電動汽車充電線長充電會虛嗎

Ⅰ 電動車快充是虛電還是實電

電動車快充、慢充，都是可以的，快充的電流大、時間短，慢充的電流小、時間長。大多電動車蓄電池是鉛酸蓄電池，少數也有用鋰電池的。鉛酸蓄電池對充電的要求寬松一些，不需要那麼嚴格，過去大多採用標准充電，按照蓄電池容量的十分之一的電流充電14個小時，基本就充得差不多了，可以繼續改用微小的電流繼續「涓流」充電，也可以結束充電。而快速充電，可以節省時間，由於電流大，會發熱，還會產生氫氧氣體，排放到空間，容易帶來危險或火災，需要引起注意，新型的免維護蓄電池，快充的安全性能有所提高。快充的充電器性能、效率也大有提高，發熱量也比過去的有所減少，對電池的安全、壽命等也有了保障，所以快充、慢充，都是差不多的，不存在虛電還是實電的問題。鋰電池的充電要嚴格一些，一般鋰電池還有更完善的保護電路。蓄電池還有恆壓、恆流充電方式的不同，更詳細的可以上網搜索有關內容。

Ⅱ 電動車充電器和電動車充電口虛接會把充電器燒掉嗎

會燒充電口，充電器自身和電瓶，相對很難因為這個損壞，

Ⅲ 電動汽車接線從電表出來的線長度會影響充電速度嗎

會影響充電速度，電動汽車接線從電表出來的線不能過長越短越好，這樣能保證電流強度使充電速度很快。

Ⅳ 電動車充電之後又部分虛電是什麼原因

鉛酸電池工作狀態與氣溫密切相關，最適合鉛酸電池工作的環境為25℃左右，一般能達到電動車標注的最遠續航里程40公里左右，而在-5℃至5℃的環境下，鉛酸電池蓄電量會損耗20%-30%，也就是說溫度越低，損耗越大，因此冬季電動車續航里程縮短是正常現象。

當氣溫升高，虛電假象會自然消失，電池性能也會恢復正常。對於這種假象的出現，建議消費者先到電動車專修店進行檢測。

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電動車充電注意事項：

1、高溫充電要不得：天氣炎熱，再加上充電時產生的熱量，兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至起火，所以盡量在陰涼處或選擇在傍晚的時候給電動車充電，千萬不要在高溫下充電。

2、不要行駛後馬上充電：電動車在騎行狀態下，電池本身就會發熱，再加上天氣炎熱，電池充電過程產生40度以上高溫 ，會導致充電器熱效應失控。正確的做法是先把電動車停半小時以上待電池冷卻後再充電，充電不要超過8個小時，以免把電池充鼓。

3、充電器不要亂用：電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，電壓和電流不匹配，都會對電池造成傷害，容易造成短路或者是充電不足。充電時切記充電器不要放到車上或被掩蓋，有條件的盡量把車放在通風透氣的地方充電。

Ⅳ 電動車充電器輸出端使用了延長線對充電有影響嗎

基本沒有影響，距離一般情況別超10.米，壓降太大對充電器不好，長距離充電使用低壓高電流效果好。

電動車充電時注意的五個方面

1、在電量指示表顯示剩餘三分之一電量時充電。

2、充電環境要保持乾燥整潔，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒毀。

3、盡量不要用快充，如非必要一個月內不要超過兩次。

4、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。

5、使用標配的充電器充電。

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過充電和欠充電的危害

過充電即蓄電池充電電流大於蓄電池可接受電流，多出部分即是過充電量，過充電主要是產生電解水的副反應，由於電池正極產生氧氣轉移到負極發生氧復合反應，會發生熱量，因此過充電量實際轉換成熱量使電池溫度升高，若不加以控制，會造成大量失水，嚴重者造成 「熱失控」 容量劇減，甚至變形等故障。

欠充電通俗講就是未充飽電經常處於充電不足的情況下，就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，即產生所謂的 「不可逆硫酸鹽化」 ，使用普通的方法無法充進電，因此容量會一次一次地快速衰減。

Ⅵ 電動車充電器用久了對充電會不會有影響

充電器用久了可能會導致充電的參數變化，電子元件在長時間使用後會有老化現象，所以時間長人的充電器最好檢測一下參數是否正常，

Ⅶ 電動車充電,充的虛電!是充電器的問題嗎

沒明白你到底是充不進還是忘記了充。
十幾天沒充電影響倒不是很大，電瓶最好是用了就充，他和手機充電原理不一樣。
如果是電瓶充不進電，那就要檢查一下充電器和電動車充電器接入口。
新車就找賣家，他會售後的。

Ⅷ 電動車充電不耐用，以充電線長，有關嗎9樓放線充電。

可以，適配器輸出給電瓶，期間經過15米電線，除去電線的損耗，其餘的供給電瓶充電。15米電線的損耗量並不大（線徑越大，當然越好了，在這一般的就行）。 做為電量傳輸，加長線路一般沒問題，更何況才15米。如果是信號傳輸的話，加長點就有影響（不過大多數線不長的話，影響不明顯），因為信號的功率低，受干擾和損耗大！ 你還可以用長插座把市電送到樓下，再把適配器插到插座上。如果治安好的話（以免適配器被盜）！

Ⅸ 延長電動車充電器的輸出端電線會影響電壓之類的嗎

不會。把48伏20安充電器放家裡，只把充電器輸出線加長15米，電動車或放樓道邊，或放距樓房5米遠的路邊充電，買電線時要特別注意，市場有許多電線是假冒銅線的鋁線，鋁線充電時間不長內部氧化而在中間會斷路。

買電線時線頭金屬絲用刀片刮一下，刀刮後仍然是橙色的銅絲，刀刮後變白色的是鋁絲，另外，同等直徑的金屬絲，銅絲較硬，鋁絲很軟，容易分出來。

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第一個重要參數是涓流階段的低恆壓值，第二個重要參數是第二階段的高恆壓值，第三個重要參數是轉換電流。

這三個重要參數與電池數目有關，與電池的容量Ah有關，與溫度有關，與電池種類有關。為了方便大家記憶，下面以最常見的電動自行車（三塊12V串聯的10Ah電池）所用的三段式充電器為例簡單介紹一下：

首先討論涓流階段的低恆壓值，參考電壓為42.5V左右。此值高將使電池失水，容易使電池發熱變形；此值低不利於電池充足電。

此值在南方要低於41.5V；膠體電池要低於41.5V，如在南方還要低一點兒。這個參數是相對嚴格的，不可以大於參考值。

其次討論第二階段的高恆壓值，參考電壓為44.5V左右。此值高有利於快速充足電，但是容易使電池失水，充電後期電流下不來，結果使電池發熱變形；此值低不利於電池快速充足電，有利於向涓流階段轉換。這個值雖然沒有第一個值那樣嚴格，但是也不要過高。

Ⅹ 電瓶車充電器加長會不會對充電有影響

沒事，影響不大，但是一定要接勞，線長了電阻大了，影響充電電壓。但是不太明顯，歡迎採納