新能源汽車QC

㈠ 【車主點評:新能源賓士EQC】

#選車理由 買車的時候想著想響應國家號召，買新能源的車，第一時間就想到了賓士，賓士一周期，這款車呢是純電動車，是不符合我的要求和想法
#最滿意 整輛車最滿意的就是它的外觀和內飾了，內飾燈開起來，特別的炫酷，有科技感，藍色的外觀呢？也讓我感覺到了整輛車有滿滿的科技，讓我十分的滿意
#最不滿意 最不滿意的就是它的後排空間，感覺坐兩個成年人還是比較舒適的，但是如果說做坐三個，在那中間還是會有點不舒服，這大概也是很多車的通病吧，不過整車還是比較滿意的，沒有什麼特別不滿意的地方
#空間 其實整體空間如果說前排的話，還是讓我非常滿意的坐起來特別的舒服，但是後排空間的話，如果說坐上三個大漢，肯定就不太舒服了
#外觀 整體的外觀十分的科技感十足，讓我特別的滿意，藍色的顏色真的是特別的炫酷，讓我很喜歡。整體的造型很犀利，我覺得特別的有未來的科技感
#內飾 內飾真的是滿意的，不能再滿意了，真的，那次燈一打開，真的是十分的酷炫，有未來感，有一種豪華的感覺，也是他那個大屏幕不僅功能十分的豐富，而且界面的設計十分的有科幻感。
#動力 這個車的動力，我想不用我多說了，整個車一起步就是最大的扭矩，加速的能力特別的好，不管是市區還是上高速，我想都能夠從容的應付。
#操控 我個人感覺十分的滿意這台車的操控，車型雖然很大，但是操控起來特別的靈活，轉向的時候方向盤也十分的省力，油門剎車什麼的，我感覺也很有腳感。
#舒適性 因為是夾層玻璃，所以隔音設計的十分的好，基本聽不到外面的噪音，後面呢，又是空氣懸架十分的舒服。
#續航 平時也就開著在市區裡面上下班，大概也就四五天充電一次，感覺這個的續航還是很不錯的，如果周末需要出門的話，可能還需要再充一次電，不然我基本上都是一星期一充

㈡ 兩款實力相當的新能源車型，蔚來ES6 VS 賓士EQC

這是我們期待已久的一次對比測試——蔚來ES6VS梅賽德斯-賓士EQC。一個是中國「造車新勢力」品牌里最具品質的豪華電動SUV，一個是賓士用來定義什麼是「豪華電動車」的重量級產品，抱著開放客觀的態度，我們從產品層面進行一次詳細的對比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 新能源汽車質量怎麼樣

新能源汽車的優點有：

1、新能源汽車環保

新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。

2、新能源汽車不用限號出行

因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

新能源汽車的缺點有：

1、充電難、充電慢

因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟

新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。

新能源汽車品牌：

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

㈣ EQC不僅是純電SUV 更是豪華的賓士SUV

前幾日我們對於賓士EQC做了一個靜態的體驗感受，不管是從外觀還是內飾來說，EQC可以說是一台非常典型的賓士車型。在做工細節方面都做到了傳統豪華品牌車企應該有的品質與做工，同時在科技感上也毫不遜色。今日，我們就來體驗一下賓士EQC的駕乘體驗舒適度。

【延伸閱讀：造車，賓士是專業的靜態體驗賓士純電SUV——EQC】

其實不管是燃油也好，新能源也好——他們的本質是一台車，只是採用的驅動能源不同。既然是一台車，就要做好一台車的"本分"——而在這方面，作為擁有百年歷史的賓士品牌，自然不是那些由PPT起家的新勢力車型所能追趕上的。

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㈤ 新能源汽車前十名品牌有哪些

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

㈥ BBA最好看的新能源SUV全新賓士EQC竟然很有性價比

現在路面上已經隨處可見新能源汽車了，但是專門做新能源的車企事實上並不多，而對於那些傳統汽車品牌，在開始涉獵新能源領域的時候，在設計上基本都會稍顯吃力，要麼是油改電車型直接用燃油版的設計，要麼純電動車千篇一律的扁平化設計，真正實現外觀酷炫、科技，且不浮誇的並不多，而賓士全新車型EQC就是其中一輛，外觀獨特靚麗，卻能夠收放自如。

賓士EQC全系共三款車型，指導價49.98-62.28萬，定位中型SUV。賓士去年年底發布了4004MATIC和4004MATIC創世代1886限量版兩款車型，今年6月份又推出了3504MATIC車型，售價比4004MATIC低了將近十萬，這個舉動是不是能拉近與消費者之間的距離呢？

又是一輛被自己安利的車，賓士EQC已經可以進入我心目中純電動車排名前三了（除電動跑車外）！這個顏值、這個配置，加上賓士這個標，我竟然覺得這輛車性價比很高！購買建議，直接入手3504MATIC車型，穩賺！（良心推薦，真的沒有收錢！）

圖：來源於官方

文：Susan

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