坐電動汽車不會暈車嗎
『壹』 為什麼有的人坐電動汽車會暈車
先說答案:所有長期坐慣了燃油車的人,在剛坐電動汽車的時候暈車的幾率都會大大增加。
前段時間我的攝像師和她朋友一起出門打快車,結果破天荒的兩個人都很嚴重得暈車了。要知道她們都屬於不容易暈車的體質,那這是怎麼回事呢?後來我一問才知道,她們打的那輛車是輛電動車。這就不奇怪了,確實很多人坐燃油車不會暈,但是一坐電動車就暈。她們也很好奇為什麼同樣是汽車,坐電動車就容易暈呢?今天我就來給大家科普一下這個問題。
暈車在醫學上叫做「運動病」
暈車在醫學上叫做「運動病」,說白了就是你的實際感官和你大腦對運動規律的預判不一樣,於是大腦就凌亂了,你就想吐了。比如第一次坐過山車的人,由於他的大腦對過山車的運動規律完全沒有概念,還在以正常開車或坐車的運動規律來思考問題,那麼此時他眼睛看到的景色以及身體的感受和大腦的想法就對不上,就容易暈。所以一個從來沒坐過船或者沒坐過飛機的人第一次坐也會有同樣的問題。
為什麼坐燃油車不暈,但是坐電動車就會暈?
最重要的原因有兩個:
第一, 電動汽車的加減速特性和燃油車不一樣。要知道電機的起步扭矩是很大的,所以起步加速度遠遠超過燃油車,這就大大超出了乘客大腦的認知范圍。減速也是一樣,燃油車在司機松油門的時候是可以自由滑行的,所以一般人在坐車的時候大腦里都會保留加速、滑行、制動三種預判。但電動車往往都有能量回收系統,在松油門的同時會將車輛的動能轉化成電能回收起來,而很多車的能量回收強度都是可調的,如果調得很強,在松油門的時候即便你不踩剎車也會有比較明顯的制動效果。這就導致乘客只能感覺車子始終在加速和制動兩種行駛狀態之間來回切換,滑行則不存在了,這就和大腦里的固有信息對不上了,所以就會暈車。
第二, 電機和發動機的聲音不一樣。要知道人在接收車輛運動信息的感官不光是視覺和平衡感,還有聽覺。我們坐燃油車的時候,因為車速和發動機的轉速之間是有一點遲滯性的,所以只要你聽見發動機怒吼了,就知道接下的瞬間車子肯定就要加速了。但是電動車不一樣,電機的聲音很小甚至聽不見,就算能聽見它也是和車速完全同步的,你無法通過聲音來預判接下來車子會不會加速,這也造成了感官和大腦的脫節。同樣的道理也適用於隔音做得特別好的燃油車,這就是為什麼坐好車反而更容易暈車,因為好車實在太安靜了,你聽不到它發動機的聲音。
『貳』 為什麼平時都不暈車,一坐純電公交車就頭暈
電動公交車是時代的產物,是在節能環保的環境下生產的科技產品。它使用電能來驅動。電動汽車用電動機代替發動機,所以噪音很低,行駛穩定性也相對較高。
純電動公交車比普通燃油公交車功率更大,電機扭矩也更大。啟動加速度可以在很短的時間內達到很高的速度。燃油公交車的發動機加速需要一個燃油燃燒的過程,所以如果電動公交車從更深的開關開始,飯後的感覺會特別強烈,乘客會感到暈車。有些公交車司機開車比較猛,一腳踩到底,換擋非常快,尤其是在上下班的時候,路上車太多,公交車從左到右都很擁擠,這讓暈車的感覺更加強烈。因此,我們仍然希望大部分巴士司機能夠多想想乘客的感受,盡量減少這種不適的發生。一些網民還指出,當乘坐純電動公交車時,盡量坐在車前而不是後座,因為後座相對搖擺。在乘坐純電動公交車時,應該少看窗外快速移動的風景,不要低著頭玩手機,學會轉移注意力,還可以休息,這樣會感覺更好。
『叄』 坐電動汽車暈車嗎
可以肯定的是,坐電動汽車不暈,路上電沒了暈。
