帶公告的四驅房車裸車價格

❶ 房車公告是什麼,要多少錢,哪裡有

1、房車公告是房車廠家對車輛底盤的一種申請執照，只有這種執照合規了，才容許廠家銷售房車。

2、不會直接賣給個人，避免私自改裝導致駕駛危險，間接導致廠家公告權被吊銷。

3、至於價錢與普通消費者沒有實際關系，所以不需要了解。

裸車的房車底盤，一般不會賣給個人的，怕出問題，如果車因為個人亂改出的一切問題，申請公告企業是要背責任的，公告說吊銷就吊銷了，那都是錢！

比較正規的做法，是讓改裝廠給你去找底盤。無論是改裝廠自己申請的公告，或者是汽車主機廠原車帶的合格證， 只要是合格證上寫著「旅居車」並且備注欄里，有寫到能改裝的選項，就可以進行合法改裝！

並不是每個廠商什麼車型都有的，這個只能去問！真想要某車型改，不行就讓廠子去申請唄，反正就是費錢費時間。但並不是你拿了有公告的底盤，就可以為所欲為胡改亂改了，這里是有標準的，這個咱們一會會聊到。

帶房車公告的裸車底盤，我知道有太多太多的讀者想買這種底盤，自己改了。另外大家不要蜜汁自信的覺得自己改自由，能比改裝廠改的還好，再小的改裝廠，改造房車的技術也是摸爬滾打摸著幾十輛甚至上百台車，摸出來的經驗。蜜汁自信不可取，而且這裡面是有標準的！

最新規定：

2008年10月1日起施行的修訂後的《機動車登記規定》中，關於全掛汽車上牌照問題有了明確的規定，《機動車登記規定》中第二章第八條「車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。」

旅居車內部布局內飾，也要有照片了（19年之前的老車沒有，確實可以大動布局）。這個就為改裝廠增加了改裝難度，申請公告里是橫床的，用戶要縱床怎麼辦，就要擴項了，用戶需求里如果是擴項里沒有的，會不會上牌遇到麻煩。

還有座椅，必須3C認證的，房車裡面電路系統都有標准規定的！總之旅居車不是沒有標准，相反規定很明確，標准里規定你能改的、不能改的，都要仔細研究。這個不是一般個人能夠吃透的，甚至不排除有改裝廠的車，都能出現改裝與公告不符的現象。

❷ 賓士v260l商務車報價七座價格(七座賓士商務車價格賓士v260)

想了解一下賓士V260商用車的尺寸。

我是房車兄弟的銷售代表。賓士V260L車長5370毫米，車寬1928毫米，車高2050毫米，加上軸距3430毫米，2.0T七速自動手動一體，車室寬敞空。它集成了汽車、旅行車和麵包車的功能。車內每個座椅都可以調節，有很多組合。賓士V260採用前後分區處理，為大家提供了私密性，也提升了後排的娛樂體驗。

賓士v260商用車價格多少？

賓士V260目前官方售價為4718-6048萬。全國各地經銷商都有不同程度的優惠力度。

業主真實評價:

優點:賓士V260設計時尚，內飾空房間寬敞，動力和操控性能出色，保養便宜！

缺點:賓士V260動力弱，起步速度稍慢。超速需要提前踩油門儲備動力。

外觀:賓士V260時尚動感，線條流暢自然。關節的細節也處理到位。

空房間:幾個硬漢可以輕松坐進賓士V260前後的空房間，沒有擁擠的感覺，後腿的空房間也相當滿意。

配置:賓士V260在安全舒適方面毫不吝嗇。

動力:賓士V260發動機動弊數力輸出較弱，橘孫更適合平緩行駛。

車主信息如下:

購買車型:賓士V級2018款V260領航版，裸車購買價格49.8萬元，日均油耗9.0L/100km，目前已行駛2500km。

最近想入手一輛MPV，價格預計落地在50萬元以內。圓卜鏈我關注的是賓士V260和GL8，哪個更值得買？還有什麼值得推薦的？

如果拿賓士2017 V260高級版和別克GL8 2017款2.0T Avenir做價格對比，那麼很明顯GL8略勝一籌。

外觀上，V260線條流暢，延續了賓士全新的家族式設計，優雅動感，車頭設計為圓形，車身和車尾採用了MPV的方形設計。車頭前的大燈採用全LED，賓士的車標非常顯眼。然後，GL8版2.0T Avenir的設計也是科技含量豐富。外側線條非常流暢，側拉門滑軌隱藏，車頭中網有賓利的影子。

高端商務旗艦別克已經更新了好幾次。每次出來，市場份額都居高不下。雖然個人不太喜歡美系車，但GL8不得不接受。不過說實話，樓主可以考慮豐田塞納。豐田塞納的四驅頂配版是V260高級版的價格。無論從哪個角度來看，我個人都認為我贏了以上兩款車！

