廣汽新能源汽車ge3試駕視頻

❶ 廣汽新能源車GE3值不值得買

廣汽新能源
GE3算是企業的首款
純電動汽車
，比較重視。與其它
新能源車
比較而言，優勢比較明顯。首先，廣汽新能源GE3的整車比例很大，電池設計和其它車型不同，採用車底布局設計，擴展車內空間，適合家用；

❷ 有人在用廣汽新能源的GE3嗎，能簡單說下這款車具體怎麼樣嗎

這款車還挺不錯的，310公里的續航完全能滿足日常通勤的需求，我平時充電基本都用慢充，一般8小時就能充滿。這款車百公里加速可達到8.6秒，整個加速過程比較有力，超車秒殺目前在售的大不部分燃油車，在駕駛過程中，加速、換道、超車一氣呵成，踩下地板油瞬間的推背感也的確過癮。總的來說，這款車在同級車型中還是比較有競爭力的。

❸ 最大續航530km廣汽新能源GE3 530是否值得入手

這次新車可以說是GE3的升級版本。川奇GE3 530的外觀裝修等方面的變化並不大。採用Low Poly設計語言的家庭式「凌雲翼」前臉是動態的，全真機網格採用密封設計。另外，車頭的三角形元素是這輛車最具識別性的特徵，中網裝飾板、車燈、霧燈的組合也很有個性。最長電池壽命530 GE3 530值得入手嗎？車身大小的話，新車的長寬分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm，位於小型SUV上。

車主最頭疼的是充電文件的不足。市面上很多應用程序都能找到電樁，GE3本身的汽車AI系統具有自動提醒和電樁查找功能，但只有去停車場的時候，尷尬的發現位置才會被其他非機動車占據。廣汽新能源表示，在全國主要城市，建設體驗中心和數百個快速充電中心，加上現有的各種充電樁，可以逐步解決充電問題。GE3 530一上市，長方車就要等一會兒。新車班次將首次測試新車的續航里程和與騰訊合作的Ai系統，並前往紀熙的體驗中心嘗試快速充電。請大家捧場。也感謝廣大讀者的一貫支持。

❹ 最大續航530km的廣汽新能源GE3 530，值得入手嗎

有越來越多的汽車品牌能夠推出新能源汽車，而且也能夠使得這些新能源汽車擁有更高的銷量，能夠讓更多消費者對這些新能源汽車有更加好的評價以及印象。對於很多擁有購車需求的消費者來說，如果能夠選擇新能源汽車的話，也是一種更好的選擇。

新能源汽車也會有質量上的差異，而不同的汽車品牌會受到不同的評價，不同的汽車品牌也會受到不同消費者的喜愛。最大續航530km的廣汽新能源GE3 530，值得入手嗎？我認為這款汽車值得入手，之所以值得，有三個緣由:

一、這款新能源汽車符合綠色發展的理念。

我之所以認為這款新能源汽車值得我們入手，就是因為這款新能源汽車更加綠色環保，是符合綠色發展的理念的，這款汽車在設計之初就能夠堅持綠色發展理念，而且也能夠讓更多消費者感受到汽車品牌的堅持，我特別認可汽車品牌的理念，因此我認為這款汽車值得入手。

以上就是我認為這款汽車值得入手的原因。

❺ 可以簡單說下廣汽新款GE3 530 是否值得購買嗎

廣汽新能源的GE3 530是在8月末才上市的，其電池系統有著業界最高（160Wh/kg）的能量密度，同時配備了廣汽第三代智能溫控系統。永磁同步電機能給予132kW的最大功率和290N·m的最大扭矩，動力表現也可以媲美大部分2.0T的燃油車，百公里電耗也僅為14.7kWh，410公里的續航，補貼後的售價僅為12.98萬-15.58萬元。相比於老款GE3，GE3 530在保持了GE3充分的主被動安全設計的同時提升了續航，增加了AI智能系統。值得購買

❻ 都說廣汽新能源GE3好，那這款車的安全性能怎麼樣

廣汽在設計之初就有考慮傳祺GE3車身結構的安全問題，其除了採用與傳統燃油車相同的碰撞防護設計外，在電池組四周都有縱梁和橫梁，目的也是保護電池組。如果車輛發生碰撞，GE3
B柱的熱成型鋼板、門梁坎以及底板上的橫梁都能起到抗撞的作用，保護電池組的同時也保護了乘客。根據廠家的介紹，廣汽新能源內部同樣按照C-NCAP的碰撞標准對GE3進行測試，從而驗證車輛的安全性。當然雖然這款車車身的安全性能確實不錯，但平時出行還是要謹慎慢行，盡量做到安全出行。

