廣州傳祺混合電動汽車價格及圖片
A. 廣汽傳祺純電動汽車GAM 的報價
美國人喜歡皮卡,歐洲人喜歡兩廂車,日本人喜歡微型車,中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用,都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道,第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型,滿足你的興趣一次看個夠!汽車銷售看完會不開心的全面匯總!江淮iEV6S採用一台85KW的電動機,最大扭矩輸出270Nm,綜合工況續航里程253km,最高時速130km/h,0-100km/h加速11秒,計劃於今年二季度上市,售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池,電池單體能量密度提高60Wh/kg,達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV,該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道,這款電動SUV將於今年二季度正式發布,由EX200的名字可以看出,續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白,續航里程方面也將三步走,相繼會推出EX260,EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW,最大扭矩250Nm,並有先進ESP模塊與電機系統協同工作,既保障了安全可靠的剎車制動性能,又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4,最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程),能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm,軸距為2660mm,有望於今年第三季度上市銷售,新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃,比亞迪今還將推出8款新能源產品,進一步豐富旗下產品線,並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型,而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池,改變了以往傳統電池的密度,在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。
B. 廣汽傳祺GS4 PHEV即將上市 搭載1.5T混動系統
廣汽傳祺GS4自上市以來,得到了很多消費者的喜愛,其銷量也是表現的非常不錯,超高的顏值讓其深受很多年輕消費者的追捧,廣汽傳祺的GS4也是銷量最好的車型之一。此前廣汽傳祺GS4PHEV版車型的消息曾被曝光過。日前,從相關渠道獲悉,新車或將於4月份上市,預計將搭載由1.5T發動機和電動機所組成的插電混合動力系統,NEDC工況下純電續航里程為61km。
動力方面,新車搭載由1.5T發動機和電動機所組成的插電混合動力系統,NEDC工況下純電續航里程為61km。
隨著新能源車型的不斷發展,技術也趨於成熟,對於買一輛插電混動版車型也是越來越多了。而此次即將上市的傳祺GS4PHEV在造型上絕對能讓大多數人滿意,而上一代車型成功留下的好口碑也讓它增色不少。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 廣汽新能源純電動汽車價格表
國人喜歡皮卡,歐洲人喜歡兩廂車,日本人喜歡微型車,中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用,都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道,第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型,滿足你的興趣一次看個夠!汽車銷售看完會不開心的全面匯總!江淮iEV6S採用一台85KW的電動機,最大扭矩輸出270Nm,綜合工況續航里程253km,最高時速130km/h,0-100km/h加速11秒,計劃於今年二季度上市,售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池,電池單體能量密度提高60Wh/kg,達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV,該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道,這款電動SUV將於今年二季度正式發布,由EX200的名字可以看出,續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白,續航里程方面也將三步走,相繼會推出EX260,EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW,最大扭矩250Nm,並有先進ESP模塊與電機系統協同工作,既保障了安全可靠的剎車制動性能,又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4,最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程),能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm,軸距為2660mm,有望於今年第三季度上市銷售,新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃,比亞迪今還將推出8款新能源產品,進一步豐富旗下產品線,並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型,而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池,改變了以往傳統電池的密度,在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。