賓士V260珠峰凱旋版報價？

凱旋買價代理最近來店裡，價格錯過太多。

賓士V260商用車適合全家人嗎？

房車兄弟認為賓士V260商務車房車適合全家。該車採用了全新的三位設計方向盤，帶有很多實用的功能按鈕。中控台的設計極具現代審美享受，大尺寸的液晶屏和杯架更加實用。功能區內的按鈕分類、規整有序，前後排分開，更好地提供了私密性。第三排座椅的扶手配有中控屏，一鍵就能放倒成床，旅途中可以輕松享受舒適的小憩。

你好，這輛車很適合家用。一家人在裡面還是很舒服的，尤其是旅遊的時候。它絕對是一個惡霸。

賓士v26商務車適合全家。這是根據個人情況決定的。我覺得可以用。

百萬購車補貼

❸ 10萬左右的房車價格都有哪些

1、得利卡

這款車的售價在6.98-10.98萬元，這款車的綜合性能得分4.0分。首先這款車空間較大，動力也十分強勁，耐磨損！從整體的外觀外觀來看還可以，肯定比一般的車帥多了。在網上很多人都說絕對是性價比之王，十萬塊買了一輛十一個成年人坐都不擠的車，動力也跟得上！

❹ 房車有什麼品牌

本人從小喜歡車，8年來共換車6輛，2013年入手一輛皮卡房車，寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國，我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以，廣大愛好房車改裝的車友們看看，各取所需，改裝和使用都是房車中比較重要的方面，使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率，還可以避免後續的各種煩惱。

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❺ 依維柯和全順哪個耐用

先說說：幾款車的優點

東風御風：東風御風皮帶宣布裸車發售。什麼概念？拿車自己換也沒問題。在這些底盤中，他更換房車的成本最低。另外，它的發動機是日產科技的ZD30發動機，真的很省油。與其他車相比，御風是性價比之王。

依維柯：跑遍全球的各種貨車已經可以說明一切了。也有少量國產依維柯底盤用於各種C型車。底盤好成熟，全國哪裡都能修。
2006年，依維柯改裝房車用的太多了。這是一個非常好的底盤，非常堅固。

全順：新款全順出來了，除了尺寸，其他都還好。這是自動變速箱的唯一選擇。江鈴還有自己的改裝廠，售後服務有保障。另外我選擇全順是因為它是全球機箱，大家可以去國外網站看看。轉折太多了！國內能買到的GSM底盤，一個是全順，一個是五十鈴皮卡，都是好東西！

大通v80:操控好，省油，前驅優點明顯，缺點也很明顯。我想跳過這輛車的優點，直接說缺點。向下看。

先說幾款車：的缺點

東風御風：和大同是個問題。上坡動力是個問題。另外，東風御風4S店太少。在很多省市，只有省會城市才有4S店。如果房車內部有問題，我肯定會去改裝廠，但如果汽車底盤有問題，我會開幾百里去找4S店？如果你所在的城市有東風御風4號店，這款車值得關注！

全順：新全順價格有點高。只有我嗎？如果定價過於自信，技術上還是會沿用國外遺留下來的老技術。良心痛嗎？全部變完之後，會飆升到30萬以上。就新的多合一合規性而言，它不符合成本效益。確實有錢主直接上靈特，比你強。另外，新全順的尺寸真的很可觀，就是有點矮，讓改裝廠很糾結！

依維柯：在行駛過程中，會頻繁出現急加速無力的情況，各種小毛病不斷。這幾年，路上的依維柯越來越少，自身的問題也不少。真皮是真的，不過如果不買二手車玩玩，國產的依維柯真的沒什麼優勢。另外，這是主觀印象。不如直接改成C型吧。

ChaseV80:如果你關注我的頭條，你可以看到我從未推出過Chase底盤房車。記得9月份去北京車展，試駕了一款知名房車廠商大通底盤改裝的熱門車型。當我離開駕駛座時，我關上了身後的車門。砰，我完全放棄了對蔡斯的思考。你能想像20萬的小底盤像90年代的大貨車一樣收起來是什麼感覺嗎？當被問到它的銷量時，銷售員苦笑著說，所有的卡車底盤都是這樣的。我根本不相信他說的話，因為我特意關著門試過其他的車型。還有一點我不喜歡Chase，就是他們的網路宣傳有點過頭了。你不明白為什麼為時已晚嗎？建議他換一家更好的公關公司。找個寫手誹謗別人的車不花錢。玩自己，丟身份！套路太多容易閃到腰上。

