漯河電動汽車追尾

㈠ 今天被電動車追尾，到交警隊為什麼說我的全責

不一定是你的責任，去公安局申請復議，讓他們裁決。也可以找律師問，法院大廳有免費的律師可供咨詢，也可到當地司法所或法律援助中心找免費的律師咨詢。或者到律師事務所找個律師咨詢，咨詢可能要收費。

㈡ 電動車追尾汽車怎麼處理

電動車追尾汽車，電動車負全責。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任。

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

(2)漯河電動汽車追尾擴展閱讀：

防追尾六招

1、保持車距。高速行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距。小技巧：高速分道線虛線每根長6米，線之間的距離9米——兩根白線加中間的距離是21米，駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。

2、觀察路況。很多老駕駛員開車有一個習慣，在超車道車輛不多的情況下，適當往超車道偏出點。這一習慣的好處是看得遠，萬一前面有事故和堵車等突發情況，就能及時採取措施。另外，如果前面的車很高，或者貼了黑黑的膜，就不要跟在這種車後面。

3、提醒後車。行車過程中一個很重要的技巧是提醒後車，有效防止被追尾：一是經常留意後車，如果覺得後車跟得太近，可以輕點剎車提醒後車；二是如果前方車流密集而且通行緩慢，可以開啟雙跳燈來提醒後車減速。

4、會用點剎。如果前車發生意外情況，要學會使用點剎減速：點剎同樣能使車速慢下來，同時也能有效提醒後車減速。新手在高速行車過程中，遇到突發情況就踩急剎車，不僅自己容易被後車追尾，如果是在雨天和積水路段，車輛還容易打滑失控。

5、集中精神。有幾年駕齡的老駕駛員，往往對自己的技術過分自信，開車打電話、喝水、開空調等行為，都是導致追尾的安全隱患。注意休息、避免路怒，也有利於你集中注意力。

6、不亂變道。在道路擁堵時隨意變更車道，也是造成追尾的重大安全隱患——你容易被後方的車輛追尾，你前方車輛出現意外情況時也會來不及反應。

㈢ 被電動車追尾誰的責任

？專家告訴你！

現在大家出行的交通工具選擇是很多的，特別是在大城市，大家都覺得交通堵塞嚴重，所以，很多人都會選擇電動車出行，那麼在其他的小城市呢？也是很多的電動車的身影，因為電動車駕駛不需要駕駛證，只要是成年人，都可以駕駛。所以說，駕駛電動車的條件是很寬松的，在馬路上可以看見很多老年人，都是開著電動車出行。在交通安全方面，就比較危險了，因為很多人都不懂得交通規則，隨便開。汽車等紅綠燈時被電動車追尾，責任算誰的？專家告訴你！

在電動車安全方面就比較的低了，小編看見過一個這樣的案例，一位汽車車主，駕著小車在等紅綠燈的時候，被一輛電動車給追尾了，導致電動車發生了傷亡的事件。那麼這主要的責任到底是誰負責呢？我們都知道紅綠燈，大家都是要遵守的交通規則。但是，在那些騎著電動車的人來說，他們無需來守護這樣的規則。所以很多的電動車，都是會闖紅燈。小轎車在等紅燈的時候導致這個騎電動車的事故的發生，汽車是要擔任責任嗎？

很多朋友都認為，當然是電動車的責任了，因為小轎車是在遵守交通規則等紅綠燈，電動車則是在闖紅燈呀！憑什麼要小轎車來負責任呢？還有網友說，小轎車車主也是要負擔責任呀！因為騎電動車的是弱勢群體，他們的電動車也沒有保險，小汽車都是上了保險的，有保險來理賠。反正有各種各樣的說法都有，那麼，我們來看下專家是怎麼講的。

專家說，在轎車跟電動車發生交通事故的時候，無論是電動車違規在先，汽車車主都是要負責任這是不對的。其實汽車在等紅綠燈的時候，遇到騎電動車的人闖紅燈，最後導致了交通事故的發生。電動車車主是要負責任的，因為他並沒有以前面的汽車保持安全車距。這也是由後面的電動車來控制距離，所以說，這並不是汽車的責任，汽車並不需要負責任。

㈣ 急！！！電動車追尾我的汽車，我的修車及拖車費怎麼辦

保險公司和你自己承擔了 ，算不幸了 呵呵 你弄不過非機動車的 要是全部拖到車管所 會悔死的~

㈤ 小汽車追尾電動車交通事故如何處理

相關規定《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
另外汽車的交強險有無責賠償的

無責任方（當事人在事故中無責、無需承擔任何責任或賠償責任）在無責的情況下從自己所投保的交強險無責賠償限額內強制承擔保險賠償的行為，也就是說：在交強險的賠償范圍內，只要是事故當事人之一，無責任方所在的保險公司也必須得按無責賠償限額給財產受損者或人身受傷者承擔一定的賠償責任，將風險轉移到保險公司，體現交強險強制保險的優越性，實現對受害者的保險補償。
汽車如果不負事故責任，對方因事故傷亡造成的損失，由汽車保險公司在交強險無責賠付限額內（醫療費用賠償限額為1000元，死亡傷殘賠償限額為11000元，財產損失賠償限額為100元 ）承擔賠償責任。如果汽車負有事故責任，不管責任大小，汽車保險公司就要在交強險賠償限額內（醫療費用賠償限額為10000元，死亡傷殘賠償限額為110000元，財產損失賠償限額為2000元 ）承擔賠償責任。對於超過交強險賠償限額的損失，按事故責任承擔相應比例的賠償責任。

㈥ 電動車追尾汽車,電動車人受傷怎麼處理

現在交通法規定，行人和電動車都是弱勢群體。就算是電動車的會責，前車也逃避不了責任。
所以，打電話給120，保險公司和報警。

㈦ 電動車被汽車追尾怎樣定責

電動車被汽車追尾啦，當然責任就是這個汽車的責任。他應該負全部責任的。因為追尾榜上就是後面車的責任。

㈧ 因為我騎電動車導致汽車追尾,我有多少責任

在正常的情況下，追尾是後車的責任，與前車沒有任何關系。因為但凡考車牌的都知道，開車的時候要注意保持前車安全距離，前後車基本上要保持1.5秒的時間距離。
從你敘述的情況看來，你應當沒有任何責任。另外，單人騎行的電動車在交通法里屬非機動車，所以汽車撞了電動車，就要負全責，除非有其他原因，可以減輕責任。你看一下交通法就知道了。

㈨ 小汽車追尾電動車交通事故如何處理

先報警、然後打保險公司電話、按他們說的出示證件就好了