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新能源汽車股票屬於哪個板塊

發布時間: 2021-10-28 14:50:47

① 比亞迪股票屬於哪個板塊

近期比亞迪的股價猛漲,動態市盈率都超過900了,很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了,可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億,這說明還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢?今天就來和大家來探討下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。


在開始說比亞迪股票前,給大家介紹一下我整合好的新能源領域龍頭股名單,戳鏈接就可以領取:寶藏資料:新能源行業龍頭股一覽表


一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司現在正走到了產品與技術的集中兌現期,因為很多新車型的上市,並且還搭載了比亞迪全新技術,公司新能源汽車銷量持續升高,仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展,在自主品牌高端化方面突圍明顯,進步顯著。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上亦有明顯優勢。現今電池市場佔有率15%,只比CATL(寧德時代)差一些。得益於技術創新,比亞迪刀片電池在性能方面有優勢,在成本方面也有優勢,在全球電動化浪潮中,比亞迪外供動力電池將不止步於此,近一步爭奪更高的市場份額,加強核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局不斷升溫,努力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依靠產品鏈進行精深謀劃,對提高核心技術、供應鏈風險的把控能力有明顯的好處,顯現出了領先的地位。


二、從行業角度分析


目前看來,在碳中和減排政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動下,在汽車電動化方面發展很快,到2027年全球新能源汽車,滲透率有希望超過50%。這時,出現了汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步進入到自動駕駛,駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。當下電動化與智能化變革,正在改變著傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車的高速發展時期指日可待。


受文章篇幅的限制,許多新能源汽車行業相關的深度報告以及風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊就能了解:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏


三、總結


總而言之,比亞迪作為國內新能源汽車的標桿企業,在行業未來的發展前景這么可觀的情形下,有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的,假若大家想明確知道比亞迪股票未來行情,可戳以下鏈接,有專業的顧問為你辨析,看下現在比亞迪股票的估值是高還是低:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


應答時間:2021-09-08,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

② 新能源汽車有哪些股票

新能源汽車有比亞迪,宇通客車股票。具體如下所示:

1、比亞迪

公司連續四年蟬聯中國新能源汽車銷售冠軍。今年1-10月,公司新能源汽車銷量達到17.2萬輛,市場份額提升至20%,繼續穩居第一。其中,新能源乘用車表現突出,銷售16.3萬輛,市佔率達到22.5%。

2、宇通客車

公司第三季度單車收入48.9萬,同比環比基本持平,但考慮到新能佔比的環比同比下滑,預計新能源單車收入同比環比提升。雖然單車利潤同比出現下滑,但環比已開始改善。公司第三季度單車利潤3.9萬,同比下滑1.8萬,環比提升1.7萬,過渡期後新能源新車型對盈利的環比改善比較明顯。公司後續成本降幅和新能源放量程度成為公司盈利邊際變化的核心因素。


3、寧德時代


公司前三季度業績超預期,據行業數據,公司三季度電池裝機量約5.3GWh,同比增長超60%,市佔率超40%。三季報披露的公司存貨約52.9億元,環比增幅不大,預計中報中的庫存和發出商品很大比例應該已在第三季度確認。


4、新宙邦


公司第三季度實現歸母凈利潤0.87億元,同比增長13.77%,增速有所提升。公司擬在福建邵武金塘工業園投資10億元建設1.5萬噸高性能氟材料。項目共分為兩期,其中一期投資約5億元,一期產品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸樹脂、氫氟醚等高性能氟材料。



5、杉杉股份


公司現有正極材料產能5萬噸,其中三元產能為2萬多噸。公司在高電壓高壓實鈷酸鋰上具有絕對優勢;同時公司穩步推進高鎳產品,提升產品性能,NCM811三元正極多項指標優於市場同類產品,現有產能8200噸。未來公司將提速高鎳市場的滲透率,提升產品綜合競爭力。

