杭州電動汽車牌子
① 杭州電動汽車能上牌嗎
肯定可以。
雖然我沒有實際點到私人購買電動汽車在杭州上牌,可是杭州康迪的電動汽車租賃給個人上路,這是我親眼見到的。既然可以上路,那麼就必然是可以上牌照的。
② 誰知道杭州什麼牌子的電動車質量好,電量跑得遠
現代人越來越聰明,卻也越來越懶了,有車騎就已經很好了,居然還出現了電動的。其實偶爾踩踩車讓自己活動活動一下對身體還是很有好處的。當然如果你奢侈一點的話,買台電動車也沒什麼不可以,畢竟電動車也是給人騎的嘛。不過選電動車最好還是選品牌,品牌有什麼好處相信也不用我多說。目前電動車做得比較好的品牌有新日,綠源,愛瑪,捷安特,雅迪等等,這些都是maigoo品牌網上2010年的十大電動車品牌,你不妨自己去看看相關的榜單信息啊。
③ 在杭州哪個牌子的電動車好啊
菲利普這牌子好
我剛買一個。售後服務好
④ 杭州電動車上牌照在哪裡
杭州電動車在杭州公安局交警支隊非機動車輛管理所(地址:杭州市上城區建國中路橫河橋小河下)上牌照。
杭州電動車上牌所需材料:
一、《電動自行車注冊登記申請表》原件1份(系統自動獲取,由窗口工作人員列印)或《殘疾人機動輪椅車注冊登記/更新申請表》原件1份(根據各地實際,採取上門或代辦等方式辦理);
二、車輛所有人身份證明原件1份(自行出具);
三、車輛來歷憑證原件1份(自行出具);
四、車輛出廠合格證原件1份(自行出具);
五、《殘疾人等級證明》原件1份(屬於殘疾人機動輪椅車注冊登記/更新的需提交)(自行出具);
六、代理人身份證明及委託書或介紹信原件1份(如代理人申請的需提交)(自行出具)。
(4)杭州電動汽車牌子擴展閱讀
《浙江省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》中規定:
第二十二條人力三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車和省人民政府規定應當登記的非機動車,經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。
第七十三條 非機動車駕駛人或者所有人有下列行為之一的,處五十元罰款:
(一)逆向行駛的;
(二)進入高速公路、城市快速路或者封閉的機動車專用道路通行的;
(三)醉酒駕駛、駕馭非機動車的;
(四)非下肢殘疾的人駕駛殘疾人機動輪椅車的;
(五)自行車、人力三輪車加裝動力裝置的;
(六)駕駛未經登記或者未懸掛號牌的人力三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車的;
(七)使用偽造、變造非機動車號牌、行駛證,或者使用其他非機動車號牌、行駛證的;
(八)擅自改變電動自行車、殘疾人機動輪椅車結構、主要技術參數和性能的。
⑤ 杭州電動車在哪裡上牌照
1、杭州非機動車輛管理所:上城區建國中路橫河橋小河下
2、下沙大隊白楊中隊交管服務站電動自行車登記服務站:下沙開發區聽濤路205號(10號路與25號路交叉口以北)
3、濱江大隊長河中隊交管服務站電動自行車登記服務:濱江區綠香街1號
4、華冬電動自行車登記服務站:西湖區文二路290號
5、路順電動自行車登記服務站:拱墅區三墩路29號
6、德東電動自行車登記服務站:江干區杭海路930號
(5)杭州電動汽車牌子擴展閱讀:
2009年,杭州公安局、杭州市工商行政管理局、杭州市質量技術監督局聯合發布了「加強電動自行車生產銷售上牌登記管理」通告。
通告明確規定,只有登記在《杭州市電動自行車生產銷售上牌登記目錄》內的電動車,才可以上牌登記。而但凡進入目錄的產品,則必須符合九項技術規定。
九項規定中,包括:最高車速不大於20km/h;整車質量(重量)不大於50kg;蓄電池的額定電壓不大於36V;電動機額定連續輸出功率不大於240W等參數要求。
⑥ 杭州賣哪些牌子的電動汽車
比亞迪
純電動汽車
e6、
眾泰
純電動汽車、萬向電動汽車、
賽普
(杭州)電動汽車、吉利、綠利斯電動汽車、浙大電動汽車。。。都已經上市,且除以上提到的比亞迪外基本為杭州汽車廠商生產。
⑦ 已有浙A牌照的車子還可以買電動汽車嗎
電動爹又不佔指標!!只要你自己考慮好買了之後的煩惱就行,畢竟杭州對插電混動也可以直接上牌,所以。。。。。
⑧ 在杭州買什麼牌子的電動車比較好啊
我是杭州本地人,電動車有很多的啊,綠源,群方,莫拉克什麼的。質量的話,都差不多的把。廠家總不希望天天修車的。 價格么,綠源太貴了。。。。畢竟廣告打得響。 我買的群方電動車,蠻好的,價格便宜,質量也沒得說的,2年都沒修過一次。。。。。莫拉克的話,好像我同事說他修好幾次了,問題有點多的。。希望我的經驗之談能幫助你。
⑨ 杭州那買電動車便宜那個牌子性價比好!!急!
國內好的電動車牌子大概就是,綠源 新日 捷安特 雅迪 阿米尼
這些牌子在國內算是比較頂尖的一些牌子了,質量不錯,關鍵口碑好!
我之前有去十大品牌網MAIGOO查詢過電動車的十大品牌,這些牌子也都有上十大品牌排行版。性價比高的也幾乎都來自十大品牌吧,畢竟雜牌質量沒有多大保證
⑩ 純電動汽車都有哪些牌子的
現在電動汽車主要可以分為,高中低三個價位,續航長短。其實最主要的還在電車的里程上面。電動汽車的主要還是集中在電池的造價太貴,造成車價居高不下。
大眾車
北汽的EC180 最高時速100KM,續航里程是 130-150KM,補貼後的售價在5.3萬。
江鈴E160 最高時速100KM,續航里程是130-152KM,補貼後的售價是4.98萬-5.38萬之間。
海全A9 最高時速48M,續航里程是80-100km, 補貼後的售價是2.18萬。
康迪K11 最高時速85KM 續航里程180-200KM 補貼後的價格3.28萬,也是現在共享汽車的主要投放的汽車品牌。