國產新能源汽車能買嗎

① 大家感覺新能源汽車能入手嗎

我覺得看兩點:
第一，市內或郊區通勤是可以入手的。
第二，小區是否有充電樁，或者其它充電方式是否方便。
滿足以上兩點可以入手

② 我想買新能源的汽車怎麼選

一、了解當地新能源車政策

比如當地是否限牌城市，以及對於新能源汽車的補貼等等的政策情況

比如廣州新能源車上牌條件有廣州戶口和外地戶口的區別，其中廣州戶口擁有廣州市戶口或者居住證的車主，在購買新能源車，獲得車架號後，便能上「廣州市中小客車指標調控管理信息系統」官方網站輸入車架號，即刻可申請到新能源車入戶指標。

外地戶籍要有相應社保年限才能申請搖號或競價，還要居住證等硬體要求。

二、了解常見的品牌

我們一般分三個品牌方向

• 國外的特斯拉

• 國產傳統的廣汽新能源、北汽新能源、榮威、比亞迪、吉利

• 國產新勢力小鵬、蔚來等

搜一下他們的官網，可以了解他們的主要產品類型和賣點

三、了解生活圈子的充電樁分布情況

充電站一般常見的有超充樁、國標充電樁、家用充電樁等
以特斯拉為例，特斯拉第二代超級充電樁充電峰值速率為10分鍾125KM，在建的第三代超級充電樁充電峰值速率為15分鍾225KM

國標充電樁分為直流和交流，簡單理解就是快充與慢充。快充的峰值速度為10分鍾100KM，慢充的充電速率為1小時30-70KM

家用充電樁充電效率大概在1小時40KM，適合有固定車位的住宅，企業，工廠，車庫等等。

隨便在高德、網路地區app，搜索一下充電樁，看看附近的分布情況，方便充電否？

③ 國產新能源汽車保值嗎

新能源保值和不保值關鍵要看電池和電池的管理系統，目前國內比亞迪的新能源相對來說還是較為保值的。值得購買。希望採納

④ 為什麼很多人不願意買新能源汽車

隨著汽車科技的不斷發展，我們秉著環保的理念發明了新能源汽車，所謂的新能源汽車也就是電瓶汽車，那麼這種電瓶汽車比傳統的汽車有了很大的突破，不光是在外觀上面更加有科技感，而且在速度上面更加是突破了傳統汽車，能夠6秒破百。可是新能源汽車有很多的優點，但是在許多人購買汽車的時候都不會去選擇它，其實主要存在了以下的幾個問題。

第三那就是新能源汽車不夠有面子，我們在傳統的意識裡面，對於寶馬，奧迪，賓士這些大品牌都是深入人心，可是研發新能源汽車一般都是一些最新出的汽車品牌，我們國內就是比亞迪，國外最有名的就是特斯拉和東風日產，那麼這些車對於我們來說價格有非常的高，而且又缺少了豪車的派頭，對於要面子的中國人來說基本上都不會去選擇新能源汽車。

新能源汽車確實是汽車技術的很大一個突破，但是考慮到實際的很多存在的問題，並不是很大規模的投入使用，如果有一天它的價格能夠更加親民，能夠很好的解決半路能源不足的問題，那麼我們可能會去把它考慮作為選購的對象。

⑤ 國產新能源汽車有哪些亮點，是否值得購買呢

現在國產新能源有很多種類，你比如說蔚來、理想、小鵬還有比亞迪，哪吒等等，這些國產的新能源可以說做的還是非常不錯的，而且相對於新能源汽車它的一個售價范圍相對於燃油車可能會更貴，你比如說一輛30萬的新能源汽車，你可能需要在60萬區間甚至更多的燃油車才能與之比肩。當然我說的是性能方面，比如說各種的新能源加速，肯定是比咱們燃油車要快多了。但是現在讓人最疑惑不解的，不就是一個他的長續航問題嗎？

現在國內的新能源市場屬於一個不完整的狀態，也就是說誰現在想造車，說不定都可以進入分一杯羹，你比如說之前你比如說之前五菱MINI ev，他又一次被譽為了神車，五菱這個真的是人民需要什麼，你去造什麼五菱，完全跟像我剛剛說的那些汽車，完全走了兩個不同的方向，他就是走的短續航城市代步純代步，像一些寶駿E200版，還有那個歐拉好貓，他們走的都是這種純代步電動汽車，在室內的一個上下班代步，但是這個市場可以說來說特別稀缺，你做一個只要你宣傳各位就能賣出一個特別好的銷量。

