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外地人買電動汽車牌照

發布時間: 2021-10-17 16:52:10

A. 外地戶口在北京買電動汽車能上牌嗎

可以。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則(2013年修訂),第九條的規定,只要符合以下條件是可以購買新能源車輛的。

1、駐京部隊現役軍人和現役武警;

2、持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;

3、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員,應該在近五年(含)連續在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。例如 2016 年 6 月提出指標申請,那麼社保與個人所得稅的計算時間是從 2011 年 6 月至 2016 年 5 月,期間斷月後補繳有效,但不可斷年。

(1)外地人買電動汽車牌照擴展閱讀

在北京購買新能源汽車還有很多其他的要求:

1、個人名下沒有北京牌照的汽車。

2、如果個人名下有輛燃油車,除了不能參與搖號購買第二輛燃油車外,同時也無法申請指標購買新能源車。

3、而名下有輛新能源車的,也無法購買第二輛新能源車,以及沒有申請參與燃油車搖號的資格。簡單來說,就是每人名下僅會只能有一輛汽車,而在政策之前,名下已有多輛車的則保持原樣。

B. 外地人在杭州買新能源汽車,能上新能源牌照嗎

那你有居住證也是可以的。。如果沒有社保,沒有居住證,那基本是無法享受此優待!

C. 外地戶口在北京買電動汽車能上牌嗎

外地戶口在北京買電動汽車,是不能夠上牌的。由於北京的汽車牌照非常緊張。除非你達到了條件才可以。

D. 外地人在上海購買新能源汽車,上牌需要哪些條件

  1. 持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿12個月的非本市戶籍人員。

  2. 持有有效身份證件,並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。

  3. 名下無上海牌照新能源車。

  4. 良好的個人徵信記錄。

  5. 有固定充電樁。

E. 外地人在上海買新能源車上牌條件有哪些

持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿12個月的非本市戶籍人員。持有有效身份證件,並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。名下無上海牌照新能源車。良好的個人徵信記錄。有固定充電樁。

第一步:擁有固定車位。您在小區內要擁有一個固定的車位,產權車位或是長租車位為較好選擇,由於臨時車位停放車輛經常變動,物業一般不會同意安裝私人充電樁。
第二步:徵求物業同意。咨詢物業或是居委會是否允許在車位上安裝充電樁,獲取小區物業或居委會的同意。小區物業或居委會同意後,就可以放心得試車、選車、訂車。
第三步(1天):獲取物業蓋章。在前往4S店試車、選車的時候,4S店的工作人員會主動給一份充電樁建設同意書,要求去物業處獲取充電樁建設許可並蓋章。
第四步(3天):申報電表。在安裝充電樁之前,應該先前往居住地所屬電力公司營業廳申報電表,雖然申請新的電表相對麻煩,但是日後會節省大筆的電費。此時一定要將申請新電表需要提交的材料帶齊。①車位證明(車位租用合同或者物業開具的證明,產權車位的產權證)②物業或居委蓋章③購車合同(需要車架號)④購車發票(可使用復印件)⑤房產證或租房合同⑥戶口本或長期居住證⑦身份證。
第五步(15天):徵信。上海購新能源車流程和所需時間1個人徵信調查。在4S店付訂金後的15天內是個人徵信的調查期,由上海市新能源汽車推進領導小組到徵信系統查看車主信息,主要是看有沒有信用卡惡意欠款、酒駕等不良信息的記錄。
第六步:安裝電表。電表申請與相關材料上交後,電力公司會進行資料審核,審核通過後會派人進行現場勘查,為安裝電表做准備。這一步建議大家帶領物業與電力公司的工作人員一起勘察現場,三方一起溝通電表安裝位置與電線布置路徑。
第七步(7天):安裝充電樁。當電表安裝到位,就可以聯系充電樁承建方來安裝充電樁了。最好能請施工方提前進行現場勘查,並溝通好需要的物料以及物料數量,以便施工順利展開。一般情況下充電樁的施工方會由4S店指定。當然,有些品牌沒有規定合作的充電樁第三方安裝公司,也可以自主選擇充電樁的承建方,但是要注意選擇政府推薦的第三方安裝公司。充電樁建設完後,安裝公司會為開具一份充電樁建設證明,此證明需要提交給購車的4S店。
第八步(10天左右):審核充電樁資質。充電樁證明交給4S店後,4S店會將證明和其他材料一起提交到上海市新能源汽車推進領導小組辦公室,以申領免費的新能源車專用滬牌。屆時,上海市新能源汽車推進領導小組辦公室會派專人上門實地核查充電樁安裝情況。
第九步(7天左右):車管所上牌。只有當充電樁資質審核完全通過後,上海市新能源汽車推進領導小組辦公室才會發放上海市新能源號牌,收到後便可去車管所上牌了。