③ 哪些股票屬於新能源

新能源龍頭50強:寧德時代(股票代碼300750)、比亞迪(002594)、隆基股份(601012)、通威股份(600438)、億緯鋰能(300014)、恩捷股份(002812)、贛鋒鋰業(002460)、中環股份(002129)、正泰電器(601877)、福萊特(601865)、福斯特(603806)、晶澳科技(002459)、璞泰來(603659)、先導智能(300450)、金風科技(002202)、欣旺達(300207)、陽光電源(300274)、華友鈷業(603799)、晶盛機電(300316)、中材科技(002080)、捷佳緯創(300724)、天合光能(688599)、天賜材料(002709)、孚能科技(688567)、國軒高科(002074)、愛旭股份(600732)、明陽智能(601615)、新宙邦(300037)、航可科技(688006)、日月股份(603218)、當升科技(300073)、橫店東磁(002056)、上機數控(603185)、邁為股份(300751)、寒銳鈷業(300618)、贏合科技(300457)、法拉電子(600563)、杉杉股份(600884)、容網路技(688005)、錦浪科技(300763)、東方日升(300118)、科達利(002850)、天順風能(002531)、固德威(688390)、雅化集團(002497)、星源材質(300568)、中來股份(300393)、鵬輝能源(300438)、德方納米(300769)、中科電氣(300035)
9月份以來,新能源產業相關板塊指數表現優異。其中,光伏屋頂指數大漲超過21%,動力電池指數漲近16%,風力發電指數漲近14%,新能源指數、光伏指數、充電樁指數等相關概念指數均漲超10%。
以新能源汽車產業鏈、光伏產業鏈以及風電為首的新能源產業相關板塊,近期獲得較多政策利好,股價表現也較為出色。不同於此前純粹的概念炒作,這三大概念已經進入業績兌現期,且未來成長空間仍非常可觀。
在政策上,切實的利好也在推進。10月9日,國務院常務會議通過《新能源汽車產業發展規劃》,培育壯大綠色發展新增長點。10月14日,2020北京國際風能大會發布《風能北京宣言》,倡議「十四五」期間風電年均新增裝機50GW以上。
根據據證券時報·數據寶數據,從新能源汽車產業鏈、光伏產業鏈以及風電等三大新能源產業,篩選出新能源龍頭50強股。考慮到新能源產業具有高科技、高投入特徵,因此入選股票必須滿足研發投入佔比在1%以上這一條件(全市場研發投入佔比中位數為0.6%以上);同時,還綜合了上市公司的行業地位、市值、新能源產值佔比等方面因素,同時將資產負債率在80%以上的個股剔除,然後進行綜合篩選,得到如上新能源龍頭股50強名單。

④ 新能源板塊指的是哪些股票

新能源 一般都是鋰電池什麼的 這類公司特點就是 首就先股價都偏高 就是說 一個蘋果5塊錢 現在賣10元 你要是買入呢 就等於買貴了 一般來說買股票買低估的 一個蘋果5塊錢 等跌到5元以下 才考慮買入 因為這樣風險最低 受益最高 掙得多還風險低 所以你可能不懂股票是什麼 憑空想像 或者聽到幾句話 這樣風險很高呢 尤其是老百姓都知道 什麼好了 那已經漲完了 進入高估區了

⑤ 新能源汽車板塊概念股票有哪些

經查證核實,新能源汽車概念的股票,包括但不限於如下多隻個股:000957中通客車;000868安凱客車;600213亞星客車;600303曙光股份;002048寧波華翔;002276萬馬股份;002284亞太股份;300473德爾股份;300585奧聯電子。。。

