12月份上市新能源汽車

❶ 盤點5月重磅上市新能源車型

5月份馬上過去，又有不少新能源車型連續上市，行車視線為大家盤點了5月份重磅新能源汽車，並進行了匯總，都有哪些車型會為我們帶來驚喜?我們一起去看看。

上汽MAXUS EUNIQ 6

5月3日，2021款上汽MAXUS EUNIQ 6正式上市，新車推出8款車型，包括插電混動和純電車型，官方指導價格區間為15.98-20.28萬元。新車作為年款車型，整體延續了現款車型的造型和設計，也依舊基於上汽MAXUS MERA智能化可延展中型車平台打造。

續航方面，EUNIQ 6純電版搭載了寧德時代的三元鋰電池，綜合續航里程高達510km。充電方面，新車在快充模式下，將電量充至80%僅需30分鍾。至於EUNIQ 6插電混動版車型，滿油滿電狀態下綜合續航里程近900公里。

合創007

5月26日，BEIJING-EU5 PLUS正式上市，新車共推出了4個配置車型，售價區間為12.99-14.99萬元。外觀部分，BEIJING-EU5 PLUS整體採用了「峰豹美學」的全新設計風格，配備封閉式進氣格柵以及連接兩側燈組的銀色鍍鉻飾條形成貫穿式效果，看上去十分大氣。

動力及續航方面，新車搭載寧德時代的三元鋰電池，電池組密度190.1Wh/kg;搭載最大功率為120kW，最大扭矩240牛·米的電機，綜合續航里程為416km、501km。

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❷ 想買車可以再等等，5月上市新能源車盤點

看完上海車展上的那些亮眼新車後，你是不是已經按捺不住購買的沖動了？先別著急，對於汽車市場來說，5月也是一個比較重要的月份，還會有很多重磅新車正式上市。下面，給大家介紹幾款將在5月上市的新能源新車，一起來看看吧。

WEY摩卡

預售價：17.98-22.08萬元

摩卡是WEY品牌旗下全新中型SUV，在2021上海車展上已經正式開啟預售價為17.98-22.08萬元，將於5月份正式上市。外觀方面，前臉造型比較霸氣，大尺寸六邊形前格柵配合內部的豎狀鍍鉻點陣式元素，讓它看著很有高級感。車身尺寸其長寬高分別為4875/1960/1690 mm，軸距為2915mm，從數據來看，完全不輸一些中大型SUV車型，超長的軸距也為其帶來了超越同級車型的乘坐空間。

動力方面，將搭載2.5L發動機+電動機組成的插混系統，綜合功率225kW，與之匹配的是E-CVT變速箱。電池容量18.1kWh，慢充2.5小時可充滿。工信部申報油耗為1.1L/100km，純電續航可達63km，足以滿足市內通勤需求。百公里加速時間6.6秒，是目前國內在售廣汽豐田車型中最快的，接下來就看這款車的售價如何？

車叔總結

很多消費者在選購純電動車時，續航里程往往成為了一個難以跨越的障礙，而5月即將上市的這3款新車均為混合動力車型，兼顧傳統燃油車的續航及純電動車節能兩大優勢，在外觀、配置方面也沒有讓大家失望，而且品牌研發實力也都有目共睹。如果你有這方面的購車需求，不妨關注一下這3款新車，相信動靜皆宜的混動系統能夠給你帶來不錯的體驗。‍

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❸ 想買新能源車的有福了，新一批工信部目錄增加很多重磅車型！

