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電動汽車直流充電

發布時間: 2021-05-04 04:13:27

1. 直流充電樁可以為車載式電動汽車充電嗎

對於充電樁來說,直流電輸入沒有必要,充電樁需要一次變壓,而交流電的特性意味著它非常容易實現變壓(線圈圈數)。如果直流進入,就需要先變交流,何不直接交流。
直流輸出,應該是可行的,因為最終都是放入電池中,電池是不能用交流充電的(比如手機充電器)。不過我覺得沒有必要把交-直這個轉換過程放在充電樁里(但事實上有直流交流兩種輸出),可以直接放汽車里,對於汽車廠家來說質量更可控。
原因有2個:
1.直流充電標准國標尚不完善,都是各個車企在此基礎上的補充,針對各自車型,比如比亞迪計程車,電動公交車等;
2.直流充電一般的功率在40KW/h以上,比交流的7.2KW/h大6倍,電流在100A以上,不是交流充電樁的供電線路可以承受的,所以都需要特殊的設計。

2. 新能源電動汽車充電方式主要都有哪些

電動汽車常見的充電方式主要有:公共充電、家庭充電
公共充電:一般是指在公共充電樁(站)進行充電,這些一般都是直流快速充電,是充電速度最快的充電方式,但是對於電動汽車電池危害有點大,安裝國家電網流程比較繁瑣。有些停車場中,安裝有立柱式立柱式充電樁或者壁掛式充電樁,這些基本上都是交流慢速充電居多,也是目前使用最多的一種充電方式。
家庭充電:主要是指使用普樂固家用便捷式充電槍進行充電,這款家用便捷式充電槍,可以直接插入220V家用電插頭上進行充電,充完後可直接放入後備箱中,等待下次充電使用。當然,有很多擁有停車位的車主,都選擇安裝普樂固立柱式充電樁或者壁掛式充電樁進行充電,可即插即充、可刷卡充電、可刷卡付費充電等充電方式。

3. 純電動汽車直流充電口原理及過程是什麼

國家對於電動汽車的直流充電介面是有標准規定的,目前是有九個接觸點,其中包括正負極,接地,通訊,BMS管理電池供電等,要嚴格按照標准執行才能使用。當全部條件都符合後才能使得充電樁開始工作給電動汽車充電。具體可以參考國標相關信息。

4. 電動汽車常見的充電方式有哪些

電動汽車的充電方式,主要有三種:

一、使用隨車攜帶的便攜充電器,電動汽車都會隨車配備便攜充電器,讓車主通過家用電源即可進行充電,主要特點就是方便。但是其充電速度慢的就有些讓人發狂,只能作為一種其他的方式,補電使用。

二、家用充電樁,在購買電動汽車時,一般都會隨車贈送家用充電樁,並會安排技術人員上門安裝調試,這種充電方式充電時間還算可以,會隨著車輛品牌型號的不同而有所區別。

三、公共充電樁,這種充電方式的優點就是可以根據實際情況選擇直流快充和交流慢充,而且也是唯一支持直流快充的地方,但是缺點也很明顯,公共充電樁現階段建設較少,不容易找到,找到後也不容易佔到,而且充電費用較高。

(4)電動汽車直流充電擴展閱讀:

純電動汽車以電動機代替燃油機,由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱,電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。

傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內,這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因;而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩,在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置,操縱方便容易,噪音低。

與混合動力汽車相比,純電動車使用單一電能源,電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統,結構更簡化,也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音,節省了汽車內部空間、重量。

5. 電動汽車直流充電如何控制

一、直流充電系統構成直流充電系統由_整流裝置、直流輸入控制裝置、直流輸出控制裝置和直流充電管理裝 置組成。其系統框圖如圖1所示。

圖4

工作流程描述如下:MCM首先通過射頻卡讀 卡器讀取用戶信息,並顯示E卡信息,提示用戶 正確連接充電插頭,選擇充電時間、充電方式等, 並確認啟動充電。

在充電過程中,MCM定時獲取電量數據。當達到用戶設置的充電時間或充電電量時,發送停 止充電指令給直流輸入控制模塊,控制直流輸入 控制模塊中主接觸器動作,切斷動力電源,並在人機操作界面上提示用戶充電結束,用戶拔下插頭 後,可以進行結帳、查看消費信息、列印票據等操 作。

三 、系統特點1、釆用模塊化設計思想,充電系統的電源模塊、控制模塊、輸出模塊邏輯、物理上分開,便於 維修和替換。

2、控制模塊滿足通用化要求,可通過配置 不同的電源模塊和充電模塊形成不同的產品系列。

3、各模塊之間米用弱親合連接,適應未來 不同的電動汽車能源供給服務模式需求。

4、系統具有在線編程功能,程序開發方便, 具有集成度高、可靠性好等突出特點。

5、系統顯示形式多樣、准確性高,具有良好 的人機交互界面,操作便利。

6、系統採用冗餘設計,預留大量開發空間, 便於功能的擴展和升級換代。

6. 怎麼看電動汽車可以交流充電還是直流充電

電動汽車一般來說有兩個插座,一個是9孔的,一個是7孔的。9孔的用來直流充電,7孔的用來交流充電。魯.能智能充電樁。
10年專注。

7. 電動汽車充電樁分為交流充電樁和直流充電樁,有什麼區別嗎

直流充電樁和交流充電樁的區別
(1)直流充電樁:
直流電動汽車充電站,俗稱就是「快充」,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC 380 V ±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。
(2)交流充電樁:
交流電動汽車充電樁,俗稱就是「慢充」,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當於只是起了一個控制電源的作用的。
(3)兩者的區別:
簡單來說,交流充電樁需要藉助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電後通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由於車載充電機的功率並不大,所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。

8. 電動汽車的充電方式有哪些

電動汽車充電有慢充、快充、超充等方式,主要是根據充電功率的不同來進行區分。其中,慢充主要是3.3kW、7kW和11kW,而快充的功率主要在30~120kW,超充就是更大的充電功率了。慢充一般是攜帶型或是家用樁,一般電動汽車購買也會考慮匹配安裝。快充樁則是比較大型的樁,一般在公共場合或是專業的充電場所會有配套實施。充電樁對電動汽車來說至為重要,因為它是電動汽車充電的方式來源,充電是否方便,充電是否迅速,還需要充電樁的匹配。小鵬汽車在充電樁方面也是提供了不少便利性。在30幾個城市建立了200多座不同規模的超級充電站,覆蓋了主要的核心城市跟道路。用戶可以通過小鵬APP快速搜索到這些樁,充電穩定並且便利。大部分樁都是布置在交通和商業發達的地方,用戶充電的同時,還可以逛街購物或是休閑放鬆哦。

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