江淮iev4純電動汽車怎麼補貼

① 江淮純電動汽車iev5，說是八年十五萬公里質保，是免費給修理電池什麼的嗎

你們維修點電話號碼是多少號給大家說一下

② 江淮和悅iEV4純電動車怎麼樣謝謝！

我剛剛入手一輛 感覺不錯，車很靜，內部格局也比較合理，主要是費用很低，一般跑150KM沒有問題

買車一年了，用車體會：①毛病太多，最多的時候一周拖車兩次，一次是充不上電，一次是啟動不了；北京合眾君達汽車銷售服務有限公司的態度極其不好。所以說能買別的盡量買別的，千萬別買江淮e4。

③ 江淮iev4電動轎車每百公里需多少度電

10度【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

④ 江淮電動車iev4充電樁怎麼安裝

電動汽車充電樁安裝第一步：充電條件確認
電動汽車充電樁安裝過程中最為關鍵的一步是充電條件的確認，關鍵點在於是否有固定停車位和物業同意安裝充電樁的申請，搞定這兩點你幾乎就可以高枕無憂了。那麼充電條件的確認具體步驟都有哪些呢？
1、用戶與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協議後，辦理購車充電條件確認手續，此時需要提供的材料包括:
1）購車意向協議；
2）申請人身份證明；
3）固定車位產權或使用權證明；
4）關於在停車位安裝電動汽車充電設備的申請（物業蓋章同意）；
5）停車位（庫）平面圖（或現場環境照片）。
2、受理用戶申請後，汽車廠商或4S店對用戶資料的真實性和完整性核實無誤後，會同供電公司按照約定勘查時間到現場進行用電、施工可行性勘查。
3、供電公司負責對用戶電源條件進行確認，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》編制。
4、汽車廠商或4S店負責對充電設施建設的施工可行性進行確認，會同供電公司於7個工作日內出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。
電動汽車充電樁安裝第二步：供電方案申請
用戶正式簽訂購車合同後，可自行或委託汽車廠商或4S店向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出用電報裝申請。供電公司營銷部（客戶服務中心）在7個工作日內正式答復供電方案。用戶應在有效期內到供電公司營銷部（客戶服務中心）辦理確認手續。
電動汽車充電樁安裝第三步：安裝施工
用戶正式取得供電方案確認後，由汽車廠商或4S店組織開展充電設施工程建設，充電樁設備選型應符合國家相關要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業會有所不同。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內完成。
電動汽車充電樁安裝第四步：驗收申請
充電設施建設完成後，用戶需向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出驗收申請。工程檢驗合格並辦結相關手續（供用電合同簽署）後，供電公司於5個工作日內完成裝表接電工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。
汽車廠商或4S店應在用戶簽署充電設施供用電合同後，正式將車輛交付用戶。
http://mag.big-bit.com/news/news.html

⑤ 江淮iev4純電動車汽車在南陽多少錢

14 萬元左右
採納我的答案吧。。

⑥ 江淮iev4怎麼樣

目前為止,新能源汽車國家的補貼也是很高的,不過純電動車的行車里程一般在500公里以內,你可以考慮是否適合自己的要求,謝謝
北京天航瑞晨江淮汽車4S店,北京標准江淮旗艦店,新車銷售,維修,天航瑞晨期待您的光臨!北京天航瑞晨淮汽車4S店,北京標准江淮旗艦店,新車銷售,維修,天航瑞晨期待您的光臨!北京天航瑞晨江淮汽車4S店北京標准江淮旗艦店,新車銷售,維修,天航瑞晨期待您的光臨!車輛詳細配置區別，詳見網站

⑦ 江淮iev4怎麼樣

江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位，採取「迭代研發」的開發戰略，從第一代愛意為推出到現在，已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行；2011年第二代愛意為投放1000輛，為第三代改進提供測試數據；2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛，2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為（iEV）第四代純電動汽車交車儀式，愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。

江淮和悅iEV4
和悅iEV4電動慢充充滿需要8小時，快速充電時需要2.5小時，可以同時滿足國家電網充電樁和家庭220V插座兩種充電方式。據悉，新車核心電驅動零部件可質保5年或10萬公里。
該車的最高車速為95km/h，打在了一款容量為19.2kwh的磷酸鐵鋰電池，在市區工況下續航里程為160km，勻速60km/h續航里程為200km，綜合耗電量百公里13WKh。車身尺寸為4190/1650/1445mm，軸距為2400mm。

⑧ 江淮純電動車iev5的政府補貼是多少

補貼10萬左右

⑨ 江淮iev4 純電動車的動力電池具體拆裝流程

電動車就是個政策產物，坐過開過北汽和江淮純電動車，上海補貼完在十萬左右的，我就想說這種車要不是看在牌照的面子上，按指導價沒補貼哪個人會去買？

⑩ 江淮iev4電動汽車36%電量底刺碌艫緄5%咋回事

最近在關注電動汽車，因為北京搖號太困難，而新能源車搖號中簽率能到90%，且免購置稅。 個人覺得，買iev4 不如買北汽新能源的e150ev。 e150ev原價230800，iev4原價169800，但e150ev拿國家、北京、北汽三級補貼，補貼完後僅售84800，僅比iev4多1萬，但這1萬比iev4要值多了。具體區別如下： 1、iev4是19度電，e150ev是26度電，這中間差7度電，要知道，目前7度電的采購成本就要差近3萬元。 2、兩者都宣傳能跑160-200km，如果屬實，那麼為什麼iev4差7度電還能跟e150ev跑一樣遠呢？仔細對比後發現，iev4用的電動機只有11kw，而e150ev用的電動機是20-45kw的電動機，不說這兩者采購成本就差近1萬元，在使用的時候，速度、加速度、爬坡能力都是大大不一樣的。比如說，iev4的最高時速95km/h,而e150ev的能到1...