經常開電動汽車會導致不育嗎
A. 經常騎電動車有什麼好處和壞處
好處：
1、省力，快。
2、比騎自行車快，節省時間。
3、比開汽車方便而且環保。
4、比坐公交車在時間上有保障，因為公交車經常晚點，上班會遲到。
5、每天養成給電動車充電的習慣，也是培養一種生活規律。
6、能夠保障上班不遲到---前提是電池電量充足，輪胎氣壓正常。
壞處：
1、由於不像騎自行車那樣運動，對你身體不好；
2、冬天寒冷，如果保暖不好，容易得關節炎，風濕病，請注意保暖；
3、每天需要充電帶來很多麻煩，一旦忘記充電，影響第二天騎行。
《電動自行車安全技術規范》相關規定：
1、車速限制
新標准規定電動自行車最高車速不得超過25km/h，主要是考慮到如果車速過快，將直接增大交通事故的發生幾率，一旦遇到緊急情況，騎行人做出相應避險動作的時間很短，剎車距離也會相應變長，很容易與其他交通工具或行人發生碰撞，
有時甚至還會出現側滑摔倒等失控現象，造成了許多人身傷害事故。因此，將電動自行車行駛速度控制在合理范圍內，是確保安全的重要前提。
2、尺寸重量限制
新標准規定電動自行車前、後輪中心距不大於1.25m，車體寬度不大於0.45m，整車重量（含電池）不大於55kg。主要是考慮近些年，部分「超標車」車體越來越長、越來越寬，重量越來越重，外觀和性能都逐漸摩托化，嚴重擠佔了非機動車道的空間，
這類超大車輛極易與其他非機動車以及行人發生碰撞。同時，如果電動自行車整車重量過重，碰撞時由於沖擊力較大，將給對方造成嚴重的傷害。因此，為確保交通安全，必須對電動自行車長度、寬度以及整車重量加以限制。
以上內容參考：網路-電動自行車安全技術規范
以上內容參考：杭州新聞網-騎電動車要考駕照還收費？這是真的嗎？
B. 有人說長期駕駛純電動汽車對人體有害，真是這樣嗎
隨著新能源政策的實施，許多純電動汽車開始流行，許多消費者被純電動汽車的體驗所吸引，購買電動汽車，或者因為優惠政策而選擇純電動汽車。但在這樣的趨勢下，一種關於純電動汽車的說法逐漸流傳開來，即純電動汽車具有輻射性，會嚴重影響人體健康，因此不能購買和使用純電動汽車。那麼，真的是這樣嗎？
總結：面對謠言，正確認識相關知識，不被其牽著走是至關重要的。相信看完文章，下次看到純電動汽車對人體健康的輻射危害的信息，可以直接PASS。
C. 男性如果長期騎自行車 真會導致不育嗎
一、坐墊過高或摩擦過激烈，可能使輸精管受傷而影響生育。
二、擠壓會陰部，從而造成血液流通不暢，這樣容易引起前列腺炎。
三、摩擦可能導致睾丸、附睾受損，引起血液循環障礙，從而可能導致不育症。
D. 孕婦長期開新能源電動汽車上下班出行電磁輻射對胎兒是否有影響
不會的，因為國標電動汽車都是符合國家輻射標准和檢驗的，對人體和嬰兒不會產生很大影響，可以放心使用。如果不是符合國標的車就難說了。
E. 我想問一下,純電動汽車BYD、有輻射嗎長期開對計程車司機有傷害嗎
有電磁輻射。其實，我們每天都在電磁輻射的環境中，只是由於輻射有大有小，絕大多數都是在安全范圍內的，即便是在沒有現代這么多的無線電信號輻射的時代我們仍舊活動在自然輻射中，因此，不要「談輻射色變」，對於我們常見的手機啊、電視啊、廣播啊等等，他們的輻射人體都能抵禦得了，這關鍵就是我們人為的利用一些技術對其進行檢測然後加以控制。BYD汽車也是如此，汽車廠對電池、電動機等能夠產生電磁輻射的東西都進行了控制和消除。請放心吧！
F. 比亞迪電動車會導致不孕是真的嗎
比亞迪電動車會導致不孕只有在一種情況下發生，那就是長年沒有配偶；只有一年四季都沒有配偶的情況下才可能出現不孕現象。
以上供參考，希望dianchi的回答對您有幫助。
G. 經常開汽車會導致男性不育不用，電動汽車的輻射真的有那麼大嗎
自從電動汽車出現以來，關於電動汽車的爭論從未停止過。還有一些關於電池壽命、環保、低溫電池壽命的問題。還有人說電動車輻射很大，會影響男性機能。也是因為輻射，電動車容易暈車。
H. 電動汽車電磁輻射對人有沒有損害
沒有。
生活的環境中可以說電磁輻射無所不在，電動汽車也不例外，甚至傳統的燃油車也有電磁輻射。但這些輻射大多對人體健康沒有直接的危害，且受嚴格的國家標准限值管理，輻射數值在限值內的產品才可以上市銷售面向消費者。
車內電子電器的增多，如果不加以限制電磁場之間會產生干擾，進而會影響相關元器件的正常工作，為此車輛開發時對每一項產生電磁輻射的元器件的輻射范圍都會有明確的限制，以確保彼此間不會產生干擾，而被限制的電磁輻射不會對人體健康產生危害。
