美國股票電動汽車

① 卡車界「特斯拉」Nikola股價暴漲，美國又出一個馬斯克

尼古拉·特斯拉的名字分別成為兩家美國電動汽車公司的名稱，而且都在生產電動卡車
撰文?/?秦德興
編輯?/?黃大路
設計?/ 杜??凱
來源?/?bloomberg,?forbes??作者?Edward Ludlow
6月8日，一家在納斯達克上市僅數天的電動卡車公司股價大漲，引起人們的注意，這家公司就是Nikola Corporation，號稱卡車行業的特斯拉。
Nikola是一家美國卡車設計公司，總部位於亞利桑那州鳳凰城，由特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)在2014年創立。該公司的名稱來源於尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)的名字，他是美國一位塞爾維亞裔發明家、工程師，特斯拉在2003年創立時就使用了他的名字中的特斯拉，而Nikola公司的名稱來自其名字中的Nikola。
已虧1.8億美元，今年收入為零
長期以來，對特斯拉公司持懷疑態度的人一直質疑特斯拉的估值。隨著特斯拉在中國的工廠開始交付車輛，其股價自今年3月份以來一直穩步上漲，每股股票價格接近1000美元，市值超過1700億美元。
Nikola這家電池動力和氫燃料電池卡車製造商6月4日才在納斯達克上市，該公司預計，今年的收入為零，實現10億美元的收入至少要等到2023年。
相比之下，創立117年的福特汽車公司預計今年的收入約為1150億美元。然而，Nikola的股價在6月8日收盤時上漲了一倍以上，在盤後交易中又上漲30%，至每股95美元。
Nikola的執行董事長米爾頓在一封電子郵件聲明中表示，公司的首要目標是隨著時間的推移保持穩定的增長。他說，股價上漲背後可能有幾個因素並列舉了一些例子，包括他在推特上宣布，該公司將開始接受旗下Badger皮卡的預訂。該消息可能是推動公司股價在6月8日大漲的主要原因。
從米爾頓創立Nikola到去年年底，這家公司已經虧損了約1.885億美元。該公司計劃從明年開始交付Nikola Tre電池動力Semi Truck，然後在2023年推出兩款燃料電池動力車型。
米爾頓提到的Badger車型的確讓市場感到興奮，但實際上可能不會投入生產。之前該公司在募股文件中表示，將專注於製造Class 8重型卡車，除非找到一家能與之合作的成熟汽車製造商，否則不會生產Badger車型。該公司的一名發言人表示，Nikola不久將宣布一個合作夥伴，但沒有提供更多細節。
Nikola在2020年2月推出了Badger電動卡車，希望與特斯拉備受關注的Cybertruck競爭。根據該公司透露的細節，Badger電動卡車將有兩種動力配置：燃料電池動力車型或電池動力車型。與Cybertruck的稜角分明和未來主義風格不同，Badger電動卡車採用了更為傳統的設計，不過細節也讓人印象深刻。
Badger電動卡車每種配置都提供600英里的續航里程，從零加速到60英里/小時需要2.9秒，最大功率為906馬力。
緊貼馬斯克，聲稱獲1.4萬輛氫卡訂單
截至去年年底，Nikola擁有大約8600萬美元現金。在股票上市之前，該公司已經籌集了超過5億美元的私募資本，其中包括與義大利富豪Agnelli家族有聯系的卡車製造商CNH Instrial NV的1.5億美元資金。去年，CNH還向Nikola投資了1億美元現金。
Nikola計劃在鳳凰城以南建立佔地一個100萬平方英尺的工廠，並從2021年開始生產卡車。該公司預計2027年燃料電池動力卡車的產量達到三萬輛，2028年電池動力卡車的產量達到1.5萬輛。
該公司的Class 8電動卡車引起了卡車行業的極大興趣。盡管該公司鼓吹獲得了1.4萬輛燃料電池動力卡車的訂單，摺合成銷售額約為100億美元，但這些交易遠未完成。該公司在4月份告訴潛在的投資者，正在與車隊等戰略合作夥伴進行談判，希望將預購訂單轉換為有約束力的合同並支付定金。
那麼，為什麼這家公司的車型引發了卡車行業如此強烈的興趣呢？答案在於這些卡車提供動力的方式：氫燃料電池或具有高能量密度的電池。根據該公司的說法，其電池的能量密度約為傳統鋰離子電池的四倍。從理論上講，與由鋰離子電池驅動的同類汽車相比，該公司的電池將讓電動汽車的續航里程增加一倍。該公司目前正在開發一個加氫站網路，可以在短時間內為卡車補充燃料，從而節省大量時間。理論上而言，沒有全尺寸電池那麼大的重量，燃料電池動力卡車可以運輸更多的貨物。
現年38歲的米爾頓最近表示，這個世界上很少有人能夠超過特斯拉的馬斯克，而他是其中之一，該言論引發了媒體的關注。米爾頓在接受一些媒體采訪時也表示，他認為特斯拉是Nikola的競爭對手。
特斯拉和Nikola都提供電動卡車，但後者認為能源網路比卡車更重要。米爾頓說，氫的生產效率一直在穩步提高，成本不斷下降，這將讓氫燃料卡車比在城市充電的電池動力卡車具有優勢。
米爾頓表示，Nikola的另一個優勢是，該公司的卡車比特斯拉的卡車更輕，運行成本更低，盡管Nikola具有這些優勢，但並非沒有遇到挑戰，以多快的速度鋪開氫能源網路將決定公司的成敗。
隨著Nikola股價大漲，公司市值急劇上升，米爾頓也像馬斯克一樣，個人財富大幅增加。不過在創立Nikola之前，米爾頓已經經歷過兩次創業的失敗。
在亞馬遜成為知名公司之前很長時間，米爾頓就創立過一家名為Upillar的電子商務公司，訪問量很快就達到每個月8000萬，不過公司耗盡了現金，只能關門，米爾頓也變得一無所有。
後來米爾頓又創立了一家名為dHybrid的公司，對柴油發動機進行改造，以降低燃料成本並減少尾氣排放，該公司還與一些卡車公司簽訂了超過1億美元的合同，但在公司引入一家投資者後，該投資者搶走了公司的知識產權，目前雙方仍在訴訟之中。
現在，尼古拉·特斯拉的名字分別成為兩家美國電動汽車公司的名稱，而且都在生產電動卡車，作為特斯拉和Nikola的負責人，馬斯克和米爾頓將不斷地被人們拿來比較。像馬斯克一樣，米爾頓的推文也引發了公司股價的波動。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 電動車狂潮:特斯拉股價飛漲 競爭對手融資25億美元

