電動汽車電池充一冬天會壞嗎

1. 電動汽車在冬天電池不耐用，這是為什麼呢

新能源汽車的發展可以說是飛行。越來越多的汽車所有者將選擇新的能源汽車，環保會省油。汽車不僅給了我們方便，還可以保護我們的安全，我們享受這款電動車，還要忍受糟糕，冬天即將到來，也許很多車主會混淆，因為溫度低，他們的電動汽車電力電池它不會衰減嗎？您如何在電源鋰電池中維護？來吧，讓小編會困惑！

電動汽車的電池不耐用嗎？

冬季，為電動汽車充電，必須檢查充電設備，我們一般有三種充電模式，有一個30kW的快速充電樁，有一個速度堆放的7kW，最後一個是簡單模式的模式採用控制引導裝置2充電樁。因為快速充電的樁更昂貴，現在穿透率不高，所以每個人都會在原理中使用快速充電，但慢慢充滿堆。許多汽車所有者，購買電動車很可能會看到他的家中的220V充電功能，很多人選擇用模式充電2，因為這個設備簡單易操作，價格便宜，尺寸很小，車可以攜帶。因此，許多私人汽車購買將使用此充電堆來充電，然後涉及單個接線的問題，如果您的插座不夠，那麼自然，您將能夠清除樁。電流有多大，無論你的線路直徑是否滿足了很長一段時間的大電流，如果不滿意，那麼他媽的風險，它不得是無線的。此外，在布線之前有必要咨詢專業技術人員。除了鋰電池本身外，許多火災事故是由電路短路引起的，所以每個人都應該在充電時特別注意！

2. 電瓶車電池冬季在戶外充電會損害它使用壽命嗎

電瓶車電池冬季在戶外充電，不會損害它使用壽命，但會影響電池的充電容量。

冬季使用電動車會感到續行里程明顯下降(北方更明顯)，這是正常現象。因為低溫環境下，電池活性降低， 電池循環能力比較低，電解液黏度增大，化學反應阻力增加，結果導致低溫環境下的蓄電池容量下降，在溫度正常的環境下，電池容量又恢復到正常狀態。

故在冬季使用時應避免將電動車放在室外過夜或在低溫環境下充電。

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冬季電動車充電注意事項

1、給電動車充電，應選擇在相對溫暖的室內環境中進行充電，控制在10小時之內，轉燈後可再浮充1-2小時。

2、冬天電動車應勤充電、充滿電，千萬不能虧電使用。建議電量剩餘30%左右的時候充電，切忌用完再沖。

3、如電動車放置不用，需充滿電再儲存，以免因電池硫化而造成電池的損傷。

4、認准配套充電器，盡量一車一沖。另外，電動車啟動或上坡時，盡量人工助力或緩慢加速。

3. 電動車電池冬天充電問題

冬天氣溫低，電池的容量會變小，內阻會變大，放電電流會減小，車子速度會變慢，騎行的距離會變短，這是電池的原因，是溫度低造成的，當氣溫升高的時候，容量能夠恢復的，到夏季就會好的。

4. 電動車電池冬天怕凍嗎

電動車電池冬天怕凍。

當氣溫降低時，部分電池的儲電能力會隨之下降。因此，電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加明顯。這就需要用戶在使用時加強保養與維護，延長使用壽命。

電動車在冬季時需要保持充電8小時左右，夏天可以簡短兩個小時。有些市民不注意，習慣進行一整夜的充電，這樣會簡短電池的使用壽命。電動車電池的使用壽命還取決於消費者的充電次數，充電越頻繁，電池的使用壽命就會越短。

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冬季使用蓄電池有注意事項：

1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

2.避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

3.蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。

4.汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。

5.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

6.每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5. 電動車冬天放在外面可以嗎(把電池拿出來了,只有車會不會凍壞,我在哈爾濱)

電動車不會凍壞，保證電池不要被凍壞即可，因為電池受凍後會影響電動車的續航里程。

當氣溫降低時，部分電池的儲電能力會隨之下降。因此，電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加明顯。這就需要用戶在使用時加強保養與維護，延長使用壽命。

據專業人士介紹，電動車在冬季時需要保持充電8小時左右，夏天可以簡短兩個小時。有些市民不注意，習慣進行一整夜的充電，這樣會簡短電池的使用壽命。電動車電池的使用壽命還取決於消費者的充電次數，充電越頻繁，電池的使用壽命就會越短。

消費者盡量使用原配充電器，及時充電，不要等待電力低於30%或報警燈亮後再充電。在電動車啟動時，不要立即啟動電池，最妥當的辦法就是騎行助力。

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電瓶的保養方法：

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

6. 電動車的電瓶不行了，冬天換電瓶，有影響嗎

電池的充電環境溫度是在10%--30%之間，較低的溫度將影響充電效率，甚至會導致硫酸鹽化。這說明冬天換電池不如開春換好，如果現在的電池實在是不給工作了，那該換也得換了。

