長安歐尚電動汽車怎麼看續航

1. 【2020新年看新車】長安歐尚X7 EV有望於4月上市 綜合續航405km

【2020新年看新車】?長安歐尚X7年關將至逆勢而上，首月就銷量大漲，與同樣於2019年上市、同樣在首月銷量大漲的長安CS75PLUS，長安汽車品牌熱銷產品新陣營，更讓消費者看到長安歐尚汽車，依靠長安汽車全球研發資源和製造技術經驗，在國產品牌、產品上展現的強勁實力。

值得一提的是，長安歐尚汽車為消費者提供了「雙免」政策，包括終身免費基礎保養、無期限、無次數；終身免費實物保修、終身免費保養99%零部件、無期限、無里程，徹底解決了消費者的後顧之憂。長安歐尚X7敢於做出這樣的承諾，這也是對自身品質的信心。

在汽車市場的寒冬里，長安歐尚X7實現了月銷量過萬，產品實力和售後服務得到了消費者的高度認可。隨著長安歐尚x7ev車型的推出，長安歐尚汽車的產品陣容得到了擴大，這將給消費者帶來更多的車型選擇。【2020新年看新車】

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2. 長安歐尚X7 EV正式發布 NEDC續航405公里

1月10日，長安歐尚全新純電動緊湊型SUV——歐尚X7EV正式發布。據了解，新車整體沿用了歐尚X7的設計風格，新車NEDC綜合續航能力為405公里，並且擁有舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛模式以及高、中、低3擋能量回收等級，完全能夠滿足城市代步和一般長途所需。

動力方面，新車將配備合肥國軒高科動力能源有限公司所生產的磷酸鐵鋰動力電池組。搭載一台由珠海英搏爾電氣股份有限公司所生產的204馬力（150千瓦）驅動電機。將提供舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛模式，以及低、中、高三檔能量回收等級。長安歐尚X7EV爬坡能力可達30%，嚴苛的防水設計、良好的密封性，30cm深度涉水。

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3. 長安歐尚X7 EV今日亮相，續航超過400公里！

今日，長安歐尚旗下全新純電動緊湊型SUV——歐尚X7EV正式亮相。該車將提供舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛模式，以及低、中、高三檔能量回收等級。官方表示：實際城市路況續航里程為405km。

各位小夥伴如果有什麼想法，可以在下方留言討論。

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4. 長安歐尚X7 EV純電動版正式發布 續航405公里

1月10日，長安歐尚X7EV在海口新能源車展正式發布。歐尚X7自上市以來頗為收到歡迎，首月銷量超過了1.1萬台，而歐尚X7EV純電動版的到來，將進一步豐富消費者的選擇。

動力部分，歐尚X7EV搭載了一台永磁同步電機，最大功率150千瓦，滿電狀態續航里程405公里。目前該車已經接受預訂，但價格暫未公布。

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5. 長安歐尚X7 EV版正式發布 綜合續航里程405公里

長安歐尚X7有了新的動力選擇。2020年1月10日長安汽車在海口車展上正式發布了長安歐尚X7的EV版本。

車內歐尚X7EV還配有懸浮式彩色觸控大屏，設計簡潔時尚，大幅度提升了內飾的豪華感，營造出簡約前衛的科技氛圍。這塊中控大屏集成了在線導航、在線音樂/電台和智能語音交互功能，豐富了客戶的車上娛樂活動。

