電動汽車220v放電

⑴ 家用220v可以給電動汽車充電嗎

家用可以給充電

⑵ 請問各位 純電動汽車可不可以在地下停車場用220V電進行充電謝謝

可以肯定地告訴你，完全可以，在夜晚休息不用車時，放在地下車庫充電，即節省電費，也節省時間。
充電是新能源電動汽車使用過程中重要一環，充電的體驗很大程度上決定了消費者的購買決策和用車體驗。很多消費者會問，新能源汽車在家裡面可以充電嗎？電動汽車在家怎麼充電？
攜帶型汽車充電槍直接插220V家用電源就可以充電。只要能找到插座，就可以充電。
快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充為交流充電，充電過程需6小時－8小時。
慢充一般指的是插在家庭的220V交流電插座里充電，由於電池是不能接受交流充電的。所以它是先將220V的交流電轉換為直流電再升壓到電池的充電電壓如500V直流電，再用這500V的直流電向電池充電。由於一般的家庭220V交流電的插座為10A和16A的，為了安全起見慢充的充電電流一般會小於10A，按照10A的標准計算，慢充的最大充電功率約為P=UI=220V*10A=2.2KW。
所以，使用慢充，也要使用符合安全規范的充電排插。避免電線過熱。

⑶ 純電動汽車交流樁慢充電壓220V電流30A,正常嗎

純電動汽車充電的功率計算方式為，充電機（分為：變壓器和開關電源兩種）的功率乘以充電時間除以0.75。
假如以充電機充電電壓為48v，電流為30A,充電時間為10.2小時，計算公式為：
48X30X10.2÷0.75=19.584KW
實際使用為：

48X25X8÷0.8=12KW

⑷ 請問純電動汽車用220v的交流電不是更好嗎

首先請記住，就目前科學技術水平和人類已知知識來說，到目前為止，我們還沒有足夠證據推翻能量守恆定律

既然如此，那麼能量永遠守恆，即能量不會憑空獲得，也不會憑空消失，只會從一種方式轉換到另一種方式

那麼， 你裝個風車，風車之所以旋轉也需要車和空氣相對運動，那麼這個風車發電的時候也產生阻力

這就好比如這樣一個意思

用一台發電機連接一台電動機，把他們的導線接一起，他們能維持持續運轉嗎？不能

因為能量有部分損耗了，這些損耗在軸承，以及各種摩擦和效率上，所以能量在無限減少

所以，裝一個風車，不僅不能讓車走遠，反而車走得更不遠，，，唯一的一個，就是裝在車軸上，當需要制動的時候帶動發電機發電，這樣這些能量就不必要用制動器摩擦變為熱損耗掉了。

另外，電動車，小的一般就48V，汽車一般72V-144V而已，當然有一些還高一點，電動汽車一般都200多-400V左右的，那些在倉庫呀或者一些地方內部運輸的牽引電動車，，，電壓一般都在408V左右

⑸ 電動汽車能否使用家用的220電源充電嗎

如果是電動汽車自帶的充電機，220V的就可以，但要注意線徑。最好是4平方毫米左右的線徑，以及16A的大孔插排（一般空調專用的插座或或插排就可以）

⑹ 用220v電源為電動汽車充電需要注意哪些問題

選擇家用插座的車主，特別要注意日常使用安全。因為「飛線」使用時間長了有安全隱患。

⑺ 新能源汽車怎麼放電

新能源汽車放電要確保放電設備沒有刮破、生銹、破裂,槍口、電纜、插座以及電線表面沒有破損等異常情況。

使用兩個月後二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然後充電恢復電池容量，也能了解到電池當前的容量水平，是否需要經維護保護。

主要的前景介紹：

在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。如果新能源汽車得到快速發展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當於將汽車用油需求削減22.7%。

⑻ 汽車可以用220V電嗎

不可以用220V直接連電瓶，直連會造成電瓶損壞。
汽車電瓶沒電時可以用以下方法啟動汽車。

1、推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用。因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

2、為了避免蓄電池沒電時無法充電，可以用電纜連接啟動，要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機內的金屬部分連接（接地線）。跨接電纜連接後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速，約5分鍾後，便可向沒電的蓄電池應急充電。

3、 蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。

(8)電動汽車220v放電擴展閱讀：
蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。