新能源汽車聯盟對接活動上的講話
❶ 三部委:聯合開展新能源汽車下鄉活動
(文/彭科峰)7月15日,工信部、農業農村部、商務部正式發布《關於開展新能源汽車下鄉活動的通知》(下稱《通知》)。《通知》稱,為促進農村地區新能源汽車推廣應用,引導農村居民出行方式升級,助力美麗鄉村建設和鄉村振興戰略,三部門決定聯合組織開展新能源汽車下鄉活動。
據了解,本次下鄉活動,三部委將安排1場啟動活動(山東省青島市,時間擬於7月下旬)、4場專場活動(分別位於海南省海口市、雲南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市,時間從8月下旬至9月下旬)、系列企業活動。
車友頭條注意到,參與活動的汽車企業目前共有10家,分別為北京新能源汽車股份有限公司(北汽新能源EC3)、長城汽車股份有限公司(長城歐拉R1和歐拉IQ)、上汽通用五菱汽車股份有限公司(寶駿E100、E200;宏光迷你EV)、重慶長安新能源汽車有限公司(長安奔奔E-star)、奇瑞新能源汽車技術有限公司(奇瑞EQ1)、安徽江淮汽車集團股份有限公司(江淮IEV6E)、比亞迪股份有限公司(比亞迪元、E1、E2、E3)、東風汽車集團有限公司(新能源EX1)、一汽奔騰轎車有限公司(奔騰E01)、浙江合眾新能源汽車有限公司(哪吒N01)。
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❷ 新能源汽車上電流程以及上電條件
一、設監護人持證上崗
高壓電氣部件的維護和檢修作業,建議設立專職監護人。由監護人監督工、量具設備的檢查,勞保用品等是否符合要求,也監督作業全過程,並對作業結果進行檢查,指揮供電。監護人和操作人要持證上崗。一般來說要持有特種作業操作證一電工作業低壓電工作業證。
操作人員上崗不得佩戴金屬飾物(例如:戒指、手錶、項鏈等),工作服衣袋內不得有金屬物件(例如鑰匙、金屬殼、筆、手機、硬幣等)。
二、作業前進行檢查
1.檢查現場環境,設置隔離,設立警示標識
檢查現場操作環境,周邊不得有易燃物品及與工作無關的金屬物品,並在維修車輛周圍設置隔離,無關人員不得進入現場。工作無關的工具不得帶入工作場地,必須使用的金屬工具,手持部分要作絕緣處理。在地面或車輛附近明顯位置放置「高壓危險」警示牌。
2.檢查輔助絕緣用具
(1)絕緣手套
選擇正確電壓等級的絕緣手套(絕等級為1000V/300A以上)。觀察絕緣手套的表面是否平滑,應無針孔、裂紋、砂眼、雜質等各種明顯的缺陷和明顯的波紋。觀察絕緣手套是否出現粘連的現象。檢查絕緣手套有無漏氣現象。
(2)絕緣帽
選擇正確電壓等級的安全絕緣帽,觀察絕緣表面有無破損,監督人員和操作人員戴好絕緣帽。
(3)絕緣鞋
選擇正確電壓等級的絕緣鞋。檢查絕緣鞋的表面及鞋底有無破損。監督人員和操作人員穿好絕緣鞋。
(4)護目鏡
選擇正確電壓等級的護目鏡。觀察護目鏡面有無破損、刮花。目鏡的寬窄和大小要適合使用者的臉型。監督人員和操作人員戴好護目鏡。
(5)絕緣墊
要檢查絕緣防護墊表面有無裂痕、砂眼、老化等現象,放置絕緣墊並用兆歐表檢測絕緣性能,絕緣值大於500MΩ。
3.儀器儀表的檢查(放電工裝、萬用表、兆歐表)(2)檢查萬用表
萬用表線束和表面應無破損。然後進行校零。
(3)檢查兆歐表 三、關閉電源開關,鑰匙放在安全處
四、斷開低壓蓄電池負極線
斷開低壓蓄電池負極線,負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。
五、斷開維修開關並妥善保管
斷開維修開關,並妥善保管。放置車輛5~10min,對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
一般來說,新能源汽車設置有維修開關,斷開維修開關才可對新能源汽車進行維修。斷開維修開關時需要穿戴好絕緣防護用品,並用蓋子將介面封好或用絕緣膠布將維修開關介面封好。放置車輛5~10min(不同廠家有不同要求),對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
六、斷開動力蓄電池高低壓線束
穿戴好絕緣防護品,先斷開動力蓄電池低壓線束,再斷開高壓線束(母線)。例如,對於北汽新能源汽車EV200來說,斷開低壓線束後,可以分3步將高壓線束斷開。第一:將藍色的卡子向車輛前方扳動;第二:將棕色套子向前部扳動;第三:將棕色卡子向內用力按住,然後將線束向車輛前方拔出。
