國外新能源汽車哪個大學最好

『壹』 有什麼國外大學的汽車工程專業比較好

美國汽車工業大部分分布於五大湖周邊。
比較出名的有
密歇根大學安娜堡，世界著名汽車方面的高校，
伊利諾伊大學香檳分校
威斯康星大學麥迪遜
明尼蘇達大學雙城
俄亥俄州立大學
密歇根州立大學
還有馬里蘭大學，加州伯克利大學都有相關的跨學科專業，上面說的都是知名的公立大學，另外差一點的學校有密歇根科技大學，底特律大學，凱特琳大學等，但是這些都是不錯的汽車領域內的高校。

『貳』 國外新能源主流車有哪些

德系代表：寶馬i3
雖然寶馬i3有進口國內銷售，但國人對30萬買一台兩座小車似乎不感冒，一線城市的路上就沒見過它的身影！但它一個月在美國的銷量也有1000多台，吸引年輕人為主。2017款的寶馬i3在設計上更具強烈的運動化氣息，而且在汽車配置方面也增加了各種「黑科技」，看我外形吧，純電動小車也能擁有駕駛樂趣滴。

日系代表：豐田普銳斯
「混」世魔王普銳斯已成歐美市場上成熟與經典新能源車的代表，並且絲毫沒有出現銷量衰退的跡象。目前普銳斯與時俱進地推出了普通混動和插電混動兩個版本，插電混動已逐漸成為銷售主幹。

『叄』 研究生新能源方向，留學哪個大學比較好

國內9所知名大學開設光伏專業

1、上海電力學院是一所以工為主，兼有理、文、管、經等學科，主幹學科電力特色明顯的高等學校。學校創建於1951年，歷經了上海電業學校、上海動力學校、上海電力學校、上海電力專科學校的發展演變。1985年1月，經教育部和水利電力部批准，更名為上海電力學院，李鵬同志為學校題寫了校名，是華東地區唯一的電力本科高校。
上海電力學院不僅有一位光伏行業最知名的教授之一的楊金煥，更與上海久能能源科技發展有限公司和上海電氣集團聯合成立的專門從事綠色能源研發應用的實驗研究中心--上海電力學院-電氣久能太陽能研究所，研究所主要從事太陽能光伏發電並網的開發應用等。
2、上海交通大學是教育部直屬、教育部與上海市共建的全國重點大學，國家「七五」、「八五」重點建設和「211工程」、「985工程」的首批建設高校，是中國歷史最悠久的高等學府之一。
3、北京理工大學，簡稱「北理工」，是一所以理工為主，工理文協調發展"的全國重點大學，隸屬於中華人民共和國工業和信息化部，是首批「211工程」和「985工程」重點建設高校。
4、華北電力大學是教育部直屬國家「211工程」、「特色985工程」重點建設高校，是教育部與國家電網公司等七家特大型電力企業集團組成的校理事會共建的全國重點大學，是全國能源電力領域的最高學府，有「電力黃埔」之稱。作為教育部直屬高校中唯一的以電力為學科特色的大學，2010年開始增設以太陽能光伏發電為主的「能源工程及自動化」專業，為國家級特色專業。學校始終關注國際電力學科研究領域的前沿和中國電力工業發展的需要。學生畢業後能勝任太陽電池設計與製造，光伏系統設計與搭建，光伏電站規劃、設計、施工、運行與維護以及太陽能發電新技術開發等方面的技術與管理工作，並能從事其它相關領域的專門技術工作。
5、中山大學由孫中山先生創立於1924年，現為國家「985工程」大學和「211工程」重點建設的大學，同時也是教育部批准建有研究生院的56所高校和廣東省重點建設的廣東省「211工程」高校。
中山大學太陽能系統研究所正式成立於2004年，位於中山大學東校區(廣州大學城)，教學和實驗場地面積超過2000平方米。研究所於2005年獲得廣東省教育廳重點實驗室建設項目資助，同時也是中山大學二期985工程項目「太陽能系統科技創新平台」的承建單位，成立「國家新能源工程技術研究中心華南分中心」，與順德區政府共建順德中山大學太陽能研究院。
6、四川大學地處中國歷史文化名城、「天府之國」--成都，是教育部直屬全國重點大學，是國家「985工程」和「211工程」重點建設的高水平研究型綜合大學。四川大學科技園是國家最早批準的15個國家大學科技園試點之一。
四川大學的材料科學系馮良恆教授也是國內光伏行業領先學者之一，主攻碲化鎘太陽能電池。
7、南開大學，學校開設有光電子技術科學專業，該專業是依據教育部關於南開大學-天津大學獨立辦學、緊密合作的辦學宗旨，充分利用兩校光電子技術科學先進的教學、科研實驗基地及相關資源，優勢互補，於2003年共同創辦的專業。該專業以兩校光學工程國家重點學科、教育部「光電信息技術科學」重點實驗室為學科依託，學術水平高，師資力量雄厚。學科覆蓋博士點4個、碩士點6個、博士後流動站3個、是國家「211工程」和「教育振興計劃」重點建設學科。南開大學的光電子所是國家863計劃之一，他們研究的電池專門供給中國的衛星做空間電池。
8、南昌大學簡稱「昌大」，坐落於江西省會南昌市，是國家「211工程」建設高校，國家首批「卓越計劃」高校，國家批准設立研究生院的重點大學，屬於國內一流大學，是江西省綜合實力第一的高等學府。
南昌大學太陽能光伏學院，這是中國第一所在大學設立的太陽能光伏學院，具有國家批準的「材料科學與工程」學科博士學位授予資格和博士後流動站，是"材料物理與化學"國家重點學科所在單位。
9、合肥工業大學是中央部屬高校，教育部直屬全國重點大學，國家「211工程」，「985工程優勢學科創新平台」院校，同時也是111計劃成員，由教育部、工業和信息化部與安徽省人民政府共建的大學。教育部「卓越工程師教育培養計劃」首批試點高校之一。
教育部光伏系統工程研究中心依託合肥工業大學電力電子與電力傳動國家重點學科的其中四個研究方向：光伏系統技術、復合能源系統、特種電源技術、電力傳動技術，掛靠合肥工業大學電氣與自動化工程學院。