⑥ 新能源車能不能買，該怎麼買

可以買的，這是發展趨勢，但是現在電池技術和充電問題還不是很成熟，應該買一下打廠商的新能源車，國產比亞迪，高端品牌特斯拉。

⑦ 買新能源汽車

先說說新能源汽車的優點優點一：污染小，更環保純電動汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的污染也少於傳統汽車，因為發電廠的能量轉換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設備。優點二：有補貼政策，可以省錢2014年，國家和地方政府給予電動汽車最高11.4萬元的補貼，這一舉措使電池成本居高不下的電動汽車的售價能夠下降到與傳統汽車相當的水平。而在油價高企的今天，電動汽車的運行費用是要遠小於傳統汽車的。優點三：噪音小，更舒適電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小於傳統內燃機。在怠速和低速情況下，電動汽車的舒適性要遠高於傳統汽車，隨著速度的提升，胎噪和風噪成為噪音的主要來源，兩者才回到同一水平上。電動汽車的這一特點對於提升汽車的NVH性能無疑會有很大的幫助。優點四：更節能電動汽車的百公里耗電量為15-20kwh，算上發電廠和電動機的損耗之後，百公里的能耗約為7公斤標准煤。傳統汽車按百公里耗油量10L計，能耗約為10公斤標准煤。並且在城市的擁堵環境里，電動汽車的節能優勢會進說完優點，我們再來看看新能源汽車的缺點缺點一：續航里程短受限於電池的容量，目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里，但是中國消費者對續航的要求比美國人更高，因為很少有中國家庭擁有超過1輛汽車，而美國人可以做到一輛純電動汽車通勤，一輛傳統汽車旅行。純電動汽車可以滿足老百姓平時上下班，但是周末外出，節假日出遊的需求，又該如何解決呢？缺點而：充電難在國內充電設施建設滯後的情況下，充電是電動汽車所面臨的的一大難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。缺點三：充電慢目前大多數充電樁都是慢充樁，一輛車充滿需要5-8小時。雖然可以利用夜間休息時間充電，但是如果遇到什麼突發情況，純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。缺點四：售後服務有待加強電動汽車結構雖然簡單，但是由於動力部分和傳統汽車相去甚遠，在維修起來還是會遇到一些麻煩。第一個問題就是維修技師的缺乏，現在絕大部分的技師能夠修傳統汽車，但是缺少電器方面的知識，貿然維修電動汽車不但可能造成車輛的損壞，還有一定的危險性。第二個問題是零部件的稀缺，電動汽車生產量和保有量都少，因此零部件少，價格還高。

⑧ 新能源汽車怎麼樣現在有國產的嗎

新能源汽車現在的扶持政策的確是很好。就比如，不限行，不搖號（登記制)，有補貼，當然混合動力車沒有這些政策，只有純電力汽車才有，就比如北汽新能源的汽車，江淮iev系列，長安逸動純電動版等。所以現在很多人考慮購買新能源汽車作為家庭生活
的代步工具使用。新能源汽車目前的技術還在不斷進步中，其核心當然是電池啦，這個我們大家都知道。比如北汽新能源汽車的EV200和EU260目前已經在使用更加先進的三元鋰電池，穩定性更好，續航好保證。
以上提到的都是國產啦，進口有豐田混動，特斯拉等。

⑨ 新能源汽車國產不錯是真的嗎

1、比亞迪
作為國內新能源汽車的標志性龍頭企業，比亞迪始終走在國內新能源汽車領域的最前沿。比亞迪在上海、西安、深圳等城市建設有自己的汽車研發、生產、組裝中心，獨立研發新能源汽車所具備的鋰電池等動力電池組。

2、北汽新能源

北汽新能源（北京新能源汽車股份有限公司），成立於2009年，是世界500強企業北汽集團旗下的新能源公司，是國內純電動乘用車產業規模最大、產業鏈最完整、市場銷量最大、用戶覆蓋面最廣、品牌影響力最大的企業。

⑩ 新能源汽車值得買嗎知乎

你好：買新能源車不劃算，故障率高。
同級別的汽油車採用的是1.6升渦輪增壓的國產發動機，具體型號不清楚，而電動車採用的是1.0升的國產奇瑞自然吸氣發動機，懸掛的話前雙叉後多連桿，這個汽油車和電動車是一樣的。其他車身尺寸大小方面是一樣的。

新能源車比汽車車多了一塊電池和一個電動機，一塊電池的價格大概是3萬左右吧，也就是這一塊比汽油車多了3萬，當然這個是零售價不是成本價。另外發動機方面電動車肯定比汽油車的要便宜。最後電動車沒有天窗，沒有電動座椅，相比較下來汽車成本相差不大，電動車靠噱頭賣得比汽油車貴。

汽油車的油耗大概是百公里11L，而新能源車的油耗大概是6.8L，相比下來汽油車每百公里比電動車貴了4.2L*7元=29.4元，但是跑高速時汽油車的油耗是5.6L，插電式電動車的油耗是12L，相比較每百公里電動車比汽油車貴了5.2*7元=36.4元。

保值的話，新能源車基本5年以後就需要更換電池了，當然廠家說好是8年保修，我們延長到8年進行對比，8年的汽油車基本價格沒法再跌了，使用方面除了一些小問題基本沒什麼，但是電動車8難以後電池已經不行了，更換一個電池的價錢需要3萬，可以換一輛二手的汽油車了，那個時候才是真正的痛苦，這3萬塊錢可能在你使用的這8年中還沒從油費裡面省出來。

希望能幫到你：