⑥ 新能源汽車主要板塊是什麼

新能源汽車無疑是一個需求確定的方向,搞清楚產業鏈細分很重要;
新能源汽車主要包括上游鋰電池及電機原材料、中游電機,電控,電池以及下游整車,充電樁和運營三個環節。中游環節電池產業鏈相對較為復雜,主要由正極、負極、隔膜以及電解液組成,正極材料種類較多,包括磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰以及三元鋰,三元鋰主要指鎳鈷錳酸鋰 NCM,也包括小部分的鎳鈷鋁酸鋰 NCA,對應上游原材料主要為鋰礦、鈷礦、鎳礦以及錳礦等;負極主要以石墨材料為主,包括人造石墨與天然石墨等,隔膜主要以聚烯烴材料聚丙烯 PP 以及聚乙烯 PE 為主,電解液主要成分為六氟磷酸鋰。
上游企業:鋰電池的原材料企業;包括贛鋒鋰業、天齊鋰業、華友鈷業、方大炭素等,這些上游礦業企業直接受益需求,業績暴增,股價大漲,超越了所有的周期股,走出了真正的新周期,成為了龍板中的龍頭股。

⑦ 新能源汽車板塊的股票有哪些

星宇股份、精鍛科技、東睦股份,比亞迪、宇通客車、國機汽車、東風汽車,堅瑞沃能、國軒高科、億緯鋰能、天齊鋰業、贛鋒鋰業

⑧ 新能源包括哪些板塊股

新能源股票有:
一、太陽能類:
1.天威保變(600550);
2.生益科技(600183);
3.維科精華(600152);
4.安泰科技(000969);
5.長城電工(600192)。
二、風能類:
1.金山股份(600396);
2.寶新能源(000690);
3.京能熱電(600578)。
三、乙醇汽油類:
1.豐原生化(000930);
2.廣東甘化(000576);
3.華資實業(600191);
4.榮華實業(600311)。

從長遠來看這個行業是很好的,短期的拉高只是一種炒作而已,當前的政策只能是一種預期,並不會很直觀的改善公司的基本面,
1風能,主要的龍頭有金風科技,東方電氣,華義電氣,湘電股份,長征電氣,(這5隻都是具備整機生產能力的)然後還有天馬股份,中才科技,這天奇股份,(這三隻是生產零部件的)2,太陽能光伏發電,南玻a精工科技,浮日股份,拓日新能(晶體非晶體硅電池,本人很看好)江蘇陽光,通威股份,樂山電力,天威保變,力若太陽,太陽能光伏的產業鏈:多晶硅---硅切片————太陽能電池————太陽能摸組,————光伏工程,當前多晶硅價格猛跌,由500美元到現在的100美元,對多晶硅生產企業有很大的壓力的,比如川投能源樂山電力,通威股份,主要關注拓日新能,天威保變,力若太陽
3,陽能光熱發電,,當前這個版塊還沒有市場,暫時不介紹,
4,核能,這個行業很有前途的哦,現在在中國很重視這方面的發展的哦,最近新發現的鈾資源為我國大規模的發展核能提供了基礎,核能與風能,水電能,火電能,都有不可比擬的優勢,主要跟你推薦九龍電力,中成股份,皖能電力,吉電電力,然後還有就是一些為核能提供零部件的公司,如果要要,我可以發跟你,,加我qq449681580,,,,
5,電池版塊,這個版塊應為有新能源汽車而近期被高超,主要就是電池在汽車上的應用,跟你理一下思路,新能源汽車的發展路,混合動力汽車,——純電池汽車——燃料汽車(終極目標)現在大多新能源汽車都是混合動力汽車,大多採用mei氫電池,未來5年可能都以它為主但會被磷酸鐵鋰電池代替,所以你只需要關注生產磷酸鐵鋰電池的企業就是了,杉杉股份,(負極材料)中信國安(正級材料)比亞迪和中國寶安都有涉及正極材料,,還有科力遠,風帆股份,江蘇國泰,都有鋰電池生產的,這些公司都可以尤其是杉杉股份,,,鋰電池原材料就看西藏礦業,貴研鉑業,包鋼稀土,廈門鎢業,,不過現在新能源 板塊已被炒的差不多了,這兩個星期以前在新能源中漲幅靠後的核能也補漲了,前期一新能源,有色,煤炭為發動機的三巨頭現在資金關注度在減少,市場在現在的調整後會出現新的領漲板塊,新能源前期漲的太多,可能之後的一段時間出現大幅的漲幅的機會會很小,可以把握一些技術和消息上的機會,,不過如果樓主是想長期持有的話,那我覺的你完全找對方向了,如過現在你問我a股市場最具有成長性的板塊,那我的回答肯定是新能源,新材料,生物科技,這些行業都是剛剛起步為來的前途會很好的,但如過要長期持有的話一定要選好公司,應為一個剛剛起步的行業風險相對要大些