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6. 長安歐尚X7 EV版亮相，綜合續航405公里

日前，在2020海口新能源車展上，長安歐尚亮相了其最新緊湊級純電動SUV——歐尚X7 EV。新車由燃油版歐尚X7打造而來，搭載150kW電機，綜合工況續航405km。
新車外觀沿用了歐尚X7設計，只是將前臉的進氣格柵部分換為封閉式，格柵邊緣飾條向兩側呈擴散狀，雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛於格柵之上，由黑色裝飾條襯托呈現。在LOGO面板後方隱藏著該車的快充和慢充介面。整體來看歐尚X7 EV設計富有辨識度，簡潔而大氣。
歐尚X7 EV定位為一款緊湊級純電動SUV，整車長寬高分別為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，這個尺寸在同級別車型中有不小的優勢。車身側面和歐尚X7如出一轍，採用貫穿式腰線，提升了車身視覺張力。
車尾以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。尾燈通過鍍鉻裝飾帶連接，整體排列比較規整。
歐尚X7 EV採用和燃油車相同的鋁合金輪圈，未來將提供225/55 R18或235/50 R19的輪胎規格供消費者選擇。
內飾上歐尚X7 EV依然與燃油版保持一致，採用環抱式設計，中控台和門板部分使用了大面積軟包處理，提升了內飾質感。新車配備10.25英寸中控屏，內置OnStyle 2.0歐尚智能網聯車機系統。以及歐尚獨立開發的全液晶儀表和UI界面。
同時，歐尚X7 EV還將配備車道偏離預警等主被動安全系統、智能語音控制系統等智能化配置。新車還擁有舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛模式以及高、中、低3擋能量回收等級。
動力方面，歐尚X7 EV將搭載一台最大功率為150kW的電機。配備國軒高科生產的磷酸鐵鋰動力電池組，其綜合工況續航里程可達405km，快充30分鍾可從30％電量充到80％，慢充狀態下從20％電量充到100％需要9小時。
編輯點評：歐尚X7 EV的亮相讓其與歐尚E01組成了長安歐尚電動化產品陣營，也將拉開長安歐尚競爭純電動市場的序幕。從歐尚X7 EV的定位來看，其所在的緊湊級純電動SUV陣營中可謂高手如雲，傳統車企中比亞迪、北汽、榮威、吉利都對該級別車型有所布局，而新創車企中威馬、小鵬等新銳勢力也是該級別的強有力競爭者。
以目前歐尚X7 EV的數據來看，在車身尺寸上在該級別中有一定優勢，但續航的表現仍有待提升。不知道採用磷酸鐵鋰電池的歐尚X7 EV未來是否還會推出三元鋰電池的高續航版本，如果僅是以綜合工況續航405km的車想佔有一席之地，除非售價很有優勢，否則在2020年500km續航已經很普遍的市場中，很難獲得消費者青睞。
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7. 長安歐尚X7 EV正式亮相！NEDC綜合續航里程為405km！

用「冰火兩重天」來形容2019年的汽車市場或許是最恰如其分的：一方面，車市遇冷，坎坷下行的2019年車市中，誰都不能說自己日子好過。而另一方面，與車市遇冷的慘狀截然相反的是新能源車領域「門庭若市」，各大汽車廠商都在搶先布局新能源車市場。

動力方面，歐尚X7EV將搭載一台最大功率為204馬力（150千瓦）的驅動電機，配備磷酸鐵鋰動力電池組。值得一提的是新車將提供舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛模式，以及低、中、高三檔能量回收等級。而其EDC綜合續航里程為405km。

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8. 長安歐尚的又一大爆款來襲歐尚X7 EV，續航成績感人

長安歐尚X7作為一台極具性價比的車型，上市首月銷量便破萬，訂單量更是超過三萬台，如此供不應求的現象體現出人們對於這台車的認可。

內飾中，它在保留原來設計的基礎上，把機械式換擋桿換成了旋鈕式，在其他配置中，它也是非常突出，像是全液晶儀表、無線充電、還有人臉識別功能，科技感非常不錯。只希望這台車在上市之後依然能保持長安歐尚X7的高性價比，繼續成為一個爆款。

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9. 長安歐尚兩周年，2款新能源車登場，續航皆達400km！

