中國電動汽車充電事故

1. 當我們發現純電動汽車充電異常時該怎麼處理

一、充電站的事故及異常處理的一般原則

(1)限制事故發展，消除事故根源並解除對人身設備的威脅。

(2)處理事故時，首先恢復站用電，保證站用電系統的正常供電。

(3)盡可能保證直流系統的供電。

二、電動汽車充電站的事故及異常處理的程序

(1)發生事故時，當值人員應准確記錄事故發生的時間、保護裝置動作情況及與事故有關的各種現象等。

(2)當值人員應及時、清楚、正確地將事故的有關情況報告上級，同時通知檢修人員趕往事故現場進行事故處理。

(3)對事故時的各種保護裝置信號的復歸，應進行核對並做好記錄。

(4)為了防止事故的擴大，當值人員在下列緊急情況下，可以先行處理，然後匯報：

1)事故將直接威脅人身或設備停電。

2)將已損壞的設備隔離。

3)當站用電全部或部分停電時，恢復其電源。

(5)如果是在交接班時發生事故，而交接班的簽字手續尚沒完成時，應由交班人員處理事故，接班人員協助處理事故。事故處理應做好記錄，復雜的處理操作應填寫操作步驟。

(6)電氣設備停電後，即使是事故停電，在未做好安全措施之前，不得觸及設備或進入櫃內，以防突然來電，造成人身事故。

三、充電站的常見設備事故及異常處理

(1)電動汽車充電站主變壓器的異常運行及事故處理

1)發現變壓器運行中有異常現象（溫度異常、音響不正常等）時，應立即匯報主管部門，設法盡快消除故障。

2)當變壓器出現下列情況之一時，應立即將變壓器退出運行：

a．變壓器冒煙著火。

b．變壓器套管有嚴重的破損和放電現象。

C．變壓器的運行音響明顯增大，聲響時大時小，並伴有爆裂聲。

d．臨近變壓器的設備著火、爆炸或發生其他異常情況，對變壓器構成嚴重威脅時。

e．供電系統發生危及變壓器安全的故障，而變壓器保護裝置拒絕動作。

3)變壓器運行溫度異常升高並超過允許值時，應判明變壓器運行溫度異常升高的原因，並採取措施降低變壓器運行溫度。其檢查步驟如下：

a．檢查變壓器的負載和環境溫度，並與該變壓器在同一負載和環境溫度下的溫度記錄進行比對，以分析溫度異常升高的原因。

b．檢查變壓器冷卻風機的運轉是否正常。

(2)10kV斷路器的異常運行及事故處理。

1)10kV斷路器（以彈簧機構為例）的常見故障及處理方法見表13-5。

2)當10kV斷路器出現下列情況之一時，應立即申請停電，將斷路器退出運行：

a．斷路器支柱式絕緣子或瓷套管嚴重破損，有放電現象。

b．斷路器彈簧操動機構不能儲能。

c．真空斷路器出現明顯異常聲響。

(3)10kV電流互感器的異常運行及事故處理。當lOkV電流互感器出現下列情況之一時，應立即申請停電，對電流互感器的故障進行處理：

1)電流互感器嚴重發熱或運行音響不正常及冒煙等。

2)套管有嚴重的破損和放電現象。

3)電流互感器的引線接頭發熱變色。

4)電流互感器的二次迴路開路。

(4)10kV電壓互感器的異常運行及事故處理。當10kV電壓互感器出現下列情況之一時，應立即向有關部門匯報，申請將電壓互感器停電處理：

1)電壓互感器高壓熔斷器連續熔斷2～3次。

2)電壓互感器嚴重發熱或運行音響不正常及冒煙等。

3)瓷件放電、閃絡或破損時。

(5)電動汽車充電站主供電源停電的處理。當充電站主供電源停電時，值班人員首先檢查監控後台的10kV電壓、電流有無顯示，然後再檢查10kV斷路器進線側帶電顯示器的帶電指示燈是否已經熄滅。若判明是線路停電，應立即向有關部門匯報。系統恢復供電後，應檢查充電

