電動汽車空氣開關72250a
1. 48V20A的電瓶車應該安裝多少V多少A的空氣開關
電壓X電流=I (96w）電動機X3培啟動電流
空氣開關用6A吧，因為6A比較普遍，價格比較便宜國產最好那個才7元
保險絲2A可以了 建議型號RT18-2A 保險座加保險大概是5元
你求求他，10元就有交易了，呵呵
2. 電動車空氣開關在哪
接在電池組兩端的連線上的，沒有方向選擇，進線和出線可以任意接到哪一邊，這個開關就是起到"閉合"和"斷開"的作用，是為了防止電瓶連接線連接時的打火現象和線路短路時能自動跳開。不同的廠家放置的位置會有所不同，有的是放在座板下。
空氣開關是低壓配電網路和電力拖動系統中非常重要的一種電器，它集控制和多種保護功能於一身。除能完成接觸和分斷電路外，尚能對電路或電氣設備發生的短路、嚴重過載及欠電壓等進行保護，同時也可以用於不頻繁地啟動電動機。
工作原理
當線路發生一般性過載時，過載電流雖不能使電磁脫扣器動作，但能使熱元件產生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分斷，切斷電源。
當線路發生短路或嚴重過載電流時，短路電流超過瞬時脫扣整定電流值，電磁脫扣器產生足夠大的吸力，將銜鐵吸合並撞擊杠桿，使搭鉤繞轉軸座向上轉動與鎖扣脫開，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分斷，切斷電源。
當主觸點通過操作機構閉合後，就被鎖鉤鎖在合閘的位置。如果電路中發生故障，則有關的脫扣器將產生作用使脫扣機構中的鎖鉤脫開，於是主觸點在釋放彈簧的作用下迅速分斷。按照保護作用的不同，脫扣器可以分為過電流脫扣器及失壓脫扣器等類型。
3. 求解，安裝7千瓦電動汽車充電樁從家裡聯線，需多大平方的電線和多少安的空氣開關。謝謝！
室內用穿管的話，用BV導線，2.5方足夠！不穿管用建議用BVV，就是在銅線基礎上加了個護。
7KW如果是三相，電流約14A，開關可以選擇25A的。
如果是單相，電流約35A，空氣開關應選擇40A及以上的。
(3)電動汽車空氣開關72250a擴展閱讀
技術實現
1、電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關繫到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前最為關心的一個方面之一。
2、實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。
地面充電站中充電器的方案
1、地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸人的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節直流電功率的地面充電站中充電器的方案功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。
2、充電器設置了一個鎖止杠桿以利於插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車上電池管理系統相互之間的通訊，功率轉換器能在線調節直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。
3、這只是充電樁的基本原理，許多細節問題都應在實際應用中不斷改進，已得到最便捷的使用方案。
技術要求
交流式
交流充電樁（栓）技術要求
1、環境條件要求
（1）工作環境溫度：-20℃～+50℃；
（2）相對濕度：5%～95%；
（3）海拔高度：≤1000m；
（4）安裝地點：戶外；
（5）抗震能力：地面水平加速度 0.3g；
（6）地面垂直加速度 0.15g；
（7）設備應能承受同時作用持續三個正弦波，並且安全系數應大於1.67；
2、結構要求
（1）交流充電樁（栓）殼體應堅固；
（2）結構上須防止手輕易觸及露電部分；
（3）交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面採用浸塑處理，並充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；
（4）充電樁（栓）應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備，且應提供地腳螺栓孔；
（5）樁（栓）體底部應固定安裝在高於地面不小於200mm的基座上。基座面積不應大於500mm×500mm；
（6）樁（栓）體外殼應採用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質；
（7）非絕緣材料外殼應可靠接地；
3、電源要求
（1） 輸入電壓：單相220V；
（2）輸出功率：單相220V/5KW；
（3） 頻率：50Hz±2Hz；
（4）允許電壓波動范圍為：單相220V±15%；
4、電氣要求
（1）插頭與插座正確連接確認成功後，帶負載可分合電路方可閉合，實現對插座的供電；
（2）漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側；
（3）低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規范》（GB/50053）中的相關規定；
（4）對IT系統配電線路，當第一次接地故障時，應由絕緣監察裝置發出音響或燈光信號，當發生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路；
（5）照明配電系統中，照明和插座迴路不宜由同一迴路供電。插座迴路的電源側應設置剩餘 電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA。
4. 電動車電瓶的空氣開關怎麼接，那邊進那邊出