綜上所述，正如標題所說，我們只是選擇了一款10萬多的B型機箱，加上公告和改裝，盡量控制在20萬到30萬之間。這些汽車或多或少都有自己的問題。決不。預算有限！我真的有錢直接去梅賽德斯斯賓塞。好好玩啊，四驅的，越野的，大牌子的目前國內能找到的合適的B型房車底盤也就這么多，各家汽車改裝廠都改成這樣了。你可以看看哪個機箱更合適。歡迎老司機留言！

❻ 有房車公告的裸車價錢最低的車型

覽眾風駿C4房車，售價22.38萬。

❼ 房車什麼品牌的車實用

國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。

法國越野房車由義大利設計名師操刀、採用太空艙式規劃概念設計的Clasgre凱郡房車，在空間設計與功能整合上尤顯匠心獨運，於同一空間內盡納實用與氣派，採用遊艇工藝的設計與技術成分，更為Clasgre凱郡房車添加了從容優游的高貴氣質，讓陸上的行旅意義變得不只是點與點之間的移動，而是連過程都可以無比享受。

如果說飛機上的頭等艙是曾經豪華的代名詞，那麼，越野房車越野之星就是公路上的頭等艙。2011新款越野之星精益求精，除具備原有寬大硬朗的車身設計、靈活的操控性、強勁的動力外，其在內飾方面做了很大改進，改進後的新款GMC商務之星擁有更為寬敞的內部空間，舒適性也得到了大幅提升。尤為值得一提的是，2011款GMC 7座領袖級採用了新型電動升降前後艙私密隔屏，給後艙乘員營造了更為私密舒適的乘坐空間。2011款GMC 7座領袖級的車身尺寸為：6200mm*2018mm*2489mm.

車廂前部是一個小型的吧台，功能相當齊全，傳真機、冰箱等一應俱全。第二排座椅則是整車的核心，配合了功能強大的座椅和豐富的娛樂裝置。車內頂部是滿天星的燈飾，更加凸顯了極其奢華的感覺。雖然GMC商務之星是以商務為主的房車，但對於第三排座椅的設計也還是凸顯了「房」的概念，將座椅放倒之後，在後備箱的空間里就能夠形成一張床，供休息使用。動力方面，商務之星搭載了Gm.vortec 8汽油型SMP電子燃油噴射裝置，6.0L峰值馬力325匹，最大扭矩506Nm.

酷炫的越野房車，喜歡的可以自己了解。

❽ 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車

我喜歡旅遊，退休了，開著自己的速騰轎車，和女兒的SUV和轎車自駕一萬公里。2018年在德國慕尼黑無意看到一個房車營地。不想，房車一進入我的視線，我便喜歡上了，到後來的不可自拔。於是，大量瀏覽頭條里有關房車的信息，也成為不少房車大咖的粉絲。

但是床車的狹小內部空間，無論如何也不如房車，休息的舒適性欠佳。這是它最大的不足。

很多人選擇床車主要原因有二。價格更容易被人接受。最低配的房車也要20萬，眾多人不想越過這個門檻。再者，C型或者長軸B型，平時不能代步。這是兩個人們放棄房車的最主要原因。上了些年紀的人，並不看重面子，車輛的等級對於很多老年朋友來說並不要緊，玩得嗨才重要。

祝無論是開床車還是開房車出去玩的朋友們玩的安全，玩得開心快樂！

❾ 探店大眾進口4S店，大眾途銳優惠力度巨大

合資品牌要論輩分，大眾絕對是排在"元老級"。雖然現在的大眾已經將旗下大部分車型進行了國產化，但仍有少部分車型還是通過進口方式售賣。今天小編就來到了進口大眾的4S店，看看進口大眾現在有什麼車在賣，行情怎麼樣？

銷售態度不錯，但店內車型很少

來到4S店內，整體的裝修風格還是主流4S店設計，展廳面積並不是很大，廳內大部分廣告牌都是宣傳途銳這款車。店裡顧客並不是很多，大部分看大眾進口車的都是年紀偏大的人群，相對於國內越來越年輕設計的國產大眾，進口大眾還是偏成熟風。剛進店，就有銷售招待小編，問小編是不是看大眾途銳。因為店內只有兩款車型，一個大眾途銳和一個純電高爾夫，沒有看到大眾其他進口車，像大眾蔚攬、大眾邁威特等。至於原因，銷售說："現在大眾很多進口車都是屬於國5車型，沒辦法售賣，大眾進口車只有大眾途銳滿足國6排放標准，還有進口的純電動的高爾夫。"

說回途銳，銷售很認真的給我介紹了這款車，小編覺得途銳從前臉的氣勢，就有別於國產的大眾SUV。巨大的橫向拉伸鍍鉻裝飾加上鋒利的前大燈，讓途銳整個前臉非常的霸氣，來到車側，配置了底盤升降的途銳，把底盤升高，把原有的氣勢又升華，車尾部分，就是我們熟悉，現在大眾家族最流行的字母化，而且因為是台進口車，尾標也沒有了漢字標識。

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