日前，筆者看到工信部網站上更新了不少新車的申報圖，國產車型和合資車型都包含其中，並且還有幾款豪華車型，下面我們來帶大家看看這些新車，在今年買車的時候可以作為考慮。
磷酸鐵鋰電池Model3
採用了寧德時代磷酸鐵鋰電池的Model3即將上市。這類電池提升了能量密度和安全性，並大幅降低了組裝成本，新車電機最大功率為202kW。新車在外觀尺寸方面沒有變化，軸距依然為2875mm。如果零部件本地化率提高，部件和組裝成本降低，那Model3的價格還有進一步下探的空間，預計該版本車型將會在8/9月份與消費者見面。
奧迪e-tron
進口奧迪e-tron去年11月正式上市，補貼後售價69.28萬元起，申報圖中的是一汽大眾奧迪的國產版本，預計今年內正式上市。
新車在外觀內飾方面基本和海外版本沒有區別，動力方面，新車搭載前後雙電機，最大功率分別達156馬力和234馬力，根據此前的消息，e-tron 50的綜合最大功率為313馬力，最大扭矩540牛米，比海外55版本有所降低，但百公里加速仍是7s，續航里程達為300km。並且，國產版本價格有望進一步降低。
寶馬iX3
此前工信部曝光了華晨寶馬ix3的申報圖，基本延續了燃油版X3的設計，寶馬iX3搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術，配備寧德時代提供的電池組，電池組容量74kWh，續航里程達到440km（WLTP工況），具備150kW的直流快充能力。
目前為止，BBA三家的新能源車型已經全部實現國產，將展開激烈的競爭。
比亞迪宋Plus EV
前幾日，比亞迪官方發布了一組宋Plus EV的預告圖，依然是龍臉2.0設計，新車或將於今年9月份上市，還將採用比亞迪最新研發的刀片電池。去年，宋Pro上市後憑借較高的性價比獲得了消費者的青睞，而宋Plus EV將產品力進一步升級，比如2765mm的軸距。動力方面，預計新車會與宋Pro EV一致，續航提供400km和500km兩個版本。
福特銳際 PHEV
2.0T+8AT強勁動力組合的福特銳際於去年12月上市，兩驅版本的銳際於今年4月份上市，這次亮相工信部的是銳際PHEV。實際上，還未上市的1.5T三缸發動機的銳際PHEV，已經悄無聲息就在新能源銷量前十榜單上待了兩個月。據乘聯會回應，是由於工作人員失誤造成的，現已經進行修改。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 4月即將上市新能源車大盤點

疫情之後私家車出行已經成為更多人的剛需。同時，也是為了鼓勵汽車消費，近期各種汽車消費的利好政策不斷，特別是針對新能源汽車。3月31日，國務院決定將新能源汽車補貼和免徵購置稅政策延長兩年。再疊加此前各地方出台的政策，例如廣州在12月底之前，對個人消費者購買新能源汽車最高可享1萬元補貼。這對於持幣待購的消費者來說真是一次難得的購車良機。在政策的推動下，消費者的熱情已經被點燃，車企也加快了新車的上市步伐，其中4月就有多款新車值得關注。

廣汽蔚來HYCAN007

上市日期：4月10日

廣汽蔚來旗下首款車型HYCAN007將於2020年4月10日正式上市並開啟大定。此前HYCAN007已開啟預售，新車目前共推出了3款配置車型，預售價格區間為26.00-30.00萬元。

動力方面，歐尚X7EV將搭載一台型號為TZ220XS-EP15031電動機，最大功率150kW(204PS)，並配備磷酸鐵鋰動力電池組，NEDC綜合續航里程為405km。同時，歐尚X7EV將會提供舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛模式。

紅點車評：如此眾多新能源汽車扎堆上市在以往並不多見，一方面是疫情之後消費者有用車剛需，另一方面也是政策的助推，特別是在一些限行城市，新能源汽車才是首選。比如，在北上廣深這樣的大城市，新能源車並不被限行政策所困擾，一周七天都可以暢行無阻。疫情期間如果被限行，那麼就失去了買車的意義。

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❺ 新能源汽車一定得是純電氫燃料電池的第二代Mirai將於12月發布

一說到新能源汽車，很多人第一時間的反應便是混動車和純電動車，但其實新能源汽車的種類比你想像的更多，比如太陽能汽車、天然氣汽車以及甲醇汽車，甚至有些企業還打起來造核動力汽車的念頭。而作為業界最成熟的混動技術持有者，豐田其實在研究氫燃料汽車方面也造詣頗深，旗下採用氫燃料電池的Mirai早已實現量產，如今第二代車型也即將發布。

和世界上大多數主要的汽車市場不同的是，日本官方早年間就曾表態過更加註重氫能源產業的布局，而豐田則在1992年開始豐田就已經著手於研究其了氫燃料，Mirai這款車則發布於2014年。這款車的誕生，除卻豐田自身的努力，更離不開大環境的支持。在去年的達沃斯論壇上，日本官方曾設定目標，要在2050年到來之際將氫的生產成本降低90%，讓用氫比用天然氣還便宜。當然，如果這一目標真的能夠實現，那麼類似於豐田Mirai這樣以氫燃料為動力的汽車產品自然就能夠擁有優質的市場開拓能力。

縱觀整個世界，很多發達國家已經將研究氫能源上升到了戰略高度，其實中國對於氫能源的重視程度也很高，尤其是近兩年的兩會期間，氫能源已經成為了一個非常熱門的話題，被各大企業的領軍者屢次提及。

