如何毀掉三輪電動汽車

1. 電動三輪車控制器人為的弄壞怎麼樣弄

不管是澆水也好，超壓使用也好，都會有蛛絲馬跡能給查到的。唯一能夠不留痕跡的，是將主要的晶元某一個腳挑開。當心外殼，別碰出什麼痕跡來。

2. 電動三輪車不能倒車怎麼處理

1、倒車線斷了：倒車線比較細，使用時間久了容易斷裂，如果線斷了倒車功能喪失，建議用戶把損壞的倒車線連接起來或者換新的。

2、倒車開關壞了：經常使用開關，裡面的一些零部件會容易老化、生銹、腐蝕、斷裂、接線頭脫焊等，這些會導致開關失靈，操作沒反應，建議用戶更換一個新開關，或者調速把整個換掉。

3、控制器壞了：由於倒車信號是由控制器掌控的，一旦控制器壞了，倒車自然無法實現，建議用戶直接更換控制器，在控制器更換後一定要固定好，平穩行駛，以免給顛壞了。

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注意事項：

在我們出車前一定要先檢查一下，電動三輪車的工作情況，是否正常。

記住車速不能太快，如果是在倒車的情況下先停住車，將翹板置於倒車的位置在進行倒車。

在停車的時候松開調速轉把，然後緩緩踩下制動踏板，調到空擋狀態完成停車。

禁止在上坡或者是負重情況下啟動，因為在啟動的時候需要克服靜摩擦力，開啟電門是很容易造成車輛短時間的放電電流過大，會容易造成蓄電池的損壞。故而在啟動的時候，如果用腳蹬下地面或者是給足車動力，這樣就會好很多。

3. 電動三輪撞汽車誰吃虧

屬於電動車的責任
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

以下十六種情形通常將被確定為全部責任：

1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發生事故的；
3、倒車、溜後發生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道
發生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或
者隔離實線發生事故的；
8、逆向行駛的；
9、右側超車發生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；
11、沖紅燈發生交通事
故的；
12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關車門造
成交通事故的；
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；
16、單方發生交通事故。

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標准。

4. 怎麼可以讓電動三輪車壞掉

把線剪了

5. 電動三輪車與.汽車發生交通事故怎麼處理

認定道路交通事故責任的原則有以下三點：
1、當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬於交通事故。
2、違章行為與損害結果之間存在因果關系。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。
3、當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
汽車與電動三輪車發生的車禍可以由交警部門進行責任劃分，有證據證明電動車駕駛人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。具體要由交警部門出具《交通事故責任認定書》進行認定。
機動車與非機動車相撞後交通責任劃分，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

6. 三輪電動車在充電時把線都燒毀了怎麼辦

老是胃都燒回來。雖然天天在這個群返現都燒毀還是怎麼說？下雨第一次充電的時候把聲音都銷毀了，和你說沒干。說明句中起到順便輔導順路捎回來還是怎麼辦？你不準呢，打錯了。干線路的是嗎？那你不重新換線路讓我送我上幼兒園，你就有兄弟了話換個姓宋的狂野什麼線路網接觸不好光顧燒壞充電。

7. 為什麼我的電動三輪車用汽車拖著走,電纜線卻燒毀了

速度太快了，

8. 有什麼辦法讓別人電動三輪車出問題我這是報仇，那人把我電摩弄壞了，我知道他的三輪車，有什麼辦法報仇

這個做法是不對的，你就想我也是不對的，雖然他把你的車子壞了，但你可以去找找他理論，也可以找社區幫忙解決問題，如果你把他的三輪車置換，那就是錯上加錯了，離你之間應該和睦相處，有問題可以解決，不應該蹉跎

9. 電動三輪車把機動車颳了怎麼處理

如果別人的汽車是完全停止之類的情況被你刮到的，且交警也判你的全責的話
建議與車方協商，賠償他一些現金就行了。
沒必要去4S店說，貴得要死的。
車方只是想把賠償說高點罷了。