純電動汽車用高壓直流熔斷器選型計算

㈠ 熔斷器如何選型

熔斷器的選擇
(一) 熔斷器類型的選擇
應根據使用場合選擇熔斷器的類型.電網配電一般用刀型觸頭熔斷器(如HDLRT0 RT36系列);電動機保護一般用螺旋式熔斷器;照明電路一般用圓筒帽形熔斷器;保護可控硅元件則應選擇半導體保護用快速式熔斷器.
(二) 熔斷器規格的選擇
1． 熔體額定電流的選擇
(1) 對於變壓器、電爐和照明等負載,熔體的額定電流應略大於或等於負載電流.
(2) 對於輸配電線路,熔體的額定電流應略大於或等於線路的安全電流.
(3) 在電動機迴路中用作短路保護時,應考慮電動機的啟動條件,按電動機啟動時間的長短來選擇熔體的額定電流.
對啟動時間不長的電動機,可按下式決定熔體的額定電流 IN熔體=Ist/(2.5~3)
式中 Ist——電動機的啟動電流,單位:A
對啟動時間較長或啟動頻繁的電動機,按下式決定熔體的額定電流
IN熔體=Ist/(1.6~2)
對於多台電動機供電的主幹母線處的熔斷器的額定電流可按下式計算:
In=(2.0~2.5)Imemax+∑Ime
注:In熔斷器的額定電流;Ime電動機的額定電流;Imemax多台電 動機容量最大的一台電動機的額定電流; ∑Ime其餘電動機的額定電流之和.

電動機末端迴路的保護,選用aM型熔斷器,熔斷體的額定電流In稍大於電動機的額定電流;
(4) 電容補償櫃主迴路的保護,如選用gG型熔斷器,熔斷體的額定電流In約等於線路計算電流1.8~2.5倍;如選用aM 型熔斷器,熔斷體的額定電流In 約等於線路電流的1~2.5倍.
(5) 線路上下級間的選擇性保護,上級熔斷器與下級熔斷器的額定電流In的比等於或大於1.6,就能滿足防止發生越級動作而擴大故障停電范圍的需要.
(6) 保護半導體器件用熔斷器,熔斷器與半導體器件串聯,而熔斷器熔體的額定電流用有效值表示,半導體器件的額定電流用正向平均電流表示,因此,應按下式計算熔體的額定電流: IRN≥1.57 IRN ≈1.6 IRN 式中 IRN 表示半導體器件的正向平均電流.
(7) 降容使用
在20℃環境溫度下,我們推薦熔斷體的實際工作電流不應超過額定電流值.選用熔斷體時應考慮到環境及工作條件,如封閉程度 空氣流動連接電纜尺寸(長度及截面) 瞬時峰值等方面的變化;熔斷體的電流承載能力試驗是在20℃環境溫度下進行的,實際使用時受環境溫度變化的影響.環境溫度越高,熔斷體的工作溫度就越高, 其壽命也就越短.相反,在較低的溫度下運行將延長熔斷體的壽命.
(8) 在配電線路中,一般要求前一級熔體比後一級熔體的額定電流大2~3倍,以防止發生越級動作而擴大故障停電范圍.
2．熔斷器的選擇
(1)UN熔斷器≥UN線路.
(2)I N熔斷器≥IN 線路.
(3)熔斷器的最大分斷能力應大於被保護線路上的最大短路電流。

熔斷器在工礦企業的生產過程中和日常生活中主要用於保護低壓電器設備，由於使用於不同的電氣設備，其容量、大小的選擇原則差別很大，在實踐中必須嚴格按照規程規定選擇配置。否則，將失去其應有的保護作用。
1． 應用於家用電器。用於家用電器過流或過負荷保護的熔斷器，通常家庭用電沒有獨立設置的過載保護，僅設置熔斷器代替之，其配置原則是按家用電器全部使用時總電流的1．05～ 1．15倍來配置。
2．應用於高低壓斷路器合閘迴路。用於高、低壓斷路器電磁型合閘機構合閘迴路的合閘熔斷器，由於斷路器合閘時間很短（ms級），根據熔斷器的電流反時限特性曲線：通入電流越大、其熔爆時間越短，通入很大電流（數值在反時限特性曲線以上）的瞬間即刻熔爆；通入電流越小、其熔爆時間越長，或者不會熔斷。通常按斷路器合閘電流的1／3（Ie?1／3)配置。
3．用於低壓電動機的瞬時型短路保護。對於輕負荷啟動或啟動時間短，例如啟動時間小於3 s或風扇（機）電機，按電動機額定電流的4 ～5倍配置；對於啟動時間為4 ～ 8 s，或例如水泵等重負荷啟動的電動機，由於其啟動電流高達額定電流的6倍左右，故其配置的熔斷器大小按電動機額定電流的5 ～6倍設置；對於啟動過程超過8s甚至更長時間，以及頻繁啟動的電動機，熔斷器按電動機額定電流的5 ～ 7倍配置。
4． 對於多台小容量電動機共用線路短路保護。對於多台小容量電動機共用線路熔斷器大小的配置，是按其中一台最大容量的電動機額定電流的1．5 ～ 2．5倍與餘下所有電動機額定電流之和來整定。
5. 同時還需考慮熔芯特性

㈡ 北汽EV160純電動汽車進行高壓下電和上電 請寫出下電流程和上電流程

上電流程:
1.關閉點火開關
2.負極接觸器閉合
3.預充接觸器閉合
4.正極接觸器閉合
5.預充接觸器斷開
6.READY燈點亮，高壓上電完成。
下電流程:
1.關閉點火開關
2.負極接觸器斷開
3.正極接觸器斷開
4.儀表指示燈熄滅，下電完成。