F. 外地人買新能源車可以上滬牌嗎

外地人買新能源車可以上滬牌,非本地戶口的人上滬牌需要為持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員。

根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》第二條 本實施辦法所稱消費者,包括個人用戶和單位用戶。個人用戶是指信用狀況良好、持有有效的機動車駕駛證、且自申請之日前1年不存在相關道路交通安全違法行為記錄的下列人員:

(一)本市戶籍居民;

(二)現役軍人和現役武警;

(三)持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員;

(四)持有有效身份證件且在本市居住1年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。

單位用戶是指本市黨政機關和在本市注冊登記管理部門登記注冊、信用狀況良好的企事業單位、人民團體和社會組織。

(6)外地人買電動汽車牌照擴展閱讀:

《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》第五條消費者購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,本市在非營業性客車總量控制原則下,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。

對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度。新能源汽車報廢,以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的,專用牌照額度自動作廢,不再發放額度憑證。

G. 外地人可以在北京買新能源汽車可以上牌子嗎還用搖號嗎

外地人在北京買新能源汽車要聯系交5年的社保才可以,而且要參加搖號。

H. 外地人在深圳買電動車怎麼上牌照啊需要什麼材料

外地人在深圳買電動車需要符合取得增量指標的條件,才能參加搖號申請增量指標。

一、外地人在深圳買電動車取得增量指標的條件:

兩年內沒有發生逾期未使用以搖號方式取得的增量指標的行為,且同時符合以下條件的個人,可以申請增量指標:

1、居住地在本市,包括下列情形:

①本市戶籍人員;

②持本市有效的居住證,且已最近連續2年以上在本市繳納(不含補繳)基本醫療保險的非本市戶籍人員;

③駐深部隊(含武裝警察部隊)現役軍人;

④近兩年內每年在本市累計居住9個月以上的港澳地區居民、華僑;

⑤在本市辦理簽注或居留許可連續滿2年且每年在本市累計居住9個月以上的台灣地區居民或外國人。

2、持有有效的准駕車型為C或以上的機動車駕駛證。

3、名下沒有在本市登記的小汽車。

下列情形不視為名下有在本市登記的小汽車:

①名下在本市正常登記的小汽車被盜搶,按本細則規定,機動車所有人已失去就此車申請其他指標資格的;

②名下有本市登記的機動車,2017年12月31日之前被公安交警部門車輛登記管理系統標注狀態為「達到報廢標准」,或者「達到報廢標准公告牌證作廢」的。

4、名下未持有有效的指標或者不具有更新指標申請資格。

5、兩年內沒有發生逾期未使用以搖號方式取得的普通小汽車增量指標的行為。

二、外地人在深圳買電動車需要提供的材料:

1、為公安機關核發的有效簽注或居留許可和本市連續居住滿2年且每年累計居住9個月以上的有效居住登記證明

2、個人小汽車增量指標申請表(內地居民、駐深現役軍人和個體工商戶)

3、有效的駕駛證和身份證。

三、申請增量指標上牌照的流程:

1、申請(即時)

申請人登錄深圳市小汽車增量調控管理信息系統官網提出申請。

2、審核(16天)