站的直流系統運行是否正常。

(6)GCS型400V低壓開關櫃低壓斷路器跳閘後的處理。當充電站的低壓斷路器跳閘後，應對其供電線路及電氣設備進行檢查，通過聲、光、味進行綜合判斷，在故障原因沒有查明前不得強行送電。故障線路可採用先斷開下級負荷，逐級送電的方法排查故障。故障查明後，應對故障線路或故障設備進行隔離，並恢復其他迴路的供電。對有明顯故障的線路或設備，應待故障排除後再恢復供電運行。

(7)當繼電保護出現下列情況時，應及時向有關部門匯報，根據上級命令將有關保護及被保護的變壓器停用：

1)繼電保護裝置不正常，有誤動可能。

2)二次迴路出現異常，可能影響繼電保護或自動裝置正常工作時。

3)保護裝置內部發生直流全壓接地。

4)其他危及安全運行的情況。

2. 電動車充電事故不斷，該如何避免這樣的意外事故

電動車充電事故不斷，電動車充電過程中容易發生火災，引起火災的主要原因是因為電動車自身電氣線路的短路、充電器線路的過符合，電動車電池故障等等原因引起的。要想避免這種危險情況的發生，一定要杜絕這些情況的出現。那麼在的電動車充電的過程中，我們應該怎麼樣做才能避免事故的發生呢？

其次，也不要撕拉亂扯電線。很多人喜歡自己從高樓扯下一根電線來，這是非常危險的。我們在日常的生活中，盡量要避免撕拉亂扯電線的行為，不要在樓道充電。家中要常備滅火器，以防發生不測的情況，在危險情況發生的時候，能夠第一時間做出反應，這對電動車的意外事故也是非常有保證的。

（圖片來自網路，如有侵權，請聯系作者刪除）

3. 全國及江門市因電動車充電短路造成的事故分別有多少起

這個真不知道，全國有大約2.5億輛，80%的事故都是充電引起的，買的話買好點的，不能圖便宜

4. 廣東一新能源汽車充電中突然爆燃，事故發生的主要原因是什麼

我們都知道，最近有一個新聞引起了人們的熱議，那就是在廣東河源市有一輛新能源電動汽車在充電時突然冒煙，這真的讓人覺得非常的可怕。其實新能源汽車自從上路之後，大家對此都是議論紛紛的，有些人說它好，有些人說它壞，都是充滿著爭議的。

發生了這樣的事情之後，大家可能對新能源汽車就充滿著各種各樣的懷疑。我們總在說新能源汽車到底安不安全，到底穩不穩定。尤其是新能源汽車的電池，它的使用循環問題也是一個大問題。我們都知道，當你使用汽油車的時候，快沒油的時候，你可以去加油站裡面，不到五分鍾就可以加滿，但是如果你開新能源汽車的話，充電時長是非常的長的，有可能在半路上立刻就沒有電了。

綜上，我們可以看到，這個事故發生的主要原因就是因為新能源汽車電池問題。對此，你有什麼其他的看法？可以在評論區里說一下，大家一起來討論一下。

5. 新能源汽車充電的時候隱患頗多，你敢買新能源汽車嗎

近些年新能源汽車的發展還是挺快的，許多汽車製造商都研發並上市了一些新能源汽車。新能源汽車相比於燃油汽車是具有一定優勢的，例如新能源汽車不需要加油，可以省下不少油錢。不過，新能源汽車由於發展沒多少年，所以多多少少存在了一些問題。有人問，新能源汽車充電的時候隱患頗多，你敢買新能源汽車嗎？自己是不敢買的。首先，新能源汽車的技術還不是很成熟，不知道會出現什麼新問題。其次，新能源汽車例如電動汽車，汽車上有許多電池，如果發生交通事故是比較容易起火的。最後，新能源汽車續航是個問題，要是開在半路沒電了就糟了。

燃油汽車的續航能力是比較理想的，並且加油很方便。但是，電動汽車充電慢，同時續航能力比較一般。如果自己開在半路沒電的話，那麼是否就要叫拖車了呢？

所以，通過上述分析大家應該可以理解為什麼自己不敢買新能源汽車了。新能源汽車優點有不少，但是存在的問題也不少。大家覺得呢？

6. 北京一威馬電動汽車未充電狀態發生爆炸官方回應

來源：新京報

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根據媒體報道，10月27日晚，社交媒體平台上有人指出，在北京北四環一輛停在停車場的威馬電動汽車產生爆炸。

並稱是停在原地未充電狀態發生爆炸，爆炸威力很大，周圍居民感到震感強烈，並且彌漫著刺鼻的氣味。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 三明一新能源汽車充電爆炸，有無造成人員傷亡

