深圳電動汽車怎麼充電
⑴ 大家的電動汽車是怎麼充電的
電動汽車充電模式有如下幾種(充電樁生產廠家:易事特):
(1)常規充電。常規充電或慢速充電充電電流小,約為15A,充電時間一般需要5—8h,充電器和安裝成本比較低,可以充分利用電力低谷時段進行充電,比較適合家庭、停車場等場所。但是,充電時間過長,不能滿足車輛的緊急運行需要。
(2)快速充電。快速充電又稱應急充電,是以較大電流在電動汽車停車的20min至2h內為其提供的短時充電,快速充電站建設設施成本比較高,充電電流比較大,一般充電電流為150~400A,可能對公用電網產生有害影響。
(3)換電池充電。換電池充電是指茌電動汽車的電池電量不足時,選擇附近的電池更換門店或是移動電池更換車,直接更換電動汽車的電池組,用充滿電的蓄電池更換已經耗盡的蓄電池,這有利於提高車輛使用效率,也提高了用戶使用的方便性和快捷性;而且對更換下來的蓄電池可以利用低谷時段進行充電,降低了充電成本,提高了車輛運行經濟性;從另一個側面來看,也解決了充電時間乃至電池質量、續駛里程及價格等難題。
(4)無線式充電。電動汽車無線充電方式原理就像在車里使用的行動電話,將電能轉換成一種符合現行技術標准要求的特殊激光或微波束,在汽車頂上安裝專用天線接收即可。有了無線充電技術,公路上行駛的電動汽車可通過安裝在電線桿或其他高層建築上的發射器快速補充電能,電費從汽車上安裝的預付卡中扣除。
(5)移動式充電。電動汽車移動式充電(MAC)分為接觸式和感應式2種。對接觸式的MAC系統而言,需要在車體底部安裝一個接觸摸,與嵌在路面上的充電元件相接觸,接觸拱便可獲得瞬時高電流,當電動汽車巡航通過MAC區時,其充電過程為脈沖充電。對於感應式的MAC系統,車載式接觸拱由感應線圈所取代,嵌在路面上的充電元件由可產生強磁場的高電流繞組所取代。
⑵ 新能源汽車正確的充電方法
現如今每家每戶基本上都有了自己的愛車,那麼買了電動汽車後,肯定是要給汽車充電的,新能源汽車如何正確充電?新能源汽車更多專業知識在「優能工程師」,由易到難,由淺入深,全方位學習,維信關注。
1、要保持蓄電池的足電狀態,每天騎行電動助力車,無論10-50km,均應補充充電,使電池長期處於「吃飽狀態」,而且當天就充,用完了閑置幾天再充,易出現極板硫化,容量下降。
2、進行定期深放電:建議使用兩個月後二進進行一次深放電,即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮,電量用完,然後充電恢復電池容量,也能了解到電池當前的容量水平,是否需要經維護保護。
3、禁止虧電存放:蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命,如果閑置時間越長,蓄電池損壞也越嚴重。
4、定期檢驗:假如新車續行里程為50km,三月之內出現續行嚴重減少,如十幾公里,此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值,一般充滿電應為39-42V,假如少好幾伏,或打開電池盒其中
一塊電池電壓低於10.5V,可能是內部單格短路,此時應找維修站修理更換,以免損壞另外兩塊好電池。另外也應檢查充電器的故障。
5、電動助力車的設計載重量為75kg,所以避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大,使電池放電過快,電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小,電
容的使用壽命越長。所以減少大電流放電,可以延長電池使用壽命,增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組,用戶都應養成隨用隨充的良好的習慣。
6、冬季電池容量隨氣溫而下降這是正常現象,以20℃為標准,一般 -10℃容量為80%。
7、長期保持電池表面的清潔,存車時禁止曝曬,應將車放在陰涼通風乾燥的地方。
⑶ 新能源汽車在哪裡充電
第一種就是常規的充電方式。這種充電方式是採用恆壓、恆流的傳統充電方式對電動汽車進行充電。這種方式的充電電流十分有限,只有大約15A左右。通常情況下充電時間比較久。相應的充電器的工作和安裝成本比較低,簡單易操作。這種長點方式普遍用在電動汽車家用充電設備和小型充電站上。
第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時間內為蓄電池完成充電。相對於常規的充電而言,成本要高。所以快速充電又被稱之為迅速充電或者是應急充電。其目的就是保證電動汽車在短時間快速充滿電。這個時間通常與燃油車加油的時間是近似的。一般多用在大型充電站。
第三種方式是無線充電。這種充電方式的原理就像在車里使用行動電話,將電能轉化成一種特殊的激光或者是微波束,在車頂安裝一個專用的天線接收即可。
第四種充電方式就是移動式充電方式。這是最理想的充電方式。主要的方式是在汽車巡航的時候就能給汽車充電。客戶就沒必要去尋找充電樁,並花費時間去充電。這種充電方式需要MAC系統。並預先將其埋在一段路下面,即充電區。接觸式和感應式的MAC都可以實行。
(3)深圳電動汽車怎麼充電擴展閱讀:
新能源汽車充電樁可分為地板式充電樁和牆式充電樁。從地板到天花板的充電樁適用於不靠近牆壁的停車位。牆體充電樁適用於靠近牆體的停車位。
充電樁通常提供常規充電、快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充值卡在充電樁提供信用卡使用人機交互介面,因此充電方式,充電時間和成本的操作,如可變數據印刷、充電樁屏幕可以顯示充電量,成本,如充電時間數據。
⑷ 新能源車原來越多了,但是怎麼充電呢
有充電樁,在客運站公交車充電區,不對外,不過只要和充電工作人搞好關系就可以充電了。
⑸ 北上廣深沒有車位,那麼純電車主怎麼充電呢
隨著近些年汽車電動化進程的不斷加快,純電動汽車的保有量也在穩步增長。像是北京、上海、廣州、深圳這樣的大城市來說,實行限行限號,純電動汽車作為新能源汽車的代表車型,不受該項政策影響,用車便捷性較高,所以購買的人數更是大大增加。如果身處北上廣深這樣的城市,但是沒有車位,純電動汽車應當如何進行充電呢?
