雷諾純電動汽車圖片及價格

① 雷諾有純電動SUV配置如何

雷諾汽車的純電動SUV車型，就是雷諾e諾，這款車也可以算作是合資品牌中最為實惠的純電動車型了。

雷諾汽車為了打開中國新能源汽車市場，推出了一款售價十分親民的純電動SUV車型，也就是雷諾e諾。

所以說，雷諾e諾這款車性價比不錯，配置較豐富，值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 雷諾dezir是不是純電動的汽車

DeZir是雷諾最新的概念車產品，外觀來看這是一款非常具有運動氣質的車型，獨特的線條以及紅色的內飾顯得更加柔美。其造型中最誇張的地方在於其21寸碩大的車輪，獨特的法系風格讓人很難忘懷，由於是零排放的純電動驅動，因此大家最關心的可能還是動力方面的表現，但是對於目前的情況來看，純電驅動的轎跑車表現都一般。DeZir依舊使用了輕量化車身技術，車輛穩定性、加速性表現都不錯。

RENAULT
DeZir概念車的車頭氣壩延伸直至整個車側，外殼緊密包覆整個車身，車門則是采鷗翼上掀式設計，搭配21吋巨輪，擁有純種跑車的大部分設計精髓。動力來源為置於座椅後方的24kWh鋰電池，號稱可行駛里程達到160km，至於電動馬達則是直接取自現有RENAULT電動車上的馬達加以改良，最大輸出功率為110kW(150hp)，扭力輸出值226Nm。

③ 雷諾發布Megane eVision概念電動汽車

蓋世汽車訊據外媒報道，雷諾將推出下一代電動汽車，該公司發布了一款緊湊型掀背車，新車市場定位高於Zoe，還將使用雷諾-日產聯盟針對電動汽車開發的新平台。

MeganeeVision（圖片來源：雷諾）

10月15日，雷諾首席執行官LucadeMeo展示了一輛名為MeganeeVision的概念電動汽車，他稱這輛展車已經達到了量產車「95%的樣子」，新車將於2021年底在法國開始量產。

deMeo為這家陷入困境的車企制定了扭虧為盈計劃，計劃的核心是將業務重點從小型、廉價汽車（一直以來雷諾都是小型車市場的領導者），轉移到可盈利的大型車型，以及增長中的細分市場。deMeo表示，緊湊型掀背車是「在汽車形態和尺寸方面是目前為止歐洲最受歡迎的」，該地區有大約1億人駕駛緊湊型汽車。他稱MeganeeVision是對該細分市場的「重新改造」。

這款全新的電動汽車將使用雷諾-日產聯盟的CMF-EV平台，該平台將輪胎的位置向四個角移動了一些，底盤也較為平坦、高度更低，從而容納更多的電池。雷諾表示，該平台的另一個優勢是，較短的前後懸能夠提供更大的車內空間。

deMeo表示：「我們充分發揮了純電動平台的潛力，將車輪安裝在更靠近角落的位置，並且採用了短引擎蓋設計。我們用一種感性的方式重新設計了經典的掀背車。」

MeganeeVision搭載了更薄的60千瓦時電池，作為一種結構元素，這樣的電池有助於空氣動力學設計。雷諾表示，這種設計可以降低風阻，優化續航里程。

雷諾透露，MeganeeVision的全長為4210毫米，比大多數緊湊型掀背車短15至30厘米，但是卻擁有同樣大小的內部空間。現款內燃機版Megane的車長為4360毫米，同級別的大眾高爾夫的車長為4284毫米。而潛在競爭對手大眾ID.3的車長大約為4260毫米。

此外，雷諾還展示了達西亞的新車型Spring，這是一款電動小型車，deMeo表示它是全歐洲「最可愛、價格最低」的電動汽車。Spring是雷諾K-ZE車型的一個版本，2019年雷諾針對中國市場發布了K-ZE。Spring將於明年初上市，首先用於城市共享汽車業務。明年第三季度，該車將開始向私人消費者提供，雷諾尚未透露其售價。

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④ 雷諾純電 SUV 預告圖 將在 10 月 15 日亮相

日前，雷諾汽車官方發表了旗下全新純電SUV的概念車預告圖。根據官方此前的消息來看，該車將會在10月15日全球首發亮相，該車基於雷諾最新的CMF-EV平台打造。值得注意的是，日產Ariya也將基於該平台打造。

據悉，該車將和日產的Ariya同平台打造，並且定位於小型純電SUV。但是關於該車的動力信息並沒有過多的透露，後續我們將會持續報道。

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⑤ 雷諾suv價格多少

雷諾suv價格為6.18~14.8萬。從申報圖中可以看到，雷諾ARKANA國產版與海外版保持著較高的相似度，前臉採用的依然是最新家族化設計，犀利的前大燈和進氣格柵相融合，整體看起來是非常霸氣的。

從側面來看，雷諾ARKANA國產版採用了標準的四門轎跑SUV設計，車頂弧線從C柱開始形成溜背，延伸至車尾部分。車尾上翹的後擾流板，讓整個車尾造型看起來充滿了動感。

從尺寸上來看，雷諾ARKANA國產版的長寬高數據為4568/1802/1581mm，軸距為2720mm。不管是車身長度還是軸距，雷諾ARKANA國產版都要比科雷嘉要大一些，甚至要超過奧迪Q3的車身數據。

從申報圖的不同照片中也可以看出，雷諾ARKANA國產版輪轂應該也是一大亮點，該車至少會提供兩種顏色的輪轂供消費者進行選擇，分別為黑色和銀色。應該還會提供後攝像頭安裝在雷諾ARKANA國產版上，這個我們還需要看這款新車具體的配置。