⑨ 新能源包括哪些板塊

回答的有點多,請耐心看完。
希望能幫助你還請及時採納謝謝
太多了。。。
一、太陽能

天威保變(600550)形成太陽能原材料、電池組件的全產業布局;
小天鵝(000418)大股東參股無錫尚德太陽能電力
岷江水電(600131)參股華冠科技涉足太陽能產業
生益科技(600183)控股的東海硅微粉公司是國內最大硅微粉生產企業
維科精華(600152)成立的寧波維科能源公司專業生產各種動力、太陽能電池
安泰科技(000969)與德國ODERSUN公司合作薄膜太陽能電池產業
長城電工(600192)參股長城綠陽太陽能公司涉足太陽能領域
樂山電力(600644)參股四川新光硅業主要生產多晶硅太陽能矽片
華東科技(000727)國內最大的太陽能真空集熱管生產商?
春蘭股份(600854)大股東計劃投資30億開發新能源
威遠生化(600803)實際控股股東新奧集團從事太陽能等新能源產品生產
力諾太陽(600885)太陽能熱水器的原材料供應商:
西藏葯業(600211)發起股東之一為西藏科光太陽能工程技術公司
新華光(600184)太陽能特種光玻基板
特變電工(600089)控股的新疆新能源從事太陽能光伏組件製造
航天機電(600151)控股的上海太陽能科技電池組件產能迅速提升
南玻A (000012)05年10月擬首期2億元建設年產能30兆瓦太陽能光伏電池生產線。
交大南洋(600661)控股的交大泰陽從事太陽能電池組件生產
杉杉股份(600884)參股尤利卡太陽能,掌握單晶硅太陽能矽片核心技術
王府井(600859)全資子公司深圳王府井聯合了中國最大的太陽能專業研究開發機構-- 北京太陽能研究所成立了北京桑普光電技術公司
風帆股份(600482)投巨資參與太陽能電池組件生產
航空動力(600893)太陽能發電機、風能發電機
樂凱膠片(600135)太陽能電池背板生產

