日產電動汽車故障表

㈠ 日產陽光汽車電動鑰匙失靈

你的車用多久了？有可能是電池沒電了，換個電池試試。

如果不能解決，就回4S店，檢查一下遙控接收器。

㈡ 日產軒逸經典電瓶虧電打不著火,找修車的搭線啟動後儀表盤上有發動機故障燈怎麼回事

快點吧，發動機工廠燈效我就行了，沒什麼大問題

㈢ 東風日產打不著火

1、蓄電池沒電或故障，蓄電池在低溫下，由於電解液粘度增加，滲透能力下降，電阻增大而降低了輸出功率，使啟動機拖動發動機困難，無法達到最低啟動轉速，影響發動機啟動。用萬用表檢查蓄電池電壓，或者直接用一個新蓄電池測試。

2、及時加註燃油，因為儀表顯示錯誤而發現車內沒油。有的車輛油表指針不準了，當油表紅燈亮時，要及時添加燃油。否則車輛跟不上油就很難打著火了，特別是冬天，氣溫很低的時候更要留意。可以按住油管啟動，感覺是否有油壓。

3、火花塞壞了，檢查一下火花塞，看看是否老化或積碳較重，必要時更換個新的。

4、高壓線接觸不良，可以用萬用表進行檢測，看電阻是否正常。

5、點火線路故障，可以用萬用表進行檢測，檢查是否斷路。

東風日產乘用車公司成立於2003年6月16日，是東風汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發、采購、製造、銷售、服務業務，是國內具備全價值鏈的汽車企業之一。

東風日產乘用車公司由乘用車公司機關、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠、常州工廠，以及發動機分公司和技術中心組成，擁有員工18280人。

東風日產已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州五大基地縱貫南北、各有側重的戰略布局。總部花都工廠作為母工廠，著力於NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動車的生產，打造規模化生產工廠；襄陽工廠作為品質標桿工廠。

生產NISSAN品牌高端車型，並於2014年11月投入生產東風英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和東風啟辰品牌車型的生產；大連工廠於2014年10月投產，集中生產NISSAN品牌SUV車型和東風英菲尼迪品牌車型。

以上內容參考：東風日產乘用車公司_網路

㈣ 日產汽車換電瓶後，顯示屏時鍾不顯示了

用重新學習一下，好多車換電瓶後，時間都會重置的

㈤ 汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈是什麼意思

手剎車燈或缺制動液報警燈
1、如果手剎車拉起亮是正常的，松開手剎車儀表盤內燈熄滅。
2、缺制動液報警燈，制動液加註口有個常開的感測器，當制動液油麵下降到指定位置感測器接通，儀表盤指示燈點亮需要補加制動液。
3、黃色的感嘆號是輪胎氣壓過低報警

㈥ 日產車電池有電起動不了

日產車電池有電啟動不了的話，說明那個電池沒有受熱，要熱一下才可以

㈦ 東風日產藍鳥轉速表盤上出現紅色小車是什麼問題

日產藍鳥故障燈圖解大全說明書

基本上指示燈分為四類：

①紅色指示燈是警告的意思，此時繼續行車將有可能發生危險

②黃色指示燈預警車主，應該盡快解決對應故障問題。

③藍色指示燈告誡車主需留個心眼，如遠光燈會不會對其他車輛造成影響。

④綠色指示燈為功能性燈光，如轉向燈、示寬燈、近光燈等。

4、清洗液液位

指示燈亮起，說明玻璃水液位已經低於標准，應該及時加註。

5、制動摩擦片

摩擦片已經不能再使用，需及時更換。一般都會將同一條軸的左右車輪摩擦片同時更換了。

19、轉向鎖止系統

轉向系統存在故障，此時轉向將異常困難。特別要注意此時不要牽引車輛前進，否則轉彎等路段會造成危險。

21、輪胎充氣壓力監控系統

輪胎的壓力高或低都會亮起此故障燈，當然也可能是換輪胎後沒有重新錄入信息。

31、電動機械式駐車制動器

拉緊手剎時指示燈亮起，放下時熄滅。倘若指示燈持續閃爍，說明手剎未放置到位。

32、蓄電池電量

蓄電池電量過低，可能嘗試繼續行駛給電池充電，指示燈一直未消失則要及時檢修。

48、冷卻系統

除了冷卻液不夠用之外，還有可能是散熱風扇出現了故障。

49、制動防抱死系統（ABS）

故障燈亮起，說明此時制動防抱死失效。另外，電子差速鎖EDS故障，該故障燈也會亮起。此時高速時踩死剎車踏板，就有可能發生側滑等失控行為。

53、燃油存量

符號初次亮起，代表燃油剩餘大概8L左右。燃油足夠多時同樣亮起時，代表著燃油系統可能存在故障。

57、發動機機油油位

機油壓力過低，或者機油油量不足，應盡快檢查機油油位。

60、電控行車穩定系統（ESP）

工作時會閃爍燈光，關閉或者出現故障時常亮。電控行車穩定系統能夠有效保障極限行駛時的側滑、甩尾現象。

62、廢氣監控系統

指示燈亮起可能是燃油燃燒不充分，也可能是三元催化器的故障，導致廢氣排放不符合標准。

㈧ 電動汽車的電池出現了磨損和充電故障，這種情況是什麼導致的

時間長了，總會磨損的，容量越大，電池的能量越多，續駛里程就會越長，但是實際上整車的重量會更大的，成本也會增加。目前國產電動汽車的廠家質保期大部分都是8年15萬公里，可見正常使用電動汽車時鋰電池壽命都可以達到8年以上了。

具體是與使用習慣有關一般來說，以現在的技術水平，鋰離子電池在電動汽車上的使用壽命只有大約3-5年。當電動汽車上的電池容量衰減到初始容量的80%以下時，電動汽車的續駛里程將會明顯減少，當電池容量衰減到70%以下時，就必須要更換電池了。

電動汽車電池的壽命：續航

對於一輛電動汽車而言，其電池續航里程越大自然會帶來更多的便利，其中越大的續航里程就意味著充電的頻率就越低。但是續航里程超過200英里的電動汽車對於一般的消費者而言是用不到的，200英里的續航里程就意味著長時間的不間斷連續駕駛，這在大多數消費者的日產生活中並不常見。

㈨ 日產ccs點火系統會出現哪些故障

今天小編給大家介紹的是汽車點火系常見的故障。汽車點火系統是點燃式發動機為了正常工作，按照各缸點火次序，定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000～30000V），使火花塞產生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。那麼接下來電動邦小編給大家詳細的介紹一下汽車點火系常見的故障。

一、點火系統維修注意事項

1．在發動機起動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線，以免受電擊。

2．在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，否則容易損壞電子元器件。電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行測量判斷。

㈩ 日產軒逸汽車儀表盤上顯示電池表示啥意思啊

如果打火後還顯示說明電路系統問題或者電瓶老化，要是沒有打火那是正常現象。