雪佛蘭暢巡純電動汽車車主評價
㈠ 純電車型怎麼選 雪佛蘭暢巡對比現代菲斯塔純電動
說起緊湊型車市場，都是兵家必爭之地，那麼到了純電動車的領域也是如火如荼，各大廠商紛紛進軍純電緊湊型車這個領域，每個產品都非常有競爭力，在2月上市的雪佛蘭暢巡與現代菲斯塔純電動都是緊湊型車，兩者有什麼差別，怎麼選擇，一起來看一看。
總結：兩台車都是純電動緊湊型轎車，外觀方面各有千秋，在續航里程這個硬指標方面菲斯塔純電動勝出，但是對比售價來說，又能將差距找回，具體怎麼選，還要看自己的需求。
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㈡ 雪佛蘭暢巡值得買嗎性價比如何
越來越多的合資品牌開始推出了自己的新能源車型，比如說雪佛蘭就推出了雪佛蘭暢巡。這款全新的新能源汽車，還是很值得期待的。
所以說，雪佛蘭暢巡是一款產品均衡且頗具亮點的合資品牌，所以說這款車還是很值得考慮的。如果近期有購車意向的消費者朋友，不妨考慮考慮雪佛蘭暢巡。
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㈢ 雪佛蘭暢巡新增車型上市，車叔為何不推薦買
當下全球汽車製造產業的電氣化進程不斷加快，馬路上懸掛綠牌馳騁的車輛也變得越來越多，新能源領域的巨大市場誘使諸多車企紛紛入局，就連曾以大排量內燃機而為人所熟知的美系車企也將更多的精力放在了該領域。暢巡是雪佛蘭在國內汽車市場所推出的首款純電動車型，就銷量方面而言，該款車型無疑是非常失敗的。自從正式上市以來，暢巡的月銷量水平長期在100台上下徘徊，至今連200台的月銷量都未突破過，這與雪佛蘭品牌的預期相差甚遠。
2021款米奇魔 【本文來自易車號作者車叔說車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
㈣ 【車主點評:綠色出行，我選擇雪佛蘭暢巡】
#選車理由 這個車的外形設計，我是非常喜歡的，顏值很高，另外一點，感覺這個吃的動力系統還是非常不錯的，電動車在日常開起來，感覺一點噪音都沒有，只有輕微的電流聲，內部空間挺寬敞的，價格我覺得也比較劃算，配置豐富，當時買車也正是看中了這些優點，感覺這款車性價比還是挺高的
#最滿意 比較滿意的一點就是雪佛蘭暢巡這個車駕駛的感受了，整個車開起來，感覺非常的安靜，一點噪音都沒有，這也是電動車最大的一個優點，起步的時候感覺這車的動力系統也是非常不錯的，在無聲無息的加速過程中，感覺這個車的速度就上來了，它在外觀顏值，我覺得非常高，當時也看了很多電動品牌，感覺這個車的設計是我最喜歡的
#最不滿意 對於這款車子的操控感受不是太好，在日常開車的過程中，感覺這個車轉向的區別還是非常明顯的，而且在高速上跑起來，底盤也不是那麼扎實，甚至速度達到120的時候，感覺稍微有一點發飄
#空間 專內的空間表現，我覺得非常不錯，尤其是這個車，擁有很大的後備箱裝載能力還是非常強大的，車內的儲物空間非常多，很多小的儲物盒用起來也是非常的方便
#外觀 這是外國顏值很高，整個車的設計風格我非常的喜歡，大燈感覺很漂亮，晚上點亮之後效果非常棒，車子尾部造型飽滿，整體設計非常好看
#內飾 內飾做工感覺還是非常精緻的，細節地方表現的也不錯，而且新車買回來的時候異味很輕，材質方面還是非常不錯的
#動力 說到動力系統，我非常喜歡這種車，開起來感覺非常的輕盈，電動車就有這樣一個好處，特別是這種車況，起步的時候只有一點輕微的電流聲，如果不仔細感知的話，幾乎是感覺不到的，開起來非常的平順，感覺非常的享受
#操控 它在操控方面我感覺沒有什麼太大的優勢了，尤其是這個車，在轉向的時候，感覺有比較明顯的側傾，這點我是不太滿意的
#舒適性 舒適性非常不錯，這個車的座椅質量非常好，整個車的舒適度還是非常棒的，另外就是電動車的噪音非常小，車內非常的安靜
#續航 現在夏天續航里程也比較長一點，基本上都是在接近400公里了，充一次電大約需要6到7個小時
㈤ 首次國產電動車，面對市場紅海，雪佛蘭暢巡能否「電力十足」
2月20日，上汽通用雪佛蘭低調宣布首款國產純電動車暢巡正式上市，售價區間為15.99-17.99萬元。受疫情的影響，廠家沒有舉辦上市發布會，甚至沒有一個相應的直播發布渠道，可見姿態之低調。但是對於雪佛蘭來說，它的意義甚至不亞於隨後上市的中大型SUV開拓者。對於這樣一款看上去人畜無害的環保代步車，我們內心有很多疑問，需要從這款車和雪佛蘭品牌身上找到答案。
也許暢巡它沒有表現特別突出的一方面，但是你也挑不出任何短板。沒有花哨，只有實用。而對於大多數生活在一線城市，需要一台電動車先應付幾年家用的用戶來說，要的就是這種沒有短板的實用電動車——平日上下班代步，假期時短途出遊，載人載物空間夠，舒適科技不落後。結合一下暢巡的售價，相信會有求真務實的消費者去選擇它的。?
