轎跑新能源汽車

① 新能源汽車有哪些品牌

一、特斯拉

寶馬集團的悠久歷史始於1916年，總部位於德國慕尼黑，在全球擁有22個生產和組裝廠，員工總數超過10.3萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產商，寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年，寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛，其中BMW汽車的銷量首次突破110 萬輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量首次突破20萬輛，達到200,400輛。此外，還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年，集團的總收入達466.56億歐元！

(1)轎跑新能源汽車擴展閱讀：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

② 中國什麼時候可以推出15-20萬元左右的純電動敞篷四門轎跑車

敞篷就不可能四門！！雙門敞篷可以期待這個車！！但是中國市場敞篷車基本上沒銷量！！

沒有汽車文化怎麼辦？

③ 蔚來純電動中型轎跑SUV EC6亮相有望7月份上市

新能源汽車現在成為了汽車發展的一個主流方向，眾多的汽車廠商也是推出了自己的車型。其中蔚來汽車在國內純電動汽車市場中的表現是非常突出的，其產品也是非常出色。日前，從相關渠道獲悉，蔚來旗下全新轎跑SUV車型——EC6有望在今年7月上市。新車亮相於2019年的蔚來NIODAY上，與ES6相比擁有更強的運動感。值得一提的是，蔚來EC6的最大續航里程能達到615km，超越了ES6和ES8車型。

在汽車如此高門檻的行業中，的確需要這樣降低燃油成本保護環境，同時能驅動消費轉型讓消費者做主的企業，如果技術方面能看齊特斯拉，用戶體驗方面符合國內市場規律，那麼我們應該給予這樣的包容和支持。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 2020最值得期待的新能源車排名出來了，第一名不出所料是它！

隨著全球汽車發展方向的轉變，新能源汽車已逐漸成為消費主流，尤其是在國內。所以近日有網友對即將於2020年在國內登場的新能源車型做了一個投票，投票內容為2020年度最受網友期待的新能源車排名，下面就來看一下排在前10名的都有誰。

綜合來看，大部分網友對於新能源汽車的關注重點都集中在車輛的續航能力和性價比方面。雖然到現在仍然有很多網友對新能源汽車存在偏見，但不得不說近些年國內在新能源汽車方面的發展也是有目共睹的。趨勢所致，不如順其自然。

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⑤ 哈弗H6轎跑插混版、長安UNI-K新能源等一批新車亮相

近日，工信部發布了最新一批新車型的申報目錄，其中就有近期熱銷的哈弗H6以及長安UNI-K等一眾熱點車型，從所曝光的申報信息來看，這些新車不僅外觀變得更加上檔次，動力也有十分不錯的提升，話不多說，讓我們一起看看這些熱點新車的變化。

新款廣汽埃安AION LX

亮點：全新家族式設計語言

根據工信部所曝光的申報圖來看，廣汽埃安新款AION LX採用了與AION S PLUS相似的設計理念，封閉式的前格柵搭配全新的LOGO讓它看起來極具視覺沖擊力，而且新款車型相較於現款車型來說，整體的時尚感是有十分不錯的提升。

點評：

大眾ID.3在上一年10月份時候是歐洲市場上銷量最高的一款純電動車，這足以證明這款車是深受廣大海外消費者們的喜愛，至於國產版本車型在市場上能有著怎樣的表現，編者對此表示十分期待！

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⑥ 截止到2月，上市的這幾款新能源車型，誰將成為爆款呢

隨著各大城市的限號，新能源汽車越來越廣泛受到消費者的關注，像北汽新能源、比亞迪等車型在新能源市場中表現很不錯的。而現在各大合資廠商也都紛紛帶領自己旗下的新能源車型來搶佔新能源市場。下面我們就來盤點一下在2020年2月份之前上市的新能源車型，看看誰將成為本次的「黑馬」。

第一款：吉利帝豪Gse

上市時間：2月20日

補貼後售價：10.99萬元-15.99萬元

作為一款新增車型，在外觀設計和現款車型保持一致，前臉採用了封閉式設計造型，彰顯新能源身份，前保險行兩側採用了通氣口設計，進一步展現年輕活力。從側面來看，筆直的腰線從前機頂蓋直接貫穿尾燈，加上懸浮式的車頂設計，彰顯運動和力量感。而且尾部設計同樣還有立體感，特別是貫穿式的尾燈設計，提高了辨識度。

從內飾來看，同樣和現款車型保持一致，只是在配置方面進行了調整。續航方面，官方表示該車NEDC續航里程為408km。其中快充模式下電量從30%到80%僅用30分鍾，慢充模式下9小時可將車輛充滿。

寫到最後

上市的這三款新能源車型，續航均達到了400km以上，從外觀來看，都採用了家族式設計盡顯時尚動感。內飾設計同樣彰顯科技感，這三款車型哪一款將會成為爆款呢？值得關注。

