那種三廂電動汽車價位最低
❶ 比亞迪電動汽車最便宜的是多少錢什麼型號的
目前雙模電動車F3DM個人版的售價在16萬左右,不過現在現車比較緊張,聽說已經漲到20萬了! 具體的國家補貼政策還沒有出來,聽說以後的補貼政策市:一輛車補貼6萬RMB,而且上高速免費,和一些停車場免費!
❷ 電動汽車最便宜的多少錢一輛
純電動汽車幾萬塊錢有的是吧,2萬左右3萬左右就能買到吧,朋友去年買了一輛躍迪電動車,還行,沒有出過大問題,記得就花了2萬多,家用的在市裡跑來跑去,挺方便的。可以在網路里搜一下啊,躍迪電動車,肯定有的
❸ 最便宜的電動汽車多少錢一台
最便宜的好像大概在1萬塊錢左右。但是一分錢一分貨,我覺得這種開在路上不安全。
❹ 電動汽車大約多少錢一輛
不知你所說的電動汽車是指在各類場館會所里使用的電動車還是在各種公路上行駛的真正的電動汽車?
他們的差別可是很大的。場館會所、風景旅遊區等處使用的電動車大多是電瓶車,根本不能算是電動汽車。它們的成本不會太高,但利潤就很難說了。不同的經營者,不同的經營策略,經營不同的品牌利潤差別會很大。
而真正在各種公路上行駛的電動汽車目前在我國還很少,特別是國產品牌幾乎還沒有成熟的產品。國外品牌也只是有豐田的普瑞斯等不多的幾種,但他們的成本都很高,如普瑞斯要三十幾萬吧,但利潤一般也會不錯,只是銷量不會打啊。
❺ 電動汽車最低價多少錢
不同配置的電動汽車價格區別很大的,進口電動汽車豪車特斯拉可以達到100萬,知豆芝麻只要4萬塊,具體的您可以到電動汽車資源網的車型庫欄目中去看看,他們有詳細的車型介紹。請採納,謝謝!
❻ 電動汽車便宜的有哪些
1、御捷C300
續航:80-150Km 售價:2.78-3.88萬元
御捷C300採用輕量化設計,據說是御捷的開山之作!整車採用全承載式車身,穩定性較強。一次性通過乘用車正面碰撞及側面碰撞試驗。這款車的車身結構為5門4坐,長寬高尺寸分別為3110*1400*1515mm,軸距2170mm,整備質量650-876Kg。
據其官網資料顯示,目前這款車有3個版本,分別搭載的是交流電機、他勵電機和直流電機,額定功率有3Kw和4Kw兩種。該車最高時速45公里,續航里程在80-150公里之間,驅動方式為後驅,輪胎規格為145/70-R12。
2、德瑞博新秀DT260B
續航:120Km 售價:1.98-2.28萬元
德瑞博新秀DT260B是一款4門4坐小型兩廂車,車身長寬高尺寸分別為2534*1310*1514mm,軸距1692mm,整備質量800Kg。最高車速40Km/h,最大續航里程120Km,慢充充電時間8-10小時。
該車採用12V鉛酸電池,搭載交流電機,車身小,價格低,據企業方面表示,"這款車是要走量的,通過大批量生產方式和低價格沖擊市場。受到沖擊最大的可能是小作坊式企業,因為我們的產品不僅價格低,質量性能均高出不少。
3、比德文M6
續航:80-200Km 指導價:2.48-2.88萬元
比德文M6是一款正向開發的新車型,定位於城市中端舒適性電動汽車,車身長寬高尺寸為3320*1540*1480mm,軸距2260mm,最大爬坡度大於20度。這款車設計最高時速限定在45公里,根據配置的不同,其續航里程在80-200公里之間。
目前,比德文M6有舒適版、精英版、豪華版和尊享版四個版本,指導價在2.48-2.88萬元。此外,該車搭載60V100AH/72V150AH的鉛酸動力電池,並採用2KW/4KW的交流電機,動力性能表現突出。
4、比德文M3
續航:80-100Km 指導價:1.8-2.2萬元
比德文M3是比德文於今年6月28日推出的一款新車,該款車型的價位在1.8-2.2萬元之間,離地間隙(滿載/半載)為135/150mm,定位城鄉經濟適用型電動汽車。該車的車身尺寸為2800*1340*1560mm,軸距1840mm,最高車速為40km/h,續航里程80-100km。
該車分為舒適版和精英版兩個版本,其差別主要體現在電機額定功率和動力電池額定容量兩方面。舒適版採用的是直流電機,額定功率為2.2KW,電池採用80Ah 膠體免維護蓄電池。精英版版採用3KW交流電機,和100Ah膠體免維護蓄電池。
5、車型:眾泰芝麻E30
續航:里程超過150公里,最高車速可達100km
指導價17.98萬元,補貼後售價為3.28萬元。
芝麻E30搭載了一台最大功率30kW,峰值扭矩150Nm的交流非同步電動機,與電動機匹配的是1擋雙級減速器。
其搭載了天津捷威提供的三元鋰電池,並優化電池布置,使用進口隔膜和輕量化電池技術,電池容量16KWh,等速工況下續航里程超過170km,綜合續航里程超過150公里,最高車速可達100km/h
❼ 國產的電動汽車最低什麼價格
比亞迪電動汽車,奇瑞好像也有,10萬左右
❽ 國產三廂車哪種最便宜
根據你的要求,推薦車型如下:1、東南V3菱悅5.8-8.59萬;2、.比亞迪F3 4.02-9.8萬;3、奇瑞A3 7.48-10.28萬;4、標志408 11.8-16.9萬;5、高爾夫6 10.68-16.88萬;幾款車的排列是從車身性能、實際使用、坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;同時,這幾款車型都比較寬大,特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素,汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證 );因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。