長沙電動汽車交流電電費價格
『壹』 純電動汽車充滿一次電需要多少電費
導讀:新能源汽車充一次電多少錢?新能源充電一次多少錢
就當下形勢看來,新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了,近年來,能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。
隨著科學發展,各國政府及產業界積極應對,以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。
1. 我國的一度電價格其實並不是統一的,城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電,價格就稍微貴一些,一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費,租房用電一般都是給外來務工人員使用的,所以出租房的電費為1.00元一度電。
2. 一度電的價格其實並不是固定的,在很多的地方都採用的是不同梯度的電費,也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為:用電量不超過240千瓦時的電量,這個電量標準是維持不變的,對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」,電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為:用電量處於241一400千瓦時之間的,第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為:用電量超過了400千瓦時,第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。
3. 夏季電費收費也是不同的,電費的收取也可以按照季節的標准,一般夏季標准(5月-10月),第一檔電量為每戶每月0-260度的用電量,其電價不作調整;第二檔電量為每戶每月261-600度的用電量,其電價每度加價0.05元;第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量,其電價每度加價0.30元。
4. 非夏季標准(1-4月、11-12月)收費也可以分為三個檔次,一般每戶每月0-200度的用電量為第一檔,其電價不作調整;每戶每月201-400度的用電量為第二檔電量,其電價每度加價0.05元;每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量,其電價每度加價0.30元。
新能源汽車充一次電多少錢——充電方式
在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右,按0.5元一度電來算,再簡單不過,用充電器功率乘以充電時間即可。當然,充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關,以200公里續航里程的電動汽車為例,充滿一次電大概需要15元左右。
使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式,一般每度電的價格在1.6元至1.8元,還是以200公里續航里程的新能源電動車為例,充滿的話大概需要45到60元。
用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主,但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可,申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下,都按照特定的價格收電費,既不算是家庭用電,也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右,還是以200公里續航里程的電動車為例,一般充滿需要18元左右。
新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後,想要把電充滿需要多長時間,又需要多少錢呢?現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例,它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話,1度電大概0.5左右。
那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話,需要15元左右。但是不管是用油還是用電,開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電,而是在專門的充電樁地帶充電的話,根據充電模式的不同和服務費的差異,價格都會有所不同。
『貳』 電動汽車的用電價格國家有規定嗎
2014年7月30日,國家發展改革委下發《關於電動汽車用電價格政策有關問題的通知》,確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。《通知》明確,對經營性集中式充換電設施用電實行價格優惠,執行大工業電價,並且2020年前免收基本電費。居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電,執行居民電價。電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策,鼓勵用戶降低充電成本。《通知》提出,要按照確保電動汽車使用成本顯著低於燃油(或燃氣)汽車使用成本原則,合理制定充換電服務費。在充換電設施經營企業向用戶收取的電費、充換電服務費這兩項收費中,電費按照國家規定的電價政策執行,充換電服務費由地方按照「有傾斜、有優惠」原則實行政府指導價管理。2020年前,各地要通過財政補貼、無償劃撥充換電設施建設場所等方式,積極降低運營成本,合理制定充換電服務費,讓消費者得到更多實惠,增強電動汽車競爭力。今後,根據市場發展情況,充換電服務費逐步通過市場競爭形成。
『叄』 電動汽車大約每公里需要電費多少錢
忘記了具體數字,但是一般的電動汽車每公里的電費是等距離耗油費用的1/3。一般的磷酸鐵鋰電池可以用大概五年。電池的價格占車價格的40%。是一種新時尚,可以考慮。
『肆』 純電動汽車充電電價是多少千瓦時
題主,你好,目前電動汽車充電費的問題是有四種收費形式的
①家庭充電樁,就是用自家安裝自己使用,電價是家庭用電價格,每度電5毛錢左右
②社會充電樁,公益性較強的,可能會只收個電費意思意思,這樣的充電樁是多以收取工業電價的,每度電1塊多點,少部分是自己定價的,價格也是和1塊多點
③充電站充電樁,這個以贏利為目的的,收費的內容包括工業電費+充電服務費,這里充電服務費各地收取標准不一,多在0.8元到1.5元之間
④特斯拉充電樁,如果你購買了特斯拉,在特斯拉建站或者充電樁的地方充電時不收取費用的。
魯能智能,專注電動汽車充換電領域,充電樁產品涵蓋大巴、公交、乘用車,品牌保障,值得信賴
題主,想了這么多,請採納,謝謝!
『伍』 如何給電動汽車充電電費要多少
在私人固定車位安裝充電樁,或者到公共充電站充電。我記得第一電動網報道說是每度電費約0.9元,安裝充電樁後會單獨計費,不記入家用電表總電費中。充滿電動大概需要耗電25度。
『陸』 電動汽車充電一度電多少錢
因為各個充電樁運營商接入的電費和收取的服務費不同,所以總充電費都是不一樣的,一般是在每度電1.5-2.5元之間;
還有國家電網公司建設的充電樁是採取分時電費分時,各個時段都會不同,具體可咨詢運營商客服電話。
『柒』 純電電動汽車,充一次電需要多少電費
電動車磷酸鐵鋰電池
需要看你的電瓶容量是有多大,用電瓶的容量(度)除以0.8就是大概充電大概需要消耗的電的度數。
鉛酸電池的充放電循環次數是350左右,三元鋰電池的充放電循環次數是800左右,磷酸鐵鋰電池的充放電循環次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃,磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品,電芯的質量決定這電瓶的質量,如容量和能量密度等,其次找個大廠家出品的鋰電池,生產工藝成熟,售後有保障,鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途,最好裝一台增程器,有了它不怕半途沒電,它能助你馳騁無憂。
『捌』 新能源車電費怎麼計算
民用電價格一般峰谷電價分別為0.6元每度電和0.4元每度電上下,國家電網直流充電站價格一般在一度電0.4元-1元之間浮動,如果在交流充電樁上充電一般電價加服務費在一度電1.3元-1.9元之間。
充電速度快慢方面,交流電充電樁一般能達到88%,直流電大概在93%。目前新能源汽車主流的電動汽車續航在110到510公里之間,各個充電樁的價格由於是不同的運營商,所以充滿的價格也是不同的。
(8)長沙電動汽車交流電電費價格擴展閱讀
一度電多少錢並不是固定的,現在很多地方都開始試行階梯電價,就是根據使用的電量檔次來決定電價。中國城市居民用電一般價格:0.52元-0.62元一度電,工業用電貴一點,價格:0.86-1.80元一度電。以北京為例:
1、一檔:分檔電量在1-240千瓦時/戶.月 不滿一千伏的按電價0.4883元/千瓦時來算,一千伏及以上的按0.4783元/千瓦時來算。
2、二檔 :分檔電量在241-400千瓦時/戶.月 不滿一千伏的按電價0.5383元/千瓦時來算,一千伏及以上的按照0.5283元/千瓦時來算。