⑥ 法國三大汽車品牌雷諾價錢多少一台

法國三大汽車品牌：標致、雪鐵龍、雷諾，標致和雪鐵龍現在兩個公司合並成一個集團PSA（標致雪鐵龍集體），PSA集團是僅次於大眾集團的歐洲汽車集團，而雷諾與日產也組成了雷諾日產聯盟，並且這三個品牌的歷史都特別悠久，尤其是雪鐵龍
1.布加迪

該品牌創立於1909年，總部位於法國莫爾塞姆。百年來布加迪牌一直將藝術與技術相融合，並曾在賽場上戰績輝煌。1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，並將其確立為一個獨立運營的汽車品牌。

2.DS

其最早於1955年問世，起初它是作為雪鐵龍旗下一款轟動世界的汽車車型，曾在上世紀50-70年代創下了150萬的銷量，後來因為各種原因停產，直到2009年，DS以雪鐵龍全新高端子品牌的形象復出。

3.雷諾

該品牌創立於1898年，總部位於法國布洛涅比揚古，它是世界上歷史最悠久的汽車公司之一，也是法國第二大汽車公司，其生產的車輛種類涵蓋有賽車、小型車、中型車、休旅車、卡車和工程用車及巴士等。

4.標致

該品牌創立於1890年，是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業，其品牌在全球160個國家建立了銷售網路，擁有約1萬家銷售網點。

5.雪鐵龍

該品牌創立於1919年，創始人為安德烈·雪鐵龍，其總部位於法國巴黎，是法國第三大汽車公司。1900年，安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪，到1912年，雪鐵龍開始用人字形齒輪作為該公司的商標。"雪鐵龍"轎車極大地迎合了法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮的特點，每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。

⑦ 最便宜的合資純電！6萬起的雷諾 e諾值不值得買

以往，10萬元以內的電動車主要由國產品牌為主，合資品牌甚少踏足這一價位，而現在這類代步型電動車又多了一個選擇——雷諾e諾。

東風雷諾的試水之作

對於雷諾e諾這款小型電動車，雷諾甚至還計劃返銷至歐洲，可見這類代步型電動車的需求是多麼的旺盛。對於東風雷諾來說，這是它的第一款純電動車，也是它在國內的試水之作。

但是對於這款油改電的電動車來說，顯然誠意並不足夠，雷諾在歐洲其實推出了很多純正的電動車，可以說並不缺乏電動車車型，所以在國內推出的這款車型算是迷之操作了。

目前國內電動車的競爭是越來越激烈了，消費者需要的是一款能打動它們以及誠意十足的電動車，希望雷諾能引入更多純正的電動車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 雷諾一輛多少點卷

我就給你說說可以買的的A車以及其180天的價格吧
目前可買A車，以及180天的價格
雷諾

12200點卷

10980點卷（紫鑽）
針尖

16200點卷

14580點卷（紫鑽）
戰車

12200點卷

10980點卷（紫鑽）
飛躍

19800點卷

17820點卷（紫鑽）
維納斯

13200點卷

11800點卷（紫鑽）
阿波羅

16800點卷

15120點卷（紫鑽）
冰魄

12800點卷

11520點卷（紫鑽）
蝰蛇

12400點卷

11160點卷（紫鑽）
冰刃

13000點卷

11700點卷（紫鑽）
翼刃

15900點卷

14310點卷（紫鑽）
流火

12800點卷

11520點卷（紫鑽）
流光

15500點卷

13950點卷（紫鑽）
暗影

12200點卷

10980點卷（紫鑽）
毀滅公爵
15500點卷

13950點卷（紫鑽）
流星

15300點卷

13770點卷（紫鑽）
萊瑟XA

14200點卷

12780點卷（紫鑽）
子彈

15000點卷

13500點卷（紫鑽）
浮宮魅影
16800點卷

15120點卷（紫鑽）
月光女神
180天
11800點卷（紫鑽）
至於看A車性能
建議樓主看下面這個網址
，裡面有詳細的A車測評
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⑨ 雷諾梅甘娜純電概念車發布！外觀科幻/8秒內破百

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 20萬台雷諾電動車無一例自燃，這將成為品牌方的一大賣點嗎

雷諾在中國發展並不盡如人意，有許多消費者甚至忽略這個品牌在中國存在，將其貼上「小眾」、「個性」的標簽。實際上，雷諾是不折不扣的「大廠」。在2018年雷諾全球銷量388萬輛，同比增長3.2。按照單一車企排行，也是妥妥的全球前十行列。

通過調查發現，消費者最關注新能源車型三個方面是：成本、續航里程和安全。一直致力於電動車實用性普及的雷諾，「恰好」在這三方面都是強項。首先藉助雷諾-日產-三菱聯盟優勢，到2022年80%的車型都基於聯盟統一平台。研發成本將降低40%，製造成本將降低30%，電機成本將降低20%，電池包成本將降低30%，因此車型更具價格優勢。

其次雷諾已經研製並推出全新電機和電池。到2022年雷諾純電動汽車在NEDC循環工況下的續航里程超過600KM，充電15分鍾就可行駛230KM。這已經與汽油車相差不大，對用戶接受電動車將帶來明顯提升。

在最重要安全方面，雷諾通過超過10年的電動車經驗，總結出全行業最嚴苛的三電系統雷諾標准。在累計銷售超過20萬台電動汽車中，無一例燃燒現象，並且通過歐洲針對電動車電池碰撞測試，保證了電池在極端情況下的安全性。如此高的安全保障，確實「打臉」頻頻爆出自燃事件的特斯拉等造車新勢力。

可以預計隨著未來雷諾多款售價低、充電時間短續航里程長、又安全的電動車，進入到國內市場，消費者在購買電動車時一定不會像現在如此糾結。