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㈥ 雪佛蘭暢巡正式上市，不到16萬買台合資純電汽車，想想都開心
近日，雪佛蘭首款純電轎車暢巡正式上市，這台車可以說是雪佛蘭在國內第一款純電車型，暢巡這台車雖然看著有點像是SUV，但是這台車定位為緊湊型轎車，大家一定不要搞混啊！暢巡本次共推出四款車型，官方報價為15.99到17.99萬，最大續航里程為410km，一起來看看吧！
暢巡最大續航里程為410km，大家千萬不要覺得這個里程數有點小，這里程可是正兒八經的實標，沒有任何虛假成分，所以大家放心行駛就可以了新車使用了一台永磁同步電機，最大功率達到了149馬力，峰值扭矩為350牛米，動力表現尚可，亮點來了，新車提供經濟、普通、運動三種動力模式，想怎麼來就怎麼來！怎麼樣？這台車是不是您的菜？
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㈦ 雪佛蘭暢巡續航不高，價格卻挺高，你覺得這款車有優點嗎
從1831年法拉第發現電磁感應，製造出第一台能夠連續產生電流的發電機，電力伴隨著工業文明，進入人類歷史已經有了一百多年的時間。隨著近代科技以及電池技術的發展，馳騁在馬路上的新能源車也越來越多。就算是之前用大排量為賣點的美系品牌，也開始大力發展更為綠色環保的新能源車了。今天《車壹圈》就帶各位圈友看看，雪佛蘭首款國產的純電動車到底怎麼樣！
首先，雪佛蘭暢巡是一款定位家用市場的緊湊型純電動車，無論是設計還是配置還是續航表現上都對得起它的定位；其次，像國內消費者非常敏感的價格問題，暢巡也給出了補貼後15.99萬元的起售價；而且在消費者經常忽略的車身結構上，暢巡也採用了大面積的高強度鋼打造，安全性也更有保障。綜合來看，無論從設計配置、動力續航還是安全與價格上雪佛蘭暢巡都是一款值得入手適合家用的純電動車。
㈧ 雪佛蘭暢巡領銜，20萬元內純電動車型怎麼選
撰文|馬騰
總結
就上述四款車型而言，無論是外在顏值、配置、空間還是續航等方面的表現都比較出色。
暢巡的優勢在於它的設計，在這個級別及價位區間里最別具一格；廣汽豐田iA5的優勢在於其全系都是510km的NEDC續航里程。
而北汽EU5和比亞迪秦ProEV的優勢都是可選擇的車型較多，不同的續航版本可以滿足不同的消費者。
那麼，你更願意為哪一款買單呢？
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㈨ 20萬元內純電動車型，雪佛蘭暢巡你喜歡嗎
2020年2月20日，上汽通用雪佛蘭暢巡正式上市，新車補貼後售價區間為15.99-17.99萬元。該車作為雪佛蘭汽車旗下的首款純電動SUV車型，共推出4款車型，並將提供鎂藍、鉑白、鈦灰以及鋅藍四種車身顏色，內飾提供氫藍（新能源專屬配色）、炭黑兩種配色。
動力部分，雪佛蘭暢巡全系搭載最大功率110kW，最大扭矩350N·m的電機。續航部分，全系車型配備容量為52.5kWh的電池組，NEDC續航里程為410km。該車還提供經濟模式、普通模式、運動模式這三種駕駛模式。值得一提的是，快充模式40分鍾內即可將電量充至80%，而採用智能充電樁可進行32A慢充，8小時內也可完成充電。
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㈩ 雪佛蘭暢巡：純電車屬性，汽油車質感
前不久，車厘子編輯部試駕了別克微藍系列，各方面都符合通用品牌的品質需求，那麼，誕生於同平台的雪佛蘭暢巡又會怎樣？
今年2月，雪佛蘭推出了首款純電動車—暢巡，新車補貼後售價為15.99萬-17.99萬元，共推薦4款在售車型，新車ENDC工況續航為410km。按照官方的說法，暢巡是一款兩廂跨界車。
富有肌肉感的設計以及先進的電池技術，都是暢巡的核心產品力。身邊不少的朋友在對比兩款車後，也明顯感覺到雪佛蘭在設計上更符合年輕人的審美。那麼一款NEDC續航僅為410km的純電車，在經過一年的市場沉澱後，是否仍然具備競爭力呢？一起來看看。
試駕小檔案：
車型：暢巡星宇版車型（頂配車型）
指導價：17.99萬元
續航里程：410km
車型優勢：個性前衛外觀，先進電池技術
車型劣勢：續航里程短，空間一般
肌肉男也愛追科技感
大部分新能源汽車為了凸顯自己新能源車的身份，造型上都會帶著比較鮮明的前衛特徵，但看到雪佛蘭暢巡，第一眼感覺整車線條偏肌肉感，整體外觀還是有點攻擊性的，配以鎂藍色的主打色，又給人一種清新低碳的感覺。
小編有話說
暢巡會是一個理想的純電動車選擇嗎？
在北上廣深杭這類一二線限購城市，暢巡還是能提供較高品質的純電新能源車的一切屬性：免拍牌搖號、低碳環保、前衛時尚，還有一點設計感。
其次其價格15.99萬-17.99萬元的售價也比較親民，因為同級別的合資品牌純電車型大多都在20萬區間左右，暢巡以目前的基本面，競爭力還是停強的，非常符合大城市年輕一族的首購之選。
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