『肆』 為什麼坐電動汽車暈車而燃油車反而不會暈車這是為什麼
因為汽車在高速行駛的過程中,我們眼裡說看到的事物會傳輸進大腦。但是當大腦還在處理上一個畫面,眼前就已經變成另外一幅景象了的時候,人的大腦會出現信息沖突,從而就有了暈車的現象。對於很多朋友說的坐燃油車不暈車,坐電動車卻開始暈車的問題,其實和電動車的性質有關系。大家都知道,超跑靠發動機的音浪俘獲了很多車友的芳心,人們也因為這些聲浪變得興奮,大腦也會因此而變得活躍。但是電動車不一樣,電動車是沒有發動機的,所以無論是司機還是乘客,在關上窗的空間內,都比較安靜,大腦興奮程度降低,工作起來自然就不活躍了,也就是我們所的處理圖像信息變得緩慢了。這就容易導致人暈車。
除了電動汽車沒有發動機產生噪音來刺激大腦的這個原因,其實還有一點原因就是電動車的加速度太快。燃油車汽車動力是發動機通過氣缸和活塞燃燒汽油來產生的,這中間有一個時間緩沖過程,但是電動車是沒有的。開過電動車的朋友就知道,當踩下油門的那一刻,整個車輛會立馬給出反映。這也是為什麼十幾萬的電動車就能給人推背感,而燃油車至少要上百萬的車才能給人推背感的原因。而人腦通常在突發情況下,容易產生緊張感,這個時候大腦反應出現遲鈍,處理信息變得吃力,自然就會有頭暈,惡心等症狀出現。
『伍』 自己一坐電動汽車就暈車,這是怎麼一回事
沒有插隊的。我們同行三人坐上車,看司機開的是電動車,還是很好奇的,便和司機攀談起來。司機表示,電動車時速最高可達140公里每小時,沖一次電可以跑6-8個小時,還是駕駛員駕駛風格過於剽悍,電機與柴油發動機不同,柴油引擎的動力增加是緩慢線性的,在起步時車輛伴隨著地板座椅拉手的抖動感開始了緩緩加速;而電引擎的動力增加是瞬間的,柴油正常燃油車起步時需要離合器逐漸結合傳遞動力,這個過程相對柔和,給人的感受非常平穩,不闖動,這樣就不容易暈車。而電動汽車電動機與驅動輪之間是直接連接,起步時電機一通電。
『陸』 為什麼有些人做汽油車不暈,坐電動車會暈車
暈車是一種暈動病,不僅是暈動病,還有暈船和暈機。暈動病是一種由任何形式的加速運動引起的疾病,例如顛簸、搖擺和旋轉,它是在汽車、輪船或飛機運動和刺激人體前庭神經時產生的。事實上,每個人都有暈動病。有些人只是不暈車,但是他們坐船的時候會覺得頭暈。這關繫到每個人的寬容。如果超過公差,就會出現不良反應。然而,身體素質好的人在習慣了一兩次後會變得更加寬容,所以很多人會說「習慣了」。總的來說,身體素質差讓人頭暈。
由於電動汽車電機固有的低扭矩特性,電動汽車啟動速度快,扭矩傳遞更直接,乘客會感覺汽車突然啟動。此外,電動汽車配備了特殊的能量回收系統(energy recovery system ),以增強其耐力,在下坡和制動時使用電機反向拖動來回收能量,所以電動汽車在制動時會感到拖動,如果駕駛員頻繁啟停,很容易暈車。
『柒』 新能源汽車(電動車) 對暈車的人是不是有福了
一樣的,因為暈車是汽車發動機產生的一種特殊的轟轟隆隆的低頻雜訊引起的,只要電動車行駛時會產生這種雜訊,就會暈車。只要是聽不到這種雜訊的火車、地鐵、卡車、摩托車、拖拉機不管怎麼顛簸搖晃都不會暈車。
『捌』 電動車四輪會暈車嗎
暈車要看每個人暈車的程度大小。要是沒有方向感。坐車就暈車的人,坐四輪車也危險,要不是輕微的暈車。電動四輪車是不會暈的。
『玖』 坐電動車比較不容易暈車嗎
倒著坐容易暈車,順著坐不容易暈車,側著坐,介於此兩者之間。