美國特斯拉電動汽車耗電

『壹』 特斯拉續航實際多少公里

特斯拉純電續航的公里數在不同車型上有不同的體現，比如像16款特斯拉model s的話，60版的續航里程是400公里，60d版本的續航里程是408公里，75版的續航里程可以達到480公里，而p100dl的續航里程可以高達613公里。

續航里程的高低，與當時使用環境也有密切關系。開空調或暖風耗電更快，高速行駛也會加速耗電。另外，車主不恰當的充電方式也會給電池造成損傷，形成「虛電」狀態，有條件的情況盡量使用慢充。

(1)美國特斯拉電動汽車耗電擴展閱讀

特斯拉充電方式：

第一種是接入美規120V家用電即可，每充電一小時可行駛31英里（50公里）。

第二種是高效充電方式，在美國各主要購物中心都建立了高效充電站，在家中車庫也可以進行對家用電的改裝，當然，這些費用都得Tesla特斯拉汽車公司來承擔。

第三種是超級充電站方式，特斯拉公司計劃在全美主要高速公路網建立「Supercharger」超級充電站設施，只需一小時即可充滿。

『貳』 特斯拉汽車充一次電能跑多少公里

車型不同，續航不同。

Tesla Model X 基礎配置為90 kWh 電池，240英里里程。

TeslaModel S P85D最大續航歷程可達到275英里（442公里）。

Model S 60 最高時速可達 130 英里，0-60 英里加速為 5.5 秒，一次充電可以行駛 210 英里。

特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（Palo Alto），2003年最早由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創立，2004年埃隆·馬斯克（Elon Musk）進入公司並領導了A輪融資。

(2)美國特斯拉電動汽車耗電擴展閱讀：

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車 ； 第三款汽車產品為Model X，豪華純電動SUV ，於2015年9月開始交付。 特斯拉的下一款汽車為Model 3，首次公開於2016年3月，並將於2017年末開始交付。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示 ，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。

『叄』 特斯拉電動汽車電瓶能用多久

你好 特斯拉的電池組是由7000多節18650電池組成，而18650電池壽命是以充放電次數計算的，約為1000次。如果按照每2天充一次電的話，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更換一次電池。當然，具體要看車子的實際使用情況。

『肆』 為什麼在美國買的特斯拉在軟體升級後會出現續航減少的現象

為什麼在美國買的特斯拉在軟體升級後會出現續航減少的現象。電動車特斯拉是一家在行業和消費者中頗具爭議的公司，之前已經遭到了許多消費者訴訟，其中涉及到自動駕駛系統造成的致死車禍。美國一位特斯拉車主對這家電動汽車製造商提起訴訟，稱該公司通過軟體更新限制舊款車的電池續航，以避免為修復原告所稱的電池缺陷而進行成本高昂的召回。

在全球各地連續發生多起特斯拉汽車自燃事故後，該公司表示，出於過度謹慎，特斯拉正通過空中軟體更新修改Model S和X車型的充電和熱管理設置，目標是「幫助進一步保護電池，提高電池壽命。」

『伍』 特斯拉耗電快是咋回事呢

特斯拉耗電快，這個應該是與車子行駛的路況條件有關系，再就是駕駛員的駕駛習慣了，如果說是車速過快的話，續航公里數也會少一些，自然耗電就會快。

特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。

特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。

公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

『陸』 特斯拉充滿要多少度電

68－80度。

特斯拉充滿一次電可以續航五百多六百公里，充滿一次電的話大概也就是幾十塊錢。根據了解稱，特斯拉每小時充電續航里程最高約80公里，充滿一次電約耗電68－80度（85kW車型）。

特斯拉簡介：

特斯拉（Tesla），是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。

『柒』 特斯拉充滿電大概要用幾度電

充滿一次電約耗電68-80度(85kW車型)，取決於具體的充電方式。

Model S充電，與電壓、電流、連接線+插頭、充電器、英里數都有關系。

首先請理解以下內容:插入牆上插座的是連接線+插頭，而並非充電器。實際上充電器內置在車中。連接線+插頭將交流電輸入充電器，充電器將交流電轉化為直流電並輸送給電池。

根據美國環境保護署公布的信息，2012款Model S續駛里程達265英里(426公里)。以下均按照行駛265英里來計算所需充電時間。

1，標配充電設備:

