中老年代步電動汽車上路

① 哪些老年代步車需要上牌 上路

近期，國家終於出台了一些相關的規定，現在國內某一省份要求2018年之前，全部上牌完畢。

1、老年代步車的尺寸要合格，車身長不能超過3.5米，寬不能超過1.5米，高不能超過1.7米。

2、老年代步車的速度不能超過70KM/小時，車輛速度低於20KM/小時的時候必須要有提示聲音。

3、車身重不能超過750KG。

4、蓄電池不能超過車身重量的30%。

5、主駕駛需配備安全氣囊，安全帶等。

拓展資料：

低速電動四輪車並非以傳統轎車為原型，而是多以高爾夫球車等為原型發展而來。由於目前國內還沒有出台這類車型的標准，因此國內生產廠家們大都參考歐盟、日本等國的標准設計，即同時滿足車身尺寸小、車身重量輕、最高時速低等條件。

參考資料：低速電動車網路

② 老年代步車，可以合法上路嗎

從法規上來看，這些駕駛者和他們所駕駛的車輛是存在巨大的安全隱患的，沒有保險，一旦發生事故就是很麻煩的事情。但另一方面，養車成本極低，不需要駕照，駕駛的門檻也極低，車價又比汽車便宜很多，正適合那些退休在家的老年人擁有使用。

於他們的違章違法行為也很難具有揪違處罰的可操作性，任何一個警察也不願意麵對那些一哭二鬧三上吊的老人，而這些群體對攝像頭更是「免疫」。所以在很多城市只要不是在市區的主幹道上，在那些城鄉結合部、老的街區、偏僻地區這些車輛都是暢行無阻，也給它們的需求者提供了巨大的生活幫助也製造了很多的交通隱患乃至事故。

所以現在尷尬到了對這些違法的車輛和人員很難有效的管理疏導，但一個禁和罰在我們所生活的環境里又不具備長期的可操作性。所以這個矛盾必然長期的存在，而且還在矛盾激化的過程中。

設想，要解決這方面的矛盾可能就要等到無人駕駛汽車的普及吧，總之我們需要一個有序、科學的交通環境，就看管理者有沒有決心去系統梳理和長期循序漸進的解決問題，而不是一陣風運動式的治標不治本。

③ 四輪老年代步電動汽車上路有什麼規定不能上路為什麼還造

沒有什麼老年代步車這個種類，是商家為了賣貨宣傳出來的。這種車不是非法的，產品本身是合法的，只不過有使用區域限制，這個東西是在景區、廠區等相對封閉的內部道路行駛的，不允許上路而已。

④ 國家允許上路的老年代步車是什麼車

老年代步車不能合法上路。

其實「老年代步車」這個名詞是商家創立的，工信部目錄內並沒有這種車型。這種車合法企業以觀光車、場內車的名義生產，只限定在固定固定場地內使用，並不能上公路行駛。在四輪低速電動汽車技術條件推出之前，所有的低速電動汽車、代步車是不能落牌不能上路的。

(4)中老年代步電動汽車上路擴展閱讀：

無證三輪車、四輪車存在巨大安全隱患，因其無牌無證，很多駕駛人在道路交通上肆意闖紅燈、逆行、錯道行駛等，嚴重影響道路交通秩序，公安交警對無牌無證三輪車、四輪車嚴查嚴管，一旦違法上路，將依法嚴懲。同時公安交警提醒廣大市民：不要輕信商家「不用掛牌、不用考駕照」等虛假宣傳，不購買、不駕駛、不乘坐此種車輛。

老年代步車就是那些沒有獲得國家相關部門認可的電動類三輪和四輪汽車。之前我們在定義老年代步車還會用到低慢小、質量、安全不可靠等貶義形容方式來補充定義老年代步車。但近些年來不知大家有沒有發現，老年代步車在沒有政府補貼也並未被禁止生產的情況下，依靠市場的需求和競爭，質量和性能是越做越好了，甚至某些車型的工藝水準並不比一些電動汽車差。

⑤ 四輪老年代步電動汽車上路有什麼規定

1、現在行駛在路面上的所謂「老年代步車、四輪電動車」均沒有登記注冊，屬非法行駛。

2、《道路交通安全法》中規定，機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。非機動車是指以人力畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動車輪椅車、電動自行車等交通工具。按此法律概念，我市道路上行駛的所謂的「老年代步車、四輪電動車」均屬機動車范疇。但這些車輛不在國家生產目錄內，屬於不合格的機動車，車輛管理部門無法對其注冊登記、核發號牌。

3、任何人均不得駕駛此種車上路行駛。

⑥ 老年代步車上路新規定是什麼

首先是將老年代步車劃入到乘用車范疇，而且是在電動汽車下邊新增微型低速電動車定義，實際上就是跟微型電動汽車一個待遇，就是目前常說的五菱宏光Mini EV就是典型代表。這同時表明了駕照要求以及上路要求，乘用車現在基本都是C照，就是C1、C2，也許會進行調整，不過從此次標准簡化處理來看，大概率跟電動汽車保持一致；上路肯定是按照機動車上路，走機動車道。

此次標准修訂的標准草案中可以看到未來老年代步車也就是「微電」的大概要求：

電池：明確了電池要求，不再接受鉛酸蓄電池，只能使用磷酸鐵鋰或者三元鋰電池；
速度：對最高速度進行了提升，現在要求最高速度在40-70公里每小時之間；
整車整備：長寬高分別不超過3.5米、1.5米、1.7米，限定4座及以下，重量不超過750公斤；
輪胎：應滿足GB 9743，必須為汽車用輪胎；還定義了安全、碰撞、行駛里程等要求，同時明確說明，該標准草案中對低速車提出的要求按照該標准執行，未提到的要求全部按照傳統車的標准執行。