保養，北方的冬天氣溫一般在零下20—30度左右，電瓶切忌在室外充電，因為受凍容易顯示假滿，就是充電的時間不到，電瓶顯示已充滿，結果騎不了多少里程就沒電了。

如果冬天電瓶車不騎時，最好是放在室內，要是長久閑置，每隔半個月要給電瓶把電補足了，這樣，電瓶的壽命才能有保障。電瓶車騎行時，電量指示表指針到黃色區域，即為充電的提示，不要硬是騎不走了才充電。

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蓄電池保養

1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鍾左右。

2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶乾燥、清，以防電瓶自行放電。

4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電，一般10天。

7. 電動車冬天會不會充不進去電

建議去修車點，檢查電瓶是否被損壞然後更換新的電池。

電池對溫度比較敏感，怕熱，又怕冷，遇熱要爆，遇冷要感冒。這是因為鉛酸電池有一個最佳使用溫度——25℃。高於25℃容易鼓包，自燃；低於25℃，鉛酸電池裡的各種活性降低，電阻增大，電池容量變小，充電效果下降，蓄電能力變差。

電池對溫度比較敏感，怕熱，又怕冷，遇熱要爆，遇冷要感冒。這是因為鉛酸電池有一個最佳使用溫度——25℃。高於25℃容易鼓包，自燃；低於25℃，鉛酸電池裡的各種活性降低，電阻增大，電池容量變小，充電效果下降，蓄電能力變差。

秋冬氣溫降低

電動車電池的儲電能力也會受到影響

有可能一個來回都跑不到

所以電池的正確使用和及時保養尤為重要

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☉一個蘿卜一個坑，充電器一定要與蓄電池型號匹配

電動車充電要用配套的專用充電器，如果亂用不同規格的充電器，充電器額定電壓和電流會與電池不匹配，這樣很容易出現電池充鼓、電池過充或少充等現象。

☉環境溫度下降時電池要勤充電

當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議一個月進行一次深循環充放電。即使放置在家不用，也要定時為它續上電哦

☉盡量在室內充電

冬天室外氣溫過低，在為電動車電池進行充電時，應該盡量選擇在室內進行，因為電池充電最佳的環境溫度是25℃，在室內充電有利於增強電池的蓄電能力。此外，冬天室外氣溫寒冷，電池易結冰結霜，在給電池充電之前最好放置一會兒，待電池表面溫度上升到接近室溫並且充分乾燥後再進行充電。（聯鴻微微）

☉盡量不用或者少用快速充電站

長期使用路邊的快速充電站也會把電池充鼓，因為快速充電站的工作原理就是短時間大電流充電，這樣會導致電池析氣失水嚴重，電池鼓包。很多城市都有大量的快速充電站分布，一方面給電動車用戶帶來方便，另一方面快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重，長期使用會導致電池充鼓等不良後果。

☉切忌超載超速

超載超速時電池是大電流放電，對電池極板會造成傷害，影響電池使用壽命。

8. 電動汽車電瓶冬天能冬壞嗎

電瓶充滿電後是不會被凍壞的。但是電瓶完全放電後，電解液的密度接近於水，就會結冰,很容易被凍壞。因此保證電瓶的電量充足，是必要的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

9. 電動車冬天可以放在外面充電嗎，對電池有影響嗎

電動車冬天可以放在外面充電，對電池不會有太大影響。

不過電池最怕低溫，低溫環境下電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之時，應補充電池的電解液，調節好電解液的比重，並檢查其存電情況，保持蓄電池電解液的比重，必要時可以增加充電次數。

電動車正確的充電方法是：

1、用則充、不用不充。

2、多用多充、少用少充、用完即充。

3、一天一充。

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電動車電池的正確保養方法：

1、電池在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電池受震動損害。

2、注意保持電池乾燥、清潔，經常清除電池蓋上的灰塵、污物以防電池自行放電。

3、不能讓電池長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電池充電的良好習慣，且充電一定要一次性充滿為好。

4、電動自行車剛起動時，要用腳踏助力起動，以避免放電電流過大而損壞電池。

5、騎行時，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴重虧電，從而縮短其使用壽命。

10. 電動車的電瓶冬天放在外面能不能凍壞了啊

電動車電瓶冬天怕凍。

在寒冷天氣，電動車的行駛里程可降低40%至50%，且零度以下無法充電，電動車怕冷其實歸根結底是電池怕冷，所有「副作用」的出現也幾乎全部源於這個問題。除了續航會大打折扣之外，充電速度和性能也會受到不同程度的影響。

電動車怕「冷」，遇上嚴寒，其電池性能會大打折扣。這成為電動車發展的一大障礙。

電動車按輪胎個數及結構類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。

按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。按驅動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車（串聯、並聯、混聯），燃料電池電動汽車。

按外形來分，可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車。

按用途方式分類：電動汽車；電動三輪車；電動自行車（可對比自行車）。

電動摩托車，電動貨車，電動巡邏車，折疊車，沖浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，滑板車，電動平衡車、電動觀光車，電動高爾夫球車，電動環衛車，電動公交車，電動警車，電動叉車，磁動車，電動搬運車，電動牽引車，電動軌道車。

電動助力車，電動垃圾車，電動休閑車，電動燃助車，電動老爺車，輕型的鋰電車、其他太陽能電動車等。此外，還有安全電動車、防盜電動車、防凍牆電動車等。

配置：電動自行車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。