沒有造成人員傷亡，現在的新能源汽車興起才幾年，技術水平還沒成熟。新能源汽車自燃，一般都是因為電瓶短路或者過熱造成的，所以一定要做好預防車輛自燃措施。

我們一定要預防好車輛自燃的措施，可以在車裡面放一到兩個滅火器。對於新能源汽車來說，不要把車停在太陽下面暴曬，以免造成車輛自燃的情況。

8. 為什麼電動車充電時會著火

很多電動車火災事故一般都是在充電的時候引起的，關於起火的原因其實有很多。

內部原因：

1. 線路老化：電動車使用時間久了，車里的連接路線容易老化、短路。如果車內的電線發生短路，加上外部溫度過高，塑料材質等一些東西就很容易發生燃燒。一旦起火燃燒產生的氣體被人體吸入後極有可能導致窒息。

2. 電池短路：鉛酸電池即使電池內部溫度較高、產生大量氣體，也會通過排氣孔釋放出去，因此不會輕易發生爆炸。除非是電池使用年限長了，內部線路短路引起自燃。

3. 充電器不匹配：現在很多家庭不止一輛電動車，不同品牌的電動車充電器混合使用會給電動車電池帶來損傷，也會有安全隱患。

   外部原因：

1. 過度充電：一般情況，電動車充8小時左右的電就能夠滿足用戶的需求。但是很多用戶為了省事都是睡前充電，充電12小時，甚至更長時間，這樣會降低電池的壽命。

2.電壓不穩：多輛電動車同時充電、私拉電線充電，會導致電壓不穩，容易引發安全事故。

3.充電環境：很多用戶經常將電動車推進樓梯間、走道或者是把電動車推入室內充電。一旦電動車發生火災，濃煙會堵住安全出口、逃生通道，容易造成人員傷亡。

這些原因都會引起電動車火災的發生，所以大家平時一定要多加註意：

1.購買電瓶車時要注意電動車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。

2.電瓶車充電時間不宜過長最好不要超過8小時，以免因充電時間過長使充電器過熱引發火災。

3.電瓶車不宜停放在樓梯間、過道或者房間室內充電，會堵住逃生通道。

4.外出時，電瓶車充電器盡量不要放在車上，避免因路面顛簸破壞充電器內部線路，再次充電時引發火災。

5.用戶盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電池、電機進水，充電時短路起火。

6.不同品牌的充電器不混合使用，用戶應定期到維修點檢修，對電瓶車做全面檢查，消除隱患。更換電池一定要到正規店鋪購買匹配的電池。

安全要時刻謹記在心，安全第一！

9. 電動車充電引發火災，小區內多輛汽車被燒毀，這種情況車險會理賠嗎

現在有很多電動車在市面上銷售的質量都是非常的次，所以很多人在充電的時候也是十分的小心通常電動車充電都是很危險的。所以建議不要把電動車騎到家中充電，但是在外面充電引發的事故也屢屢發生，據媒體報道有一起電動車在充電的時候引發了火災，而且小區內很多汽車都被連連燒毀，像這種情況保險公司肯定也是需要理賠的，畢竟像這種充電也是正規的場所在充那麼汽車被其他的車輛一起連貫燒毀，這些都是意外保險公司是會被理賠，如果你買了相關的保險，當然可以向保險公司申請理賠的事情。

但是有很多電動車在購買的時候都沒有上車牌或者是過了質保期，那麼這個時候都需要電動車車主進行賠償，那麼這個時候只能認自己倒霉。畢竟給別的汽車燒毀，別的汽車也沒有辦法，肯定是需要一個承擔者，但是電動車無故發生了火災肯定是電動車的質量有問題，希望廣大的人民在買電動車的時候一定要看好質量不要圖便宜，畢竟很多質量非常次的東西在用的時候都是沒有保障的。

10. 電動汽車充電會引起火災嗎

不管是電瓶車還是電動汽車，充電操作不當或者使用劣質的充電產品都有可能導致火災事故的發生，從以往的電動車火災事故來看，80%都是由於充電操作不當引起的。

初次選購電動汽車的時候，要注意選購性能好、售後服務好廠家的產品，技術不成熟、性能不達標也是電動汽車起火的因素。