新能源汽車開空調影響動力嗎

❶ 為什麼汽車開空調動力會明顯下降

雖然現在汽車的最大功率都有100kw左右，但平時汽車的功率也就只有20kw到30kw，當汽車正勻速運動時，一時把汽車空調開啟，空調分走了汽車動力，汽車就會感覺推動無力，這對小排量的汽車影響非常大。

因此雖然空調的功率總體上看來不大，但是在低速和起動階段，所佔用的比例也是相當可觀的，很容易感到動力明顯下降。

汽車開空調技巧

汽車啟動後，不要馬上開空調，最好等待一段時間再開啟。因為在發動機處於冷工作的狀態下，開啟空調會增加發動機的負擔，不僅費油，還會損壞發動機。

開空調後最好立即打開車窗，進行通風換氣，再關閉車窗。在炎炎夏日，密閉駕駛室的溫度可達60~70度，車內裝飾在溫度高的環境下容易散發出有毒有害氣體，所以要先進行通風換氣，再關窗行車。

❷ 油電混合動力車型，如果一路開著空調，會影響發動機的動力嗎

混合動力車的空調由電池供能，所以一路開空調，電池電量下降很快，導致發動機需要經常開啟給電池充電，所以油耗增加會很明顯。如果發動機在給電池充電，這時候的動力性是下降的。

❸ 空調對汽車動力的影響到底有多大

啟動空調會導致發動機負荷增加，動力輸出會弱一點，但是正常情況下不會有太大影響。夏天啟動空調對油耗會有一定的影響，倒是冬天制熱不會有什麼關系。

❹ 行車時開空調，會不會影響汽車的動力呢

一輛車的動力對於一款車來說，是靈魂一樣的存在，失去了動力的車，只不過是一個沒用的鐵盒子而已。現在夏天又快到了，很多老司機反應到了夏天，車子就感到動力不足。按照往常的說法，夏季車內開冷空調，會導致"車無力"。這個一直在汽車界流傳了好多年的說法，到底是真的假的？

不過上面的情況都是針對汽車自帶的空調而言，而有些車本身並沒有標配車內空調（比如貨車），這些車就會考慮加裝空調。加裝空調後的車會佔用更多的發動機功率，在上坡、加速等狀態下能夠感受到更明顯的"無力感"。某些有經驗的老司機為了防止危險，會選擇在上坡前關閉加裝的空調，等完成操作再開啟。

❺ 新能源汽車開空調會影響續航嗎

新能源汽車開空調會影響續航里程。電動車的採暖完全依靠電，冬天如果把空調打開，就要增加約20%~30%的能耗，使得續駛里程減少1/4到1/3。也就是說，常溫下400公里的續駛里程，在冬季可能降到300公里不到。

大部分新能源汽車企業宣傳的最大續航里程在實際駕駛中都會打折扣。實際續航里程受行駛速度、路況、個人駕駛習慣及溫度等影響，往往明顯小於廠家宣傳的續航里程。

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影響新能源車續航里程的因素：

1、電源管理問題。好的電源管理系統能夠讓電能得到充分回收及利用，提高續航里程的表現；

2、整體質量。由於純電動車型的先天劣勢，整體質量會比傳統燃油車更高，故會在一定程度上影響續航里程錶現；

3、環境溫度。電池組的活性受環境溫度影響較大，在寒冷地區使用純電動車型時續航里程會有較大的跌幅；

4、電池組容量。不可否認的是，電池組容量會是影響續航里程錶現的一大因素。

❻ 開空調真的會使車輛動力衰減嗎是什麼原因呢

開車開得久了，車友慢慢也就多了，有些人說，開空調不會影響發動機動力，而有些人說，自己的車輛，只要一開空調，車輛動力就會感覺到明顯變肉，這究竟是怎麼一回事呢？誰在說謊？

❼ 如果開空調的話，會影響車的動力嗎

開空調確實影響到了發動機動力性能損失，那是因為，我們家用汽車上的空調，並非是獨立空調，也就是空調的工作是直接靠發動機動力來帶的，也會直接影響發動機功率，當然，最費功率的部分就是空調壓縮機。不同車型對壓縮機製冷量要求不同，比如有些麵包車空間大而且後排也有獨立的空調蒸發器，因此需要更大功率的壓縮機，而有些經濟型兩廂車其內部空間很小，對製冷量要求沒那麼高，壓縮機功率就可以低一些。

而為什麼空調的啟動只會影響到排量小的車型呢，這主要還是因為空調是靠壓縮機運行提供的能量，而壓縮機的運行又需要依靠發動機來帶動，因此會損耗到發動機的部分功率。一般來看排量在1.8以下的影響較明顯，排量在2.0至2.5的影響就顯著減小了，排量再往上的幾乎就感覺不到了。如電極材料為銥合金的火花塞，可以承受極高溫度而不被熔毀，且電極耐磨能力很強，使之壽命更長。

強勁的點火能量將能夠提升發動機的燃料燃燒效率，在不提高油耗的前提下有效強化了引擎動力的輸出。空調運行狀態下無論是驅動壓縮機還是驅動電機還是汲取電瓶電量都會消耗掉部分發動機功率，這樣汽車在低功率狀態下運行時本來用來提供運行動力的部分功率用來供給空調，勢必會導致驅動動力下降。開空調影響動力是一定的，發動機的排量越小，對汽車動力的影響越大。

❽ 汽車空調會影響發動機動力嘛

汽車空調影響發動機動力。如果說你把他的這個空調打開，那麼發動機的負載就相當於增加了，那麼相對而言，它的這個動力就會相對缺失一點，使發動機的這個轉速會提升油耗會上升，望採納。

❾ 開空調真的會影響動力嗎

車載空調可不像我們家用空調一樣，插座一插，直接有電，想讓它工作就工作，它是需要依賴汽車來提供能源的。

• 獨立式空調不影響動力

《客車技術》期刊上面有一篇論文，《基於R134a的汽車空調壓縮機功率消耗估算》上面講。

按照驅動壓縮機動力源的不同，把汽車空調分為獨立式和非獨立式2大類。