現在是買電動汽車的時間嗎

A. 2020年是買電動車的好時機嗎

記得寶馬寶馬研發總監KlausFr?lich在慕尼黑接受采訪時曾說過：「沒有消費者對純電動車有真需求，一個也沒有。」隨後他又補充道：「有的只是監管機構的需求，而非消費者的需求。」

二來作為純電動車整車成本的大頭，鋰電池組的成本仍在持續下降中。以特斯拉為例，其前段時間宣布寧德時代牽手合作後，Model3的價格還有繼續下探的可能。如果單純抱著買一台純電動玩一下的想法，知行君建議不妨考慮一些提供一些二手車保值服務，比如「保值回購」的車型，避免日後換車時遭遇殘值大跳水的尷尬。

知行有話說

由於純電動車對充電配套設施的高度依賴，要是撇開用車場景來討論是否入手純電動車的問題難免還是有點片面，因此大家不妨重溫知行君在去年同期寫的文章（點此回顧），再結合自身的實際情況，相信你心裡自然便有答案了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 現在買電動汽車合適嗎劃算嗎

隨著新能源汽車的快速發展，越來越多消費者朋友開始考慮純電動汽車。那麼，現在購買純電動汽車合適么？筆者是這么認為的，主要還是要看實際情況來考慮。

綜上所述，筆者認為現在是否購買純電動汽車還是要看實際情況來判斷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 現在買電動車是時候嗎

沒有成熟，電池還在日新月異地發展，例如報道中的能瞬間充滿電的電池，續航里程可達1000公里的電池等，很多新產品僅僅是研發成功，都還沒有量產。

D. 現在買電動汽車還是太早了

有點早吧！個人感覺無論再過多少年電動汽車都不能成為主流。

E. 2020年想買電動汽車，何時出手最合適

車市中一直有著「金九銀十」的說法，也就是說在九月十月是汽車的旺季。但是在新能源汽車這個領域，「金九銀十」定律似乎沒有應驗過。電動汽車的銷量，一方面跟車的當前水平有關，另一方面和新能源補貼脫不了干係。所以新能源汽車並沒有所謂特定的淡旺季，那麼，2020年想買電動汽車，什麼時候出手最合適？

新能源補貼是否會退坡

2020年是國家規定的享有新能源購車補貼的最後一年，我們都知道，補貼是對於新能源車銷量影響最為關鍵的因素之一，所有人無不緊張今年新能源補貼的走向，大家都害怕補貼會提前取消或再次發生退坡。

最後：

早買車好還是晚買車好，一直是個困擾消費者的問題，只能說各有好壞處。還是那句話，自身需求永遠是第一位，從自身情況出發永遠是沒錯的。迫切需要購車出行的，看上了就出手吧；如果還想繼續觀望補貼和優惠的，可以等到年中的時候再出手；追求更高配置的車輛，就等等2020的下半年。從實際出發！

（圖源網路，若侵權請聯系小編刪除）

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F. 現在這個時候買新能源汽車怎麼樣

在現在這個時候對於新能源汽車來說比較尷尬，首先新能源汽車因為需要充電，所以比燃油車更需要車位或者車庫；其次新能源汽車因為需要長期充電，鋰電池的壽命也會越來越短，續航里程也會因此隨著使用縮短，更換鋰電池費用也很高；第三，充電需要安裝充電樁，因為新能源汽車需要充電，只有安裝充電樁才會比較方便，不然需要到專門的充電站充電，花費時間也比較長；然後新能源汽車續航里程一般比較短，不適宜長途旅行；新能源汽車和燃油車相比也節約不了多少錢，比如補貼政策的退市，導致新能源汽車價格普遍高於燃油車，而且二手車保值率遠比燃油車低。。。等等，這些原因導致現在買新能源汽車比較不太合時宜
望採納

G. 現在購買新能源汽車是一個好的時機嗎

新能源慢慢取代燃油車了，是國家推動的方向，再說新能源車已經很成熟了，想買就要趕緊買喲。現在新能源汽車優惠很大，新能源汽車車感比一般汽車要好，充電也挺方便的。價格也合適。

H. 什麼時候可以買純電動汽車

最大限度不會超過2011年 經濟復甦知識就是純電動時代了