純電動汽車smater

『壹』 預計 2020 年推國產電動 smart 吉利戴姆勒合資公司落戶寧波

2019?年?3月份，吉利聯合戴姆勒宣布，雙方將成立合資公司。今天，雙方正式宣布新的合資公司將落戶浙江寧波，未來將國產smart電動車。由戴姆勒主導設計，吉利主導研發，新車型將在中國的全新工廠生產，預計2022年開始投放市場並銷往全球。

smart作為一款質感不錯的小車，個人還是非常期待電氣化車型的到來，畢竟在整體顏值上還是非常在線的，賓士設計外觀吉利主導研發，也說明中國車企的水平也越來越高了，相信2020年我們能看到更多的中國車企走出去。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 酷似smart 北汽新款微型純電動車燕玲大貓申報圖曝光

近日，我們從工信部官網獲取了一組全新北汽製造燕玲大貓的申報信息，據悉，新車定位定位為微型純電動車，外觀造型與smartforfour極其相似，電機最大功率為20kW。

動力方面，新車採用了後置驅動電機，搭載了代號為TZ160XK41YQ的電動機，額定功率僅10kW，峰值功率為20kW，而申報信息中顯示，該車能達到的最高時速為100km/h。

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『叄』 吉利賓士成立smart合資公司 首批純電車2022年投放市場

（文/彭科峰）盡管2019年的國內新能源市場從下半年開始走低，但在產業層面，顯然各大車企依舊看好電動車的未來。1月8日，車友頭條從吉利汽車官方獲悉，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-賓士股份公司於當天宣布，經相關監管部門批准，雙方組建的smart品牌全球合資公司「智馬達汽車有限公司」（smartAutomobileCo.,Ltd.）正式成立，將在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。

MINI和smart將角逐電動車市場

對於本次合作，戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-賓士股份公司董事會主席康林松表示：「經相關監管部門批准，我們與合作夥伴吉利控股共同籌備數月的合資公司現已蓄勢待發。合資公司將在中國及全球市場推出下一代零排放smart電動車型。我們期待雙方繼續緊密合作，將優秀的產品與服務帶給全球客戶。「

值得注意的是，就在2019年11月，長城汽車和寶馬集團合資成立的光束汽車項目在江蘇張家港正式落地，雙方的股比也為50：50。而光束汽車的主要賣點，也是將MINI品牌電動化。這也意味著，在高端微型車領域，MINI和smart的競爭還將延續，只不過這一次，雙方的戰場將轉移到電動車領域。

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『肆』 純電Smart來了，吉利和賓士合作塵埃落地，新合作模式為國爭光了

不過就smart這個品牌來說，它雖然名氣大，但市場表現並不好。吉利入主之後，能否扭轉這種局面，業界都持懷疑態度。但是，有吉利和沃爾沃的經典案例在前，相信吉利看重的是長遠規劃。

按照新車研發規劃的內容，smart未來產品陣容將擴展到緊湊級細分市場，這個細分市場遠比之前的微型車市場更大，當然，競爭也更激烈。

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『伍』 Smart純電動SUV，採用吉利CMA平台

據悉，梅賽德斯-賓士品牌旗下的SMART正在准備一輛新車。這款新車將被開發為全長4200mm的電動SUV，而不是像ForTwo和ForFour這樣的小型車。這是一款完全不同的新車，它將利用吉利和沃爾沃正在使用的CMA平台。

但是，Smart將結合使用具有較低容量電池的電動馬達和輸出功率來，以降低電動SUV的售價和生產過程的成本。

Smart計劃於2022年推出電動SUV後，解決目前銷量不佳帶來的公司處境。

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『陸』 國產smart最新消息，純電新車型或最快2022年在國內上市

繼今年7月份，吉利控股集團與梅賽德斯-賓士聯合組建的smart全球合資公司——「智馬達汽車有限公司(smart)」正式對外公布之後，近日，雙方合作再傳新消息。

日前，有網友收到一條來自smart品牌的簡訊，其大意是用戶數據與車輛數據將被遷移至吉利與賓士的合資公司——智馬達汽車有限公司，並且我們從簡訊內容還可以明確了解到，智馬達將承擔smart將在全球范圍內運營以及推動smart品牌轉型升級。

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『柒』 smart或將宣布工廠落戶西安 全新純電SUV或2022年亮相

鑒於吉利集團與戴姆勒的關系，smart將推出的緊湊級電動SUV可能會基於吉利SEA平台打造。

SEA浩瀚架構歷時4年研發，投資超過了180億元，從而實現了從1900-3300mm的寬泛軸距，覆蓋了A級車到E級車的全部規格，包含了轎車、SUV以及跑車等車型。

基於SEA浩瀚架構的車輛，將於2021年在結構道路實現高度自動駕駛。2023年之前，在開放道路實現高度自動駕駛。

『捌』 賓士smart 是純電動還是混合動力 具體怎麼操作

smart的mhd系統會在踩住剎車、時速低於8km/h時自動關閉發動機，而一松開剎車，發動機會在0.35秒內完成重啟。。。。

就是這樣，它即不是純電動也不是混合動力。。。。。

『玖』 新一代smart推出純電動車型 預計於2022年面世

近日，我們從相關渠道獲得消息，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-賓士股份公司雙方組建的smart品牌全球合資公司「智馬達汽車有限公司」（smartAutomobileCo.,Ltd.）正式成立，在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。

全新一代純電動smart將由梅賽德斯-賓士的全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發中心負責工程研發。新車型將在中國的全新工廠生產，預計2022年開始投放市場並銷往全球。根據新車型開發規劃，smart未來產品陣容將擴展到快速增長的緊湊型細分市場，與smart品牌定位非常吻合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 北汽版電動「smart」申報圖曝光

近日，我們從工信部官網獲取了一組全新北汽製造燕玲大貓的申報信息，據悉，新車定位定位為微型純電動車，外觀造型與smartforfour極其相似，電機最大功率為20kW。

動力方面，新車採用了後置驅動電機，搭載了代號為TZ160XK41YQ的電動機，額定功率僅10kW，峰值功率為20kW，而申報信息中顯示，該車能達到的最高時速為100km/h。

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