吉制汽車博瑞新新能源後備箱墊

⑴ 年輕消費群體的首選車——吉利博瑞新能源

年輕人就應該如此，不管家境如何，還是要憑借自己的努力獲得成就！而隨著消費觀念的成熟，對於我們年輕人來說，並不是最貴的一定就是最好的，而是要在自己的經濟能力能負擔的情況下，買最合適自己的才是最好的。就如同買車，對於我們才踏入社會工作三五年的年輕人來說，豪車夢當然也是有的，但我們要面對現實，選一輛好看、實用、品質好的汽車才是最合算的。吉利博瑞GE新能源就是這么一款適合年輕人的轎車。外觀十分符合國人的審美觀，寬敞的車內空間能滿足一家人的出行需求，全面的配置讓我們能更加輕松駕馭，也為行車增添安全保障。精緻漂亮的內飾給予駕乘者視覺帶來一種簡約美，扎實給力的品質讓我開著的放心。作為博瑞GE的一名老車主，我想在這里和大家淺談下我用車21500公里下來的感受:兩萬多公里下來，感受最深刻的還是它過硬的品質，當初買車時朋友說國產車不行，開個幾萬公里毛病都出來了，我用自己的親身經歷讓他真正改變了對國產車的偏見。平時自己開車也比較多，周一到周六，上下班代步，在城市間穿梭早去晚歸一個來回就是30多公里路，說真的是風里來雨里去的，從未撂過挑子，周末也是經常帶著家人出門遊玩，基本每個月跑下來都有幾千公里。這么久陪伴下來從未出現任何品質問題，這一點是我很欣慰的。當然這跟我自己的愛惜也是有關的，日常的保養維護都是到正規的4S店。說到吉利的售後不得不給他們點個贊，服務真的很到位，車輛保養時對我們的愛車各個方面都檢查的很仔細。顧客休息室也是很舒心，茶水點心一樣都不少。最最關鍵的還是日常保養費用挺合理的，完全在我們的承受范圍之內。將近一年半的相互磨合，早已是從陌生走到熟悉，對於GE的操控可謂是得心應手。我個人給GE的定位，它屬於一款家用型轎車，既然是家用，它必須得滿足很多的條件。第一，要操控簡單，容易上手，父母和老婆都能很輕松的駕馭它，這點GE完全能做到，這得益於它很多安全和輔助性的配置，讓駕駛變得更簡單。第二，空間要大，2870mm的軸距，4986mm的車身長度足以提現的它的大空間，平常一家五口出行，沒有那種擁擠的感覺更多的是舒適和自在，乘坐空間很寬敞，後備箱空間同樣也是比較大，居家旅行從來不用擔心行李多裝不下。第三，充足的動力，我選擇的是1.5T的車型，日常使用動力是絕對夠的，起步加速都非常的給力，這也得益於它電池的加持。第四，油耗一定不能太高，像我們家庭用車，開銷最大的就是油錢，尤其是在這高油價的當下，汽車省油就是省錢。GE同樣也沒讓我失望，日常的上下班基本用電就可以了，白天公司有專門的充電樁，充電也特別的方便，如果不跑長途，基本每月油錢開銷很小。第五，品質要好，吉利汽車作為中國的一個自主品牌企業，它當初從弱小一步一個腳印的走到今天的強大，它靠的就是過硬的品質，再加上它還收購了很多國外品牌，更是如虎添翼。博瑞GE的品質現在我是絕對放心了。

後排有著獨立的空調出風口，以及USB充電介面，這使得後排的乘客也能享有前排一樣的舒適感。

⑵ 2019的最後一天，為愛車博瑞新能源點贊，伴我出行無憂！

不知不覺的2019年已經接近了尾聲細數著這一年裡發的點點滴滴彷彿還歷歷在目有GE的陪伴，更是讓生活品質提升了不少每一次的出行，每一次的陪伴都少不了GE的身影她也逐漸成為了生命中不可或缺的一部分換句話說，就是她已經成為了我的知己一個必不可少的出行工具從相識到現在已有一年多的時間了從對你的一無所知到現在的百般了解讓我對你有了從新的認知畢竟你的品質是在一步步提升帶給我們的舒適感受也是顯而易見的那麼接下來我們就來聊聊博瑞GE的表現吧！【外觀】亮麗張揚的外觀一直是我所追求的，大溜背的造型讓整個車身具有很強烈的運動感；兩個犀利的大燈和機器蓋上凸起的4條肌肉線，讓車頭更加具有沖擊力；完美流暢的線條以及多處的鍍絡條裝飾，更是讓車身更加協調，更加讓人過目不忘。【內飾】GE的內飾可以說是國產車中的標桿，有著很強的科技感實現，兩塊能互聯的中控屏和儀表盤屏幕，彰顯奢華大氣；電子檔吧和高質感的琴鍵式按鍵，更是讓內飾的檔次感提升一大截；座椅材質雖說不是真皮，但是反饋給車主的舒適可是人人皆知的，很柔軟，即便是長途行車也不會感受到累，很贊！【駕駛體驗】這款博瑞GE是一台PHEV車型，給人的駕駛感受很安靜，也很舒適，起步動力還是挺足的，方向盤的精準性也挺強，結合油門的靈敏度，可以說想快就快，想慢就慢，做到收放自如可以說是非常方便。行駛過程中的加速表現也很出色，目前行駛了10000公里左右，總體表現還是很棒的，除了正常的保養外，幾乎也沒怎麼去過4S店，這讓我很放心，畢竟買一款車，省心才是最好的！好了，下面就讓我們一起來看看她的顏值吧！