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⑦ 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

⑧ 比亞迪將推出轎跑新能源車，與特斯拉Model S抗衡

比亞迪汽車在新能源汽車領域的實力可以說是有目共睹的，旗下的唐新能源版，秦新能源版以及其他新能源車型都是屬於能征善戰的。現在，比亞迪汽車又將推出一款全新的轎跑新能源車，而這款新車就目前來看，可以與特斯拉ModelS抗衡。

有顏值且足夠酷炫的比亞迪漢EV，確實是一款足夠實力與特斯拉ModelS抗衡的新能源轎跑車型，也讓我們期待一下這款車上市之後的市場表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 新能源純電動汽車排名是什麼

1、特斯拉Model S

相信一提到新能源汽車，不少人都立刻想到特斯拉。強悍的性能，迷人的轎跑外形，還有目前在售電動汽車最長的續航里程，最高純電綜合工況里程為579公里。

2、特斯拉Model X

續航里程：565Km，依然還是特斯拉，作為特斯拉首款SUV車型，Model X不僅繼承家族傳統，高性能和高智能，而且造型方面也要更時尚，最大亮點莫過於電動鷹翼門設計，非常科幻，還極大方便後排乘客上下車。

3、捷豹I-PACE

I-PACE是捷豹歷史上首款純電動量產車，而且首款純電動汽車續航里程就給我們很大驚喜，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

捷豹I-PACE造型還是充滿了捷豹家族的設計，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。

4、威馬EX5

續航里程：460Km

作為造車新勢力，威馬第一份產品為EX5，綜合續航里程已經位於同級別競爭產品的前端。威馬EX5整體外觀設計簡約，車身線條不多，視覺效果看起來有點胖，另外EX5還有豐富的選裝配置，即使增加了這些配置，威馬EX5性價比還是相當不錯的。

5、北汽EU系列EU5

在今年北京車展上，北汽新能源推出了EU系列全新車型EU5，其中新車頂配最大續航里程達到460公里，60km/h等速測試可達到570公里，補貼後售價15萬左右，同樣性價比驚人。造型方面，北汽EU5是在北汽紳寶D50的基礎上進行改變，誇張的C型LED日行燈是最大亮點，整體感覺緊湊干練。

6、騰勢500

對於騰勢這個純電動汽車品牌，可能有一些朋友不太認識，其實騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。目前在售車型為騰勢500，續航里程為451公里，不過價格顯得不太樂觀，補貼後售價為29.88-32.88萬。

外形設計方面，騰勢500和很多新能源車型一樣，都舍棄了中網格柵設計，這樣一來前臉更加簡潔，整體造型屬於年輕時尚化。

7、比亞迪秦ProEV

雖然繼承了秦的名號，但是秦Pro並不是秦的更新車型，車身尺寸不僅比秦要大一圈，動力也要更豐富，純電動、混動以及燃油總有一款適合你，其中純電動里程續航里程420公里，補貼後售價為16.99-18.99萬。

造型方面，比亞迪全新Dragon Face（龍臉）前臉設計自然不會落下，整體造型非常接近轎跑設計，非常有辨識度。

8、祺智EV530

作為廣汽三菱旗下首款純電動SUV，祺智EV530的續航里程為410公里，補貼後售價13.58-13.98萬，同時支持快充充電。造型方面，祺智EV530基本沿用傳祺GE3的造型，若想區別它們，只能從前下包圍和輪轂造型等位置。

9、傳祺GE3 530

前面說完祺智EV530，接下來就到傳祺GE3了。傳祺GE3 530是現款GE3的更新車型，不僅增添了智能AI系統，而且續航里程也提高了。原本小編看到「530」字樣，以為續航里程提高到530公里，結果是等速續航里程為530公里，而綜合工況續航由310公里提高到410公里。

10、長安逸動EV460

新款逸動EV在電機技術和電池容量上都有一定提升，續航里程由300提升到405公里，而補貼後價格為11.79-12.99萬，與同級別競爭對手相比還是有一點優勢。

以上參考內容：新能源純電動汽車排名

⑩ 新能源車不好賣，轎跑SUV就能賣的好

2019下半年，新能源市場突然「開倒車」的表現，讓很多車企措手不及，新能源車怎麼就不好賣了？你說插電混動車型不省油，那就加大電池容量，寶馬X1新能源的純電續航就達到了110公里；你說里程焦慮，很多純電動車型的續航都超過了500公里，沒有400公里都不好意思跟人說自己是2019年的新車，就連現代推出的昂希諾純電動續航都達到了500公里，還有最高4萬元的置換補貼，你就說劃不劃算吧？

新能源「開倒車」的原因，主要還是在於新能源車很多問題亟待解決，配套設施也不是很完善，想要賣得好，車企不僅要注意產品開發，更要注重售後服務。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。