要數最近美股市場最火的股票，特斯拉絕對是榜上有名。

進入7月以來，特斯拉市值幾乎以每天「漲」一個福特的速度飛奔。目前，這只股票在過去7天就已經狂漲超過40%，不斷刷新歷史記錄，股價已經達到1544美元，而去年10月底還不到300美元，市值已達2863億美元，不但穩坐美國車企頭把交椅，還把英特爾等一眾老牌科技巨頭甩在身後。

這時，分析師紛紛上調特斯拉目標價，其中高盛給出1300美元。相比於依然偏謹慎的高盛，摩根士丹利就樂觀多了，直接給出了2070美元的最高目標價。

可以說，電動車的銷售市場還沒瘋，車企的股價卻先瘋了。這時，特斯拉的對手們也在獲益。

據海外媒體報道，電動皮卡汽車初創公司Rivian獲得25億美元新融資，這輪融資由T.RowePriceGroup領投，SorosFundManagementLLC、Coatue、Fidelity和BaronCapitalGroup參與。Rivian現有股東亞馬遜和黑石也參與跟投。雖然Rivian此輪融資的規模高達25億美元，也有多家新的投資機構加入，但他們董事會的席位，在此輪融資中並未發生變化。

還沒量產Rivian就得到很多錢

Rivian成立於2009年，較特斯拉要晚，是美國的一家電動汽車和自動駕駛技術廠商，電動皮卡將是其與特斯拉首個交鋒的細分市場。

與特斯拉的CEO馬斯克類似，Rivian創始人兼首席執行官斯卡林也是位典型的學霸：他本科畢業於倫斯勒理工學院，在麻省理工學院斯隆汽車實驗室獲得工程博士學位。目前，Rivian專注於電動皮卡車RivianR1T和電動SUVRivianR1S，兩款車型提供超過640公里的純電續航里程，並將在2020年底上市。

僅在去年，Rivian就進行了4輪融資，籌集到了28.5億美元的資金。去年2月，Rivian宣布完成一輪7億美元的融資，由亞馬遜領投。隨後福特領銜的投資者又向Rivian投資5億美元。9月，Rivian又完成了一輪3.5億美元的融資，由CoxAutomotive投入。去年年底，Rivian又完成了一輪大規模的融資，T．RowePrice領投，亞馬遜跟投，黑石也有投資，他們向Rivian注入了13億美元的資金。

當前，亞馬遜、福特都是Rivian的戰略合作夥伴。福特已同意基於Rivian的技術製造一款電動貨車。亞馬遜2019年9月從Rivian訂購了10萬輛送貨車。不過，至今為止Rivian還沒有一款量產車......