不過車門上的儲物空間還是有點增加！希望越來越好吧！

⑶ 博瑞新能源這款車真香，開著它去參加車友會

現在有個流行詞叫真香，它其實並不是指味道，而是誇某種事物非常好。具體怎麼解釋我就不用贅述了，大家都了解，博瑞GE確實是一輛非常不錯的車。博瑞GE前些日子火了一把，一個是過連續的減速帶，一個是抗壓實驗，真的是把博瑞GE的堅固平穩展現的淋漓盡致。其實當時也出現了一些質疑的聲音，人為博瑞GE這么做只是在宣傳自己，我們國人對於國產品牌確實是太苛刻了，沒有一點兒包容，正如我們的華為手機一樣，看不到華為的強只是覺得和蘋果沒法比，難道我們的進步這么大你看不見只會崇洋媚外就好了嗎？博瑞GE也是這樣，那些噴子看不見博瑞GE的工藝看不到用料看不到任何一點優點只會盲目的噴，噴到最後沒得噴了還要噴品牌。博瑞GE現在已經迎頭趕上了，通過這幾代的更新不斷的完善自己的品質，讓自己的油耗在降低，污染物排放在降低，品質在提高，口碑在提升。博瑞GE以合資緊湊級別車的價格就能入手，而且整體的質量不比合資品牌差，以較低的價格享受中級車的待遇，難道這款車不香嗎？

⑷ 博瑞新能源，既實惠又實用，駕駛質感還不錯！

時間流逝，過的好快呀，平時來論壇除了發帖之外，最喜愛的就是看各種車型的媳婦當車模，哈哈哈，高矮胖瘦，性感小清新啥都有[色]，當然還有各位大佬們的用車技術貼的分享，在養眼的同時又能增加一些用車知識和技巧；有時候就會自己開車出去，順便給車子拍點照片記錄在論壇里就當做日記一樣的。俗話說，美好的生活也是一種幸福！博瑞GE，我是喜歡的車，方方面面都喜歡，價格也特別合適現階段的我...最近幾年會不會換車不好說，但是目前來說，適合自己的，就是最好的!選擇博瑞GE，一方面是因為喜歡，另外主要的一方面就是性價比了，咱們買車並不是要選擇最便宜的，或者有錢就要買最貴的，最重要的還是性價比，看自己的用途，綜合考慮才能買的合適，讓自己不後悔，讓家人也覺的舒心順心！【買車用途】首先對我來說，要明確自己的買車用途，長途少，日常市區裡面走走轉轉，偶爾周邊游一下，家裡常用車的就四口人，所以，自然不能考慮太小的車，車身太小，對於我來說，不實用。【選擇因素】買車就得選擇實用，油耗低的車來選，家裡人的主張是換車就換合資車，因為合資車在他們心目中就是好車，而我老婆卻不喜歡SUV，所以就買了這款國產豪華B級車的新能源車型，吉利這兩年越做越好，越做越強，各款新車層出不窮，配置、配飾，外觀，都很符合年青人的審美，博瑞GE，性價比高，空間，價格都符合我換車的想法，認定了就是它！【內飾方面】這個車，最讓我喜歡的，首先還是內飾，經典奢華的中控台設計，高檔大氣，靚麗的顏色，完全不是這款價位的車子應該有的。皮質的座椅，坐上去包裹性相當不錯的，超級爽...特別是細節方面，這款車做的也很到位，內飾材料的質感，都很好，配置中的車機就是4G智能互聯車機，特別方便，哈哈【外觀方面】我選擇的是騷氣的藍色，藍色最醒目，白色的看著街上太多，藍色的給人的感覺是很時尚，一眼看過去有個性，視覺上很大氣....是一種精緻的感覺！水滴漣漪式的中網，配備上形狀獨特的日間行車燈，完全就說好車的范！生活就是我們每天的日常活動的環節。細細地品味生活，把握人生就要過好每一天，博瑞GE的到來不僅僅是給我生活上帶來便利，它的到來在無形中給我帶來了歡樂和愛好，不知道是什麼時候開始我就慢慢的喜歡記錄和「它」一起的點點滴滴。蔚藍的天空之下，朵朵白雲。如此雲淡清風的畫面怎能在家呆著荒廢時光，只要出門代步就是我的GE了，不知不覺都養成了習慣，有了GE風雨天出門不擔心，連在路上的吸睛程度我都覺得他最棒～～～！上圖，上圖啦~~