㈢ 熔斷器的容量如何計算

熔斷器的容量是以電流A為單位,若要按設備的功率選擇熔斷器,以下作為參考資料。
(1) 照明電路 熔體額定電流≥被保護電路上所有照明電器工作電流之和。
(2) 電動機：
①單台直接起動電動機 熔體額定電流＝(1.5～2.5)×電動機額定電流。
②多台直接起動電動機 總保護熔體額定電流＝(1.5～2.5)×各台電動機電流之和。
③降壓起動電動機 熔體額定電流＝(1.5～2)×電動機額定電流。
④繞線式電動機 熔體額定電流＝(1.2～1.5)×電動機額定電流。
(3) 配電變壓器低壓側 熔體額定電流＝(1.0～1.5)×變壓器低壓側額定電流。
(4) 並聯電容器組 熔體額定電流＝(1.3～1.8)×電容器組額定電流。（註：並聯電容器組或單台電容器選用熔斷器時尺碼應選大些比較合適，電容器自身會產生甬流和諧波以防熔斷體擊穿，比如保護電流32A選用RT18-32型那就是熔斷器的滿載電流，電容器產生甬流和諧波可能熔斷體會擊穿。應選用RT18-63型熔斷器和32A的熔斷體。
(5) 電焊機 熔體額定電流＝(1.5～2.5)×負荷電流。
(6) 電子整流元件 熔體額定電流≥1.57×整流元件額定電流。
說明：熔體額定電流的數值范圍是為了適應熔體的標准件額定值。

㈣ 純電動汽車的高壓熔斷器和接觸器是怎麼來進行計算匹配的

根據所帶的負載功率計算的，如果你沒有學過電氣方面的知識，電流就估算吧，電壓是380V時，1KW=2A的電流，電壓是220V時，1KW=5A的電流，接觸器根據額定電流選（看廠家選型表），熔斷器比額定電流大哥等級的，可以按額定電流*1.5倍選，

㈤ 純電動汽車的高壓四大件分別是什麼

1. 電池包與動力電池管理系統BMS
與傳統的燃油車不同，新能源電動車的整車動力來源是動力電池，而不是發動機。因為，純電動汽車直接使用電能，不需傳統燃油車一樣，將燃料燃燒，將產生的排放物排進大氣，也因此，為了減少環境污染，新能源汽車的發展是國家積極扶持的。
動力電池的電壓一般為100~400V的高壓，其輸出電流能夠達到300A。動力電池的容量的大小直接影響到整車的續航里程，同時也直接影響到充電時間與充電效率。目前鋰離子動力電池是主流，受目前技術的影響，當前絕大部的汽車均採用鋰離子動力電池。
2. 驅動電機與電機控制器MCU
電機控制器MCU將高壓直流電轉為交流電，並與整車上其他模塊進行信號交互，實現對驅動電機的有效控制。
驅動電機將電能轉化為機械能，驅動汽車行駛。與傳統燃油車的發動機將燃料燃燒的化學能轉為機械能不同，其工作效率更高，能達到85%以上，故相比傳統汽車，其能量利用率更高，能夠減少資源的浪費。
3. 高壓配電盒（PDU）
高壓配電盒是整車高壓電的一個電源分配的裝置，類似於低壓電路系統中的電器保險盒。高壓保險盒PDU（Power Distribution Unit）是由很多高壓繼電器，高壓保險絲組成，它內部還有相關的晶元，以便同相關模塊實現信號通信，確保整車高壓用電安全。
4. 車載充電器OBC
OBC（On Board Charge）是一個將交流電轉為直流電的裝置。因為電池包是一個高壓直流電源，當使用交流電進行充電的時候，交流電不能直接被電池包進行電量儲存，因此需要OBC裝置，將高壓交流電轉為高壓直流電，從而給動力電池進行充電。
5. DC/DC
在新能源汽車上，DC/DC是一個將高壓直流電轉為低壓直流電的裝置。新能源汽車上沒有發動機，整車用電的來源也不再是發電機和蓄電池，而是動力電池和蓄電池。由於整車用電器的額定電壓是低壓，因此需要DC/DC裝置來將高壓直流電轉為低壓直流電，這樣才能夠保持整車用電平衡。
望採納

㈥ 如何選擇電動汽車用熔斷器呢

根據汽車實際電路的額定電流來選定！

㈦ 熔斷器如何選型

(1) 照明電路 熔體額定電流≥被保護電路上所有照明電器工作電流之和。
(2) 電動機：
①單台直接起動電動機 熔體額定電流＝(1.5～2.5)×電動機額定電流。
②多台直接起動電動機 總保護熔體額定電流＝(1.5～2.5)×各台電動機電流之和。
③降壓起動電動機 熔體額定電流＝(1.5～2)×電動機額定電流。
④繞線式電動機 熔體額定電流＝(1.2～1.5)×電動機額定電流。
(3) 配電變壓器低壓側 熔體額定電流＝(1.0～1.5)×變壓器低壓側額定電流。
(4) 並聯電容器組 熔體額定電流＝(1.3～1.8)×電容器組額定電流。
(5) 電焊機 熔體額定電流＝(1.5～2.5)×負荷電流。
(6) 電子整流元件 熔體額定電流≥1.57×整流元件額定電流。註：要選擇快速熔斷體
說明：熔體額定電流的數值范圍是為了適應熔體的標准件額定值。

㈧ 電流計算。熔斷器選擇。

要全部【按功率摺合】到總進線電壓對應的電流才行。DC負載電壓應該不是220V的。

㈨ 一些關於電動汽車熔斷器方面的問題

依據各熔斷器所在線路的負載情況，選擇與之相適應的最大允許電流值即可。外形尺寸，依據各車出廠時配備的型號即可。