單充電器(內置，10千瓦)，攜帶型充電線，一個110V插頭，一個220V插頭。

2，可選充電設備:

1)雙充電器。買車時可加$1,500選配雙充電器，內置，共20千瓦。車子交貨後，若再想安裝雙充電器，需要在Tesla服務中心進行安裝，並付費$3,600。

2)大功率牆掛式充電連接器。

3)超級充電，即半小時充滿一般電量的超級充電站。85KV的Model S可以在超級充電站免費充電。60KW的Model S可以在購買時支付$2,000購買該服務。車交付後，如果想購買該服務，要支付$2,500。

3，充電方式

1)最簡單的充電方式:一般美國家庭電路為120V，12A，可直接為Model S充電，即用充電線接上110V插頭，然後用插頭接上110V插座，然後用充電線另一頭連接Model S，然後電流通過Model S內置的充電器為車底的電池充電。需要46小時17分充滿。

2)改造線路的充電方式:TESLA建議將車庫電路改造為240V，40A。標配單充電器的Model S需要8小時19分鍾充滿。如果選配內置雙充電器，在此情況下不會提高充電效率。

3)高效的充電方式:在車庫里或室外安裝大功率牆掛式充電連接器，電壓范圍208-250V，60赫茲，電流調整范圍40A到100A。在此情況下，標配單充電器的Model S仍需要8小時19分鍾充滿。選配內置雙充電器，僅需要4小時09分鍾即可充滿。

4)公用充電站:Model S可用公用充電站的J1772接頭進行充電。某些公用充電站配有高安培充電設備，便於配有雙內置充電器的Model S快速充電。

5)特斯拉超級充電站進行充電:超級充電站不經由車內充電器，而是直接向電池充直流電。充滿一半電量僅需半小時，不久將減少到20分鍾。

『捌』 美國市場電動汽車能耗報告，特斯拉最好保時捷最差

倒數第3是奧迪e-tron、倒數第4是捷豹I-Pace，這兩款車雖然綜合表現一般，但在2019年還是靠著品牌撐場賣出去了不少。不過，@不看車並不建議大家考慮，買他們還不如買蔚來，更不如特斯拉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 特斯拉跑高速比較費電，怎麼回事

對電動車而言，電池衰減一直是個棘手的問題。無論是咱們的車友群還是後台留言，處處都能看到大家對這個問題的擔憂。

來自央視財經的一份調查也顯示，電池衰減是僅次於充電樁、續航的第三大問題，它不僅會影響到日常用車，還會決定二手出手的保值率。

電池到底耐不耐用?續航是不是一天不如一天?凡是涉及到電池衰減的負面新聞，網上隨便一抓就是一把。或許就是因為這樣的對比反差，最近一條來自特斯拉的新聞顯得如此振奮人心。

每次當我們誇特斯拉的時候，很多國產粉都會跳出來噴，可蒙眼狂奔並不是尋求進步的好方法。技術擺在眼前，事實也不會因為主觀喜好而改變。很多東西都是這樣，看起來都差不多，其實差很遠。認識到距離、才會拉近距離。

『拾』 特斯拉汽車充一次電多少錢

1.特斯拉的電動車正常使用費用按每月行駛2000KM,每月大約為500元，

2.同樣動力的3.0T動力的車型大約為3000元(最保守估計)，1/5-1/6的使用費用。

3.85KW/H的電池組，算上損耗大約需要100度電(電池全空的情況)，100度電的價格，根據每個地方的電價不同，價格不同。

(10)美國特斯拉電動汽車耗電擴展閱讀：

特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（Palo Alto） ，2003年最早由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創立，2004年埃隆·馬斯克（Elon Musk）進入公司並領導了A輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車（Tesla Motors）」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。