電動車電瓶的空氣開關是接在電池組兩端的連線上的，沒有方向選擇，進線和出線可以任意接到哪一邊，這個開關就是起到"閉合"和"斷開"的作用，是為了防止電瓶連接線連接時的打火現象和線路短路時能自動跳開。不同的廠家放置的位置會有所不同，有的是放在座板下。
空氣開關是低壓配電網路和電力拖動系統中非常重要的一種電器，它集控制和多種保護功能於一身。除能完成接觸和分斷電路外，尚能對電路或電氣設備發生的短路、嚴重過載及欠電壓等進行保護，同時也可以用於不頻繁地啟動電動機。
(4)電動汽車空氣開關72250a擴展閱讀：
在正常情況下，過電流脫扣器的銜鐵是釋放著的；一旦發生嚴重過載或短路故障時，與主電路串聯的線圈就將產生較強的電磁吸力把銜鐵往下吸引而頂開鎖鉤，使主觸點斷開。
欠壓脫扣器的工作恰恰相反，在電壓正常時，電磁吸力吸住銜鐵，主觸點才得以閉合。一旦電壓嚴重下降或斷電時，銜鐵就被釋放而使主觸點斷開。當電源電壓恢復正常時，必須重新合閘後才能工作，實現了失壓保護。
斷路器的進出抽屜是由搖桿順時針或逆時針轉動的，在主迴路和二次迴路中均採用了插入式結構，省略了固定式所必須的隔離器，做到一機二用，提高了使用的經濟性，同時給操作與維護帶來了很大的方便，增加了安全性、可靠性。
特別是抽屜座的主迴路觸刀座，可與NT型熔斷路器觸刀座通用，這樣在應急狀態下可直接插入熔斷器供電。
5. 電動車用多大的空氣開關
充60v電動車用16A的空氣開關電動車空氣開關有什麼作用，電動車空氣開關是防止短路的。空氣開關是一種只要有短路現象，開關形成迴路就會跳閘的開關。
遇到電動車空氣開關跳閘可以先把所有的電器插頭拔下來，逐步排除，避免造成損失，請相關人員到家中檢測。
空氣開關工作原理：
當線路發生一般性過載時，過載電流雖不能使電磁脫扣器動作，但能使熱元件產生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分斷，切斷電源。
當線路發生短路或嚴重過載電流時，短路電流超過瞬時脫扣整定電流值，電磁脫扣器產生足夠大的吸力，將銜鐵吸合並撞擊杠桿，使搭鉤繞轉軸座向上轉動與鎖扣脫開，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分斷，切斷電源。
6. 電動車的空氣開關有什麼用，沒有它會不會有什麼影響
不安裝空氣開關不會影響電動車的正常使用，但在系統發生故障時存在一定風險。
空氣開關，又名空氣斷路器，是斷路器的一種。是一種只要電路中電流超過額定電流就會自動斷開的開關。空氣開關是低壓配電網路和電力拖動系統中非常重要的一種電器，它集控制和多種保護功能於一身。
除能完成接觸和分斷電路外，尚能對電路或電氣設備發生的短路、嚴重過載及欠電壓等進行保護，同時也可以用於不頻繁地啟動電動機。
工作原理
脫扣方式有熱動式脫扣、電磁式脫扣和復式脫扣3種。
當線路發生一般性過載時，過載電流雖不能使電磁脫扣器動作，但能使熱元件產生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分斷，切斷電源。
當線路發生短路或嚴重過載電流時，短路電流超過瞬時脫扣整定電流值，電磁脫扣器產生足夠大的吸力，將銜鐵吸合並撞擊杠桿，使搭鉤繞轉軸座向上轉動與鎖扣脫開，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分斷，切斷電源。
開關的脫扣機構是一套連桿裝置。當主觸點通過操作機構閉合後，就被鎖鉤鎖在合閘的位置。如果電路中發生故障，則有關的脫扣器將產生作用使脫扣機構中的鎖鉤脫開，於是主觸點在釋放彈簧的作用下迅速分斷。按照保護作用的不同，脫扣器可以分為過電流脫扣器及失壓脫扣器等類型。
主要作用
在正常情況下，過電流脫扣器的銜鐵是釋放著的；一旦發生嚴重過載或短路故障時，與主電路串聯的線圈就將產生較強的電磁吸力把銜鐵往下吸引而頂開鎖鉤，使主觸點斷開。欠壓脫扣器的工作恰恰相反，在電壓正常時，電磁吸力吸住銜鐵，主觸點才得以閉合。
一旦電壓嚴重下降或斷電時，銜鐵就被釋放而使主觸點斷開。當電源電壓恢復正常時，必須重新合閘後才能工作，實現了失壓保護。
以上內容參考：網路——空氣開關
7. 江鈴電動汽車e200充電器要用多少安的空氣開關
目前國內電動汽車廠家給用戶所配置的充電器一般都是小功率的，功率在3.5千瓦左右，所以只要使用帶接地的三插孔插座，空氣開關額定電流在40或60安，電纜4mm2的就可保證使用安全的。也可咨詢賣家技術人員。
8. 電動車空氣開關有什麼作用
電動車空氣開關作用是防止短路的。只要有短路現象，空氣開關形成迴路就會跳閘，脫扣方式有熱動、電磁和復式脫扣3種，以此保護電動車防止自燃等情況。
電動車空氣開關跳閘可能有以下原因：
1、線路漏電；
2、使用電器過多，功率過大；
3、電器短路；
4、電流過大。
遇到電動車空氣開關跳閘可以先把所有的電器插頭拔下來，逐步排除，避免造成損失，請相關人員到家中檢測。
空氣開關工作原理：
當線路發生一般性過載時，過載電流雖不能使電磁脫扣器動作，但能使熱元件產生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分斷，切斷電源。
當線路發生短路或嚴重過載電流時，短路電流超過瞬時脫扣整定電流值，電磁脫扣器產生足夠大的吸力，將銜鐵吸合並撞擊杠桿，使搭鉤繞轉軸座向上轉動與鎖扣脫開，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分斷，切斷電源。
開關的脫扣機構是一套連桿裝置。當主觸點通過操作機構閉合後，就被鎖鉤鎖在合閘的位置。如果電路中發生故障，則有關的脫扣器將產生作用使脫扣機構中的鎖鉤脫開，於是主觸點在釋放彈簧的作用下迅速分斷。
9. 電動車有空開嗎
現在新款電動車有加空開，空開的目的是一旦車子電路短路，將切斷整車總電源。
10. 電動車的空氣開關有什麼作用沒有它會不會有什麼影響
空氣開關，又名空氣斷路器，當線路中的電流超過額定電流就會自動斷開。
電動車用空氣開關主要對電動車電路中發生的短路、嚴重過載進行保護，可在故障時及時切斷電源避免引起更嚴重後果，如發生火災，電池損壞等。
不安裝空氣開關不會影響電動車的正常使用，但在系統發生故障時存在一定風險。