D. 廣汽傳祺GS4 PHEV上市,補貼後售16.38萬起
近日,廣汽傳祺推出的新款傳祺GS4PHEV,迅速成為了諸多車主的談論的對象。新車補貼後售價為16.38-19.38萬元,共3款車型可選。
內飾部分,全新傳祺GS4PHEV搭載了兩塊12.3英寸液晶顯示屏,其中中控屏採用康寧大猩猩玻璃全貼合工藝,表面經過AR&AF處理,具備防反光防指紋效果。
配置部分,全新傳祺GS4PHEV集成8項ADAS智能駕駛輔助功能,包括FCA前碰撞預警制動系統LDW車道偏離預警系統等先進技術。此外,新車支持車載微信功能。
動力系統部分,全系搭載1.5T三缸發動機和G-MC機電耦合系統組成的插電式混合動力系統,1.5T發動機最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為220Nm,電機功率達130kW(177Ps),最大扭矩為300Nm,匹配電動車單速變速器。新車換裝容量為13kWh的寧德時代三元鋰電池。
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E. 廣汽傳祺新GS4插混參數曝光 尺寸大漲/油耗更低
廣汽傳祺在2020年將推出10款新車型,全面覆蓋轎車、SUV以及MPV領域,其中全新GS4PHEV預計將在3月份率先上市。近日網上車市獲取到了一組GS4PHEV的最新產品資料,新車NEDC工況下純電動續航里程達到61km,較上一代車型小幅提升3km,油耗則從每百公里1.6L降至1.3L。以上一代車型的價格為參考,新車起售價預計保持在20萬元左右。
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F. 廣汽傳祺新能源汽車哪款好
5KW低速電動汽車增程器
選電動汽車主要對比下其主要性能,電池容量,續航里程,最大時速,硬體設施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性,直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮,總體來說還是大品牌的性價比會更高。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議:
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
G. 廣州地區2020款傳祺GE3新車到店 補貼後售價為12.98-15.58萬元
近日,編輯從廣州廣汽新能源經銷商了解到,2020款傳祺GE3新車到店,其補貼後售價為12.98-15.58萬元。新車共推出了樂享版、互聯網悅享版、互聯網尊享版3個版本。續航方面,新車配備容量為48.39kWh的電池組,NEDC工況下續航里程達到410km,60km/h最大續航里程達到了530km。
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H. 廣汽傳祺新款GS4 PHEV上市 售價16.38萬-19.38萬元
4月18日,廣汽傳祺新款GS4PHEV(後文用GS4PHEV代替)正式上市,新車此次共推出3款車型,售價區間16.38萬-19.38萬元。詳見下表。
此次經過升級調整後的新款傳祺GS4PHEV,在插混技術、科技感、實用性等方面都取得了明顯提升。另一方面,在與同級別其它插混車型對比中,新車的價格更低,性價比尤為突出。當然最貼心的,還要屬廠家給予的優惠活動,這在一定程度上解決了消費者所面臨的牌照、充電等問題。總的來說,對於那些想要購車但又存在牌照問題的朋友來說,新款傳祺GS4PHEV將會是個不錯的選擇。
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I. 廣汽傳祺GS4 PHEV到底和比亞迪宋DM有多大差距
隨著越來越多的廠家投身於新能源事業中去,廣汽傳祺也按耐不住寂寞,他們在今年已經接連推出了兩款新能源產品,分別是還沒有上市的GS3車型的電動版GE3,和已經上市銷售了很多年的GS4的插電式混合動力版GS4 PHEV。先來簡單介紹一些GE3這款純電動的小型SUV產品。
最後說到價格,傳祺GS4 PHEV的指導價為20.98-21.98萬元,在廣州地區補貼後售價為17.38-18.38萬元。比亞迪宋DM的指導價為21.59-24.59 萬元,補貼後全國統一價為 17.99-20.99 萬元。而在上市會上,比亞迪還額外宣布首批 1 萬名購車用戶可獲得各 1 萬元的電費,這相當於首批1萬名用戶的購車參考價僅為 16.99-19.99 萬元。說到這里,傳祺GS4 PHEV到底有沒有性價比的問題,相信不用多說了吧。
寫在最後
廣汽傳祺GS4這款車銷量雖然逆天,但是針對它的DCT變速箱的投訴也是非常的多,此次廣汽傳祺推出的PHEV版GS4雖然搭上了新能源汽車的邊,但是從其本身的產品特性來看,這款車的性價比也並不是特別高。另外還有一點讓人擔憂的是,廣汽傳祺此次也是首次在新能源車市場里發力,聯繫到傳統燃油車的品質,我們著實為GS4 PHEV的質量捏了一把汗。