「歐尚」原先只是長安汽車的一個車型名稱，隨著其不斷地發展，在2018年4月長安歐尚更名為了歐尚汽車，正式成為了長安汽車集團旗下的全新品牌。如今距離長安歐尚獨立恰好已過去2年時間，因此長安歐尚在4月26日以直播形式舉辦了2周年慶祝活動。與此同時，在本次活動中長安歐尚科尚EV正式上市，長安歐尚X7 EV則正式開啟預售。至於這兩款新車都有哪些亮點，一起隨湃客往下看。
長安歐尚科尚EV基於燃油版車型打造，外觀在細節處進行了一定的修改。由於純電動車的屬性，科尚EV採用了黑色塗裝的封閉式進氣格柵，內部的點陣式設計使得前臉不過於單調，L形的日行燈頗具辨識度。新車前保險杠造型也有小幅變化，取消了燃油版車型上的霧燈，貫穿式下格柵拉伸了車頭橫向視覺寬度，令前臉看上去更為大氣。
新車的側面造型與燃油版車型基本保持一致，前低後高的腰線由前翼子板處一直延伸至車尾，配合多輻式輪轂勾勒了較為動感的車身姿態。新車還通過熏黑C柱、D柱的方式營造出了懸浮式車頂的視覺效果，增添了整車的時尚氣息。科尚EV定位於中型MPV，長寬高分別為4840/1860/1840mm，軸距則達到了2820mm，車身尺寸較同價位車型占據了一定優勢。
科尚EV兩側都配備了側滑門，更方便乘客上下車，符合其商用定位。雖然新車的具體內飾官圖暫未公布，但湃客預計新車會沿用燃油版車型的內飾設計，採用2+2+3座椅布局，且第二排座椅支持前後以及靠背角度調節，乘坐舒適性以及空間表現都值得期待。
動力方面，長安歐尚科尚EV搭載了一台最大功率122馬力、最大扭矩260牛·米的永磁同步電機，且採用了磷酸鐵鋰動力電池組，容量為57.9kWh。據悉，新車的NEDC續航里程可達400km。
除了科尚EV上市之外，長安歐尚另一款重磅純電動SUV長安歐尚X7 EV正式開啟預售，預售價格為16.99萬-18.99萬元。長安歐尚X7 EV還給下訂的消費者推出了多項購車優惠政策：贈送充電樁、36期免息貸款、訂金1000元抵10000元、置換至高補貼10000元、北京地區前1000名車主補貼10000元等。
長安歐尚X7 EV同樣延續了燃油版車型「仿生自然」的設計語言，外觀方面最明顯的區別便是換裝了封閉式進氣格柵，表明其新能源身份。新車格柵採用了上下黑白雙色搭配，分別加入了紋路以及點陣式設計，相較燃油版車型的傳統進氣格柵更具高級感。新車的側面以及尾部造型則與燃油版車型保持高度一致，設計美感值得肯定。
長安歐尚X7 EV的內飾設計與燃油版高度相似，環抱式儀表台設計營造了較強的檔次感。內飾用料方面，新車中控台上方與兩側門板由大面積的軟性材質包裹，再輔以銀色鍍鉻飾條、鋼琴烤漆飾板以及旋鈕式換擋機構令車內質感可圈可點。
科技感也是長安歐尚X7 EV的一大亮點，就配置層面而言，新車配備了全液晶儀表盤、懸浮式中控液晶屏、手機無線充電等，兼顧了科技氛圍與實用功能性。值得一提的是，長安歐尚X7 EV集成了OnStyle2.0歐尚智能網聯系統，支持語音識別控制、導航、在線電台/音樂以及多種APP下載，多媒體娛樂性與可玩性均很高。此外，新車還加入了人臉識別系統，不僅可用人臉識別打開門鎖，還可用此功能登入專屬ID，疲勞駕駛狀態等也可以被監測。
長安歐尚X7 EV定位於緊湊級SUV，長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距則達到了2780mm。得益於同級別中占優的車身尺寸，新車的後排空間十分寬裕，純平地台對於中間乘客也十分友好。新車還配備了一塊面積很大的全景天窗，提升了車內通透感，也能避免後排乘客長時間乘坐可能產生的壓抑感。
動力方面，長安歐尚X7 EV搭載了一台最大功率204馬力、峰值扭矩310牛·米的永磁同步電機。新車同樣配備了磷酸鐵鋰動力電池組，容量為59.9kWh，新車的NEDC續航里程可達405km。
長安歐尚此次推出的這兩款純電動新車代表著品牌正向電氣化轉型。其中，長安歐尚科尚EV定位於中型商用MPV，目前這一市場直接競爭對手並不多，新車有很大可能性憑借著較低的准入門檻以及較大的車身尺寸率先搶占市場份額；而長安歐尚X7在去年11月才剛剛上市，卻做到了連續銷量破萬，3月銷量也達到了11677台，足以證明消費者對其的高度認可。有了燃油版車型積累下的出色市場基礎，純電動的X7 EV未來前景更是相當值得期待。
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10. 長安歐尚X7 EV正式亮相 NEDC續航為405km

近日，長安歐尚X7EV正式亮相，新車基於燃油版歐尚X7打造，定位於純電動緊湊型SUV，NEDC工況下的續航里程為405km。該車上市之後將與吉利帝豪GSe、威馬EX5以及小鵬G3等車型展開競爭。

動力方面，根據曝光的申報信息顯示，新車搭載了一台最大功率為150kW的驅動電機，峰值扭矩為310Nm。長安歐尚X7EV使用的磷酸性鋰電池來自國軒高科，能量密度為140Wh/kg，NEDC工況下的續航里程為405km。

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