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電動汽車與油電混動的區別

發布時間: 2021-11-02 06:12:14

A. 誰能給我科普一下油電混動、插電式混動和純電動車到底有什麼區別有什麼優缺點

新能源車的分類一般這么幾種,一種是油電混動,一種是插電混動,一種是純電動車,不過,第一種油電混動在國內並沒有列為新能源車。

目前純電動車一般都採用三元鋰電池,優點是能量密度高、循環性能好,但缺點也很明顯,三元鋰電池主要有鎳鈷酸鋰電池、鎳鈷錳酸鋰電池等,而鈷和鎳都是我國比較缺少的,在全球儲量也很有限。而且純電動車的安全性要求很高,核心技術大部分掌握在日韓德法等國,我國極少有專利,知識產權專利費用極高,因此導致電動車造價較高,而且如果發生撞擊,產生200度以上高溫時容易自燃。

所謂油電混動,一種把汽車怠速、下坡等空、輕負荷的多餘能量轉化為可用電能儲存起來供需要時使用,從而達到省油和快速啟動的目的。油電混合動力,如卡羅拉、凱美瑞雙擎就是這一類,這一類別最顯著的特點就是:電來自於油。它是以燃油機為主要動力來源,電動僅能作為錦上添花的輔助功能,在起步、低速短距離等情況下大顯身手。論純電動模式續航能力,基本是可以忽略不計的,因為蓄電池容量小且無法單獨充電,只能算是屬於燃油車向電動過度的第一階段。

B. 油電混合和純電動汽車,這兩者有什麼區別嗎

新能源汽車一般有幾種類型,一種是混合動力汽車,一種是插電式混合動力汽車,一種是純電動汽車。然而,第一輛混合動力汽車在中國並沒有被列為新能源汽車。目前純電動汽車普遍採用三元鋰電池,具有能量密度高、循環性能好的優點,但也存在明顯的缺點。三元鋰電池主要包括鋰鎳鈷氧化物電池、鋰鎳鈷錳氧化物電池等。而鈷和鎳在中國稀缺,在世界上儲量有限。

目前比亞迪的混動技術是國內最好的,最具代表性的顏色是比亞迪唐DM。不僅技術過硬,而且電池保修政策成本最低。8年內電池衰減30%以上,8年後免費更換電池。總的來說,目前的基因混淆技術比塞混淆技術成熟得多。尤其是豐田的混動技術可以說是全球最高水平。同時油田混動不充電也更簡單方便。但是二手車車主都知道油田混比燃油車省不了多少油,而且地圖價格比幾萬韓元還高,恐怕還不了。

C. 新能源汽車中的插電混動和油電混動,有何區別

近期,有許多人問什麼樣子的車才算作新能源車呢?實際上從現階段看來,新能源車關鍵分成純電動汽車式和插電式的油電混合,那樣像卡羅拉也罷,還是說凱美瑞也罷,簡言之的雙擎,實際上並算不上是新能源車。

無論怎樣說,新能源車也罷,油電混動也罷,實際上我本人感覺,總之全是要比純內燃機的要節油許多,說到底那時候開豐田雷凌油耗百公里才4.2個油,可以說主要表現是十分好了,但便是在價錢上略微有點兒貴了。盡管僅有純電動汽車是必然的未來發展趨勢,但在現階段的高新科技自然環境下,新型電池的發展趨勢速率並不可以在短期內內滿足客戶需求的應用要求。

D. 油電混動和插電混動車相比,都有哪些區別

隨著油價的上漲,越來越多的人開始關注新能源汽車,一般分為插電式混合動力和純電動汽車。但是,特別是在一些一線城市,汽車是用彩票購買的,而新能源汽車不需要彩票,所以很多消費者選擇購買新能源汽車。但純電動汽車的核心在於電池,電池的性能衰減和安全性也讓很多人望而卻步。一般來說,插電式混合動力汽車純電驅動可以行駛50-100公里,滿足正常的城市交通沒有問題。一旦沒電,他們依然可以像傳統燃油車一樣出行,所以很多消費者喜歡插電式混合動力汽車。雖然插電式混合動力車型被定義為新能源汽車,但現實中很少作為新能源汽車使用:一是對於實行彩票購買的城市,主要是為了上路;其次,充電不方便,一直充電很麻煩。

相對於插電式混合動力車,另一款車更合理

那就是混合動力車,代表車型就是豐田的「雙引擎」車。豐田「雙引擎」之所以沒有被定義為新能源汽車,主要是因為它的主要動力源是發動機。動力由發動機和蓄電池組成,體積小,重量輕,對車的整體質量影響不大。電池的存在意味著車輛啟動時,發動機不工作,只有瞬間能提供最大扭矩的發動機才能靈敏平穩地啟動車輛。並且在快速加速時,發動機可以同時提供動能,從而達到節油的目的。因為混合動力的電池只是起輔助作用,所以不需要考慮電池的性能衰減。

E. 油電混動和純電動有什麼區別

一、油電混動車型
油電混動車型在車輛上有發動機,電池與變速箱。但是車內的電池容量有限,在能源的獲取上完全依賴汽油。
並且在驅動的方式上,低速的時候使用電池驅動車輪,而在高速或者是需要強動力時發動機會介入。所以油電混動車型會根據駕駛著的意圖選擇最優的模式。
二、插電式混動車型
插電式混動車型與油電混動車型相似,也有發動機、變速箱與電池。但插電混動車型的電池比油電混動車型容量大,因此可以直接為車內電池充電。
而車內的電池也可以在純電動模式下直接驅動車輛行駛50-80公里左右。在電池電量耗盡之後,可以使用油電混動車型的驅動模式繼續驅動車輛行駛。
三、純電動車型
純電動車型沒有發動機,甚至大部分的車型沒有變速箱。能量的獲取只能依賴充電,電動機再驅動車輛行駛。
電池根據能量密度不同,車輛的續航里程也會有長短。純電動車型的充電時間與續航里程依舊困擾著消費者。

F. 增程式電動車和油電兩用混合動力有什麼區別

增程就是背了個發電機,油電混動就是兩個一起用

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