『肆』 美國本科，化學學科下的新能源方向，大學排名（top100）

1.汽車減排—電子系
傳統的電力電子技術將獲得很大的發展空間。從去年開始，電子系不太熱門的Power方向的招生規模相應擴大。
現在的發展方向是：
一方面，通過提高電力轉化效率減少排放量，另一方面電動力汽車將進一步發展，尤其是新能源汽車電機及控制器的設計、試驗及製造，美國政府、中國政府、日本、西歐都投入了大量的資金。
美國大學以弗吉尼亞理工大學、俄亥俄州立大學、中佛羅里達大學、威斯康辛麥迪遜大學實力最為雄厚，亞利桑那州立大學和東北大學等也擁有不俗的科研力量。
2.低碳—化學、化工系
化工是一個特殊的行業，節能環保是化工企業的核心問題。目前，哥本哈根會議的召開，給碳減排的承諾是肯定的。化工行業與碳排放密切相關，是低碳經濟的核心行業之一。
例如：氟化技術的發展，降低燃油中的含碳量，是減少傳統能源污染的非常有潛力的辦法。
美國德州很多學校都有實力強勁的化工系，當地有很多的跨國大石油公司和化工公司，就業前景非常好。(比如綜合排名不太高的德州理工大學，化工系實力不容小視)
3.太陽能，風能等新能源---電子系、材料系、物理系
太陽能雖然已經在生活中投入使用，但因為太陽能電池轉化效率低、價格昂貴，不能大規模的推廣。
因此，太陽能的進一步研究也獲得了較多的研究經費。其中光電材料、電子光聲伏打學為研究領域之一。以Tufts大學為例，電子系就在該領域引入了新的教授。
太陽能專業的同學，工作形勢不錯，尤其是美國中西部太陽能豐富的地區。比如新墨西哥和亞利桑那州，都有很大的太陽能研究中心。
在美國北部，例如波士頓，也有很多從事太陽能開發的公司。University of Delare、Arizona State University、Georgia Institute of Technology、Penn State University、Caltech、MIT、Cornell University等大學擁有太陽能研究中心。
4.微生物燃料電池 (microbial fuel cell)—生物系
賓夕法尼亞州立大學以及麻省大學阿姆赫斯特分校的最為著名的。除此以外，密歇根州立大、亞利桑那州立大學、馬里蘭大學等也有相關的研究中心。

『伍』 有那所美國的大學適合學習汽車新能源技術

美國的大學適合學習汽車新能源技術
哈佛就可以 不懂請再問，滿意請採納

『陸』 新能源專業國外大學排名

我國太陽能熱水器邁向平板時代

家電下鄉的穩步推進及城市中建築與太陽能日益緊密的結合,不結垢的太陽能熱水器，使一直平穩發展的太陽能熱水器行業風起雲涌。與此同時，在國內市場占絕對優勢的真空管熱水器，在市容建設等方面遇到的瓶頸卻日益突出，以致不少傳統真空管太陽能企業開始悄然試水平板產品。業內人士認為，隨著關鍵技術的不斷突破，國內太陽能與建築一體化趨勢不斷加強，中國的太陽能熱水器也將邁向平板時代。
我國太陽能產品結構單一

我國太陽能光熱市場的年產值已達320多億元，是世界上最大的太陽能產品生產、應用和出口國。然而業內專家認為，中國太陽能熱水器的普及率仍然偏低，整體技術水平還不高，特別是以真空管為主導的單一產品結構，在一定程度上制約了太陽能與建築的結合，影響了太陽能熱水器的推廣和普及。