在美國電動車行業，特斯拉一直遙遙領先，但也不乏挑戰者。當前，Rivian已經成為最有希望挑戰特斯拉的電動車新創公司之一。盡管已經拿了這么多錢，但Rivian至今仍無一款量產車問世，簡直是個奇跡。從多輪的融資來看，Rivian是絕對的電動車新創公司融資老大，就連其主要對手特斯拉都沒有過這樣的待遇。

合理嗎？

值得注意的是，曾領投Rivian融資的T．RowePrice就曾是特斯拉的最大股東之一，但在去年基本拋售了所有特斯拉股票。T.RowePrice指出，「我們很高興能與Rivian及其天才團隊攜手繼續這段創新旅程，它們打破常規的新產品能讓我們的星球有個更清潔的未來。」

除了Rivian，另一家初創公司，有著「美國卡車界特斯拉」之稱的Nikola對電動皮卡市場也是虎視眈眈，已經借殼上市的Nikola從股市上籌得大量資金，最近也有不錯的股價表現。

不管是已經上市的特斯拉和Nikola，還是獲得大量資金的Rivian，有投資者開始產生疑問：考慮到上述電動車製造商的基本面，股價在近期狂漲令人疑惑。有分析人士表示，從整體來看，幾乎所有電動車製造商都還處於大手筆燒錢階段，只有特斯拉在賺錢，還不算是特別穩定，這顯然與股價飆升數倍並不匹配。《巴倫周刊》認為，部分原因可能是這些電動車股票本身已經脫離了虧錢企業的屬性，更傾向於是一種金融交易工具。在小白散戶瘋狂入場的情況下，他們被很多人買入。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 2019美國汽車十大盤點：銷量微跌1.2%，抱團轉向電動化

引言|探索新路

經歷過上百年風雲變幻的美國汽車工業，似乎一夜之間遇到了新問題：車已不是原來的車，路也不再是原來的路。路在何方，車往何處？

探索新路，成了美國汽車2019年的主題。

年終，多年一直尋找合作夥伴的FCA，終於傳出與PSA聯姻的喜訊，兩家失意中國市場的公司抱團取暖，創建世界第四大汽車製造商。

「這是由兩家擁有令人難以置信的品牌和熟練且敬業的員工組成的公司的聯盟。兩家公司都面對最艱難的時期，並已成為敏捷，聰明，強大的競爭對手。我們的員工有著共同的特徵-他們將挑戰視為機遇。擁抱，以及使我們的工作做得更好的途徑，」FCA首席執行官MikeManley說。

車聚小結

2019年，作為曾經的世界汽車工業龍頭，美國一直在努力趕上這個變革的時代。

但未來的新路，更值得期待。正如傳奇的通用汽車研究負責人查爾斯·凱特林（CharlesKettering）所說：「我的興趣在於未來，因為我將在這里度過餘生。」"."

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 股票：電動汽車股票上市公司是哪些公司的股票

比亞迪公司，在香港上市。

上市公司(The listed company)是指所發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一種，這種公司到證券交易所上市交易，除了必須經過批准外，還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後，有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。

⑤ 電動汽車概念股票有哪些

600066宇通客車公司目前均有混合動力車型研發成功，但整體水平仍較中通有一定距離。
600686金龍汽車公司目前均有混合動力車型研發成功，但整體水平仍較中通有一定距離。
600166福田汽車北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
600458時代新材其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
000957中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
轎車
000800一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看，是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。
600104上海汽車公司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559萬向錢潮集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，屬國內領先。
000625長安汽車計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車，並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
驅動系統
600580卧龍電氣無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先
600366寧波韻升無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先
上游資源
600432吉恩鎳業鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。
600111包鋼稀土公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。
000762西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用，有望成為最大受益者。
600549廈門鎢業若鎳氫電池取得大規模應用，作為原材料的稀土用量將隨之增加。
600459貴研鉑業燃料電池若能成功產業化，鉑的深加工業務或將因此受益。
蓄電池
600196復星醫葯擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26％的股權。
002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884杉杉股份全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
600478科力遠正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
000839中信國安奧運期間，子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池，裝配50輛純電動大客車。
600192長城電工參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846同濟科技擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23％的股份。
000571新大洲A參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。

⑥ 股票：電動汽車板塊最強勢的個股是什麼

600104 600478

⑦ 這些美股上市的新能源汽車股票，在哪裡投資比較好

目前在國內，美股並沒有合法的交易渠道，所以千萬謹慎，有可能會因為平台詐騙而導致損失。

⑧ 哪些股票有電動汽車概念

碳酸鋰 西藏礦業、中信國安

鎳鉑金屬 貴研鉑業、吉恩鎳業

稀土材料 包鋼稀土、ST有色

其它金屬材料 寶鋼股份

電動機 釹鐵硼永磁體 中科三環

電控系統 包括IGBT等核心零件 寧波韻升、科達股份

超級電容器 法拉電子

汽車零部件生產 萬向錢潮

整車生產 一汽轎車、福田汽車

鋰離子電池 負極材料 中國寶安、杉杉股份

鋰離子電池 正極材料 中國寶安、杉杉股份

鋰離子電池 電解液 江蘇國泰

鋰離子電池 隔膜 佛塑股份

鋰離子電池 電池組裝 廣州國光

能量回收系統 科力遠

⑨ 中國在美國上市的新能源汽車股有哪些

一共有理想汽車，小鵬汽車，慰來汽車這三個！而且今年下半年以來這三個股票都出現了翻倍行情！