不過就目前而言，氫能源在中國更多是用於卡車、物流車、商業用車等，在乘用車方面還是純電動車更勝一籌。一方面有關基礎設施建設速度相對緩慢，一方面中國市場目前並沒有存在感很強的氫能源汽車產品。而第二代Mirai雖然曾在國內亮相多次，但可能由於環境限制短期內很難引進中國市場，但隨著中國對開發氫能源的重視程度提升，未來說不定中國市場也有氫能源汽車的一席之地。

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❻ 12月即將上市的重磅SUV！今年最後一波新車都在這了

雖說彈指一揮間頗有些誇張，但這一年也的確是一眨眼就快過完了。一不小心就來到了今年最後的12月了，各大車企受今年疫情的影響，也打算抓緊時間，將自己的新車在年底發出來。今天范兒就和大家盤點下，12月即將上市的重磅SUV新車。

1、新款領克01

本月最先上市的，就是新款的領克01了。此前在剛剛結束的廣州車展上，新款領克01就已正式亮相，其中包括汽油和插電混合動力兩個版本車型，並給出了18萬-23.88萬的預售價。

可以說，無論是氣場、豪華感、配置、動力，紅旗E-HS9都無可挑剔。這兩年的紅旗推出了不少新車型，大家也不難發現，這個中國特殊性的自主品牌，也在一步步成長。范兒相信，紅旗E-HS9的上市，會將我們中國自主品牌帶入一個新的高度。

除了以上這幾款即將上市值得關注的SUV車型，還有一些可圈可點的轎車。隨後范兒會為大家盤點一下12月即將上市，最值得關注的轎車。

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❼ 2021年車企新車規劃出爐，新能源和產品向上是主旋律

來到2020年12月中旬，2021年也就不遠了，今年由於疫情影響，很多車企都無法正常發力，因此大部分品牌都寄望於2021年，大力布局新車型。截至目前，不少品牌都公布了2021年新車規劃。而買車君在盤點新車時發現幾乎每一家車企都在著力布局新能源領域，都希望抓住新能源車這股春風。

自主品牌陣營

※吉利汽車

先來看自主一哥吉利汽車，此前該品牌已經明確表示下一步會發展電動車，並將於2021年正式推出電動車架構並投放該架構打造的新車。目前在2021年進入市場的新車主要集中在領克、幾何、楓葉三個品牌上，具體車型有領克ZEROconcept量產版、幾何A、幾何T等。而傳統燃油車將有領克07和吉利推出的兩款新車型等。

早在今年10月份，相關政策已經明確提出到2025年，新能源汽車銷量占當年汽車總銷量的25%，到2030年新能源汽車銷量占當年汽車總銷量的40%，因此車企們都在大力發展新能源車，2021年將會有更多新能源車進入市場。但需要說的是，由於很多車企還沒有詳細公布明年的新車計劃，所以本文的新車應該只佔到其中很小的一部分，也許上述車企在2021年會推出更多重磅車型。

