服務區電動汽車

『壹』 我的電動車可以在高速公路服務區上充電樁充電嗎

目前，廣東電網運營的充電樁分為直流快充樁和交流慢充樁，都符合2015年版最新國標技術要求，也兼容部分2011版老國標等舊標准。如果您的愛車暫未使用最新國標版BMS,請及時到4S店進行升級。

『貳』 怎麼區分服務區國家電網380電動汽車用充電樁的大功率

您說的應該是國網的快充樁，一般在充電站會有每台樁的功率說明，或在地圖上也會標出該地充電樁的功率配置，以及充電服務費多少錢。充電樁的功率大小很難從外觀上區分。不過目前國網在服務區配置的大部分都是功率在120千瓦的樁，足夠滿足目前所用的各種電動汽車的充電要求。只有在各個城市的公交站才會配置300千瓦的專用大功率充電樁，那是雙頭充電的。

『叄』 高速公路上服務區有電動汽車允電站嗎

這個目前只有京滬高速有充電站，其他高速目前沒有，感覺不實用。

『肆』 高速路服務區能為電動汽車充電嗎

現在還沒配置充電系統

『伍』 服務區能進電動車嗎

車管所正式上牌照的電動車可以上高速，服務區當然可以進了，京滬高速每隔一段就有充電柱

『陸』 純電動汽車在服務區充電休息，超過了正常通行時間，高速回收取超時費嗎

應該是要收超時費的，目前各個區域路段都是有最大通行上限規定的，可以在各個收費站咨詢一下最大停留時間。

『柒』 電動車充電樁哪個服務區有

隨著純電動汽車的不斷普及，開純電動汽車回家也成為很多車主的首選，成為春運大潮的一大亮點。全國共有23個省市區的885對高速公路服務區（停車區）建有充電設施，充電站總數約1710座，其中投入運營約1572座，充電樁約6402 個。同時，特來電將計劃2018年投建50座大型高壓充電站，滴滴小橘充電將全面布局充電網路，而且現在的數量在不斷的增加以保證在高速上的充電需求。根據國家的政策高速服務區充電樁原則上必須每個服務區都進行相應的配備，在條件不具備或者無法馬上落實到位的情況下也必須做到兩個有充電樁的服務間隔不能超過50KM，所以接下來新能源車上高速不存在任何問題，只是充電時間比較長而已，假如出門沒有急事不趕時間的話開新能源車上高速完全沒有問題關鍵是出行成本會大大的降低。

『捌』 祚水服務區能給電動汽車充電嗎

你好。不管全國各地的哪個高速服務區？只要該高速服務區內擁有電動汽車充電設備。一般情況下就可以給電動汽車充電。當然，您可以在。出發前給該服務區進行聯系確認。但據我所知。現在能夠給電動汽車充電的服務區。還不是太多。希望幫到你，望採納。

『玖』 高速公路服務區有電動汽車充電站嗎

滬陝高速服務區有電動汽車充電站嗎？

『拾』 高速公路上的服務區充電樁是怎麼收費的

高速上的充電樁基本是國家電網公司的建設的，國家電網公司公共充電樁的充電電價標準是按照大工業電價執行峰谷分時電價，每個地區有出入，充電服務費按照0.6-0.8元/千瓦時收費。具體收費標准在充電站公示牌及充電樁屏幕上均有提示。

(10)服務區電動汽車擴展閱讀

1；充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今後將陸續增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。

2；充電樁可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近牆體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近牆體的停車位。

3；2009 年 12 月 31 日，南方電網投產的首批電動汽車充電站 （ 樁 ） 在深圳建成投運 ， 建設規模為 2個充電站 、134 個充電樁（栓） 。

4；2010 年 3 月 31 日，國家電網公司唐山南湖充電站建成投運 ， 是我國首座國家電網典型設計充電站 ， 可同時為 10 台電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業 。