二、風能

金風科技 (002202) 世界最大的風機製造商

金山股份(600396)風力發電,風力發電設備安裝及技術服務

湘電股份(600416)控股股東與德國萊茨鼓風機有限公司簽訂合資生產離心風機生產協

議,目前風電資產主要在控股股東中

金山股份(600396)風力發電,風力發電設備安裝及技術服務

三、風力發電

特變電工(600089)與沈陽工業大學等設立特變電工沈陽工大風能有限公司

京能熱電(600578)為國華能源第二大股東,間接參與風能建設

東方電機(600875)風電設備製造

四、核能

中核科技(000777)大股東為中國核工業總公司

中成股份(000151)與清華大學等共同研究開發核能源,科技含量高

申能股份(600642)投資33601萬元收購核電秦山聯營公司12%股權以及投資10559 萬元收

購秦山第三核電公司10%的股權

五、地熱

京能熱電(600578)為北京地區主要供電單位,具備地熱發電和風力發電等題材

六、乙醇汽油

豐原生化(000930)是安徽省唯一一家燃料乙醇供應單位

華潤生化(600893)控股股東華潤集團控股吉林燃料乙醇和黑龍江華潤酒精二大定點企業

廣東甘化(000576)利用甘蔗、玉米等可再生性糖料資源生產燃油精,成為汽油代替品

華資實業(600191)利用可再生性糖料資源生產燃油精,成為純車用汽油代替品

榮華實業(600311)賴氨酸(豆粕的替代品)新增產能最大的企業之一

華冠科技(600371)在國內率先擁有了玉米深加工多項最新技術的所有權或使用權

七、氫能

同濟科技(600846)公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技合資組建中科同力

化工材料有限公司開發燃料電池電動車。

中炬高新(600872)子公司中炬森萊生產動力電池

春蘭股份(600854)春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池

力元新材(600478)主要生產泡沫鎳

包鋼稀土(600111)利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳

八、鋰電池

澳柯瑪(600336)子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者

杉杉股份(600884)生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商

TCL集團(000100)子公司生產鋰電池

維科精華(600152)成立工業園,生產動力電池、鋰電、太陽能電池等項

佛塑股份(000973)與比亞迪香港公司合作生產特種電池材料

中國寶安(000009)全球第二中國第一的鋰電池材料製造商

九、垃圾發電

歲寶熱電(600864) 參股公司黑龍江新世紀能源有限公司主營垃圾發電

東湖高新(600133)主營轉變為生活垃圾發電、生物質能源等在內清潔再生能源業務

凱迪電力(000939)公司在垃圾發電領域處領先地位

泰達股份(000652)公司雙港垃圾焚燒發電項目進入商業階

十、節能

方大A (000055)氮化鎵基半導體照明材料及其器件項目技術和規模居國內領先水平

LED照明

聯創光電(600363)國家"銦鎵氮LED外延片、晶元產業化"示範工程企業

華微電子(600360)半導體電子大功率器件生產基地

上海科技(600608)合資的子公司主營高亮度藍光、綠光、白光LED晶元規模化製造

和封裝

長電科技(600584)與北京工大智源科技組建光電子公司,研製高亮度白光晶元

福日股份(600203)與中科院半導體研究所合作投資氮化鎵基高亮度晶元與發光器件

十一、綠色照明

浙江陽光(600261)公司是目前亞洲最大的節能製造廠商,也是飛利浦貼牌燈的最大生

產商

佛山照明(000541)照明產業龍頭企業,開發新一代節能熒光燈建築節能

雙良股份(600481) 公司是溴化鋰製冷機國家標准制定者,國內最大的溴化鋰製冷機制

造商之一,該產品具備節能環保優勢

清華同方(600100)清華同方人工環境有限公司提供建築節能系統

方大A (000055) 開發高科技節能環保幕牆

杭簫鋼構(600477)建築節能鋼結構示範單位

遠興能源(000683)控股75%投資二甲醚井田開發,計劃年產800萬噸

以上不是全部新能源概念股,還有很多具有新能源概念的沒有納入,也不包括新能源汽車

⑩ 新能源汽車屬於什麼板塊

新能源就是新能源板塊。個股所屬行業不同,新能源汽車,風能等。也可以去新浪股票看看,有相關板塊的個股列表。
從市場來看,新能源汽車,智能醫療和京津冀一體化是目前的反彈熱點。這三個板塊,其中兩個是我們在講過的。特斯拉的出現讓新能源汽車行業看到的希望。不過目前國內新能源汽車銷量很小,這個行業可能有未來,但是目前還看不到大的推廣,主要是國內的新能源汽車比較分散,沒有形成新能源汽車品牌,所以我們看到的情形是國內的品牌佔有率越來越低,而進口汽車銷量每年增長平穩。如果誕生新能源汽車革命,恐怕受益的還是大的汽車廠商。而無論什麼品牌汽車出現,新能源電池都是重點,所以我們看到鋰電池的上市公司表現不錯。這個板塊可以作為投資的重點。

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