❼ 想買一輛乘坐舒適的新能源車代步用，廣汽傳祺的GE3怎麼樣

GE3就是一款很符合您需求的新能源車，首先傳祺GE3是廣汽經純電平台正向研發的，得益於電池組被合理的安放在車的底部，與其他「油改電」而來的純電車相比，GE3無論是駕乘空間還是座椅的乘坐舒適性都佔有絕對優勢，尤其是後排座椅，絕不會出現板凳式坐姿。其次，GE3
310公里續航能力，半小時快充速度，完全可滿足城市代步需求。

❽ 【車主點評:和你相處很愉快廣汽新能源傳祺GE3】

#選車理由 選擇這款車，主要是覺得這款車比較經濟實惠，性價比非常不錯，日常使用的話也非常的實用，比較符合像我這樣工薪一族購買。
#最滿意 最滿意的就是車子的續航方面還的確真的挺不錯的，比較適合全家人一起出行的時候，然後就是車子的空間，我覺得也很好，能滿足我使用。
#最不滿意 有一點覺得不是特別滿意，就是感覺內飾上稍顯平庸一些，沒有太大的亮點。
#空間 空間還是比較寬敞的，前後排座椅的間距還是挺大的，坐在後排腿部不會覺得太壓抑，然後坐三個人也不會太擁擠，駕駛位置空間更不用說了。
#外觀 車子的外觀還是非常的時尚，非常大氣的，而且運動感十足，尤其是車身線條流暢，設計感十足，很有特色。
#內飾 整體的設計我覺得還是平庸了一些，不過整體的做工和用料還可以，沒什麼太多可挑的地方沒有什麼特色。按鍵手感倒是挺精緻的，還算可以。
#動力 純電的車子動力體驗還是比較新奇的，和傳統的燃油車感覺不一樣，無論是起步還是加速，都能做到迅速而且穩定，動力方面也挺充足的。
#操控 車子操控起來很簡單，即使是新手也不用太擔心，因為車子的方向盤非常的輕盈，而且轉向也非常的精準，方便駕馭，開起來還是輕松靈活的。
#舒適性 車子的座椅軟硬適中，透氣性也比較強，長時間乘坐的話也不會覺得悶熱。長時間開車的話，坐醫院能給到很好的支撐，長時間開車也不累。
#續航 續航是真心的滿意，基本可以滿足我的所有出行需求了，平時充電也是很方便。

❾ 准備買輛純電動車代步用，廣汽的新能源GE3 怎麼樣

GE3新車除了在續航方面有極大的提升外，還搭載了騰訊車聯AI系統，這套系統以QQ音樂、社交出行、實施導航、一鍵找樁、智能語音等五大獨特核心功能，展現出超越車聯概念的AI新科技。騰訊的社交軟體功能強大已經全面植入到這一代的AI系統中，我們平時使用的微信都可以在這套系統中體現，而QQ音樂更是將中華曲庫搬到GE3裡面，導航系統更是這套系統的拿手好戲，精確+精準定位，讓你不再為找不到路而發愁。

❿ 廣汽傳祺純電動汽車GE3的實用性怎麼樣

首先還是來看看大家最關心的續航里程，官方宣稱，傳祺GE3在綜合工況下的續航里程是310公里。我們以5個工作日，並以單程20公里來計算的話，基本上一周充一次電就可以了。按這樣來分析，傳祺GE3的續航里程確實是挺可觀的。

值得一提的是，傳祺GE3還配備了博世ESP 9.1 車身電子穩定系統以及TPMS直接式智能胎壓監測系統（帶行車電腦直接顯示功能），這讓駕駛旅途能更安全、舒心。

總結：廣汽傳祺精品式打造的
GE3確實是一款高質量的純電SUV， 技術、顏值、做工以及配置都十分具有競爭力，而補貼後15.02-17.32
萬元的售價（北京地區）也十分吸引人，跟部分合資小型SUV頂配、合資緊湊型SUV低配的售價相當，因此就目前以及未來市場方向來看，傳祺GE3或許有望成為一輛爆款車型。