電動汽車接觸器接線口訣

1. 接觸器自鎖接線口訣

接觸器自鎖接線口訣：

接觸器輔助常開觸點與啟動按鈕並聯，其並聯後的組合體串聯在停止按鈕與接觸器線圈之間。

接觸器分為交流接觸器（電壓AC）和直流接觸器（電壓DC），它應用於電力、配電與用電場合。接觸器廣義上是指工業電中利用線圈流過電流產生磁場，使觸頭閉合，以達到控制負載的電器。

裝置作用

在電工學上，因為可快速切斷交流與直流主迴路和可頻繁地接通與大電流控制（達800A）電路的裝置，所以經常運用於電動機做為控制對象﹐也可用作控制工廠設備﹑電熱器﹑工作母機和各樣電力機組等電力負載，接觸器不僅能接通和切斷電路，而且還具有低電壓釋放保護作用。接觸器控制容量大，適用於頻繁操作和遠距離控制,是自動控制系統中的重要元件之一。

在工業電氣中，接觸器的型號很多，工作電流在5A-1000A的不等，其用處相當廣泛。

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接觸器的工作原理是：當接觸器線圈通電後，線圈電流會產生磁場，產生的磁場使靜鐵芯產生電磁吸力吸引動鐵芯，並帶動交流接觸器點動作，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點復原，常開觸點斷開，常閉觸點閉合。直流接觸器的工作原理跟溫度開關的原理有點相似。

交流接觸器接線方法：

1、3、5接三相電源，（主電路部分）

2、4、6接三相電機

A1、A2是這個接觸器的線圈，接到控制電路裡面去，通過控制這個接觸器的線圈（A1、A2）來實現控制住電路部分的電機（以小控大）。

13、14表示這個接觸器的輔助觸點，NO表示為常開，也就是沒通電的情況下13、14是斷開的，通電後13、14是閉合的。放在控制電路部分用來自鎖（並聯在啟動按鈕上），達到連續運行的目的。

參考資料：網路-接觸器

2. 電機配斷路器接觸器的口訣

斷路器選用原則：

1 低壓斷路器的額定電流和額定電壓應不小於線路的正常工作電壓和計算負荷電流（所有負載工作時的總電流，根據實際情況乘以系數）

2 熱脫扣器的整定電流應等於所控制負載的額定電流。

3 電磁脫扣器的瞬時脫扣整定電流應大於負載正常工作是可能出現的峰值電流。用於控制電動機的斷路器，其順時脫扣整定電流應大於或等於（1.5-1.7）倍的電動機啟動電流。

4 欠壓脫扣器的額定電壓應等於線路的額定電壓。

5 斷路器的極限通斷能力應不小於電路最大短路電流（通斷能力選小了會導致短路時沒能及時分斷開而使觸點燒死）。

接觸器的選用原則：

1 選擇接觸器主觸頭的額定電壓 接觸器主觸頭的額定電壓應大於或等於控制線路的額定電壓。

2 選擇接觸器主觸頭的額定電流 電阻性負載時，主觸頭的額定電流應等於負載的額定電流。控制電動機時，主觸頭的額定電流應大於或稍大於電動機的額定電流

3 選擇接觸器線圈電壓

4 接觸器的輔助觸點數量，及接觸器的安裝方式選擇

3. 電瓶車直流接觸器怎麼接線

T1、T2為他勵繞組；H1、H2為換向繞組。他勵接法：T1、T2分別接供電正負極；H1、H2分別接供電正負極，並勵接法：T1、H1接正極；T2、H2接負極。對調正負極換轉向。

當接觸器線圈通電後，線圈電流會產生磁場，產生的磁場使靜鐵芯產生電磁吸力吸引動鐵芯，並帶動交流接觸器點動作，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。

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直流接觸器作為應用廣泛的電氣開關之一，其生產和需求數量巨大，在正常使用過程中，電磁鐵線圈一直通電工作，產生電磁吸力，保證鐵芯和銜鐵吸合，帶動動、靜觸頭閉合，接通電路。

在上述過程中，線圈本身存在電阻，持續消耗電能，這是直流接觸器主要的使用成本之一，浪費了大量的能源和財產，因此，如何降低直流接觸器的工作耗能，是研究直流接觸器的關鍵點和重難點。

直流接觸器永磁操動機構是一種在傳統直流接觸器電磁操動機構基礎上發展而來，將電磁操動機構和永磁鐵相結合的混合型操動機構，不單單使用原有的電磁吸力和彈簧反力作為鐵心吸合與分離的動力，而是加入了永磁鐵對鐵心的吸引力，採用儲能電容充放電提供合閘、分閘電力，通常稱之為「電磁操動，永磁保持，電子控制」。

4. 電動車直流接觸器接線圖

水電瓶三輪車接觸器怎麼接線？

5. 請問接觸器接線時怎麼接的

交流接觸器接線，如圖所示：

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交流接觸器的工作原理：

是利用電磁力與彈簧彈力相配合，實現觸頭的接通和分斷的。交流接觸器有兩種工作狀態: 失電狀態(釋放狀態) 和得電狀態(動作狀態)。

當吸引線圈通電後，使靜鐵芯產生電磁吸力，銜鐵被吸合，與銜鐵相連的連桿帶動觸頭動作，使常閉觸頭斷接觸器處於得電狀態;當吸引線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在復開，使常開觸頭閉合，位彈簧作用下釋放，所有觸頭隨之復位，接觸器處於失電狀態。

6. 接觸器接線口訣是什麼

1、3、5接三相電源（主電路部分），2、4、6接三相電機。

當接觸器線圈通電後，線圈電流會產生磁場，產生的磁場使靜鐵芯產生電磁吸力吸引動鐵芯，並帶動交流接觸器點動作，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點復原，常開觸點斷開，常閉觸點閉合。

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接觸器使用注意事項：

在接觸器安裝前應該檢查產品的銘牌及線圈上的技術數據（如額定電流，電壓、操作頻率和通電持續率等）是否符合實際使用要求。

用手分合接觸器的活動部分，要求產品動作靈活無卡頓現象。

有些接觸器鐵芯極面塗有防銹油，使用期應該將鐵芯極面上的防銹油搽干凈，以免油垢粘滯而造成接觸器斷電不釋放。

7. 交流接觸器與電動機聯介面訣

接觸器接線口訣：接觸器輔助常開觸點與啟動按鈕並聯，其並聯後的組合體串聯在停止按鈕與接觸器線圈之間。 拓展資料接觸器分為交流接觸器（電壓AC）和直流接觸器（電壓DC），它應用於電力、配電與用電場合。接觸器廣義上是指工業電中利用線圈流過電流產生磁場，使觸頭閉合，以達到控制負載的電器。在電工學上，因為可快速切斷交流與直流主迴路和可頻繁地接通與大電流控制（達800A）電路的裝置，所以經常運用於電動機做為控制對象﹐也可用作控制工廠設備﹑電熱器﹑工作母機和各樣電力機組等電力負載，接觸器不僅能接通和切斷電路，而且還具有低電壓釋放保護作用。接觸器控制容量大，適用於頻繁操作和遠距離控制，是自動控制系統中的重要元件之一。

8. 電動車接觸器怎麼接線

接觸器只有主電源和線圈電源：把線圈電源負極接到線圈1端正極過開關接到令一端：主線端進電機就好了。