電動汽車奇瑞eq1

❶ 奇瑞EQ1，這款車值得購買嗎續航怎麼樣

現如今，新能源汽車在市場中的佔有率越來越大，曾經不被看好的純電動汽車已經成為了不少人的通勤工具。不過，純電動汽車並不是都有著高昂的定價，在低端市場中，其實也有著一些出色的車型，奇瑞eQ1就是個很好的代表。正因如此，奇瑞eQ1在市場中有著較高的受歡迎程度。那麼，如果用來上下班代步的話，奇瑞eQ1到底值不值得買？不妨聽聽車主們說的這5點真實感受再決定！

590mm（部分版本高度為1550mm），軸距為2150mm，即便是在微型車這個級別當中，尺寸也算是比較小的。這樣的車身尺寸在城市中行走起來雖然比較靈活，但是卻也導致車內空間沒有太好的表現，無論是乘坐空間，還是儲物空間，都遠低於同級別的燃油車型。對於4座版本來說，後排座椅僅能用來應急，並且，在滿載的情況下，後備廂的空間水平幾乎為零。

懸架偏硬舒適性差

奇瑞eQ1雖然採用的是四輪獨立懸架，但是調教的比較硬，在非鋪裝路面行駛的狀態下，無法完全過濾掉來自外部的顛簸感，加之變速箱換擋所帶來的頓挫感，導致奇瑞eQ1開起來總是有種顛簸的感覺，進而也就影響了整車的乘坐舒適性。

結束語：總體來看，奇瑞eQ1的綜合產品力還算是比較不錯，但是實用性並不算很強，不適合空間需求較大的消費人群，更不適合作為家庭中唯一的用車。相對來說，如果家中已經有一輛專用於家庭的車，倒是可以考慮選購一台奇瑞eQ1作為日常的上下班代步工具，除了養車成本較低和城市駕駛比較靈活等優勢之外，還可以享受到「不限牌和不限號」等優點！

❷ 奇瑞EQ1的續航能力如何值得入手嗎

奇瑞推出了一款新型的新能源車，他叫eq1，這款車非常的迷你非常的小巧，續航能力最大達到了300km，配置和技術方面也是比較不錯的。所以還是非常值得我們入手的，畢竟對於這種車子，他們在市場的需求量還是比較大的。因為他能很好的幫助我們解決一些使用上面的問題，所以對於我們來說自然能夠受到市場的歡迎。當然，對於目前的新能源市場來說，他們的競爭也是非常激烈的。要想從中脫穎而出那麼就必須具備一定的特色，大家認為他們的特色主要體現在哪些方面呢？下面我們一起來簡單了解一下吧。

這些問題都是目前市場上比較關注的問題，所以能夠真正解決這些問題的話，才能幫助我們更好的佔領市場。希望各大車商們能夠認真思考這個問題，畢竟這對於我們本身的發展是非常有利的，所以我們一定要認真對待這個事情，只有我們的市場好了，我們的發展才能更好。

❸ 看現在電動小車裡面，奇瑞eq1和歐拉R1賣的都不錯，究竟哪款車比較好呢

雖然都是A00級車，但我覺得兩款車不是一個檔次的，奇瑞eq1才倆門空間也太小了，感覺和老年代步車沒什麼區別呀，歐拉R1可就大多了，正經的五門四座的車，空間方面比同級車大多了，軸距有2475mm，就算是一家三口出行歐拉R1也完全夠用了，再說說續航方面，歐拉R1續航最高能到351km，而奇瑞eq1才301km，現在冬天開暖風也費電，這么點續航天天開車都要提心吊膽的，我覺得你還是選歐拉R1吧，靠譜多了。

❹ 奇瑞eq1小螞蟻這車怎麼樣

對越來越多的家庭來說，買菜已經是一條確定的鋼絲。買食物，送孩子上學，開大車太浪費了，停車不容易。有一輛小汽車似乎就能完美地解決這個問題。最近，天涯君用家人的二輛車，2019奇瑞螞蟻——試駕了一輛非常合適的新車。試駕2019奇瑞螞蟻eQ1三個優點一個缺點，19螞蟻有什麼不同？小螞蟻和現金在外觀上的差異其實很小。主要增加了新的配色。包括一些沖突色設計，突出青春。

在城市或高速公路上超車很方便整，個NVH部分也很安靜。除了沒有引擎的噪音這一自然優勢外，風噪音的調節也很好，但在走爛路或上高速的時候，仍然能感受到一些輪胎噪音。再說缺點。舒適度還需要提高。我相信這輛車使用了前後獨立懸架，輪胎的成本只有15英寸，但扁平率達65，考慮到了舒適性。

