌。(票數:簡訊19868張,網路5674張,寄信50760張,共76302張,無投訴)(排名不分先後)2004中國(成都)電動車年度總評榜聯合報道組