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❽ 6月重磅新能源新車搶先看，預售價最低僅2.98萬元

2020年已經過半，國內車企也陸續復工，逐步回到正軌之上，各大品牌的新車也開始加快上市步伐。6月可以說是一個比較重要的節點，受上半年疫情影響，各大車企銷量均有不同程度的下滑，而在6月推出的新車則在一定程度上幫助車企下半年的銷量增長。
在純電動車續航里程不斷提升的當下，進入到今年，600km已經成為普遍的「及格線」，在6月上市的重磅車型中，既有備受關注的比亞迪漢，同時也會有2萬多起售的五菱宏光MINI EV，那麼來看看有沒有你心動的車呢？
比亞迪漢EV/DM
預售價：23-28萬元
上市時間：6月
今年5月份，比亞迪漢就開啟了預售，包括漢EV/DM，共有4款車型。補貼後預售價格為23-28萬元。比亞迪漢是比亞迪汽車的旗艦車型，它搭載的比亞迪全新磷酸鐵鋰「刀片電池」技術，也是目前相當火熱的一個話題，作為比亞迪將磷酸鐵鋰電池再開發的新車，或許將引起電池市場的變革。
外觀方面，比亞迪漢採用特有的Dragon Face設計語言，值得注意的是，比亞迪漢擁有兩種不同的前臉設計風格，進一步區分不同驅動能源類型。跑車風格的前臉、D柱溜背線條、貫穿式尾燈等設計，看起來十分科幻。隱藏式門把手設計及低風阻的輪圈，使得漢EV風阻系數達到0.233。
車內中控區域採用大面積黑色鋼琴烤漆，15.6英寸可旋轉的懸浮中控屏是比亞迪的特色，能夠實現多種交互操作，同時多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤的加入，也讓其在實用性與科技性上得到很好的交融。
漢EV提供兩驅和四驅版本，均搭載比亞迪主打"安全牌"的"刀片電池"，兩款續航版本車型均搭配容量76.9kWh的磷酸鐵鋰電池組。兩驅版本的車型續航能力最長可達605km，四驅版本則相對要少一些。
同時，比亞迪漢DM採用2.0T四缸發動機+180kW電機組成的插電混動系統，綜合功率為436Ps，綜合扭矩為650N·m，匹配容量為15.2kWh三元鋰電池組，純電續航里程81km。
E小結：從預售價來看，漢EV切入了23-28萬元的售價區間，對比小鵬P7和特斯拉Model 3，漢EV勝在更高的定位和更經濟實惠的售價上。也就是說，在高端純電轎車領域，漢EV顯示出了超強的經濟和實用性，這也將成為漢EV未來征戰這一市場的重要籌碼。
廣汽新能源Aion V
預售價：17萬元起
上市時間：6月16日
定位緊湊級SUV的Aion V，是廣汽新能源Aion系列的第三款車型，Aion V有著更加明確的定位，續航達到600km，成為直擊消費者痛點的原因。
同時，Aion V 的長寬高分別 4586/1920/1728 mm，屬於緊湊型SUV，但其卻擁有2830 mm的軸距，達到了中型 SUV 的水平，越級大空間也正是其主打賣點之一。
Aion V在設計方面承襲了整個系列的整體風格。前臉設計被命名為「機甲獸」，分體式大燈組被稱為「光爪電眼」，從命名上來看Aion V走的是「未來機甲」路線，個性十足。同時前杠底部為黑色塑料+銀色飾板搭配，也讓整車視覺效果更具層次感。
配置方面，該車採用雙聯12.3英寸全液晶儀表屏和旋鈕式換擋機構，旋轉式電子擋把，增添了內飾的科技感。Aion V也是繼Aion LX後，廣汽新能源旗下第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術的車型，並配備了廣汽新能源自主研發的首款集成5G+C-V2X車載智能通訊系統。
在續航上，目前新車總共分為三個版本，分別是60標准續航版、70長續航版、80超長續航版。這三個版本的車型對應的NEDC續航里程分別是400km、530km、600km。
E小結：緊湊型SUV是各車企必爭的市場，所以Aion在推出中型SUV Aion LX之後，推出緊湊型SUV Aion V是必然結果，廣汽新能源賦予了Aion V以高顏值，並以超長軸距解決緊湊型SUV緊湊身材下的空間痛點問題，輔以最長600km續航和5G技術以及L3自動駕駛輔助，Aion V與同級別車型相比均具備一定優勢。
長安E-Rock
上市時間：6月
預售價：暫
作為長安全新E家族的全新車型，這是一款定位於緊湊型純電動SUV的車型。而此前因為受到疫情影響，原本計劃於年初上市的E-Rock也推遲到了6月上市。
作為CS55 PLUS的純電動版本車型，其在外觀上有著較大的改動，前大燈組與前格柵採用一體式設計，配合封閉式中網設計以及兩側造型誇張的導風口，讓其看上去極具辨識度。在車身上，E-Rock延續了燃油版的雙腰線車身設計，整車尺寸為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。
E-Rock基本套用了長安CS55 PLUS的內飾設計風格，僅是在車門把手、空調出風口邊緣等處加入暗系藍色調元素進行點綴，從而加強該車新能源車型的屬性。雙連屏設計讓其對內飾的科技感有一定提升，同時大面積採用的軟性材質包裹與金屬拉絲工藝，營造出了不錯的高級感。
長安新能源E-Rock將採用160kW驅動電機，搭配來自比亞迪電池組，NEDC綜合工況里程為605km。具體到是最新的刀片電池還是常規三元鋰電池，目前尚未得知，只有等到上市時才能夠揭曉。
E小結：作為一款純電車型，長安E-Rock 605km的續航表現，在同級別車型中算得上相當不錯。另外，豐富的配置以及時尚大氣的外觀設計都是令消費者產生購買慾望的點。如果在上市時有一個不錯的價格，E-Rock就能夠扛起長安新能源的銷量大旗。
五菱宏光MINI EV
預售價：2.98-3.88萬元
上市時間：6月份
除了上面三款續航超過600km的新車之外，6月份作為神車五菱也有一款續航極短的純電動代步通勤車上市，獨樹一幟的續航里程和個性的外觀以及更加便宜的預售價格，讓人留下相當深刻的印象。
五菱宏光MINI EV車型整體車身結構延續了宏光的方正造型設計，尺寸略顯小巧，但在內部空間上，四座的設計也足以成年人的需求。更加可貴的是後座支持純平放倒後，還可放下2個寬270mm的26寸行李箱等其他物品，可謂是麻雀雖小五臟俱全。
內部設計上，五菱宏光MINI EV就相對簡約了許多。當然這樣一個價位就別去要求什麼大屏幕、多功能方向盤之類的配置了，極簡主義的設計路線，保證了能用就行。
五菱宏光MINI EV搭載最大功率為27Ps驅動電機。以及容量分別為13.82kWh和9.2kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程分別為170km、120km。這樣一個續航距離比普通電瓶車高了幾倍，用作家用代步完全足夠了！
E小結：五菱宏光MINI EV的2.98萬預售價遠超大部分人的預期，可以說毫無競爭對手，這價位基本瞄準了老年代步車。而對於這個價位來說，只要質量不出現大問題，那麼銷量必然是妥妥的，而預售就獲得6000輛以上的訂單量，也說明了這點。
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❾ 12月即將上市的重磅SUV！今年最後一波新車都在here