七、驗電、放電
斷開動力蓄電池母線後,需要對動力電池的母線進行驗電,如果母線有殘余電荷,需用放電設備進行放電,確保動力蓄電池母線無電。
安全重於泰山,在維修新能源汽車之前一定要採取正確的安全防護措施。一般來說,完成了以上的幾個步驟,才可以對新能源汽車高壓電氣系統進行維修。
❸ 新能源汽車上soc是什麼
這個的意思是蓄電池現在擁有的電量是多少。
❹ 三部門開展新能源汽車下鄉活動 助力鄉村振興戰略
本次參與活動車型包括:北汽新能源EC3、長城歐拉R1、長城歐拉IQ、寶駿E100、寶駿E200、宏光MINI EV、長安奔奔E-star、奇瑞EQ1、江淮IEV6E、比亞迪元、比亞迪E1、比亞迪E2、比亞迪E3、東風EX1、奔騰E01、哪吒N01。
❺ 企業新能源汽車監控平台是與地方對接還是國家對接
三級安全監管平台全部互通對接 生產企業為直接第一責任人 同時對接地方平台和國家平台
❻ 我國將開展2021年新能源汽車下鄉活動,新能源車下鄉活動具有啥意義
實際上新能源車下鄉活動,是為了讓新能源汽車得到進一步的推廣。因為現在是新能源汽車這種風口的時期,因此國家還在大力的推進新能源汽車。從現在這種情況上來看,汽油型汽車的這種情況已經不容樂觀了,因為石油本身是一種不可再生的能源,當石油資源變得越來越少的時候,這種油價就會變得越來越高,同時汽油型的汽車還會帶來比較大的污染問題,尤其是在這個以綠色環保為主題的時代中更為突出。所以需要大力的推進新能源汽車,只是對於很多這種農民來說,他們這種思想意識沒有得到太多的提高,於是對這種新能源汽車並沒有太大的了解,他們大部分都還是去買那種汽車,並不會特別在意新能源汽車,也沒有那個勇氣去購買新能源汽車。
❼ 對接新能源汽車主機廠的項目,現在已經小批量供貨下半年會大批量供貨現在急缺資金,誰要入股
缺多少
❽ 開展新一輪新能源汽車下鄉活動,這能促進新能源的發展嗎
日前,工信部、國家能源局等四部門發出通知,決定聯合組織開展新一輪新能源汽車下鄉活動,時間為今年的3月-12月。
其次,農村地區的基礎設施還不到位。比如充電樁的建設,就幾乎是空白的。沒有充電樁,電動汽車怎麼辦?靠220伏的家用電嗎?
再者,現有的電動車車型有惡補適合農村地區。農村裡道路條件並不好,不是不平坦就是太窄了,尤其是進入家門的小巷等路段,汽車是不好通過的。
所以說,要想在農村地區推光新能源汽車,除了要增加基礎設施建設之外,關鍵是要設計一些適合農村使用的車型。
比如,推出一些成本相對比較低,外觀又比較時尚,而且車型比小巧一些,比較適合農村小街小巷等一些道路的行駛的車輛。
❾ 新能源汽車與電網對接的關鍵技術有哪些
(1)有序充電技術
隨著新能源汽車數量的增加,必然會給電網帶來一系列影響,如負荷激增、負荷波動增大和三相不平衡加大等,有序充電技術是解決激增充電負荷對電網影響、提高電網接納新能源汽車能力的有效手段。
(2)儲能技術
新能源汽車作為可移動的儲能設備在不同領域都有著廣泛的應用前景。在能源領域,新能源汽車一方面可以與太陽能、風能等分布式電源聯合協調運行,形成堅強、
綠色智能電網,提高能源的綜合利用效率,構建安全可靠、經濟高效的能源供應體系。另一方面對退運動力電池進行梯次利用,不僅能夠增加電池使用率,還可以解
決廢舊電池的潛在環境污染問題。國網北京市電力公司在北京市科委及國家電網公司的支持下,深入研究了動力電池狀態評估方法和動力電池梯次利用原則和條件,
結合電池儲能系統工程示範,對動力電池在電力削峰填谷、備用電源等應用方面進行了相關試驗研究,為新能源汽車在電力儲能領域的推廣應用奠定了技術基礎。
(3)V2G技術
V2G(Vehicle-to-Grid)技術是新能源汽車與電網互動的技術體現,是智能電網的重要組成部分。其核心思想是將新能源汽車作為電網與負荷的
緩沖,當電網負荷較高時,新能源汽車作為電源點向電網饋電;當電網負荷較低,新能源汽車利用負荷低谷充電,避免能源浪費。V2G
技術的發展會對新能源汽車運營模式產生一系列影響。對於用戶而言,利用V2G技術,新能源汽車可作為應急電源,停電時實現緊急避險,同時結合未來的電價體
系,隨著電池壽命的大幅度提高,用戶可以在低電價時給車輛充電,在高電價時將電動汽車蓄電池中存儲的能量出售給電力公司,獲得現金補貼,降低電動汽車的使
用成本;對電網公司而言,V2G技術不但可以減少因新能源汽車高速發展而帶來的用電壓力、延緩電網建設投資,而且可用於調控負荷,實現削峰填谷,提高電網
運行效率和可靠性。