附近買新能源汽車4s店

⑴ 北京新能源汽車4s店哪邊服務好

去中 海 電 動吧， 他 們在北 京、天津 都 有 很多 店， 大公 司 嘛，比 較 靠 譜。而 且 他 們 那 的 車是 眾 泰 的，車 也蠻好 的， 我 就 在 那才 提了一 輛。

⑵ 現在全國有多少比亞迪新能源，汽車4s店

這個建議可以多了解，一般大城市都有的。目前新能源汽車行業還是非常不錯的，截至2020年上半年為止的全國機動車與駕駛人員數據：截至今年6月，中國機動車保有量達3.4億輛，其中汽車2.5億輛，私家車1.98億輛。國內新能源汽車保有量達到344萬輛，占汽車總量的1.37%。其中，純電車保有量281萬輛，佔新能源汽車總量的81.74%。

⑶ 奇瑞新能源4S店具體位置在哪裡

合肥包河汽車城賓利汽車對面的巷子里有一家、小姐姐的服務態度超級棒！

⑷ 開個新能源汽車4s店大概要多少錢

開個新能源汽車4s店，費用大概在2000萬元左右。

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。一般的4s店一開始都不會馬上盈利，所以保險起見還需要500到1000萬的額外流動資金。

同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

開汽車4s店的主要條件：

1、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；還要有用於店面建設的土地使用權。

2、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

3、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。

⑸ 4s店買新能源汽車

網上統一價，補貼不用你考慮，你買的時候就是已經補貼過的價格，那是個生產廠家考慮的問題

⑹ 各地新能源汽車4S店被擠爆是為什麼

近日，新能源汽車4S店驚現一波搶購熱潮，有人說再不買就虧了！這是為啥呢？

工信部表示，新能源汽車補貼將分段平穩退坡，到2020年全面退出，新能源汽車產業也將由政府驅動轉向市場驅動。

在此背景之下，從去年底開始，全國不少地方出現了新能源汽車集中上牌熱。

而新能源汽車補貼逐步退坡，是否會引發車企的焦慮？行業前景是否相應「打折」？但事實是很多上市公司也紛紛表示，要投入更多的精力和財力進行2018年新能源汽車市場的爭奪。

中國汽車工業協會指出，之所以新能源車市出現集中上牌熱，主要是趕在今年補貼新政策出台前，消費提前釋放，但這並不是長久之計。

中國汽車工業協會常務副會長 董揚表示， 單單靠補貼政策是不行的，要靠市場來選擇。

⑺ 後悔買新能源汽車嗎

新能源汽車因其環保、出行自由等優點，近年來受到了政府的大力支持，市場上新能源車型也層出不窮，因此有很多人說不久燃油車就要退出市場了。可是，還有一些人說新能源車就是一個騙局，就是一個坑，就不該買新能源汽車，這是怎麼回事呢？為何很多買了新能源車的人都「後悔」了？原因也是很現實了！

通常傳統燃油車保值率按照每年折舊5%進行計算。一輛新車價格15萬元的燃油車，一年後仍能賣到14.25萬元。而新能源車呢？一輛13萬，續航超過300km的新能源車，4S店給出的置換價格僅為4到5萬元，保值率僅有四成。這是因為，新能源汽車的保值率沒有標準的計算公式，二手市場相關制度還未完善，「魚龍混雜」更不利於回收。再加上電池易受損、更新換代快等問題都是電動汽車不好轉手的原因。

現在新能源電池技術不成熟，以致發生很多新能源車自燃現象，所以安全問題有待提高。再加上續航焦慮，充電樁不完善，充電難等問題，導致很多車主買了新能源車覺得後悔。不過，隨著技術的發展，這些問題應該都會一一解決。所以，對新能源車，我們還是要抱著期待的！