電動汽車高速路上車內氣味

❶ 車子上高速後，常會聞到有東西燒焦的異味是怎麼回事

車輛行駛過程中發動機、變速箱的各部件的部分通道、管路會因為各種原因染上油污，在行駛過程中遇到高溫則發出燒焦的味道，對車無害，短時間後自動消失。

1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。

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注意事項：

燒焦的臭味原因很多，有機油燒焦的臭味，這個得話一般來自前方，原因可能有兩種：

一是添機油時有機油滴在機體或排氣支管上；

二是發動機氣門室罩松動漏機油。塑料膠的燒焦味：這種氣味特別刺鼻，不同於像膠輪胎的氣味，有可能是車子電路短路，一般問道不良味道還襲是建議靠邊停車檢查吧。

❷ 電動車車內氣味重，易暈車是什麼原因

因為車子關閉門窗，之後空氣不流通皮革的座椅，就會產生甲荃和異味，如果開門後直接坐進去就很容易因為化學刺激和缺氧而導致暈車。所以老是復讀建議，一般開車前先把車窗都打開，或者打開汽車的空氣外循環。還有個方法就是，打開一扇車門來回拉動十幾次，產生單風，抽風的作用是車內空氣得到循環，能明顯改善。

❸ 現在很多全封閉電動四輪車，車內味道很大，聞過後頭暈嘔吐，經過排查，發現是門窗密封條散發的，密封條是

橡膠製品哪怕是原材料是新鮮的，做出來的物件也是需要發散一段時間的味道
更何況現在國內的電動四輪車，為了追求利潤，大多用的是回收橡膠，質量參差不齊
他們能生產上市，關系已經是打好的，所以，你也不用管什麼，能買就買，

❹ 四輪電動車沖電後車內有刺鼻的味道，非常嗆！

你用的是普通的鉛酸蓄電池，充電時就會有一部分酸揮發出來，還有氫氣產生，所以這種電瓶充電時要保持通風，如果通風不好，附近一定不要有火源，否則有爆炸的危險。

❺ 電動汽車內有氣味是怎麼回事

線路是不是過熱了?快點檢查檢查一下

❻ 電動汽車車內有臭味咋辦

這主要是汽車發電機燃燒汽油散發出來的沒有完全燃燒透的氣體，很正常的，如果經常存在你可檢查一下排氣是否正常。

❼ 車內氣味難聞怎麼辦

買了新車之後，味道極大，很有可能是甲醛超標，此時就要開始做一些除醛措施，甲醛問題不容小覷，人體長期與甲醛接觸會有患癌風險，下面為您介紹一些除醛小妙招，讓您盡快的把甲醛控制在安全范圍內。

1、這是大自然對我們的饋贈，是最經濟實惠的除醛方法，只要打開窗戶就會有新鮮空氣進入室內，通過稀釋的方式凈化甲醛。

❽ 為什麼電動汽車沖完電 車里有一股嗆鼻的味道

有可能是電池泄露，或是電源線燒焦。

❾ 行駛的汽車內總聞到類似尾氣的氣味是怎麼回事

1、車混合器太濃了，燃燒得不徹底，排放的尾氣超標，需要檢查空氣濾芯，節氣門感測器還有氧感測器；

2、在市區開,前後車接近,你開外循環,外界空氣會從你車前進來,你觀察下是不是前方有車就有尾氣的味道,是的話就開內循環,開空調風扇工作,加速氣流的運動,味道也更明顯了.建議開內循環,再把車窗打開一點,又避免尾氣進入,又可以空氣交換；

3、清理節氣門和缸內積碳，考慮下是不是汽油有問題；

4、車輛外部的廢氣進入車的內部和車內積累的氣味（如：擺放的芳香劑以及人的汗味、體臭等）混合沉澱後，當用空調開暖風時，沉澱的異味物質微粒遇到溫暖而潮濕的氣流會揮發出來，與空氣相融合，從而被人的嗅覺聞到。

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汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安，空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。

不同類型空調系統的布置方式有所不同。轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其布置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。

參考資料：網路-汽車空調系統