電動汽車問題怎麼解決

Ⅰ 電動汽車不走了怎麼回事

首先查看電動車有電不會走，還是整車斷電然後才能進行下一步分析排除故障。

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有電不會走故障：
這種故障的原因雖然有很多，但是一般情況下都是很容易自己簡單判斷修理。
原因1：剎車沒有回到位、這是因為電動車的剎車斷電原理，就是說當你捏下剎車後車子就會將電機的供電斷開，這個原理就像先離合再剎車一樣。
排除方法：查看剎車燈是否亮，如果亮就證明車子在剎車狀態，所以有電不會跑。將剎車把向前方向推等剎車燈滅就可以跑了。簡單的將剎車調緊就可以將剎車回到原位。
原因2：調速把故障、這也是個常見的故障。因為調速把很容受到刮蹭，隱患比較大，調速把故障後車子就不會跑了。
排除方法：將調速把螺絲擰松然後將調速把用力向內推，推緊後保持不動上螺絲即可。整車沒電故障
原因1：電瓶連接線松動、這個算是最為多見的故障，基本整車斷電一半以上都是這個原因。
解決方法：打開電池盒，用手拉動電池連接線，如果因為腐蝕導致線路短路就會很容易拉斷，用錫焊焊接或螺絲固定即可。
原因2：電源鎖損壞、電源鎖就是插鑰匙的那個鎖。因為經常使用，這里也容易出問題。導致開開後電動車還是沒電。
解決方法：打開電動車前面板，將鎖位置的三根或者兩根連接線，接到一起。這樣就可以直接騎著走，不用鑰匙。到就近換鎖即可。

Ⅱ 電動汽車如果在路上沒電了，究竟該怎麼辦呢

較低的用車成本，環保無污染，還能夠享受購車補貼，新能源電動汽車越來越多。如果行駛在路上，純電動車沒電了該怎麼辦？

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就是說，萬一發生缺電了或者是里程不夠的時候，他會採取一些深度放電，慢速行駛的保留措施，緊急措施讓你能夠找到就近的充電樁。但是大部分的經濟型的電動汽車是沒有這些功能的。還有一個呢就是。對於周邊的一兩百公里或者是兩三百公里或者是常駐地區的充電樁的分布圖要有一個准備。畢竟現在充電樁的布局還不如中石油，中石化他們得多，所以說在哪有充電樁距離哪個充電樁比較近，價格是多少，還是需要一個清醒的記錄，這樣方便於自己的出行。安全第一。

Ⅲ 電動汽車剛買了就有毛病怎麼辦

車主您好，這個必須回去找經銷商的，不要把問題往後推遲的，你明白，不過不用擔心，電動汽車是沒有什麼大問題的，不用擔心，希望我的回答能夠幫助到你，祝你生活愉快！如有問題可以繼續追問，汽車大師與您一路同行！

Ⅳ 純電動汽車怎麼解決續航問題

這個暫時無法完全決解 但是現在也有換電服務以及混電汽車的出現
未來電動汽車是趨勢 解決問題 要麼就是都採用統一規格電池與技術 就能達到換電池來決解續航 要麼就是混電 可以用電沒電也可以用油來決解續航問題

Ⅳ 純電動汽車怎樣解決冷暖空調問題

早期的電動汽車由於受到蓄電池的能力，為了增加續行，大部分電動汽車都沒有安裝空調。現階段，國內汽車廠家就從傳統燃油汽車空調的基礎上進行部分替換設計，將燃油發動機帶動的壓縮機替換成直流電機直接驅動的壓縮機，控制上相應改變，來完成空調製冷的功能，目前替換設計效果基本能解決電動汽車空調的製冷問題，但製冷效率有待提高，。由於沒有燃油發動機產生的余熱，制熱功能國內廠家目前主要採用PTC加熱和電熱管加熱，這些加熱模式雖能滿足制熱效果，但這些加熱模式都是硬消耗電動汽車上的蓄電池電能，制熱效率相對較低，影響電動汽車的續行里程。在空調的主要零部件選用上，目前國內的電動汽車除了壓縮機和控制模式，其他主要零部件還是沿用燃油汽車空調的零部件，冷凝設備主要用的是平行流冷凝器，蒸發設備主要用的是層疊式蒸發器，節流裝置仍然是熱力膨脹閥，製冷劑仍然是R134a。
國外電動汽車空調發展相對國內來說較成熟，熱泵型空調系統，其在熱泵系統的風道中採用了車內冷凝器和蒸發器的結構。（日本電裝公司也為電動車開發了一套CO2熱泵空調系統，系統也採用了在風道內設置2個換熱器的方案，與R134a系統不同的是當系統為製冷模式時，製冷劑同時流經內部冷凝器和外部冷凝器。 為了減少空調對蓄電池的電能消耗，美國Amerigon公司開發了空調座椅，這種空調座椅上裝有熱電熱泵，熱電熱泵的作用就是通過需要調溫的空間之外的水箱轉移熱量，從而實現需要調溫的空間製冷或制熱。這種空調座椅除了節能還可以改善駕駛、乘坐的舒適性，在電動汽車上配套使用比較適合）。
目前電動汽車空調可採用熱電（偶）空調系統和電動熱泵型空調系統。
至於效果，你就得在實物上試試才知道了。

Ⅵ 電動汽車解決了用戶什麼問題

我覺得解決了一線大城市部分想買車，卻有沒有指標的人群，還有就是長期短途上下班的話可以省一筆油費開銷

Ⅶ 新電動車遇到問題,我該怎麼解決和處理

大燈配件pia:

Ⅷ 純電動汽車的充電問題怎麼解決

電動車充電一般充6-8小時，在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。
電池保養知識：
1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。
2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。
3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。
4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。
5.盡量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。
6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。
7.由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在陽光下暴曬。
8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。
9.勤充電 ：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充。

Ⅸ 解決電動汽車存在的問題政府應該怎麼做

電動汽車存在問題，直接向國家汽車管理部門舉報投訴

Ⅹ 新買的電動車有問題怎麼辦

新買的肯定還在質量三包時間里呀，直接找經銷商呀，經銷商有責任幫你解決問題。就算過了三包期，也有質保期，也可以找賣家來處理