3.換電
其實對於純電動汽車的能量補充來說,除了充電樁之外,也可以直接更換動力電池。也就是當車輛電量即將耗盡之時,將車開到換電站直接進行動力電池的更換。這種補能方式速度更快,而且可以提高用車的便捷性。不過缺點就是更換價格較貴,普通消費者難以接受。
寫在最後
由此不難看出,在北上廣深雖然沒有車位,也可以使用公共充電樁或隨車充電槍進行充電,其次也可以直接選擇更換動力電池。當然,沒有固定車位,不能安裝私人充電樁,那麼用車便捷性自然也會受到影響。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 電動汽車怎麼充電才正確
第一點,不要太過於深度的放電
其實,說白了就是不要把車輛的電用得太絕,不然你請拖車的話,既花錢又費時。再有就是這樣對電池本身也不是一件好事,所以我建議當你車輛電池用到一定程度的時候或者你有充電條件的話,你就去充它,它不會因為半電狀態下充多了會對電池壽命有損耗。
第二點,充電不要充得太滿或者太久
雖然說現在電動汽車都有電池保護這樣一個功能,比如你一直把它插在充電樁上,電滿之後它會自動跳閘,甚至它有一個保護的一個冗餘量,但是你不要忘記咱們國家還是有很多這種造車新勢力,他們這些事有時處理並不是很好,比如之前網上報道的蔚來有一台車,因為一直充電就出現了問題。所以建議大家當電充滿了就及時拔掉,或者給自己設置一個鬧鍾來提醒你拔掉,這也是對電動汽車電池比較好的。
第三點,注意電池充電的環境溫度
我覺得在咱們南方的朋友不用過於擔心,因為最冷的時候也是零度左右。其實正常情況下,比較好的充電溫度應該是0到45度之間,像比方低於零度的時候,建議不要在極端狀況下先去做快充,可以先用慢充讓電池保持一個良好狀態,最後再去做快充會好一些。另外,夏天暴熱的時候我也不建議你去做快充,因為這樣會增加電池的整個熱管理負荷,所以建議大家還是用普通的方式充電會更好一些。
第四點,充電前檢查電充槍以及充電口是否干凈
在給電動汽車充電之間,一定要檢查好這些,不要有污漬、泥巴或者積雪什麼的粘在上面,這樣是對電動車不好的。還有就是下大雨的時候,就算你再著急也一定不要給電動汽車充電,因為這是一件很有風險的事情。
⑺ 電動汽車怎麼充電
首先,充電地點的選擇。無線充電技術對充電器、被充電設備的距離和狀態有關,也就是說,二者之間的距離不能太大,且二者之間沒有相對運動,否則就無法穩定和有效的傳輸電力。因此充電的位置只能是汽車停留的地點,即車庫、停車場、路口等位置,公車的充電裝置還可以設置在公交網站。當然,條件允許的地方或高速公路旁還可以專門設置充電站,方便車輛的充電。
其次,充電方式的選擇。從三種充電方式中可以看出,電磁感應充電所需要的距離太小,無線電波充電的效率太低,而電磁共振充電的距離、效率都能滿足蓄電池汽車的需要。
最後,對充電電池的選擇。電動汽車在城市中隨時都會進行充電,因此必須要選擇無污染且沒有記憶效應的蓄電池進行充電。
⑻ 深圳雙龍有電動車怎麼充電的地方嗎
你最好是自己下載一個APP,或者是直接用手機的地圖導航地圖,然後去尋找充電站,上邊都會顯示還有多少沒用的,多少在用的?