豐田迷你電動汽車什麼時候上市

❶ 豐田Algo微型車什麼時候上市

日前，豐田官方發布了兩款全新電動車，它們分別為Ultra-compact BEV和Ultra-compact BEV business Concept,這兩款全新的車型將會在本月23日開幕的東京車展正式亮相。
其中，Ultra-compact BEV是一款純電動微型車，車內既能容下2人，整體造型十分緊湊。新車前臉配備了多邊形進氣格柵，狹長的LED大燈組極具辨識度，且中央的LOGO位於充電蓋上。
而另一款Ultra-compact BEV business Concept概念車則顯得十分科幻，全黑色的車身搭配上深色的玻璃材質，看上去更像一個獨立的座艙。
作為面對日常多場景實用的概念車，Ultra-compact BEV business Concept的內飾可謂是大有驚喜。從發布的官圖來看，新車內飾共有三種模式可調，分別為Drive Mode（駕駛模式）、Office Mode（辦公模式）以及Relax Mode（休閑模式）。

❷ C+pod，豐田首款全新純電動車正式發布

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❸ 豐田iroad三輪車什麼時候上市

據Business Insider報道，隨著車企們加大力度打造未來概念版車型，三輪車也逐漸加入到了未來概念車的競爭，豐田的iRoad電動車或將成為三輪車的極致，為乘客提供卓越的短途駕駛體驗。

豐田極致三輪車iRoad

目前，iRoad還在東京以及法國格勒諾布爾（Grenoble）進行測試。但iRoad概念車已經融和傳統，為人民提供了一種創新、愉快以及時髦的出行解決方案，讓我們拭目以待吧。

❹ 微型電動汽車什麼時候上市

在個別城市已經上市，但是都是有限制的試行。真正的全國公開上市要等國家相關政策出台才行，涉及的方面很多。多款純電動汽車已經進入機動車名錄，因此等待的時間不會太長了。

❺ 豐田iroad 什麼時候可以在中國大陸上市

沒有在大陸上市，在日本。

豐田i-ROAD是豐田最新研發的小型電動汽車，起步價僅為1萬人民幣左右，目前國內市場暫時還沒有銷售。該車的寬度僅為普通轎車的一半以下，包括駕駛員在內可以乘坐兩人，通過鋰離子充電電池提供動能，滿電狀況下可行駛50公里。

豐田i-Road概念車同奧迪Urban概念車一樣，採用了修長的外觀設計風格，但是短小、低矮的車身尺寸還是讓人感覺有些不適應。而且採用車身前懸架的布局非常獨特的，這樣的設計有些類似於賽車的寬體風格，可以彌補車體較窄而帶來的穩定性降低問題，同時也可以提升安全性。

為了進一步降低車重以提升經濟性，豐田i-Road概念車大部分的車體以及懸架系統都採用了高強度鋁合金設計，車型採用了非常少見的1+1雙座設計，而且座椅布局不是常見的並排設計，而是類似於戰斗機座艙那樣的前後布局，這樣可以讓車型進一步降低寬度，以滿足通行的需要

❻ 豐田中國首款電動車上市，NEDC續航400KM，22.58萬起

在眾多研究汽車電氣化的汽車品牌當中，豐田稱得上是絕對的先行者。時至今日，提及「新能源」、「混動」等等詞彙，消費者往往會第一時間想到豐田，而躋身進入這個領域的各大車企，也會不由自主的將豐田視為追趕的對象。而全球超過1500萬的豐田品牌電氣化汽車車主的龐大數量，也是汽車市場對於豐田品牌認可的強有力的作證。

但是豐田在中國市場的電氣化布局卻略顯薄弱，雖然早早地便將混動系統投入國內市場，但純電動領域的布局卻並沒有展開，之前我們也曾經說過，這是豐田官方對於中國市場純電動汽車的增長預期產生了誤判：標志性的非插電混動車型雖然得到了消費者的普遍認可，但是卻在國內不少城市不被納入「新能源」的范疇，這不免也讓豐田「犯了愁」，在雙積分政策下，純電車型的推出便成了搭上弓弦的箭，不得不發。

或許仍然會有人認為，豐田的電動技術仍舊是行業領先，C-HREV自然有其昂貴的道理。盡管這是事實，但真正呈現在購車合同上的所需要交付的購車金額，想必仍然是廣大消費者在購買一款車時著重考慮的事項，因此單純從價格層面來看，C-HREV的市場吸引力著實不高。不過，假如在未來終端優惠力度足夠大，相信C-HREV還是能吸引到部分買家的，畢竟豐田造電動車的經驗以及口碑在市場中的影響力依然很大。

據悉，一汽豐田奕澤的EV版本也將在四月內上市，屆時豐田純電SUV產品將再度形成雙車陣營。

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❼ 豐田C+pod微型電動車發布 最大續航里程150公里

外觀方面，新車的整體輪廓酷似smart，雙門、雙座的布局方式似乎自帶一種萌系視覺效果，進入車內，新車將同樣採用大量的圓潤線條，營造出更加溫馨的車內氛圍。續航里程方面，新車的最大續航里程將達到150公里。

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❽ 豐田最小汽車何時上市

豐田 豐田是世界十大汽車工業公司之一，日本最大的汽車公司，創立於1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。

❾ 豐田微型車aygo國內上市時間是多久

目前在國內不會上市。AYGO，即豐田的小型車AYGO，是由豐田汽車與法國PSA標致雪鐵龍合作共同開發而成的。

豐田Aygo（詢底價|查參配）的車頭簡直就是直接復制自Yaris車系，顯得很銳利。刻意突出的尾燈側面部分與後門把手相連，圓圓的紅色尾燈，加上結實的尾部造型，看起來好象動力無窮。軸距為2340mm。

內飾方面，三輻式方向盤下面是速度表，白底紅字很刺激人的視覺，而轉速表則被安排在了速度表的左上方。中控台的按鈕排列工整，有黑、紅和銀白四種顏色。CD上面的小儲物格可放些手機之類的小物件。輪子採用了靠近四個角的設計，所以車內空間並不是很狹小。豐田Aygo提供三門和五門車型。

在動力系統的配置上，豐田Aygo提供1.0升三缸VVTi汽油發動機(最大功率68hp)(最大功率54hp)。這兩款發動機分別由豐田和標致雪鐵龍集團設計提供。豐田汽車公司致力於生產能令顧客滿意的清潔、安全的汽車，以及提供能令顧客放心的細致周到的服務，全面介紹TOYOTA全球新聞、在華投資合作項目、服務網點、尖端技術、車輛介紹、環保課題。

❿ 豐田ARGO的微型車什麼時間在中國上市

1、豐田aygo是發布於英國和日本市場上的一款微型車，新車售價摺合成人民幣之後約為3萬元，是豐田最便宜的車型。目前還沒有明確的消息指出豐田aygo什麼時候在中國上市，但是豐田已經向國家專利局申報了aygo的專利圖，這一舉措表明aygo很快就會登陸中國。

3、就目前來看，aygo還是非常具有吸引力的。不過目前中國市場上在微型車這一塊的火熱程度並不高，用微型車比較多的還只是共享汽車。或許aygo的引入能夠在中國市場上掀起一股微型車的熱潮，畢竟在日益擁堵的城市交通當中微型車還是有一席之地的。