一不小心就來到了今年的最後一個月，各大車企受疫情的影響，也打算抓緊時間，將自己的「寶貝」在年底發出來。今天「局長」就和大家盤點下，12月即將上市的重磅SUV新車。

新款領克01

本月最先上市的，就是新款的領克01了。此前在剛剛結束的廣州車展上，新款領克01就已正式亮相，其中包括汽油和插電混合動力兩個版本車型，並給出了18萬-23.88萬的預售價。

小結：

可以說，無論是氣場、豪華感、配置、動力，紅旗E-HS9都無可挑剔。這兩年的紅旗推出了不少新車型，大家也不難發現，這個中國特殊的自主品牌，也在一步步成長。

寫在最後：

以上幾款即將上市值得關注的SUV車型，不知道看官老爺們喜歡哪款車呢？下期「局長」會為看官老爺們盤點一下12月即將上市，最值得關注的轎車。

註：部分圖片源於網路

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❿ 多款新車續航超600公里7月上市這幾款新能源車型值得一瞧

每年的7月，都會有一大批新車集中上市，今年也不例外。據不完全統計，在本月包含新增車型和年度改款車型在內的共計有40餘款新車正式上市，國內乘用車市場可謂熱鬧非凡。而在新能源方面，同樣有不少的新車現身，就比如近期備受關注的ID.6 CROZZ及小鵬G3i，另外，家電出身的創維汽車也針對自身的產品進行了優化，推出了EV6純電SUV，總而言之，看點多多，下面就跟隨我們本期的文章一探究竟！

動力方面，牧馬人4xe其搭載由2.0T發動機和雙電動機組成的插電式混合動力系統，在動力上，新車換裝了一套由2.0T發動機和雙電機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率276千瓦，最大扭矩637牛·米，傳動系統匹配采埃孚8速自動變速箱，其0-96km/h的加速成績在6秒以內。相對燃油版車型來說，絕對稱得上強勁，電池及續航方面，新車搭載了一組容量為17kWh的三元鋰電池，純電續航里程為55公里。

寫在最後

在7月里，國內新能源市場的熱度依舊，先是比亞迪推出了元EV的改款車型元Pro，緊隨其後，一汽-大眾也帶來了一款專為國內市場打造的純電SUV ID.6 CROZZ。同時，小鵬G3的年度改款車型小鵬G3i和長安福特Mustang Mach-E的新增車型也迎來了上市，帶給消費者更多選擇。而創維汽車也針對自身的產品進行了優化，市場競爭力更加出色。最後，Jeep牧馬人4xe作為壓軸出場，更加強勁的動力系統外加硬派的造型，相信也一定會吸引到不少越野文化愛好者的目光。按照計劃，2021成都車展即將在8月底召開，屆時，相信還會有更多重磅新能源車型會來到我們身邊，如果您近期有購車計劃，不妨繼續關注我們，後續我們也會為大家帶來更加精彩的報道，敬請期

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