❺ 奇瑞EQ1開久了之後，續航能力會不會特別弱

奇瑞EQ1這款車型，目前已經有兩代產品；第一代產品為EQ1 300，也就是廠家續航300公里，但是工信部續航僅僅為151公里；而實際上，續航里程也是相差不大的，可以說在純電動汽車的續航里程上，不像油耗顯示那麼相差過大。在很多人的印象里，微型車的內飾很難和檔次與科技感掛鉤，但奇瑞eQ1卻打破了人們的固有印象，10寸中控大屏、 4G-WiFi 、AI智能語音交互等互聯系統，可以實現娛樂、地圖、位置、信息服務、空調等功能操作。

❻ 別再說微型電動車廉價 你都不知道奇瑞eQ1有多麼強大

一輛車有著這么幾個特徵：鋁合金車架+後置後驅+雙門四座，你會想到什麼車？保時捷？sorry，他的價格可能連人家的零頭都不夠，這是奇瑞eQ1，江湖人稱「小螞蟻」。

微型電動車市場早已轉型升級，單純以性價比來獲取市場的思路已一去不復返，必須有著過硬的技術實力，關於奇瑞新能源技術實力有很多版本的傳聞，比如說理想ONE大老遠跑來蕪湖找奇瑞解決BUG的事情，雖然雙方也都沒有就此事來回復，不過作為車圈技術男的奇瑞各項技術儲備深厚卻是不爭的事實。

@LIFE全鋁純電動平台，是集奇瑞新能源技術大成的產品平台，不久前上市的純電SUV奇瑞螞蟻，已經展現出這個平台能擁有多麼強大的實力，作為平台首款車型的奇瑞eQ1小螞蟻雖然並沒有螞蟻那麼強大，不過作為一款平衡了技術和成本的電動微車，奇瑞eQ1小螞蟻還是讓我們看到了作為一款電動車「內外兼修」必要素養，正如其名，螻蟻雖小卻神通廣大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 奇瑞小螞蟻eq1真的是三電終身質保嗎

您好，目前奇瑞新能源是整車終身質保的哦，包括車輛和三電系統。奇瑞新能源成立於2016年，前身是2001年成立的奇瑞公司清潔能源項目組，奇瑞以技術立企品質立企。新能源汽車就擁有上萬項專利，授權專利更達萬項之多。還請您放心購買呢。

❽ 不到8萬落地的新能源車，奇瑞eQ1對比歐拉R1

通過對比可以看出，奇瑞eQ1在多媒體配置以及輔助安全配置上要豐富於歐拉R1，但歐拉R1在主動安全配置上要比奇瑞eQ1要多一些。

十三先生總結：

總體來看，奇瑞eQ1的售價為5.98-7.88萬元，而歐拉R1售價為6.98-7.98萬萬元。雖然雙方均達到了同級領先水平，不過做為城市代步用車，大多數用戶看中的是外觀、空間、續航里程等綜合性的方面。而歐拉R1不僅擁有當下年輕人追逐的潮流外觀，還保證了小車內部的舒適空間，續航能力也是遙遙領先。如果是您，您會在這兩款車中怎麼去選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 奇瑞eQ1怎麼樣，續航怎麼樣

奇瑞eQ1作為一款主打微型車市場的車型，對於這樣的一款車子而言，在價格上面為5.98-7.58萬，採用的是30kw的動力電池，車輛的續航里程在301KW，從充電時間上面來看，奇瑞eQ1的動力傳動系統由三元鋰電池、永磁同步電機以及電控系統組成，這款車子快充需要0.5個小時左右，而慢充需要七個小時，對於這樣的一款微型車輛而言，奇瑞eQ1怎麼樣，續航表現怎麼樣呢？

綜合而言，對於奇瑞eQ1這樣一台A00級的微型電動車來說，寬裕的車內空間加上301km的續航里程，作為代步用車，其實用性也是足夠的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 奇瑞EQ1，續航怎麼樣買過的說下值得購買嗎

奇瑞eQ1值不值得買？真實車主說出感受，一公里才花一毛多電費

今天給大家來聊聊奇瑞eQ1這款車，近幾年來新能源車型可以說在市場上大放異彩，除了有政策的扶持以外，新能源車的用車成本也是非常廉價的，而我家本身就有一台哈弗H6了，但是平時用來自己一個人上下班開油費實在吃不消，平時買個菜停車也不方便，所以就萌生了想買一台小巧新能源車的想法，最後就把目光定在了奇瑞的eQ1，如今也開了一段時間，我來給大家說說感受吧。

以上就是我對於這款車的用車體驗了，大家有什麼想說的呢？歡迎在下方留下你的意見呢。