電動汽車的充電是免費的嗎
⑴ 電動汽車充電站怎麼收費
比亞迪現場技術人員介紹,前不久在巴菲特和蓋茨親臨現場熱捧下榮耀亮相的E6電動車,在技術集成、數字化科技控制、工藝水平和電池質量方面,已經達到世界先進水平,依靠裝載500多公斤電池組實現的300公里續航能力,基本能滿足車主短途出行的需求。而未來5年,這種技術會在車輛輕量化和電池能量比方面做得更好。充電是沒問題的,好像買了會去你小區按充電樁。比亞迪E6 9月開售 售價或達29.98萬元 ,但是可以享受共12萬元的政府補貼其中包括國家統一對純電動車補貼的6萬元,以及深圳市追加的6萬元補貼,廠家標稱充滿電可以跑350公里,每百公里耗電能在21 – 22度電,平均21.5度。若按深圳市最低的民用電費計算:0.7元/每度電 X 21.5度 X 2萬公里/每年 = 3010元 這既是每年耗電費。
⑵ 電動汽車有地方免費給充電嗎最近想入手一部純電動的,我人在北京。
北京很多地方都有充電樁啊,設備使用是免費的,但是電費還是需要正常繳納的。要說免費,我只聽說過北汽新能源他們有這個服務,包含在他們購車附送的「智惠管家」服務里,只要你是買的北汽新能源的電動車,就可以在他們的服務站內免費充電。另外這個智惠管家還附帶有免費安裝充電樁、3年24小時救援跟免費保養等服務,不得不說這個還是真心贊的。
⑶ 電動車充電樁怎麼收費
可以找小區物業承包動車充電樁。問下他們合同多久到期,怎麼簽訂的,可不可以續簽,了解完了之後一般第一次可以遞給物業一份產品資料和合作資料。
市面上大多數的充電樁都是採用計時收費的方式:比如1元可以充6-8個小時,無論是刷卡還是掃碼,都是1元錢可以充4個小時等等。這是一個挺常見的收費方式,不論功率大小,一律設成固定的時長。但是電動車充電功率大小不一。
有的車子功率大,有的車子功率小,功率大的耗電多,成本就高,因此就賺得少,長此以往自然會減少很多利潤。按功率計費、按時長計費,其實還可以充滿自停,充滿自停是根據電車的功率,選擇相應的計費方式,然後直到綠燈亮起,就算充電完成了。
關於核定新能源電動汽車公用充電樁充電服務價格的通知
1、新能源電動汽車公用充電樁充電服務價格實行政府指導價管理,按照充電電量收取。充電服務費(含電費)基準價為每千瓦時1.35元,允許上浮20%,下浮不限,具體價格由經營者在上限范圍內自主確定。
2、充電設施經營單位應嚴格按照有關規定進行明碼標價,在經營場所顯著位置標明服務內容、收費項目、收費標准及投訴舉報電話,自覺接受社會監督。
以上內容參考舟山市人民政府-關於核定新能源電動汽車公用充電樁充電服務價格的通知
⑷ 新能源電動汽車廠家送了個充電樁,供電局給免費安嗎
新能源汽車充電樁還是屬於一個比較陌生的產物,而它的安裝方面,就更是一頭霧水了。各種政策力量的推動下,新能源車的銷量自然水漲船高。如此火熱的市場行情還催生了一批造車新勢力,大有逐鹿中原之勢。目前,在我國能夠獲得新能源政策補貼的車型主要是純電動汽車和插電混動汽車,這兩類車型都需要外接電源來進行充電,因此充電方不方便,快不快捷,就成了新能源車體驗度中非常重要的一環。下面就和電動邦小編一起看下新能源汽車充電樁安裝指南及費用吧。
新能源汽車充電樁安裝指南及費用——安裝條件
1、安全問題不容忽視:出於對他人安全和公共設施考慮,物業可能會天馬行空想出許多問題,比如充電樁會不會引起火災、漏電、短路等等,所以在勘測時一定要讓工作人員耐心解答。千萬不要因物業百般刁難而動怒,其實重視安全問題也是對他人安全負責任。
2、固定車位問題:有些車友即使有年租的固定車位,但極少數小區物業為了便於管理,以及免去退租後的設備拆卸麻煩,所以他們根本允許租用車位安裝充電樁,更是一些業主購買車位後才可以安裝充電設備。所以事先去物業了解車位情況,是很有必要的。