⑸ 2020年博瑞新能源首發打蠟紀念帖，非常漂亮

今年元旦就休一天，不用換班湊個小長假還是挺好的，不折騰。可是，唯一的一天元旦假期正好碰到值班，也是醉了。2020加油乾的節奏吧！沒能捕捉到第一縷陽光，好在抓住了第一抹夕陽，通透的天氣，徐徐落下的希望映紅了天，非常漂亮，不用腦補，請看下圖。

效果還是不錯的，改天整車完工後再上效果照了。

⑹ 我的博瑞新能源年終總結，小談一波，請多指教！

歲月如梭，時光匆匆，我已經成為一名汽車車主一年有餘了，一年的時間里見證了我從新手到一名還算合格的司機的成長歷程，從年初到年終，是時候給我這名司機以及我的愛車——博瑞GE來個年終總結了，記錄下這一年的有車生活。我考駕照是09年的事了，一直沒錢買車，哈哈哈。直到2019年的一月，我提車了，博瑞GE就這樣成為了我生命里第一台汽車，有車之後生活半徑就寬了哦，有事沒事出去溜達，喜歡在車里駕駛的感覺，而且博瑞GE外觀真的太帥，停哪裡都能見到別人喜愛的眼神，自嗨中....說一下博瑞GE吧，用車一年的感觸還是有的，最美中國車的稱號我覺得還是不錯的，最起碼外觀上沒輸過！吉利家族式的水滴漣漪中網，立體感很強，而且能讓你一眼就看出來這是一台吉利汽車，也許有人會想這要不是國產汽車標志，這車不得好幾十萬啊[嘻嘻][嘻嘻]。LED的大燈設計看著就是有精氣神，側身看過去的腰線很筆直修長，流暢度很棒。說下內飾吧，座椅的用料真的很足啊，坐上去包裹性很強，當然跟沙發還是有點點差距的，中控設計比較大氣，窗外看進來豪華感十足，語音交互還是挺方便的，一句簡單的吩咐就免去了不少動手操作，乘坐方面，家人的反饋就是寬敞，我家小孩在後排走動不受阻，老人家久坐不至於膝蓋彎曲到受不了，二郎腿翹起來不成問題。值得一提的就是中間地板凸起的超級少，一點不影響乘坐，這個車子坐起來寬敞，後備箱也不小啊，500的量完全沒有因為電池的原因而感覺到小，跟常用的汽油車沒啥區別，而且油箱也不小啊，50L的油可以讓我跑高速800多公里，完全當汽油車開一點事都沒。博瑞GE讓我的車技成長，停車其實一開始挺難的，這個車子很大很長，新手比較難應付，但是經過時間的蹉跎，我還是熬過去了，現在停個車其實一點不難，合理利用後視鏡跟倒車影像其實就算再窄的車位都不是問題啦，家裡人再也不擔心我開車會不會有事[壞笑][壞笑][壞笑]，這就是我一年的收獲，總結就是一句話，有車的生活更加精彩啦！

還好這里不會被拍照，哈哈哈

⑺ 18.38萬提了吉利博瑞插電混合，用車兩年後，車主的真實感受

在動力方面，這款車給我的感受是非常棒的，1.5T發動機在電動機的輔助下表現讓人很是意外，純電動模式起步相對比較平穩，在混動模式下起步那就沖勁十足了，市區等紅綠燈的時候提速是非常快速的，加速不比2.0T的車型差，畢竟有著180匹的馬力以及265牛米的扭矩，匹配的則是7擋雙離合變速箱，低速行駛的時候基本上沒有明顯的頓挫感，這也是混動車型的優點，電耗方面基本上在13/KWH，純電動市區能跑接近45KM，平均油耗在3.5L左右，這樣的表現還是比較能夠接受的。

最後總結：如果說到讓我不滿意的方面，那麼就是減震效果了，相比同級別的日系品牌來說，調教是偏硬的，過減速帶的時候顛簸比較明顯，我認為大部分國人都是喜歡比較軟的懸掛，畢竟這是一台家用轎車，不過整體來說性價比還是非常高的，而且城市當中對於這類車型不限號，非常方便，親愛的小夥伴們，你們對於吉利博瑞這款新能源車型有什麼看法呢？歡迎留言交流。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 新年新氣象，為2020年博瑞新能源開啟新篇章

轉眼間2020年就走進了我們的生活90後也開始逐漸步入30歲大關再也沒有了那種無憂無慮的休閑時光最多的是背負家庭的責任和負擔過去的時光不會再復返迎接我們的只有是嶄新的明天感謝那些曾經幫助過的人感謝那些為我指引方向的人感謝那些為我默默付出而不圖回報的人更加感謝風雨同舟陪伴我出行的車是你的不離不棄讓我有勇氣在風雨中行走是你的顏值打動了我那返老還童的心靈是你的口碑打動了我對吉利的信賴是你.......時至今日你已經默默陪伴了我將近一年的時間行走了將近14000多公里的路程沒有一次把我扔下不管也沒有出現過一次大的故障無論是你的安全性還是舒適性都得到了大家的贊美畢竟有著不錯口碑的博瑞是盡人皆知的

好了，人無完人，車無完車既然喜歡他的優點那麼就算他有缺點你也的包容畢竟車會給你帶來一種不一樣的生活方式