電動汽車充電大概多少瓦

『壹』 電動車上的充電器是多少瓦的

電瓶車充電器常見的是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池（一般在14安時至20安時），其第一階段充電電流設置為1.8安，此時的電功率約110W；

第二階段（充電至接近90%容量時）充電電流約0.5至1安，此時電功率約60W；直到充滿轉為涓流充電時電耗約10W左右。至於一次充電時間與電池放電程度及電池新舊程度有關，14安時的新電池完全放電後充滿約需8小時。

電動車充電器保養

不少用戶習慣整晚用充電器給電動自行車充電，這也是很危險的動作。事實上，因長時間充電造成的電動車自燃事故已經發生過很多。

電動車電池組僅需3-5個小時就能充滿。如果充電超過12個小時，不僅對電池不利，而且有可能會使電池充電器發熱加大而產生燃爆危險。對於鋰電池電動自行車來說，最好是「輕充輕放」。而無論何種電池的電動自行車，充電器如果長時間處於通電狀態，無疑都是危險的。

『貳』 一般純電動汽車充電時耗電是多少千互小時

1、國產的大多數是用72V200AH電瓶，

2、充電一次，耗電量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度電，

3、充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%，

4、放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%，

5、充電器平均效率在70%左右

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純電動汽車充電注意事項：

1、首先，電池不宜過充、過放。小編此前向有關方面專家了解過，電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險。

2、而在行駛中，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，否則長此以往，電池的損耗率會大大升高。據了解，一般蓄電池的平均充電時間為10小時左右，要控制好充電時間，如果電池溫度超過65度時，應該停止充電。

3、其次，最好每天都充電。對很多通勤上班族而言，可能兩三天給車充一次電就足夠了。然而，有專家建議，別圖省事兒，每天都勤充電，這樣就可以使電池處於淺循環的狀態，更利於使用壽命的延長。

4、最後，還應重視充電線兩端插頭接觸不良的現象。接觸不良就會導致插頭發熱，一旦發熱時間過長就可能會出現短路現象，進而損害充電器和電瓶。所以，車主還需及時檢查，及時更換接插件。

在長時間停駛時，也有兩點需要特別注意。

1、應避免虧電停放。電動汽車不同於傳統汽油車，它對車輛停放的狀態有自己的「獨特口味」，「餓肚子」放太久再去使用，它就會「造反」了。

2、原理是這樣的，當虧電情況下停放電動汽車，電池很容易出現硫酸鹽化現象，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。所以，電動汽車在閑置時，應保持其電量的活躍。

3、應定期深放電。當電動汽車快沒電時，會自動出現欠壓保護，但在此過程中，它的電壓並不穩，還會忽上忽下，造成反復出現欠壓保護的狀態。所以這個時候，一旦再行駛，對其電池傷害會很大。所以，最好是定期對電池進行深放電，對其完全放電後，再進行完全充電，這樣對電池就會起到很好的保護作用。

4、電動汽車電池在充電時需要注意什麼?當電動汽車起步、上坡時，要盡量避免緊急剎車、加速行駛，因為在此過程中會形成大電流放電，進而會對電池的性能造成損害。尤其是在載人的情況下，更需注意。

『叄』 電動汽車充電功率多大

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

准確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

『肆』 純電動汽車充電電價是多少千瓦時

題主，你好，目前電動汽車充電費的問題是有四種收費形式的

①家庭充電樁，就是用自家安裝自己使用，電價是家庭用電價格，每度電5毛錢左右
②社會充電樁，公益性較強的，可能會只收個電費意思意思，這樣的充電樁是多以收取工業電價的，每度電1塊多點，少部分是自己定價的，價格也是和1塊多點
③充電站充電樁，這個以贏利為目的的，收費的內容包括工業電費+充電服務費，這里充電服務費各地收取標准不一，多在0.8元到1.5元之間
④特斯拉充電樁，如果你購買了特斯拉，在特斯拉建站或者充電樁的地方充電時不收取費用的。
魯能智能，專注電動汽車充換電領域，充電樁產品涵蓋大巴、公交、乘用車，品牌保障，值得信賴
題主，想了這么多，請採納，謝謝！

『伍』 電動車充電的功率是多少_

你好：
——★1、使用電瓶的容量來計算充電器的耗電，是很不準確的：充電器的實際耗電，應該是充電輸出功率，加上充電器本身的耗電（以發熱的形式表現出來）。
——★2、家庭線路的功率消耗（即你說的帶起來的問題），屬於視在功率，即充電器銘牌上標注的輸入電流，乘以電源電壓，就是充電器的視在功率了。

『陸』 汽車充電樁功率一般是多少瓦的

其中直流充電樁對於車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實現直流充電。從技術標準的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V，功率上面來看的話，一般達到10kW以上。

汽車充電樁充電技巧

充電樁都會有二維碼，用手機掃碼下載或者是關注公眾號，注冊登錄就可以了。把快速充電樁上的充電線插到電動車的連介面上面，一定要插嚴。插上充電線後，顯示電動車與充電樁連接成功後，點擊手機屏幕上的掃碼充電或者序列號充電就可以了。

沖完電後，在服務號里點擊停止充電，然後拔下充電線，充電就完成了。5.也有的充電樁是刷卡充電的，在充電樁顯示屏右側找到磁卡感應區，刷卡就可以自動充電了。

『柒』 電動汽車充電器多少瓦

電瓶車充電器常見的一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。
48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池（一般在14安時至20安時），其第一階段充電電流設置為1.8安，此時的電功率約110W；第二階段（充電至接近90%容量時）充電電流約0.5至1安，此時電功率約60W；直到充滿轉為涓流充電時電耗約10W左右。至於一次充電時間與電池放電程度及電池新舊程度有關，14安時的新電池完全放電後充滿約需8小時。

『捌』 電動汽車充電功率為多少瓦

5KW低速電動汽車增程器

如果說的是充電樁的話，慢充是7KW的，快充是30KW的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。