可以看出,充電樁安裝也不是簡簡單單口頭上的事情,需要大家在下面做很多工作才可以實現的。註:如果用戶將充電樁的安裝委託給4S店去跟電力公司協商解決的話,用戶就不需要付拉電線的費用了,但如果是用戶自己出面或者接家用電跟小區物業電的話,則需付電線安裝費用。如果充電樁在使用過程中出現損壞的話,可找汽車廠商或4S店進行售後服務咨詢。希望小編分享的關於新能源汽車充電樁安裝指南及費用的相關信息可以幫助大家更好地認知。
⑸ 電動車免費充電嗎
好像沒有吧…都是投幣充十五分鍾
⑹ 特斯拉汽車在中國怎麼充電充電是免費的嗎
1.現在已經不是免費充電了。原來特斯拉提供終身免費充電。從2017年1月15日,特斯拉正式公布了在中國大陸的收費標准,費用為1.8元/kWh。另外根據特斯拉此前通知的內容,最後一批可享有免費充電政策的車型需是在2015年1月15日之前下單並於2017年4月15日前交付的車輛。
特斯拉:
1.特斯拉(Tesla),是一家美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多(Palo Alto),2003年最早由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)共同創立,2004年埃隆·馬斯克(Elon Musk)進入公司並領導了A輪融資。[3-5]創始人將公司命名為「特斯拉汽車(Tesla Motors)」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。
2.特斯拉最初的創業團隊主要來自矽谷,用IT理念來造汽車,而不是以底特律為代表的傳統汽車廠商思路。因此,特斯拉造電動車,常常被看做是一個矽谷小子大戰底特律巨頭的故事。
⑺ 電動汽車充電樁需要付費嗎
汽車充電樁肯定是需要進行付費的,而且能在之前您是需要交押金才能夠使用
⑻ 特斯拉汽車在怎麼充電 充電是免費的嗎
特斯拉向中國消費者隨車附送了一台40安培的單相壁掛式連接器。根據電源,可實現每小時 行駛里程長達50公里左右的充電率,而這款設備在美國為選裝配置,售價1200美元。用戶只需要擁有一個固定車位,與物業溝通後即可由第三方團隊有償安裝。
1.首先在中國目前一般小區的住戶的家用電表常見有40A 50A 60A等幾種,家用電壓是220v 。
我們就40A的電表計算,好的,根據上面科普的知識,我們知道家用的最大功率是220V*40A=8.8KW
知道了最大功率是8.8KW,如果完全沒有其他用電設備,用這塊電表的全部負載來沖60車型的話就是60KWH÷8.8KW≈6.8H,也就是6.8個小時充滿。如果家中照明、電腦、電視、空調這些常用電器,去掉3KW的負載,大概需要10小時可以充滿。(設定從晚上9點沖到早上7點,谷時電價4毛錢一度,24塊干滿,能開345公里,太劃算了!)
2.安裝 220v電路上的充電連接器,可以用兩倍於插座的電流給汽車充電。這個最大電流是單充電機可充電電流的兩倍—但如果您選擇了雙充電機的配置,則最大充電功率可以翻倍,達到近20KW功率,從而匹配充電連接器的最大輸出電流。
3. 影響充電速度的還有區域變壓器的負載情況:比如你家用的是區域公用變壓器,到了炎熱的夏天,每家每戶都開空調,變壓器負載達到高峰的時候,電壓還是會出現些許下降情況,這樣也會影響到電動車的充電速度。
這種提問感覺沒有意義
這個可以自己找下資料
⑼ 給電動車充電如何收費
首先你看看你的充電器的容量是多大的,容量乘以電壓再乘以時間就是所消耗的的電量,你可以大概估一小時用的電量,然後乘以一個損耗系數就是你所要收的電費。希望能幫到你,謝謝採納
⑽ 電動汽車在高速上充電收費嗎
河北這邊充電樁是插卡收費的,先到電網辦卡。