中國節能協會太陽能專業委員會秘書長霍志臣介紹說，平板太陽能熱水器在全球范圍內使用份額大大超過真空管產品。目前世界太陽能市場90％以上都採用平板太陽能熱水器，但在我國，平板產品僅佔10％左右。

平板產品符合一體化要求

價格低廉、技術成熟，真空管產品的優勢不言而喻。但在城市建築中，真空管太陽能熱水器在安裝高度、管道質量以及市容建設等方面遇到的問題也日益突出。由於承壓有限，真空管產品只能用在低層建築上，業主自行安裝的真空管太陽能熱水器還影響小區景觀，炸管、凍裂、管內結垢和沉積泥沙、密封膠圈漏水、冬眠等問題直接影響了用戶的使用。

平板太陽能熱水器則可以實現與建築的巧妙結合。平板太陽能熱水器不僅能直接做成建築部件，還可以放在陽台上或做成幕牆、窗檯、遮雨篷等，而在能源利用效率方面，平板產品要遠遠優於真空管產品。數據顯示：真空管太陽能熱水器的熱效率只有45％左右，而平板太陽能熱水器的熱效率則可以達到76％以上,我國太陽能熱水器邁向平板時代。而且平板產品採用的是鋼化玻璃，更加安全，使用壽命也更長。2008年北京奧運會工程之一“奧運村”就大規模採用了太陽能發電和熱水系統，然而讓中國太陽能界汗顏的是，該工程選擇了德國生產的平板太陽能熱水器。

一體化將促平板太陽能發展提速

建設部《建築節能“十五”計劃和2010年規劃》提出，到2015年，全國家庭太陽能熱水器普及率要達到20％－30％,力諾瑞特太陽能熱水器。同時各省市也針對太陽能應用出台了相關規定，如山東省出台了《關於加快太陽能光熱系統推廣應用的實施意見》，提出該省縣城以上城市規劃區內新建、改建、擴建的12層及以下住宅建築和集中供應熱水的公共建築必須應用太陽能光熱系統，並與建築進行一體化設計與施工；政府機構建築和政府投資建設的建築要帶頭使用太陽能光熱系統。

隨著太陽能在住宅建築中應用范圍的擴大，為了適應太陽能與建築結合的要求，業界對平板太陽能熱水器的關注度越來越高，很多企業和研究機構都展開了對平板產品的研究。現多家太陽能公司在平板太陽能產品的發展上取得了大量突破，成功攻克了平板產品抗凍性差的技術難題，使平板太陽能熱水器產品全面邁入新時代。

『柒』 學新能源汽車專業哪個學校好

新能源汽車行業異軍突起,成為資本追逐的熱點。據不完全計，2017年全國各汽車集團或新晉勢力宣布投資建設新能源汽車整車項目70餘個，計劃投資總金額達到4500餘億元，規劃產能更是達到了驚人的1100餘萬輛 。
新能源汽車勢頭強勁，2018年繼續保持高速增長，同比上漲62%；2019年1-2月，產銷比上年同期分別增長83.47%和98.93%。
到2020年國內新能源汽車人才缺口將達68萬。新能源汽車作為新興技術產業平均起薪6000+
學校師資力量雄厚，老師榮獲新能源高級技師稱號，並且榮獲第三屆萬通杯教師組二等獎；全國萬通汽車職業教育金牌講師; 2012年新華集團全國教師授課大賽二等獎; 2016年北汽新能源杯技能大賽三等獎等。
硬體設施設備齊全，與市場接軌，豐富的就業資源。
建議可以多去幾家新能源學校，去看看，了解對比一下。只有自己充分的了解這個行業之後，才能有一個正確的判斷。

『捌』 新能源汽車學校哪個好

新能源汽車這個專業目前來說是比較新穎的專業。而且國家大力發展復環保事業，新能源汽車技術也屬於其中之一。新能源汽車是國道家汽車能源發展的新方向，未來就業比較可以可觀。
新能源內主要制學習汽車一整套檢測與維修技術，動力系統，源驅動系統，整車控制系統，新能源汽車故障診斷與維修、保養，汽車電子商務等等。只要喜歡動手，技術都是可以學會的。
學新能源汽車技術，建議選擇到專業的汽車學校系統地學習，多到學校實地考察參觀了解咨詢。

『玖』 新能源專業哪個學校比較好

新能源汽車是今後汽車發展的方向，因為環保問題關系著我們每個人，汽車新能源維修人才也是今後緊缺人才，現在學校有專門開設汽車新能源專業，有專業老師輔導，理論與實訓一起，建議來學校實地看一下。

『拾』 新能源汽車技術哪個學校強

到專業的汽車學校去考察一下，重點看他們教學設備、場地、教師力量。