東南新能源汽車dx7

❶ 東南汽車怎樣

東南汽車目前使用的是三菱的技術。還是比較成熟的。它的車型外觀設計也比較時尚。

❷ 如何評價DX3和DX7

如何評價DX3和DX7？

這兩款車，所謂各有千秋但又千絲萬縷的聯系。東南汽車一直跟三菱合作，採用三菱發動機。缺乏自主核心技術。在銷量不斷下跌的情況下，找個義大利賓尼法利納設計團隊，整個好看一點的殼兒，又是一輛新車上市。

?

先看一下DX3：

這款車縮小版的DX7，買DX3尷尬不？不過小弟歸小弟，小弟的顏值也算是顏值擔當，DX3一度成為東南汽車當家花旦。後來銷量也不行了，17年的時候價格跟油耗一直高的降不下來，等現在降下價格的時候，市場早已被搶走。DX3你都國產了為啥還放高調子，看看吉利要設計有設計，奇瑞虎8價格還比你低，等等一系列市場你沒把握好。DX3你的優勢何在？主打路線何在？真是一個模糊不清的概念，國產吉利，德國大眾等這些定位十分清晰的。

?

東南DX3搭載全新一代三菱全鋁4A91T的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，最大扭矩220N·m；這樣的匹配動力是足夠的，起步稍微慢，中段加速沒問題；但是油耗市區有點高，自動擋市區常規油耗在9.5L百公里，很多人說高速油耗低，但是有多少人經常跑高速？DX3後懸架搭配五連桿後獨立懸架，這個良心設計讓乘客坐後排的舒適度提高了不少（這個也是東南汽車一直重復強調的亮點）。至於200mm的離地間設計，這個不算亮點，作為一輛常規SUV來講，是應該具備的。總體來說作為一輛10萬以內的SUV，發動機跟底盤都解決了，夫復何求？另外DX3新出的新能源汽車17萬左右落地，似乎感覺不怎麼劃算，當然個人喜好可以購置。

?

DX7：這款車上市的時候一度「一車難求」、「加價購車」。1.5T 發動機型號為三菱汽車4A91 turbo，發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm。外形設計還是內飾都可以看得出東南在走心不是走腎。1.5T百公里油耗在8.9L左右，1.8T百公里油耗在10L左右，這個油耗在這個緊湊SUV級別一般般吧。在空間上是寬裕的，再大的車也是坐5個人，空間都在寬裕上了。車托之家的評論看看笑笑就可以了，不要太當真，你會發現誇贊的評價基本都在前面幾頁，說缺點的幾乎......相信大家的眼光，多去試駕一下廣汽傳祺GS4和哈弗H2進行一個比對。

❸ 星途星越之後，又來一款國產「星躍」！雞腿檔桿帶撥片

星途星越之後，又來一款國產「星躍」！雞腿檔桿帶撥片

國產汽車品牌的新車命名都很有講究，一部分車型採用數字代號命名，比如哈弗h6或者瑞虎8，而多數國產車都擁有專屬的中文名字。近幾年國產新車領域很流行用星辰之類的詞彙來命名，比如吉利汽車推出了星越高端SUV，奇瑞汽車打造出全新的高端子品牌星途汽車，一汽奔騰全新的新能源系列產品將會採用8大行星來命名，將來還會有金星水星之類的新車名字。

問題來了，你覺得這款東南dx7星躍新車怎麼樣？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 東南汽車品牌SUV主打的車型是哪一款現在一共有幾款了

東南汽車SUV現在有三款，分別是東南DX3，東南DX7，還有東南DX3新能源。

❺ 東南新能源汽車這款車怎麼樣

2018年將是新能源汽車崛起的一年，各種新能源汽車自主品牌不斷豐富著我們的新能源汽車市場，呈現出一種產品種類爆發式的增長。
外形基本與現款東南DX3保持一致，只是DX3 E前進氣格柵採用了封閉式的設計，並進行了藍色塗裝，同樣輪圈也進行了藍色渲染。車尾部分，新車採用了帶有藍色裝飾的東南LOGO，並在右下角標注有DX3 E標識。
內飾方面，新車同樣沿用了燃油版車型的設計風格，除一些藍色點綴的變化之外，還配備了全液晶儀表盤，動力方面新車搭載了最大功率90kW的電機，綜合工況下的續航里程為300km。
作為一款電動車，這款車搭載的是代號為TZ230XS090電動機，該電動機的最大功率為122馬力（90kW），在這套動力加持下，DX3 E的最高車速可以達到130km/h。另外，這款車搭載了43.1kWh的電池，續航里程為310km。
在目前的小型SU新能源市場上，熱度相對較高的同級車型就是關起傳祺GE3了，具體來看，GE3配備了一個最大馬力達到180匹的電動機，電動機總扭矩能達到290N.m，動力輸出比DX3 E更強勁，且購車優惠政策很豐富。若東南DX3 E定價合理，並配合一些優惠政策面向市場的話，相信還是會具有一定的競爭力。

❻ 置換一輛東南汽車DX7，重慶補貼的和其他地方的補貼是一樣的嗎

全國都是統一的吧。