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注意事項：
1、電動汽車是一種環保的汽車，用途就是在城市裡面駕駛。
2、電動汽車的駕駛習慣和汽車駕駛有區別，看起來似乎電動汽車更加的簡單，實際上電動汽車只有一個檔位，因為汽車的電機消耗很大，不適合滿載開車，一定要注意。
3、購買電動汽車一定要注意電動汽車的電池位置，因為電池的放置位置，關繫到汽車的空間，如果電池位置不合理，那麼汽車的會受到巨大的影響，因此這方面必須引起注意。
4、電動汽車的空調系統必須要認真的檢查，因為電動汽車的空調功率太大，會直接影響續航里程，這也是很多人買了電動汽車以後，發覺續航里程有很大的問題的原因，因此買車的時候一定要充分的試駕。
I. 電動汽車有輻射嗎
電動汽車有輻射，但是十分微弱，可以忽略不計。
輻射對人體的影響主要包括兩部分，第一部分是在頻率低於100赫茲時，主要是通過感應電場和感應磁場對人體產生相應的影響；第二部分是在頻率更高時，對人體產生熱效應，比如紅外線，它能導致發熱對身體形成熱效應。
至於感應的電場和感應的磁場，比如感應的電流，跟高壓電流是一樣的，會影響到人體的電信號。世界衛生組織WHO指出：對於生物體的作用，不同頻率的電磁源，對人體作用是不同的，核輻射和非電離輻射不能混在一起。
對生物體產生多大的影響，取決於波長（頻率）及其能量的大小，並且只有在超過人體補償機制的生物作用時才會對健康造成有害的影響。
電磁輻射的概念非常廣泛，從無線電到核輻射，甚至是可見光也屬於輻射的范圍。電磁環境曝露對生物體的影響，決定於電磁源的波長（頻率）及其能量的大小，只有超過人體補償機制的生物作用才會對健康造成有害影響。
在日常生活當中，普通人很難有機會接觸到「核輻射」，而至於「醫療輻射」也是在特定流程下面完成操作，影響並不劇烈，而至於手機、微波爐、電吹風等「輻射」並不是「電離輻射」的范疇，它們屬於「電磁輻射」或者「非電離輻射」，對人身體的傷害微乎其微。
根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准，其中電場輻射安全標准為5000V/m，磁場輻射安全標准為 100μT。普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據，其輻射值就是在安全范圍內。根據數據顯示，包括手機、充電器、電腦等電子產品均帶有磁場，約在4μT左右。
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影響電動汽車的電磁輻射的強弱的指標
影響電動汽車的電磁輻射的強弱與兩個指標息息相關：一是電場強度，二是磁感應強度，也稱磁通密度。
按照國家標准，在50赫茲（HZ）的工況電磁場背景下，對人體有影響的電場強度限值為：4000V/m，電磁感應強度限值：100µT，而歐洲同比的標準是，電場強度限值：5000V/m ，電磁感應強度限值：200µT。
根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准，其中電場輻射安全標准為5000V/m，磁場輻射安全標准為 100μT。普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據，其輻射值就是在安全范圍內。根據數據顯示，包括手機、充電器、電腦等電子產品均帶有磁場，約在4μT左右。
J. 長期開電動車真的會脫發致癌
准確地說，電動汽車具有輻射。任何適用於電驅動的東西都會產生電輻射。在操作電動車輛的過程中，電動車自然不可避免地產生電輻射。但是輻射有限，不會造成脫發。
但是，在當前的常規電動車輛中，幾乎沒有模型的輻射值大於20μT。換句話說，電動車輛對人體的輻射作用實際上很小，對人體的危害則小得多。實際上，國家安全局已經意識到了電動汽車的輻射問題。因此，只要是符合國家安全標準的電動汽車，就必須經過多項嚴格的測試，無論是混合動力汽車還是普通燃料，它都有非常嚴格的安全保護措施。另外，由於當前的車輛都是電動的，所以如果高頻電子電路的處理不好，將會影響其他機器的工作。因此，在設計過程中，此零件的材料和工藝要求也很高。