申請人提出增量指標申請後,指標管理機構應當將其申請信息發送相關部門,由相關部門對申請人的信息進行審核。

3、查詢結果

單位或個人對相關部門信息審核結果有異議的,應當在5個工作日內向相關信息核查部門提交復核申請。逾期未提出的,視為無異議。

經復核,異議成立的,信息審核部門應當反饋申請人和指標管理機構,由指標管理機構納入下一次配置。異議不成立的應當說明理由。

4、領取指標證明文件

申請人可以在指定網站領取指標證明文件。

5、取得的增量指標

個人可以根據《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》的規定,通過搖號、競價方式或者直接申請取得增量指標。

(8)外地人買電動汽車牌照擴展閱讀

根據《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》第六十六條規定:

指標有效期為六個月。指標獲得者應當在指標有效期內使用指標。逾期未使用的,視為放棄指標。

以搖號方式獲得的普通小汽車增量指標逾期未使用的,自有效期屆滿次日起,指標獲得者兩年內不得申請增量指標。

以競價方式獲得的普通小汽車增量指標,指標獲得者放棄使用或者逾期未使用的,已繳交的競價款不予退還。

I. 外地人能在上海購買純電動汽車上牌嗎

怎麼回答你呢?你想聽真話假話?實話告訴你吧 花錢就能。不能的也會變成能的。不花錢能的也會變成不能的。這就是中國的特色國情啊。 想想這個新能源確實是個好事,可是卻得不到保障執行。層層盤剝。本來成本很低的電動汽車,搞到十多萬幾十萬。還美其名曰電動汽車補貼。這不是欺騙人民群眾嗎?
你想在上海買電動汽車,第一地方保護主義,你必須在上海購買。2 你買到也不一定能上到牌照。根據某些上海本地准車主的心酸經歷 他們在上海買了這個車 但是卻無法上牌,原因在於你上牌必須具有充電的 充電樁。而充電樁卻不那麼容易。需要第三方開具證明。這個你有嗎?一般人辦不到。除非是 機關事業單位容易辦到。你想解決充電樁的問題。憑個人能力是辦不到的。
所以也就等於一般人無法購買 甚至購買了 無法上路 也就剝奪了外地人在上海使用電動汽車的權利。這樣不聲不響的上海一千多萬的外地人 這個權利基本被剝奪了。外地人大多沒有能力在上海購買房產 也就無從和當地村居委發生充電樁的關系。既然沒有充電樁 也就沒有了牌照 沒了牌照也就沒有了上路使用權。上路了就會被扣車。這就是中國相當文明的國際大都市。
另外你在上海購買 這個能不能用,如果你願意花錢,也許能用,例如你必須在上海政府支持的公司購買這些車,購買了這 這一系列問題以及牌照 交付他們辦理。你自己只要花錢等著提車罷了。如此回答你。是不是十分明確了呢。請記住簽訂合同內容一定要搞清楚。上海對外地人的歧視是十分嚴重的。無論是工作 就業 社會保障 保險 社會各個層面 都會存在保護主義。對外地人的歧視。外地人能否團結起來。消除一些地域保護主義的侵略呢?這個問題才是外地人要思考的。

J. 外地人在上海買新能源車上牌有哪些條件

有以下條件:

《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》對其有相應的規定:

第二條 個人用信用狀況良好、持有有效的機動車駕駛證、且自申請之日前1年不存在相關道路交通安全違法行為記錄的下列人員:

(一)本市戶籍居民;

(二)現役軍人和現役武警;

(三)持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員;

(四)持有有效身份證件且在本市居住1年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。

(10)外地人買電動汽車牌照擴展閱讀:

《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》相關法條:

第四條 對消費者購買新能源汽車(除進口新能源汽車以外),在中央財政補助基礎上,根據本市新能源汽車登記車型有關信息和本市確定的補助標准,再給予本市財政補助。

本市財政補助主要依據節能減排效果,並綜合考慮生產成本、規模效應、技術進步等因素逐步退坡。對符合條件的純電動汽車,按照中央財政補助1∶0.5給予本市財政補助。

對符合條件的插電式混合動力(含增程式)乘用車,且發動機排量不大於1.6升的,按照中央財政補助1∶0.3給予本市財政補助。

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